一種合頁結構及可開合門制造技術

本技術公開一種新型合頁，包括階梯軸以及轉動套裝在階梯軸上的套筒，階梯軸包括相連的第一軸段和第二軸段，第一軸段的直徑小于第二軸段的直徑，第一軸段的末端設有安裝凸臺，第二軸段的末端設有安裝槽，第一軸承組件包括深溝球軸承，深溝球軸承安裝在安裝凸臺的外周與套筒的內壁形成的空間內，第二軸承組件包括平面軸承，平面軸承安裝在安裝槽內，階梯軸的內部設有潤滑油道，潤滑油道的末端延伸至安裝凸臺和安裝槽。本技術通過深溝球軸承和平面軸承的配合，減少了合頁運轉時的摩擦和磨損，提高了合頁的使用壽命和安全性，另外，潤滑油道能夠輸送油液至潤滑部位，進一步減少了合頁的摩擦和磨損，提高了使用壽命、安全性和可靠性。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及拋丸機，具體涉及一種合頁結構及可開合門。

技術介紹

1、許多機械構件的原始毛坯，都是經過鍛造或者鑄造成型，這類構件表面粗糙不能滿足產品的質量要求。以車輛發動機曲軸而言，需要對其表面進行拋丸處理，拋丸處理通常采用拋丸設備來完成。

2、曲軸零件通過鏈式傳送機構傳遞至拋丸機內進行拋丸處理，曲軸零件進拋丸機時，拋丸機需要開關門動作，拋丸機開關門上使用的合頁由臺階軸和套筒組成，一邊焊接到門框上，另一邊焊接在開關門上。拋丸機每工作一次，就需要開關一次開關門，開關門上的合頁磨損較快，時間一長出現間隙，拋丸機內的鋼丸容易沖撞至機外，造成設備損壞及人員安全。

3、因此，我們提出一種合頁結構及可開合門。

技術實現思路

1、本技術的目的在于提供一種合頁結構及可開合門，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。

2、為實現上述目的，本技術采用以下技術方案：

3、第一方面，本技術提供一種合頁結構，包括：

4、階梯軸，所述階梯軸包括相連的第一軸段和第二軸段，所述第一軸段的直徑小于所述第二軸段的直徑，所述第一軸段的末端設有安裝凸臺，所述第二軸段的末端設有安裝槽；

5、套筒，所述套筒轉動套裝在所述第一軸段的外部；

6、第一軸承組件，所述第一軸承組件包括深溝球軸承，所述深溝球軸承安裝在所述安裝凸臺的外周與所述套筒的內壁形成的空間內；

7、第二軸承組件，所述第二軸承組件包括平面軸承，所述平面軸承安裝在所述安裝槽內；

8、潤滑油道，所述潤滑油道設置于所述階梯軸的內部，所述潤滑油道的末端至少延伸至所述安裝凸臺和所述安裝槽。

9、進一步的，所述套筒為底部敞開的桶型結構，所述套筒內部開設有與所述第一軸段相配合的內槽，所述內槽的頂部與所述安裝凸臺之間設有拆卸墊，所述拆卸墊上設有與所述潤滑油道連通的通孔。

10、進一步的，所述套筒頂端與所述通孔相對處開設有潤滑油口，所述潤滑油口處安裝有潤滑油珠，所述潤滑油珠的底部安裝有彈簧，所述彈簧遠離所述潤滑油珠的一端與所述潤滑油口的邊緣連接。

11、進一步的，所述套筒頂端與所述通孔相對處開設有潤滑油口，所述潤滑油口處安裝有變徑接頭。

12、進一步的，所述第二軸段的末端設有對接凸臺，所述套筒內部設有與所述對接凸臺相配合的凹槽，所述凹槽設有密封槽，所述密封槽內安裝有密封圈，所述密封圈位于所述平面軸承的周向外側。

13、進一步的，所述凹槽豎向上間隔設有兩個以上密封槽，至少兩個所述密封槽內安裝有密封圈。

14、進一步的，所述安裝槽設于所述對接凸臺內，且所述安裝槽的頂部敞口，所述對接凸臺的外緣與所述第二軸段的外緣之間的間距與所述凹槽的厚度相配。

15、進一步的，所述潤滑油道包括橫向油道和豎向油道，所述豎向油道的上端延伸至所述第一軸段的頂端，所述豎向油道的下端延伸至所述第二軸段的底端，所述豎向油道的下端安裝有封堵塞；

