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【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及水性耐高溫涂料,尤其涉及一種水性摩托車輪轂?zāi)透邷赝苛现苽浞椒把b置。
技術(shù)介紹
1、目前在摩托車輪轂生產(chǎn)中,通常需要對輪轂進(jìn)行涂料,水性涂料可以起到裝飾美化的作用,還能對輪轂進(jìn)行防腐保護(hù),但在生產(chǎn)水性涂料時(shí),水性涂料需要使用攪拌裝置進(jìn)行分散攪拌,使各種成分混合,但傳統(tǒng)的方法多采用攪拌葉旋轉(zhuǎn)攪拌的方式,當(dāng)水性涂料在攪拌葉攪拌產(chǎn)生旋流的過程中,同樣會存在分層的問題,具體是上層溶液的濃度小,下層溶液的濃度大,進(jìn)而會影響涂料使用后的質(zhì)量。
2、在現(xiàn)有技術(shù)中,側(cè)位承接柱在轉(zhuǎn)動的同時(shí),受到?jīng)_擊球的沖擊,將沖擊球的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為側(cè)位彈片與蝶形震動片彈性勢能,使得側(cè)位彈片與蝶形震動片同時(shí)上下震動,再利用側(cè)位震動桿的重力作用下增大震動幅度,使得涂料在豎向進(jìn)行攪拌作業(yè)。
3、在前述的現(xiàn)有技術(shù)中,涂料的混合過程需要經(jīng)過分散和攪拌,攪拌通常只需要不斷快速攪動即可;但分散通常不能與攪拌使用同一種攪動方式,為了將團(tuán)聚的成分粒子打散并均勻分散在介質(zhì)中,需要采用剪切攪動;而現(xiàn)有技術(shù)的分散和攪拌均通過豎向攪動來完成,無法在快速攪拌的同時(shí)兼顧涂料的分散效果,使得最終涂料的成品均勻性較差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)的目的在于提供一種水性摩托車輪轂?zāi)透邷赝苛现苽浞椒把b置,解決現(xiàn)有技術(shù)中涂料的混合過程需要經(jīng)過分散和攪拌,攪拌通常只需要不斷快速攪動即可;但分散通常不能與攪拌使用同一種攪動方式,為了將團(tuán)聚的成分粒子打散并均勻分散在介質(zhì)中,需要采用剪切攪動;而現(xiàn)有技術(shù)的分散和攪拌均通過豎
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本專利技術(shù)提供了一種水性摩托車輪轂?zāi)透邷赝苛现苽溲b置,包括箱體、攪拌單元、兩個(gè)密封單元、攝像頭、液位傳感器和混合組件,所述攪拌單元設(shè)置于所述箱體的內(nèi)部,所述箱體具有下料口和加料口,兩個(gè)所述密封單元設(shè)置于所述下料口,所述攝像頭設(shè)置于所述箱體的內(nèi)頂壁;
3、所述液位傳感器設(shè)置于所述箱體的內(nèi)側(cè)壁;所述混合組件包括多個(gè)剪切刀片和剪切單元,多個(gè)所述剪切刀片依次設(shè)置于所述下料口的下方,所述剪切單元設(shè)置于多個(gè)所述剪切刀片的下方。
4、其中,所述混合組件還包括多個(gè)第一電機(jī)、分散殼體、分散箱、兩個(gè)回流單元和兩個(gè)循環(huán)泵,所述分散殼體與所述箱體固定連接,并位于所述下料口的下方,多個(gè)所述第一電機(jī)依次設(shè)置于所述分散殼體的一側(cè),多個(gè)所述第一電機(jī)的輸出端均貫穿所述分散殼體,多個(gè)所述剪切刀片依次設(shè)置于對應(yīng)的所述第一電機(jī)的輸出端,所述分散箱安放在所述分散殼體的下方,所述分散殼體具有多個(gè)排料口,所述分散箱通過兩個(gè)所述回流單元與所述箱體的下方連通,兩個(gè)所述循環(huán)泵依次設(shè)置于所述箱體的內(nèi)底壁。
5、其中,所述回流單元包括回流泵、回流管道和止逆閥,所述回流泵與所述分散箱連通,并位于所述分散箱的外側(cè),所述回流管道的兩端分別與所述回流泵和所述箱體的下方連通,所述止逆閥設(shè)置于所述回流管道上。
6、其中,所述密封單元包括密封板和密封氣缸,所述箱體具有凹槽,所述密封氣缸位于所述凹槽的內(nèi)部,所述密封氣缸的輸出端與所述密封板固定連接,所述密封板與所述下料口相互適配。
7、其中,所述剪切單元包括第二電機(jī)、剪切殼體、多個(gè)剪切凸片和多個(gè)剪切凸板,所述剪切殼體具有多個(gè)流通槽,所述剪切凸板具有多個(gè)流通孔,所述第二電機(jī)設(shè)置于所述分散箱的下方,所述第二電機(jī)的輸出端貫穿所述分散箱,并與所述剪切殼體固定連接,多個(gè)所述剪切凸片依次設(shè)置于所述剪切殼體的上方和下方,多個(gè)所述剪切凸板依次環(huán)繞分布在所述剪切殼體的外部。
8、其中,所述混合組件還包括均勻加料單元,所述均勻加料單元設(shè)置于所述箱體上;
9、所述均勻加料單元包括環(huán)形板、環(huán)形齒條、第三電機(jī)、齒輪和下料機(jī)構(gòu),所述環(huán)形板與所述箱體滑動連接,并位于所述箱體的上方,所述環(huán)形齒條設(shè)置于所述環(huán)形板的上方,所述第三電機(jī)設(shè)置于所述箱體的上方,并位于所述環(huán)形齒條的內(nèi)部,所述第三電機(jī)的輸出端與所述齒輪固定連接,所述齒輪與所述環(huán)形齒條相互嚙合,所述下料機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述環(huán)形板的下方,并位于所述箱體的內(nèi)部。
