【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及無人機,尤其涉及一種多功能無人機便攜式電池箱。
技術(shù)介紹
1、無人駕駛飛機,簡稱無人機,是一種以無線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機,在民用領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,常用于巡視、定位及數(shù)據(jù)傳輸?shù)确矫妗T趹敉夤ぷ髦校瑹o人機巡檢范圍較大,通常需要準(zhǔn)備多塊備用電池,以便及時更換。
2、公告號為cn215418360u的專利公開了一種便攜式多功能無人機電池箱,包括箱體、箱蓋、電池充電器、電池充電插槽面板、電池加熱片和電池安置區(qū);箱體設(shè)置有上端敞口的容納腔,箱蓋鉸接在箱體的敞口端邊緣處,箱蓋用于封閉和打開箱體;箱體內(nèi)的容納腔分為左右并列的兩個腔體,左側(cè)腔體內(nèi)安裝有電池充電器和電池充電插槽面板;右側(cè)腔體分為上下兩層,下層安裝電池加熱片,上層使用保溫材料設(shè)置有電池安置區(qū),電池安置區(qū)用于收納多種不同型號的無人機用鋰電池。箱體的左側(cè)面設(shè)置有保險、外接電源插口、電源指示燈、開關(guān)以及散熱孔。
3、該電池箱能夠同時容納多塊電池,并對其充電。但在戶外環(huán)境中,容易遇到揚塵或風(fēng)沙較大的情況,空氣中的雜質(zhì)容易直接擴散到外接電源插口內(nèi),造成電池箱電路故障。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、鑒于以上問題,本技術(shù)提供一種多功能無人機便攜式電池箱。
2、為了達到上述專利技術(shù)目的,本技術(shù)采用的技術(shù)方案如下:
3、提供一種多功能無人機便攜式電池箱,包括箱體,箱體頂部鉸接有箱蓋,箱體內(nèi)開設(shè)有用于安裝電池塊的安裝腔,箱體的一側(cè)開設(shè)有安裝槽,安裝槽內(nèi)設(shè)有充電插座和控制面板,箱體上設(shè)有用
4、進一步地,擋板轉(zhuǎn)動設(shè)置在安裝槽頂部,安裝槽兩側(cè)沿自身深度方向滑動連接有滑板,安裝槽內(nèi)壁上開設(shè)有用于容納滑板的第一滑槽,第一滑槽內(nèi)設(shè)有用于驅(qū)使滑板遠離滑第一滑槽內(nèi)底壁的彈簧,當(dāng)擋板轉(zhuǎn)出安裝槽后,彈簧驅(qū)使滑板延伸出安裝槽,以配合擋板合圍形成用于遮光的矩形框體,箱體上設(shè)有用于限制擋板轉(zhuǎn)出安裝槽的第一限位件。
5、進一步地,第一限位件包括擋片,擋片的一端阻尼轉(zhuǎn)動設(shè)置在箱體的一側(cè),擋片的活動端可轉(zhuǎn)動至安裝槽內(nèi)側(cè)。
6、進一步地,箱體的一端設(shè)有拉桿,箱體底部遠離拉桿的一端間隔設(shè)置有兩個滑輪,箱體底部開設(shè)有用于容納滑輪的第二滑槽,滑輪沿第二滑槽深度方向滑動設(shè)置在第二滑槽內(nèi),箱體底部設(shè)有多個用于在滑輪滑移進入第二滑槽內(nèi)后支撐箱體的支撐塊,第二滑槽內(nèi)設(shè)有用于限制滑輪滑移的第二限位件。
7、進一步地,第二限位件包括螺紋連接的安裝筒和螺桿,安裝筒的一端固定設(shè)置在第二滑槽內(nèi)底壁上,螺桿的一端固定連接有安裝板,滑輪設(shè)置在安裝板上。
8、進一步地,安裝板與滑輪之間設(shè)有減振件,減振件包括阻尼彈簧減振器,阻尼彈簧減振器的一端固定設(shè)置在安裝板遠離螺桿的一端,阻尼彈簧減振器的另一端固定連接有安裝架,滑輪轉(zhuǎn)動設(shè)置在安裝架上。
9、本技術(shù)的有益效果為:打開擋板即可露出插座和控制面板,隨后通過插頭連接車載電源或其他電源就能對箱體內(nèi)的電池進行充電;充電過程中,充電插座上插接有插頭,可避免空氣中的雜質(zhì)擴散進充電插座內(nèi);充電完成后,蓋上擋板即可封閉安裝槽,也可避免雜質(zhì)進入安裝槽內(nèi),減小了電池箱發(fā)生電路故障的概率,具有提高電池箱工作穩(wěn)定性的效果。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護點】