16、所述橫向油道的兩端與所述安裝槽連通。

17、第二方面，本技術提供一種可開合門，包括門框和門體，還包括如第一方面所述的合頁結構，所述門框與所述合頁結構的階梯軸連接，所述門體與所述合頁結構的套筒連接。

18、與現有技術相比，本技術具有以下技術效果：

19、本技術中，在階梯軸和套筒內設置深溝球軸承和平面軸承，深溝球軸承承受套筒和階梯軸轉動的負荷，平面軸承對套筒起到支撐作用，通過深溝球軸承和平面軸承的配合，減少了合頁運轉時的摩擦和磨損，提高了合頁的使用壽命和安全性。再有，階梯軸內部開設的潤滑油道，能夠輸送油液至潤滑部位，確保合頁的運轉部位得到充分的潤滑，減少了合頁的摩擦和磨損，提高了合頁的使用壽命、安全性和可靠性。

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【技術保護點】

1.一種合頁結構，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的一種合頁結構，其特征在于，所述套筒(3)為底部敞開的桶型結構，所述套筒(3)內部開設有與所述第一軸段(41)相配合的內槽(31)，所述內槽(31)的頂部與所述安裝凸臺(44)之間設有拆卸墊(71)，所述拆卸墊(71)上設有與所述潤滑油道(45)連通的通孔。

3.根據權利要求2所述的一種合頁結構，其特征在于，所述套筒(3)頂端與所述通孔相對處開設有潤滑油口(33)，所述潤滑油口(33)處安裝有潤滑油珠(5)，所述潤滑油珠(5)的底部安裝有彈簧(10)，所述彈簧(10)遠離所述潤滑油珠(5)的一端與所述潤滑油口(33)的邊緣連接。

4.根據權利要求2所述的一種合頁結構，其特征在于，所述套筒(3)頂端與所述通孔相對處開設有潤滑油口(33)，所述潤滑油口(33)處安裝有變徑接頭(9)。

5.根據權利要求2-4任一所述的一種合頁結構，其特征在于，所述第二軸段(42)的末端設有對接凸臺(46)，所述套筒(3)內部設有與所述對接凸臺(46)相配合的凹槽，所述凹槽設有密封槽(32)，所述密封槽(32)內安裝有密封圈(81)，所述密封圈(81)位于所述平面軸承(82)的周向外側。

6.根據權利要求5所述的一種合頁結構，其特征在于，所述凹槽豎向上間隔設有兩個以上密封槽(32)，至少兩個所述密封槽(32)內安裝有密封圈(81)。

7.根據權利要求5所述的一種合頁結構，其特征在于，所述安裝槽(43)設于所述對接凸臺(46)內，且所述安裝槽(43)的頂部敞口，所述對接凸臺(46)的外緣與所述第二軸段(42)的外緣之間的間距與所述凹槽的厚度相配。

8.根據權利要求1所述的一種合頁結構，其特征在于，所述潤滑油道(45)包括橫向油道(452)和豎向油道(451)，所述豎向油道(451)的上端延伸至所述第一軸段(41)的頂端，所述豎向油道(451)的下端延伸至所述第二軸段(42)的底端，所述豎向油道(451)的下端安裝有封堵塞(6)；

9.一種可開合門，包括門框(1)和門體(2)，其特征在于，還包括權利要求1-8任一所述的合頁結構，所述門框(1)與所述合頁結構的階梯軸(4)連接，所述門體(2)與所述合頁結構的套筒(3)連接。

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【技術特征摘要】

1.一種合頁結構，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的一種合頁結構，其特征在于，所述套筒(3)為底部敞開的桶型結構，所述套筒(3)內部開設有與所述第一軸段(41)相配合的內槽(31)，所述內槽(31)的頂部與所述安裝凸臺(44)之間設有拆卸墊(71)，所述拆卸墊(71)上設有與所述潤滑油道(45)連通的通孔。

3.根據權利要求2所述的一種合頁結構，其特征在于，所述套筒(3)頂端與所述通孔相對處開設有潤滑油口(33)，所述潤滑油口(33)處安裝有潤滑油珠(5)，所述潤滑油珠(5)的底部安裝有彈簧(10)，所述彈簧(10)遠離所述潤滑油珠(5)的一端與所述潤滑油口(33)的邊緣連接。

4.根據權利要求2所述的一種合頁結構，其特征在于，所述套筒(3)頂端與所述通孔相對處開設有潤滑油口(33)，所述潤滑油口(33)處安裝有變徑接頭(9)。

5.根據權利要求2-4任一所述的一種合頁結構，其特征在于，所述第二軸段(42)的末端設有對接凸臺(46)，所述套筒(3)內部設有與所述對接凸臺(46)相配合的凹槽，所述凹槽設有密封槽(32)，...

【專利技術屬性】
技術研發人員：邢偉，林永濤，林棟，邢林海，叢海波，劉偉科，
申請(專利權)人：文登恒潤鍛造有限公司，
類型：新型
國別省市：