10、其中,所述下料機(jī)構(gòu)包括儲料箱、下料管、下料閥和加料板,所述儲料箱與所述環(huán)形板固定連接,并位于所述環(huán)形板的下方,所述下料管與所述儲料箱的下方連通,所述下料閥設(shè)置于所述下料管上,所述加料板與所述儲料箱螺栓連接。
11、其中,所述攪拌單元包括第四電機(jī)和多個(gè)攪拌板,所述第四電機(jī)設(shè)置于所述箱體的上方,所述第四電機(jī)的輸出端位于所述箱體的內(nèi)部,多個(gè)所述攪拌板依次環(huán)繞分布在所述第四電機(jī)的輸出端。
12、本專利技術(shù)還提供一種水性摩托車輪轂?zāi)透邷赝苛现苽浞椒ǎ捎蒙鲜鏊龅乃阅ν熊囕嗇災(zāi)透邷赝苛现苽溲b置,包括如下步驟:
13、將耐高溫?zé)o機(jī)顏料、二氧化硅、分散劑和去離子水放入所述箱體內(nèi),通過所述密封單元打開所述下料口,原料流入所述分散殼體和所述分散箱;
14、啟動所述剪切刀片和所述剪切單元對其進(jìn)行分散處理,直至原料均勻分散在水中,得到第一產(chǎn)物,再通過所述回流單元輸送回所述箱體;
15、在第一產(chǎn)物中加入水性純丙烯酸樹脂和去離子水;
16、通過所述攪拌單元攪拌均勻,得到第二產(chǎn)物;
17、在第二產(chǎn)物中加入增稠劑、消泡劑、流平劑和防腐顏料,再次均勻攪拌,得到第三產(chǎn)物;
18、將第三產(chǎn)物過濾,取出顆粒和雜質(zhì),得到水性摩托車輪轂?zāi)透邷赝苛稀?/p>
19、本專利技術(shù)的一種水性摩托車輪轂?zāi)透邷赝苛现苽浞椒把b置,將耐高溫?zé)o機(jī)顏料、二氧化硅、分散劑和去離子水放入所述箱體內(nèi),通過所述密封單元打開所述下料口,原料流出所述箱體;此時(shí)啟動所述剪切刀片和所述剪切單元對其進(jìn)行分散處理,直至原料均勻分散在水中,得到第一產(chǎn)物,再輸送回所述箱體;在第一產(chǎn)物中加入水性純丙烯酸樹脂和去離子水;通過所述攪拌單元攪拌均勻,得到第二產(chǎn)物;在第二產(chǎn)物中加入增稠劑、消泡劑、流平劑和防腐顏料,再次均勻攪拌,得到第三產(chǎn)物;將第三產(chǎn)物過濾,取出顆粒和雜質(zhì),得到水性摩托車輪轂?zāi)透邷赝苛希揽克鰯z像頭可觀察內(nèi)部分散和攪拌情況,通過所述液位傳感器可對液位高度進(jìn)行檢測,避免原料添加過多或過少,通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)置,當(dāng)需要分散時(shí)使用所述剪切刀片和所述剪切單元進(jìn)行剪切攪動,完成均勻分散,分散原料結(jié)束后,又可以通過所述攪拌單元進(jìn)行均勻攪拌,進(jìn)而可以同時(shí)兼顧攪拌和分散兩種方式,保證分散效果和攪拌均勻性,提高涂料的制備質(zhì)量。
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1.一種水性摩托車輪轂?zāi)透邷赝苛现苽溲b置,包括箱體、攪拌單元、兩個(gè)密封單元、攝像頭和液位傳感器,所述攪拌單元設(shè)置于所述箱體的內(nèi)部,所述箱體具有下料口和加料口,兩個(gè)所述密封單元設(shè)置于所述下料口,所述攝像頭設(shè)置于所述箱體的內(nèi)頂壁,所述液位傳感器設(shè)置于所述箱體的內(nèi)側(cè)壁,其特征在于,
2.如權(quán)利要求1所述的水性摩托車輪轂?zāi)透邷赝苛现苽溲b置,其特征在于,
3.如權(quán)利要求2所述的水性摩托車輪轂?zāi)透邷赝苛现苽溲b置,其特征在于,
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9.一種水性摩托車輪轂?zāi)透邷赝苛现苽浞椒ǎ捎萌鐧?quán)利要求8所述的水性摩托車輪轂?zāi)透邷赝苛现苽溲b置,其特征在于,包括如下步驟:
>...【技術(shù)特征摘要】
1.一種水性摩托車輪轂?zāi)透邷赝苛现苽溲b置,包括箱體、攪拌單元、兩個(gè)密封單元、攝像頭和液位傳感器,所述攪拌單元設(shè)置于所述箱體的內(nèi)部,所述箱體具有下料口和加料口,兩個(gè)所述密封單元設(shè)置于所述下料口,所述攝像頭設(shè)置于所述箱體的內(nèi)頂壁,所述液位傳感器設(shè)置于所述箱體的內(nèi)側(cè)壁,其特征在于,
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4.如權(quán)利要求3所述的水性摩托車輪轂?zāi)透?..
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:曾小兵,
申請(專利權(quán))人:重慶市好迪涂料股份有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:
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