1.一種多功能無人機便攜式電池箱,其特征在于:包括箱體(1),所述箱體(1)頂部鉸接有箱蓋(11),所述箱體(1)內(nèi)開設(shè)有用于安裝電池塊的安裝腔(12),所述箱體(1)的一側(cè)開設(shè)有安裝槽(13),所述安裝槽(13)內(nèi)設(shè)有充電插座(2)和控制面板(21),所述箱體(1)上設(shè)有用于開/閉安裝槽(13)的擋板(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能無人機便攜式電池箱,其特征在于:所述擋板(3)轉(zhuǎn)動設(shè)置在安裝槽(13)頂部,所述安裝槽(13)兩側(cè)沿自身深度方向滑動連接有滑板(4),所述安裝槽(13)內(nèi)壁上開設(shè)有用于容納滑板(4)的第一滑槽(131),所述第一滑槽(131)內(nèi)設(shè)有用于驅(qū)使滑板(4)遠離滑第一滑槽(131)內(nèi)底壁的彈簧(5),當(dāng)所述擋板(3)轉(zhuǎn)出安裝槽(13)后,彈簧(5)驅(qū)使滑板(4)延伸出安裝槽(13),以配合擋板(3)合圍形成用于遮光的矩形框體,所述箱體(1)上設(shè)有用于限制擋板(3)轉(zhuǎn)出安裝槽(13)的第一限位件(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能無人機便攜式電池箱,其特征在于:所述第一限位件(6)包括擋片(61),所述擋片(61)的
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能無人機便攜式電池箱,其特征在于:所述箱體(1)的一端設(shè)有拉桿(72),所述箱體(1)底部遠離拉桿(72)的一端間隔設(shè)置有兩個滑輪(7),所述箱體(1)底部開設(shè)有用于容納滑輪(7)的第二滑槽(14),所述滑輪(7)沿第二滑槽(14)深度方向滑動設(shè)置在第二滑槽(14)內(nèi),所述箱體(1)底部設(shè)有多個用于在滑輪(7)滑移進入第二滑槽(14)內(nèi)后支撐箱體(1)的支撐塊(71),所述第二滑槽(14)內(nèi)設(shè)有用于限制滑輪(7)滑移的第二限位件(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多功能無人機便攜式電池箱,其特征在于:所述第二限位件(8)包括螺紋連接的安裝筒(81)和螺桿(82),所述安裝筒(81)的一端固定設(shè)置在第二滑槽(14)內(nèi)底壁上,所述螺桿(82)的一端固定連接有安裝板(83),所述滑輪(7)設(shè)置在安裝板(83)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種多功能無人機便攜式電池箱,其特征在于:所述安裝板(83)與滑輪(7)之間設(shè)有減振件,所述減振件包括阻尼彈簧減振器(9),所述阻尼彈簧減振器(9)的一端固定設(shè)置在安裝板(83)遠離螺桿(82)的一端,所述阻尼彈簧減振器(9)的另一端固定連接有安裝架(10),所述滑輪(7)轉(zhuǎn)動設(shè)置在安裝架(10)上。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種多功能無人機便攜式電池箱,其特征在于:包括箱體(1),所述箱體(1)頂部鉸接有箱蓋(11),所述箱體(1)內(nèi)開設(shè)有用于安裝電池塊的安裝腔(12),所述箱體(1)的一側(cè)開設(shè)有安裝槽(13),所述安裝槽(13)內(nèi)設(shè)有充電插座(2)和控制面板(21),所述箱體(1)上設(shè)有用于開/閉安裝槽(13)的擋板(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能無人機便攜式電池箱,其特征在于:所述擋板(3)轉(zhuǎn)動設(shè)置在安裝槽(13)頂部,所述安裝槽(13)兩側(cè)沿自身深度方向滑動連接有滑板(4),所述安裝槽(13)內(nèi)壁上開設(shè)有用于容納滑板(4)的第一滑槽(131),所述第一滑槽(131)內(nèi)設(shè)有用于驅(qū)使滑板(4)遠離滑第一滑槽(131)內(nèi)底壁的彈簧(5),當(dāng)所述擋板(3)轉(zhuǎn)出安裝槽(13)后,彈簧(5)驅(qū)使滑板(4)延伸出安裝槽(13),以配合擋板(3)合圍形成用于遮光的矩形框體,所述箱體(1)上設(shè)有用于限制擋板(3)轉(zhuǎn)出安裝槽(13)的第一限位件(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能無人機便攜式電池箱,其特征在于:所述第一限位件(6)包括擋片(61),所述擋片(61)的一端阻尼轉(zhuǎn)動設(shè)置在箱體(1)的一側(cè),所述擋片(61)的活動端可轉(zhuǎn)動至安裝槽(13)內(nèi)側(cè)。
4....
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:高延年,
申請(專利權(quán))人:成都博翼興航科技有限公司,
類型:新型
國別省市:
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。