【技術實現步驟摘要】
本技術涉及噴漆設備，特別地涉及一種夾具結構及噴漆裝置。
技術介紹
1、制動閥是鐵路安全運營必不可少的設備，制動閥的作用是迫使行駛中的列車采取緊急制動，避免突發事件引起的行車事故。噴漆是制動閥加工過程中的重要步驟之一，現有的噴漆過程通常通過人工夾持制動閥，不僅浪費人力，且夾持不可靠，影響噴漆質量與噴漆效率。
技術實現思路
1、本技術實施例提供一種夾具結構及噴漆裝置，能夠解決現有噴漆過程中需人工夾持制動閥，浪費人力且夾持不可靠的問題。
2、第一方面，本技術實施例提供一種夾具結構，包括：
3、工作臺；
4、定位組件，可拆卸地設置于所述工作臺上，所述定位組件與所述待夾緊件的底座相抵接，以支撐所述待夾緊件；
5、夾緊組件，設置于所述工作臺上，所述夾緊組件用于夾緊所述待夾緊件的底座、或夾緊所述待夾緊件的頂部；
6、其中，所述定位組件包括多個定位柱，多個所述定位柱插設于所述待夾緊件的底座內，以定位所述待夾緊件。
7、在一個實施方式中，所述定位組件包括定位板，所述定位板的頂部設置有定位面，所述定位面與所述待夾緊件的底座相抵接；
8、其中，多個所述定位柱設置于所述定位面上，所述待夾緊件上的底座上設置有多個定位孔，多個所述定位孔與多個所述定位柱一一對應，所述定位柱插設于相對應的所述定位孔內。
9、在一個實施方式中，所述定位面垂直于高度方向，所述定位柱沿所述高度方向延伸。
10、在一個實施方式中，
11、立柱，設置于所述工作臺上；
12、第一夾鉗，所述第一夾鉗包括可拆卸地設置于所述立柱上的第一主體部以及設置于所述第一主體部上的第一壓頭；
13、其中，所述第一主體部能夠帶動所述第一壓頭在高度方向上相對于所述待夾緊件運動，以松開或夾緊所述待夾緊件的頂部。
14、在一個實施方式中，所述夾緊組件包括：
15、夾緊部，設置于定位組件的一側上，所述夾緊部上設置有夾緊槽；
16、壓緊部，設置于所述定位組件遠離所述夾緊部的一側上，所述壓緊部包括設置于所述工作臺上的第二夾鉗以及設置于所述第二夾鉗上的壓緊件；
17、其中，所述待夾緊件的底座包括在長度方向上相對設置的第一端與第二端，所述夾緊槽用于與所述第一端相抵接，所述第二夾鉗用于帶動所述壓緊件松開或壓緊所述第二端。
18、在一個實施方式中，所述第二夾鉗包括：
19、第二主體部，可拆卸地設置于所述工作臺上；
20、第二壓頭，設置于所述第二主體部上；
21、其中，所述壓緊件設置于所述第二壓頭上，所述第二主體部能夠帶動所述第二壓頭在長度方向上相對于所述待夾緊件的底座運動，以帶動所述壓緊件松開或壓緊所述待夾緊件的底座。
22、在一個實施方式中，所述壓緊件包括：
23、固定座，設置于所述工作臺上，所述固定座位于所述定位組件與所述第二夾鉗之間，所述第二壓頭穿設于所述固定座；
24、驅動座，設置于所述第二壓頭遠離所述第二主體部的一端上；
25、多個過渡桿，多個所述過渡桿圍繞所述第二壓頭周向間隔布置，所述過渡桿上設置有彎折角，所述彎折角處可轉動地設置于所述驅動座上；
26、多個固定桿，圍繞所述第二壓頭周向間隔布置，多個所述固定桿與多個所述過渡桿一一對應，所述固定桿的一端可轉動地設置于所述固定座上且另一端可轉動地設置于相對應的所述過渡桿的一端上；
27、多個壓桿，圍繞所述第二壓頭周向間隔布置，多個所述壓桿與多個所述過渡桿一一對應，所述壓桿設置于所述過渡桿遠離所述固定桿的一端上。
28、在一個實施方式中，所述壓緊件包括三個過渡桿。
29、在一個實施方式中，所述夾緊槽為v形夾緊槽。
30、第二方面，本技術實施例提供一種噴漆裝置，包括箱體以及如前所述的夾具結構。
31、與現有技術相比，本技術實施例的優點在于，通過設置定位柱不僅能夠對待夾緊件進行初步定位，使待夾緊件快速放置到位，還能夠限制待夾緊件的部分自由度；通過設置夾緊組件夾緊待夾緊件，從而完全限制待夾緊件的自由度，實現對待夾緊件的固定，從而無需人工手動夾持待夾緊件，夾持可靠，提高了噴涂質量與噴涂效率。
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1.一種夾具結構，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的夾具結構，其特征在于，所述定位組件包括定位板，所述定位板的頂部設置有定位面，所述定位面與所述待夾緊件的底座相抵接；
3.根據權利要求2所述的夾具結構，其特征在于，所述定位面垂直于高度方向，所述定位柱沿所述高度方向延伸。
4.根據權利要求1所述的夾具結構，其特征在于，所述第二夾鉗包括：
5.根據權利要求4所述的夾具結構，其特征在于，所述壓緊件包括：
6.根據權利要求5所述的夾具結構，其特征在于，所述壓緊件包括三個過渡桿。
7.根據權利要求1-6中任一項所述的夾具結構，其特征在于，所述夾緊槽為V形夾緊槽。
8.一種噴漆裝置，其特征在于，包括如權利要求1-7中任一項所述的夾具結構。
【技術特征摘要】
1.一種夾具結構，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的夾具結構，其特征在于，所述定位組件包括定位板，所述定位板的頂部設置有定位面，所述定位面與所述待夾緊件的底座相抵接；
3.根據權利要求2所述的夾具結構，其特征在于，所述定位面垂直于高度方向，所述定位柱沿所述高度方向延伸。
4.根據權利要求1所述的夾具結構，其特征在于，...
【專利技術屬性】
技術研發人員：高飛，張景，李平，劉瑞軍，李富強，丁穎，溫曉琴，郭一田，韓偉偉，
申請(專利權)人：國能鐵路裝備有限責任公司，
類型：新型
國別省市：
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