【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及芯片加工，尤其涉及一種風(fēng)冷室。
技術(shù)介紹
1、芯片是一種集成了電子元件(如晶體管、電阻、電容等)的薄片狀的硅基材料，在芯片封裝和貼片過程中，水分可能因各種原因殘留在芯片內(nèi)部或表面，殘留的水分可能會影響芯片后續(xù)加工(例如，焊接)的效果，因此需要使用烤箱對放置在小車上的芯片進(jìn)行批量烘烤，以去除殘留的水分。
2、由于烘烤溫度較高，結(jié)束烘烤后的小車及芯片均處于較高溫度，需要對小車及芯片進(jìn)行冷卻，使其能夠以適宜的溫度進(jìn)入下一工序。
3、烘烤結(jié)束后，承載有芯片的小車通常放置在車間自然冷卻，然而當(dāng)需要冷卻的小車較多時，由于散熱時間較長，可能會導(dǎo)致小車難以循環(huán)利用，還容易造成車間內(nèi)的產(chǎn)品堆積，不利于大規(guī)模量產(chǎn)；并且，芯片在制造過程中可能會積聚靜電，在自然冷卻的過程中靜電累積在芯片甚至小車上，需要工作人員注意靜電防護(hù)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于提供一種風(fēng)冷室，以解決芯片冷卻過程中冷卻效率低、小車循環(huán)利用率低且需要注意靜電防護(hù)的問題。
2、為達(dá)此目的，本技術(shù)采用以下技術(shù)方案：
3、一種風(fēng)冷室，包括：支撐架，所述支撐架一側(cè)開設(shè)有用于輸送待冷卻裝置的多個輸送口，所述支撐架內(nèi)部開設(shè)有與多個所述輸送口一一對應(yīng)連通的多個冷卻腔，所述支撐架連接有多個分隔件，所述分隔件設(shè)置于所述支撐架內(nèi)部，用于將所述支撐架內(nèi)部分隔成多個所述冷卻腔；多個冷卻件，每個所述冷卻腔內(nèi)均設(shè)置有所述冷卻件，用于冷卻所述待冷卻裝置；多個檢測件，每個所述冷卻腔內(nèi)均設(shè)置有所述檢測件
4、作為優(yōu)選，所述分隔件為分隔架，所述分隔架開設(shè)有多個通風(fēng)孔，使相鄰的所述冷卻腔連通。
5、作為優(yōu)選，所述風(fēng)冷室還包括連接件，所述連接件與所述支撐架連接，用于使相鄰的所述支撐架通過所述連接件可選擇地連接；和/或，所述連接件與所述分隔件連接，用于使所述分隔件與所述支撐架通過所述連接件可選擇地連接。
6、作為優(yōu)選，位于同一個所述冷卻腔內(nèi)的所述冷卻件設(shè)置在所述冷卻腔頂面和所述冷卻腔背離所述輸送口的側(cè)壁。
7、作為優(yōu)選，所述冷卻件的冷卻端與其連接的所述支撐架朝向所述冷卻腔的一側(cè)齊平。
8、作為優(yōu)選，所述支撐架可拆卸連接有冷卻箱，所述冷卻件設(shè)置在所述冷卻箱內(nèi)。
9、作為優(yōu)選，所述風(fēng)冷室還包括多個控制件，每個所述冷卻腔內(nèi)均設(shè)置有所述控制件，所述控制件與所述冷卻件、所述控制模塊均連接，用于向所述冷卻件發(fā)送控制信號。
10、作為優(yōu)選，所述風(fēng)冷室還包括多個指示件，每個所述冷卻腔內(nèi)均設(shè)置有所述指示件，用于指示所述冷卻件的工作狀態(tài)，所述指示件與所述控制模塊連接；和/或，所述風(fēng)冷室還包括顯示屏，每個所述冷卻腔內(nèi)均設(shè)置有所述顯示屏，用于顯示所述冷卻件的工作狀態(tài)，所述顯示屏與所述控制模塊連接。
11、作為優(yōu)選，所述檢測件為光柵傳感器；和/或，所述控制件為時間控制器；和/或，所述風(fēng)冷室包括指示件時，所述指示件為指示燈。
12、作為優(yōu)選，所述冷卻件為離子風(fēng)機(jī)。
13、本技術(shù)的有益效果：
14、一種風(fēng)冷室，包括支撐架、多個冷卻件、多個檢測件和控制模塊，所述支撐架一側(cè)開設(shè)有用于輸送待冷卻裝置的多個輸送口，所述支撐架內(nèi)部開設(shè)有與多個所述輸送口一一對應(yīng)連通的多個冷卻腔，所述支撐架連接有多個分隔件，所述分隔件設(shè)置于所述支撐架內(nèi)部，用于將所述支撐架內(nèi)部分隔成多個所述冷卻腔；每個所述冷卻腔內(nèi)均設(shè)置有所述冷卻件，用于冷卻所述待冷卻裝置；每個所述冷卻腔內(nèi)均設(shè)置有所述檢測件，用于檢測所述待冷卻裝置是否到位，同一個冷卻腔內(nèi)的所述冷卻件與所述檢測件連接；所述控制模塊與所述冷卻件、所述檢測件均連接。
15、如此，烘烤完成的芯片裝載在小車上，通過移動小車使其進(jìn)入冷卻腔內(nèi)并到位，檢測件檢測到信號變化后控制模塊能夠控制冷卻件工作，對小車及芯片進(jìn)行冷卻降溫，提高冷卻效率及小車的循環(huán)利用率，避免產(chǎn)線堆積；每個冷卻腔內(nèi)均設(shè)置有冷卻件和檢測件，能夠使多個小車靈活冷卻，提高冷卻腔的利用率。
