【技術實現步驟摘要】
本技術涉及電路監測報警，具體為一種供電電路短路過熱報警裝置。
技術介紹
1、報警系統通常采用獨立的供電電源，或者是由市電供電系統分出一條特別支路對其進行供電，由于其供電的特殊性，導致其一旦出現短路等電路故障，非常容易造成報警系統內各個電子設備的損壞，短路故障是電氣設備運行時經常出現的一種故障，也是生產生活中，經常出現的一種電氣故障，為了盡量減少短路故障的發生、通常在電設備運行中，配備短路保護設備。
2、現有的供電電路在防短路時會利用溫度傳感器對電路進行實時監測，通過對電路的溫度進行監測，避免電路溫度過熱、負載過高導致電路短路，但是現有的溫度傳感器采用的是固定監測的方式，其只能針對電路大范圍的溫度進行過熱報警，當距離傳感器較遠的區域，由于熱量傳遞需要時間，所以會存在過熱報警延遲的問題，這就容易導致報警信息的延遲性，繼而影響短路防護的安全性，鑒于此，我們提出一種供電電路短路過熱報警裝置。
技術實現思路
1、針對現有技術的不足，本技術提供了一種供電電路短路過熱報警裝置，解決了上述
技術介紹
中提出的問題。為實現以上目的，本技術通過以下技術方案予以實現：一種供電電路短路過熱報警裝置，包括報警底座，所述報警底座上安裝有主動電機，所述主動電機的輸出軸上連接有往復絲桿，所述往復絲桿的表面滑動連接有限位底座，所述限位底座上卡接有溫度傳感器體，所述往復絲桿的端部設置有風油組合降溫裝置，所述限位底座的內部滑動連接有限位導桿。
2、優選的，所述往復絲桿的表面轉動連接在報警底座的內部，
3、優選的，所述溫度傳感器體的內部通過彈簧彈性連接有按板，所述按板的兩側均固定連接有卡塊，所述按板的表面固定連接有擋板。
4、優選的，所述按板的表面滑動連接在溫度傳感器體的內部，所述卡塊的表面插接在限位底座的內部，所述擋板的表面滑動連接在限位底座的內壁。
5、優選的，所述風油組合降溫裝置包括有驅動齒盤和油冷裝置，所述驅動齒盤的內部固定連接在往復絲桿的端部，所述驅動齒盤的表面嚙合有風冷齒輪，所述風冷齒輪的內部固定連接有轉輥，所述轉輥的表面固定連接有扇板，所述轉輥的兩端均通過扭簧彈性連接在報警底座的內部。
6、優選的，所述油冷裝置包括有連接齒輪和儲油箱，所述連接齒輪的表面與驅動齒盤的表面嚙合，所述連接齒輪的內部固定連接有齒帶輥，所述齒帶輥上傳動連接有連接齒帶，所述連接齒帶的表面固定連接有吸油棉布體。
7、優選的，所述齒帶輥的一端轉動連接在報警底座的內部，所述齒帶輥的表面轉動連接在儲油箱的內部，所述儲油箱的表面固定連接在報警底座的內部。
8、由以上技術方案可見，本說明書實施例提供的一種供電電路短路過熱報警裝置，至少具備以下有益效果：
9、(1)、本技術通過主動電機帶動往復絲桿上限位底座驅動溫度傳感器體進行移動監測，溫度傳感器在移動監測期間能夠實現及時監測過熱溫度的效果，同時可移動式的監測方式能夠避免過熱溫度區域遠離監測區域導致報警不及時的問題，提高傳感器對電路過情況進行及時報警的效果，同時只有在溫度較高時才進行有效的移動式監測，繼而避免低溫下主動電機無效工作的問題，風油組合降溫裝置在移動監測的同時利用風冷結合油冷快速降溫空氣，繼而達到報警底座在對電路區域進行過熱預警的同時對過熱情況進行降溫處理的效果，減少電路因過熱導致短路的問題，繼而提高整體電路使用的安全性。
10、(2)、本技術通過按動按板，按板受力向溫度傳感器體內向下移動，移動期間帶動卡塊脫離限位底座內壁上側的卡槽，在按壓按板后可實現溫度傳感器體在限位底座內進行移動的效果，同時也可進行直接的拆卸工作，繼而在達到便于調節溫度傳感器體位置效果的同時，達到對傳感器進行快速且便利性拆卸或者安裝的效果。
11、(3)、本技術通過，驅動齒盤轉動時嚙合連接齒輪上齒帶輥傳動連接齒帶上吸油棉布體工作，吸油棉布體在傳動期間接觸儲油箱內部的冷卻油，接觸后附著少量的冷卻油經過扇板煽動氣流的區域，風冷作用在帶有冷卻油的吸油棉布體上，繼而實現快速降溫的效果，利用風冷結合油冷快速降溫空氣，繼而達到報警底座在對電路區域進行過熱預警的同時對過熱情況進行降溫處理的效果，減少電路因過熱導致短路的問題，繼而提高整體電路使用的安全性。
