【技術實現步驟摘要】
本技術涉及聯軸器，具體為一種耐磨損的聯軸器。
技術介紹
1、聯軸器是連接兩個軸或軸與回轉件的關鍵部件，它能夠確保動力和運動從一個軸平穩、有效地傳遞到另一個軸。在汽車中，這通常涉及發動機和傳動系統之間的連接，確保動力能夠順暢地傳遞到車輪，從而驅動汽車前進；
2、參考公開號為cn220015868u的一種聯軸器用耐磨損結構，其通過設置有耐磨塊、空腔、緩沖彈簧、彈性塊、彈性板和通口，利用彈性塊、彈性板和通口的配合使用，能夠起到緩沖減震的效果，而且根據耐磨塊便于進一步提高耐磨效果，通過緩沖彈簧和空腔的配合，便于起到良好的緩沖效果，而且根據緩沖彈簧提供的回彈力，便于推動耐磨塊進行復位，結合上述配合使用，從而能夠提高耐磨損以及緩沖效果，且有利于目前使用，但是，還存在以下的問題：
3、在上述裝置實際使用中，雖然通過耐磨塊來提高耐磨性，但是，摩擦塊還是會遭遇摩擦，在長時間使用后，摩擦塊會因為摩擦而導致磨損，從而導致摩擦塊對聯軸器的耐磨損度下降。
4、因此我們便提出了一種耐磨損的聯軸器能夠很好的解決以上問題。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種耐磨損的聯軸器，以解決上述
技術介紹
提出的目前市場上在長時間使用后，摩擦塊會因為摩擦而導致磨損，從而導致摩擦塊對聯軸器的耐磨損度下降的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種耐磨損的聯軸器，包括聯軸器本體，所述聯軸器本體運用在車輛上；
3、還包括：
4、所述聯軸器本體
5、優選的，所述聯軸器本體的內部等角度開設有通孔，且通孔也開設在凸臺上。
6、優選的，所述凸臺等角度設置在聯軸器本體上，且凸臺上硫化有襯套。
7、優選的，所述聯軸器本體上等角度設置有凹槽，且凹槽的外側與凸臺的外側相貼合，并且凹槽的內部開設有通孔。
8、優選的，所述襯套內部的低端開設有第一嚙合齒，且第一嚙合齒呈等間距設置。
9、優選的，所述襯套的內部與鉚釘可構成鉚接機構，且鉚釘上等角度設置有第二嚙合齒。
10、優選的，所述第二嚙合齒與第一嚙合齒可構成嚙合機構，且第二嚙合齒與第一嚙合齒大小呈一致性設置。
11、與現有技術相比，本技術的有益效果是：該耐磨損的聯軸器可以提高耐磨性和具有較長的使用壽命，通過丁腈橡膠材料的使用，可以進一步提高聯軸器本體的耐磨性，并且通過第一嚙合齒的嚙合，可以達到分散扭力的目的，從而提高了聯軸器本體的使用壽命，其具體內容如下：
12、(1)設置有丁腈橡膠，通過在聯軸器本體的內部使用丁腈橡膠，使得聯軸器本體可以在使用時因摩擦而導致的損傷得到了下降，從而提高了聯軸器本體的耐磨性；
13、(2)設置有第一嚙合齒，通過第一嚙合齒與第二嚙合齒相互嚙合，繼而使得聯軸器本體在使用中，會因第一嚙合齒與第二嚙合齒的嚙合而分散扭力，從而使得扭力能夠均勻分散在聯軸器本體上，從而提高了聯軸器本體的使用壽命；
14、(3)設置有通孔，通過聯軸器本體的內部等角度開設有通孔，且通孔也開設在凸臺上，可以讓聯軸器本體在加工中能夠通過通孔進行定位；
15、(4)設置有襯套，通過凸臺等角度設置在聯軸器本體上，且凸臺上硫化有襯套，通過襯套可以便于鉚釘進行連接；
16、(5)設置有凹槽，通過聯軸器本體上等角度設置有凹槽，且凹槽的外側與凸臺的外側相貼合，并且凹槽的內部開設有通孔，從而使得聯軸器本體便于與汽車傳動機構進行緊密的貼合。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種耐磨損的聯軸器，包括聯軸器本體(1)，所述聯軸器本體(1)運用在車輛上；
2.根據權利要求1所述的一種耐磨損的聯軸器，其特征在于：所述聯軸器本體(1)的內部等角度開設有通孔(2)，且通孔(2)也開設在凸臺(3)上。
3.根據權利要求2所述的一種耐磨損的聯軸器，其特征在于：所述凸臺(3)等角度設置在聯軸器本體(1)上，且凸臺(3)上硫化有襯套(4)。
4.根據權利要求1所述的一種耐磨損的聯軸器，其特征在于：所述聯軸器本體(1)上等角度設置有凹槽(5)，且凹槽(5)的外側與凸臺(3)的外側相貼合，并且凹槽(5)的內部開設有通孔(2)。
5.根據權利要求3所述的一種耐磨損的聯軸器，其特征在于：所述襯套(4)內部的低端開設有第一嚙合齒(6)，且第一嚙合齒(6)呈等間距設置。
6.根據權利要求3所述的一種耐磨損的聯軸器，其特征在于：所述襯套(4)的內部與鉚釘(7)可構成鉚接機構，且鉚釘(7)上等角度設置有第二嚙合齒(8)。
7.根據權利要求6所述的一種耐磨損的聯軸器，其特征在于：所述第二嚙合齒(8)與第一嚙合齒
...【技術特征摘要】
1.一種耐磨損的聯軸器，包括聯軸器本體(1)，所述聯軸器本體(1)運用在車輛上；
2.根據權利要求1所述的一種耐磨損的聯軸器，其特征在于：所述聯軸器本體(1)的內部等角度開設有通孔(2)，且通孔(2)也開設在凸臺(3)上。
3.根據權利要求2所述的一種耐磨損的聯軸器，其特征在于：所述凸臺(3)等角度設置在聯軸器本體(1)上，且凸臺(3)上硫化有襯套(4)。
4.根據權利要求1所述的一種耐磨損的聯軸器，其特征在于：所述聯軸器本體(1)上等角度設置有凹槽(5)，且凹槽(5)的外側與凸臺(3)的外側相...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張貴屏，張文貴，
申請(專利權)人：浙江仙成新材料科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。