【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車保養，尤其涉及一種分層式發動機濾芯。
技術介紹
1、發動機濾芯是一種位于引擎內部的過濾器，主要作用是過濾發動機內部循環的機油，去除機油中的雜質和污染物，如灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等，以保護發動機免受污染和減少磨損，從而延長發動機的壽命。
2、發動機濾芯主要由殼體、濾紙、中心管、止回閥和旁通閥組成，但現有發動機濾芯只有殼體與中心管外周面之間具備一層過濾結構，內部的旁通閥上缺少過濾結構，在旁通閥運作期間，從旁通閥流出的機油無法得到過濾，其中雜質和污染物無法有效去除，整體過濾效果較差。
3、為此，本專利提供一種分層式發動機濾芯。
技術實現思路
1、為了克服現有發動機濾芯只具備外層過濾結構，內部的旁通閥上缺少過濾結構，運作期間流出的機油無法得到過濾，其中雜質和污染物無法有效去除，整體過濾效果較差的缺點，本技術提供一種分層式發動機濾芯。
2、為實現上述問題，本技術采用以下技術方案：一種分層式發動機濾芯，包括有外殼、止回閥部分、中心管、一號濾紙、旁通閥部分和內層過濾組，所述外殼內部設置有中心管，所述外殼與所述中心管外周面之間設有一號濾紙，所述中心管一端設置有止回閥部分，止回閥部分包括金屬盤、橡膠圈和密封環，所述金屬盤安裝在所述中心管一端，所述橡膠圈設置在所述金屬盤與所述中心管之間，所述密封環嵌在所述外殼頂部，并與所述金屬盤過盈配合，所述金屬盤及所述密封環上均設有進油孔，所述中心管另一端設置有旁通閥部分，所述旁通閥部分包括錐形導流管、閥
3、進一步的，所述橡膠圈具有一定彈性。
4、進一步的，所述內層過濾組包括有濾管、連接架、二號濾紙、止水塞和第二彈性件，所述錐形導流管上固接有濾管，所述濾管內設置有二號濾紙，所述濾管上固接有連接架，所述濾管頂部設置有止水塞，所述止水塞與所述連接架之間連接有第二彈性件。
5、進一步的，還包括有提示裝置，所述提示裝置包括有防水盒、智能提示器、電線、電池、蓋板和絕緣板，所述外殼外部靠近所述連接桿的一端設置有防水盒和智能提示器，所述智能提示器通過電線與所述防水盒連接，所述防水盒內部設置有兩組電池，所述防水盒底部設置有蓋板，通過所述蓋板封閉所述防水盒，所述連接桿上設置有絕緣板。
6、進一步的，還包括有第一密封圈，所述金屬盤與所述密封環連接處嵌有第一密封圈，用于填充所述金屬盤與所述密封環之間的縫隙。
7、進一步的，還包括有第二密封圈，所述濾管頂部嵌有第二密封圈，用于填充所述濾管與所述止水塞之間的縫隙。
8、與現有技術相比，本技術有以下技術效果：1、通過在外殼與中心管之間和旁通閥上分別設置一號濾紙和二號濾紙進行過濾，使得旁通閥排出的機油也能充分去除雜質和污染物，提高過濾效果。
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1.一種分層式發動機濾芯，包括有外殼(1)、止回閥部分、中心管(6)、一號濾紙(7)和旁通閥部分，所述外殼(1)內部設置有中心管(6)，所述外殼(1)與所述中心管(6)外周面之間設有一號濾紙(7)，所述中心管(6)一端設置有止回閥部分，止回閥部分包括金屬盤(3)、橡膠圈(4)和密封環(2)，所述金屬盤(3)安裝在所述中心管(6)一端，所述橡膠圈(4)設置在所述金屬盤(3)與所述中心管(6)之間，所述密封環(2)嵌在所述外殼(1)頂部，并與所述金屬盤(3)過盈配合，所述金屬盤(3)及所述密封環(2)上均設有進油孔(5)，所述中心管(6)另一端設置有旁通閥部分，所述旁通閥部分包括錐形導流管(9)、閥片(10)、第一彈性件(11)和連接桿(12)，所述中心管(6)遠離所述密封環(2)的一端設有泄壓口(8)，所述中心管(6)內部設置有位于所述泄壓口(8)上方的錐形導流管(9)，所述泄壓口(8)上安裝有閥片(10)，所述閥片(10)與所述錐形導流管(9)之間連接有第一彈性件(11)，所述閥片(10)上固接有連接桿(12)，其特征是，還包括有內層過濾組，所述錐形導流管(9)上設置有內層過濾組