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1.一種供電電路短路過熱報警裝置，包括報警底座(1)，其特征在于：所述報警底座(1)上安裝有主動電機(2)，所述主動電機(2)的輸出軸上連接有往復絲桿(3)，所述往復絲桿(3)的表面滑動連接有限位底座(4)，所述限位底座(4)上卡接有溫度傳感器體(5)，所述往復絲桿(3)的端部設置有風油組合降溫裝置(6)，所述限位底座(4)的內部滑動連接有限位導桿(7)。
2.根據權利要求1所述的一種供電電路短路過熱報警裝置，其特征在于：所述往復絲桿(3)的表面轉動連接在報警底座(1)的內部，所述限位導桿(7)的兩端均固定連接在報警底座(1)的內部。
3.根據權利要求1所述的一種供電電路短路過熱報警裝置，其特征在于：所述溫度傳感器體(5)的內部通過彈簧彈性連接有按板(51)，所述按板(51)的兩側均固定連接有卡塊(52)，所述按板(51)的表面固定連接有擋板(53)。
4.根據權利要求3所述的一種供電電路短路過熱報警裝置，其特征在于：所述按板(51)的表面滑動連接在溫度傳感器體(5)的內部，所述卡塊(52)的表面插接在限位底座(4)的內部，所述擋板(53)的表
5.根據權利要求1所述的一種供電電路短路過熱報警裝置，其特征在于：所述風油組合降溫裝置(6)包括有驅動齒盤(61)和油冷裝置(65)，所述驅動齒盤(61)的內部固定連接在往復絲桿(3)的端部，所述驅動齒盤(61)的表面嚙合有風冷齒輪(62)，所述風冷齒輪(62)的內部固定連接有轉輥(63)，所述轉輥(63)的表面固定連接有扇板(64)，所述轉輥(63)的兩端均通過扭簧彈性連接在報警底座(1)的內部。
6.根據權利要求5所述的一種供電電路短路過熱報警裝置，其特征在于：所述油冷裝置(65)包括有連接齒輪(651)和儲油箱(655)，所述連接齒輪(651)的表面與驅動齒盤(61)的表面嚙合，所述連接齒輪(651)的內部固定連接有齒帶輥(652)，所述齒帶輥(652)上傳動連接有連接齒帶(653)，所述連接齒帶(653)的表面固定連接有吸油棉布體(654)。
7.根據權利要求6所述的一種供電電路短路過熱報警裝置，其特征在于：所述齒帶輥(652)的一端轉動連接在報警底座(1)的內部，所述齒帶輥(652)的表面轉動連接在儲油箱(655)的內部，所述儲油箱(655)的表面固定連接在報警底座(1)的內部。
...【技術特征摘要】
1.一種供電電路短路過熱報警裝置，包括報警底座(1)，其特征在于：所述報警底座(1)上安裝有主動電機(2)，所述主動電機(2)的輸出軸上連接有往復絲桿(3)，所述往復絲桿(3)的表面滑動連接有限位底座(4)，所述限位底座(4)上卡接有溫度傳感器體(5)，所述往復絲桿(3)的端部設置有風油組合降溫裝置(6)，所述限位底座(4)的內部滑動連接有限位導桿(7)。
2.根據權利要求1所述的一種供電電路短路過熱報警裝置，其特征在于：所述往復絲桿(3)的表面轉動連接在報警底座(1)的內部，所述限位導桿(7)的兩端均固定連接在報警底座(1)的內部。
3.根據權利要求1所述的一種供電電路短路過熱報警裝置，其特征在于：所述溫度傳感器體(5)的內部通過彈簧彈性連接有按板(51)，所述按板(51)的兩側均固定連接有卡塊(52)，所述按板(51)的表面固定連接有擋板(53)。
4.根據權利要求3所述的一種供電電路短路過熱報警裝置，其特征在于：所述按板(51)的表面滑動連接在溫度傳感器體(5)的內部，所述卡塊(52)的表面插接在限位底座(4)的內部，所述擋板(53)的表面滑動連接在限位底座(4)的內壁。
...【專利技術屬性】
技術研發人員：謝康康，劉志飛，
申請(專利權)人：淶源縣敬德安防系統服務有限公司，
類型：新型
國別省市：
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