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1.一種風(fēng)冷室，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)冷室，其特征在于，所述分隔件(13)為分隔架，所述分隔架開設(shè)有多個通風(fēng)孔(131)，使相鄰的所述冷卻腔(12)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)冷室，其特征在于，所述風(fēng)冷室還包括連接件，所述連接件與所述支撐架(1)連接，用于使相鄰的所述支撐架(1)通過所述連接件可選擇地連接；和/或，所述連接件與所述分隔件(13)連接，用于使所述分隔件(13)與所述支撐架(1)通過所述連接件可選擇地連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)冷室，其特征在于，位于同一個所述冷卻腔(12)內(nèi)的所述冷卻件(2)設(shè)置在所述冷卻腔(12)頂面和所述冷卻腔(12)背離所述輸送口(11)的側(cè)壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)冷室，其特征在于，所述冷卻件(2)的冷卻端與其連接的所述支撐架(1)朝向所述冷卻腔(12)的一側(cè)齊平。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)冷室，其特征在于，所述支撐架(1)可拆卸連接有冷卻箱(15)，所述冷卻件(2)設(shè)置在所述冷卻箱(15)內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)冷室，
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的風(fēng)冷室，其特征在于，所述風(fēng)冷室還包括多個指示件(4)，每個所述冷卻腔(12)內(nèi)均設(shè)置有所述指示件(4)，用于指示所述冷卻件(2)的工作狀態(tài)，所述指示件(4)與所述控制模塊連接；和/或，所述風(fēng)冷室還包括顯示屏，每個所述冷卻腔(12)內(nèi)均設(shè)置有所述顯示屏，用于顯示所述冷卻件(2)的工作狀態(tài)，所述顯示屏與所述控制模塊連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的風(fēng)冷室，其特征在于，所述檢測件(3)為光柵傳感器；和/或，所述控制件為時間控制器；和/或，所述風(fēng)冷室包括指示件(4)時，所述指示件(4)為指示燈。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的風(fēng)冷室，其特征在于，所述冷卻件(2)為離子風(fēng)機(jī)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種風(fēng)冷室，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)冷室，其特征在于，所述分隔件(13)為分隔架，所述分隔架開設(shè)有多個通風(fēng)孔(131)，使相鄰的所述冷卻腔(12)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)冷室，其特征在于，所述風(fēng)冷室還包括連接件，所述連接件與所述支撐架(1)連接，用于使相鄰的所述支撐架(1)通過所述連接件可選擇地連接；和/或，所述連接件與所述分隔件(13)連接，用于使所述分隔件(13)與所述支撐架(1)通過所述連接件可選擇地連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)冷室，其特征在于，位于同一個所述冷卻腔(12)內(nèi)的所述冷卻件(2)設(shè)置在所述冷卻腔(12)頂面和所述冷卻腔(12)背離所述輸送口(11)的側(cè)壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)冷室，其特征在于，所述冷卻件(2)的冷卻端與其連接的所述支撐架(1)朝向所述冷卻腔(12)的一側(cè)齊平。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)冷室，其特征在于，所述支撐架(1)可拆卸連接有冷卻箱(15)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：蘇廣峰，王亞，
申請(專利權(quán))人：安測半導(dǎo)體技術(shù)義烏有限公司，
類型：新型
國別省市：
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