【技術實現步驟摘要】
本技術涉及配電柜，具體為一種電船用配電柜。
技術介紹
1、電船是依靠電力在水面上行駛的一種移動工具，電船是使用電力來驅動所以會使用到配電柜，由于電船是在水面上行駛，在移動的過程中配電柜會出現晃動，配電柜晃動會帶動內部的電器元件撞擊配電柜，電器元件撞擊會導致損壞，現有的電船配電柜不能良好的對電器元件起到穩定作用，實用性較差，針對上述問題，本申請設計了一種電船用配電柜。
技術實現思路
1、(一)解決的技術問題
2、針對現有技術的不足，本技術提供了一種電船用配電柜。
3、(二)技術方案
4、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種電船用配電柜，包括箱體，所述箱體上設置有用于固定電器元件的固定機構，所述固定機構包括多個安裝槽，多個所述安裝槽開設在箱體的前端，安裝槽內滑動連接有安裝抽屜，所述安裝抽屜內部的頂端固定連接有固定板，安裝抽屜內滑動連接有兩個夾持板，兩個所述夾持板分別設置在固定板的左右兩側，夾持板的前端固定連接有推動桿，所述推動桿的前端向前穿過固定連接有推動板，箱體設置有用于方便電器元件進行散熱的散熱機構。
5、為了方便將電器元件產生的熱量散出，本技術改進有，所述散熱機構包括散熱槽，所述散熱槽開設在箱體端的中間位置，所述散熱槽的左右兩端和箱體的左右兩端開設有多個散熱開口。
6、為了防止非專業人員觸碰到電器元件，本技術改進有，所述箱體左右兩端的前側均安裝有兩個合頁，所述合頁的另一端安裝有防護門。
7、為了方便操
8、為了對夾持板進行限位固定，本技術改進有，所述推動板前端的中間位置轉動連接有固定螺絲，安裝抽屜的前端與固定螺絲向對應的地方開設有固定開口。
9、為了方便將安裝抽屜在安裝槽內滑出，本技術改進有，所述安裝抽屜的底端開設有拉出把手。
10、(三)有益效果
11、與現有技術相比，本技術提供了一種電船用配電柜，具備以下有益效果：
12、該電船用配電柜，通過箱體和固定機構的配合，實現了對電器元件進行固定，通過散熱機構實現了方便將電器元件產生的熱量進行排出，本裝置操作較為簡單，能夠提高電器元件在配電箱內的穩定性，有效的避免了電器元件在配電柜內晃動，實用性較高。
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1.一種電船用配電柜，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)上設置有用于固定電器元件的固定機構，所述固定機構包括多個安裝槽(2)，多個所述安裝槽(2)開設在箱體(1)的前端，安裝槽(2)內滑動連接有安裝抽屜(3)，所述安裝抽屜(3)內部的頂端固定連接有固定板(4)，安裝抽屜(3)內滑動連接有兩個夾持板(5)，兩個所述夾持板(5)分別設置在固定板(4)的左右兩側，夾持板(5)的前端固定連接有推動桿(6)，所述推動桿(6)的前端向前穿過固定連接有推動板(7)，箱體(1)設置有用于方便電器元件進行散熱的散熱機構。
2.根據權利要求1所述的一種電船用配電柜，其特征在于：所述散熱機構包括散熱槽(8)，所述散熱槽(8)開設在箱體(1)端的中間位置，所述散熱槽(8)的左右兩端和箱體(1)的左右兩端開設有多個散熱開口(9)。
3.根據權利要求2所述的一種電船用配電柜，其特征在于：所述箱體(1)左右兩端的前側均安裝有兩個合頁(10)，所述合頁(10)的另一端安裝有防護門(11)。
4.根據權利要求3所述的一種電船用配電柜，其特征在于：所述防護門(11)的前端
5.根據權利要求4所述的一種電船用配電柜，其特征在于：所述推動板(7)前端的中間位置轉動連接有固定螺絲(13)，安裝抽屜(3)的前端與固定螺絲(13)向對應的地方開設有固定開口(14)。
6.根據權利要求5所述的一種電船用配電柜，其特征在于：所述安裝抽屜(3)的底端開設有拉出把手(15)。
...【技術特征摘要】
1.一種電船用配電柜，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)上設置有用于固定電器元件的固定機構，所述固定機構包括多個安裝槽(2)，多個所述安裝槽(2)開設在箱體(1)的前端，安裝槽(2)內滑動連接有安裝抽屜(3)，所述安裝抽屜(3)內部的頂端固定連接有固定板(4)，安裝抽屜(3)內滑動連接有兩個夾持板(5)，兩個所述夾持板(5)分別設置在固定板(4)的左右兩側，夾持板(5)的前端固定連接有推動桿(6)，所述推動桿(6)的前端向前穿過固定連接有推動板(7)，箱體(1)設置有用于方便電器元件進行散熱的散熱機構。
2.根據權利要求1所述的一種電船用配電柜，其特征在于：所述散熱機構包括散熱槽(8)，所述散熱槽(8)開設在箱體(1)端的中間位置，所述散熱槽...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張清潔，倪鋒，
申請(專利權)人：福建華海晟世重工有限公司，
類型：新型
國別省市：
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