2.根據權利要求1所述的一種分層式發動機濾芯，其特征是，所述橡膠圈(4)具有一定彈性。
3.根據權利要求1所述的一種分層式發動機濾芯，其特征是，所述內層過濾組包括有濾管(13)、連接架(14)、二號濾紙(15)、止水塞(16)和第二彈性件(17)，所述錐形導流管(9)上固接有濾管(13)，所述濾管(13)內設置有二號濾紙(15)，所述濾管(13)上固接有連接架(14)，所述濾管(13)頂部設置有止水塞(16)，所述止水塞(16)與所述連接架(14)之間連接有第二彈性件(17)。
4.根據權利要求1所述的一種分層式發動機濾芯，其特征是，還包括有提示裝置，所述提示裝置包括有防水盒(18)、智能提示器(19)、電線(20)、電池(21)、蓋板(22)和絕緣板(23)，所述外殼(1)外部靠近所述連接桿(12)的一端設置有防水盒(18)和智能提示器(19)，所述智能提示器(19)通過電線(20)與所述防水盒(18)連接，所述防水盒(18)內部設置有兩組電池(21)，所述防水盒(18)底部設置有蓋板(22)，通過所述蓋板(22)封閉所述防水盒(18)，所述連接桿(12)上設置有絕緣板(23)。
5.根據權利要求1所述的一種分層式發動機濾芯，其特征是，還包括有第一密封圈(24)，所述金屬盤(3)與所述密封環(2)連接處嵌有第一密封圈(24)，用于填充所述金屬盤(3)與所述密封環(2)之間的縫隙。
6.根據權利要求3所述的一種分層式發動機濾芯，其特征是，還包括有第二密封圈(25)，所述濾管(13)頂部嵌有第二密封圈(25)，用于填充所述濾管(13)與所述止水塞(16)之間的縫隙。
...【技術特征摘要】
1.一種分層式發動機濾芯，包括有外殼(1)、止回閥部分、中心管(6)、一號濾紙(7)和旁通閥部分，所述外殼(1)內部設置有中心管(6)，所述外殼(1)與所述中心管(6)外周面之間設有一號濾紙(7)，所述中心管(6)一端設置有止回閥部分，止回閥部分包括金屬盤(3)、橡膠圈(4)和密封環(2)，所述金屬盤(3)安裝在所述中心管(6)一端，所述橡膠圈(4)設置在所述金屬盤(3)與所述中心管(6)之間，所述密封環(2)嵌在所述外殼(1)頂部，并與所述金屬盤(3)過盈配合，所述金屬盤(3)及所述密封環(2)上均設有進油孔(5)，所述中心管(6)另一端設置有旁通閥部分，所述旁通閥部分包括錐形導流管(9)、閥片(10)、第一彈性件(11)和連接桿(12)，所述中心管(6)遠離所述密封環(2)的一端設有泄壓口(8)，所述中心管(6)內部設置有位于所述泄壓口(8)上方的錐形導流管(9)，所述泄壓口(8)上安裝有閥片(10)，所述閥片(10)與所述錐形導流管(9)之間連接有第一彈性件(11)，所述閥片(10)上固接有連接桿(12)，其特征是，還包括有內層過濾組，所述錐形導流管(9)上設置有內層過濾組。
2.根據權利要求1所述的一種分層式發動機濾芯，其特征是，所述橡膠圈(4)具有一定彈性。
3.根據權利要求1所述的一種分層式發動機濾芯，其特征是，所述內層過濾組包括有濾管(13)、連接架(14)、二號濾...
【專利技術屬性】
技術研發人員：石寧元，
申請(專利權)人：寧波旭友科技發展有限公司，
類型：新型
國別省市：
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