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    一種公路綠化帶灑水設備制造技術

    技術編號:44434686 閱讀:3 留言:0更新日期:2025-02-28 18:45
    本技術涉及公路綠化帶灑水領域,尤其涉及一種公路綠化帶灑水設備。包括調節裝置,所述調節裝置包括固定盤,所述固定盤與公路綠化帶灑水設備本體固定連接,所述固定盤遠離公路綠化帶灑水設備本體的一側固定連接有彈簧,所述彈簧遠離固定盤的一端固定連接有銜接盤,所述銜接盤的圓弧面開設有三個連接槽。本技術提供的一種公路綠化帶灑水設備具有噴灑裝置長時間使用后,可通過調節裝置將噴灑裝置從公路綠化帶灑水設備上取下,從而能通過將噴灑裝置從公路綠化帶灑水設備上取下來便于使用人對出現堵塞的噴灑裝置進行清洗或者更換,以此來提高公路綠化帶灑水設備對公路綠化帶進行灑水作業工作效果的優點。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及公路綠化帶灑水領域,尤其涉及一種公路綠化帶灑水設備


    技術介紹

    1、公路綠化帶灑水是一種根據天氣狀況,使用灑水設備對公路綠化帶進行灑水工作,灑水設備可分為車載式灑水設備和固定式灑水設備。

    2、公告號為cn211607695u的技術公開了一種環保行業用噴灑設備,其技術方案要點為:包括底座,所述底座上表面中部轉動連接有連接頭,所述連接頭頂端轉動有連接管,所述連接管一端通過螺栓連接有閥門,所述閥門未與連接管連接的一端通過螺栓連接有噴頭,所述噴頭對齊閥門的位置設有連接槽,所述連接槽中部設有進水口,所述噴頭未與閥門連接的一面設有密集的噴口,本技術解決現有的市政灑水車的灑水噴管靈活性較差,不方便對噴管的方向進行調節,且現有的灑水噴管噴出的水柱過于集中,從而導致對道路綠化帶澆水不均勻,影響道路綠化的生長的問題,通過對灑水車后端的噴水管結構進行改良和優化,使得灑水車后端的噴水管能夠方便旋轉噴水管的朝向,從而便于噴水管對綠化帶進行澆水。

    3、針對上述相關內容,存在以下技術缺陷:通過公路綠化帶灑水設備配合噴灑裝置即可對公路綠化帶進行灑水作業,但是公路綠化帶灑水設備上的噴灑裝置長時間使用時,其噴水口會附著大量水中的雜質,進而導致該噴灑裝置的噴水口發生堵塞,無法繼續進行噴水,影響通過公路綠化帶灑水設備配合噴灑裝置對公路綠化帶進行灑水作業的灑水效果。


    技術實現思路

    1、本技術的目的是解決現有技術中存在公路綠化帶灑水設備上的噴灑裝置長時間使用時,其噴水口會附著大量水中的雜質,進而導致該噴灑裝置的噴水口發生堵塞,無法繼續進行噴水,影響通過公路綠化帶灑水設備配合噴灑裝置對公路綠化帶進行灑水作業的灑水效果的缺點。

    2、為解決上述技術問題,本技術提供了一種公路綠化帶灑水設備,包括:公路綠化帶灑水設備本體,所述公路綠化帶灑水設備本體的上表面安裝有噴灑裝置,所述公路綠化帶灑水設備本體的其中一側安裝有連接口,所述公路綠化帶灑水設備本體靠近噴灑裝置的一側設有調節裝置,所述調節裝置包括固定盤,所述固定盤與公路綠化帶灑水設備本體固定連接,所述固定盤遠離公路綠化帶灑水設備本體的一側固定連接有彈簧,所述彈簧遠離固定盤的一端固定連接有銜接盤,所述銜接盤的圓弧面開設有三個連接槽,三個所述連接槽均勻分布在銜接盤圓弧面上,所述連接槽的內壁兩側固定連接有同一個彈性板,所述彈性板靠近銜接盤的一側固定連接有限位塊,所述噴灑裝置的圓弧面固定連接有限位環,所述限位環與三個限位塊相卡接。

    3、上述部件所達到的效果為:將公路綠化帶灑水設備本體部署在公路綠化帶附近,通過水管與連接口進行連接,即可通過公路綠化帶灑水設備本體配合噴灑裝置對公路綠化帶進行灑水作業,但是公路綠化帶灑水設備本體上的噴灑裝置長時間使用時,其噴水口會附著大量水中的雜質,進而導致該噴灑裝置的噴水口發生堵塞,無法繼續進行噴水,影響通過公路綠化帶灑水設備本體配合噴灑裝置對公路綠化帶進行灑水作業的灑水效果,此時可通過調節裝置將發生堵塞的噴灑裝置從公路綠化帶灑水設備本體上取下,便于工人將出現堵塞的噴灑裝置進行清理或更換,以此來提高公路綠化帶灑水設備本體的使用效果。

    4、優選地,所述限位環遠離銜接盤的一側開設有三個輔助槽,三個所述輔助槽均勻分布在限位環一側。

    5、上述部件所達到的效果為:限位塊與限位環進行連接時,限位環上開設的輔助槽能增加限位環與限位塊之間連接的穩定性,提高調節裝置將噴灑裝置安裝在公路綠化帶灑水設備上的穩定性。

    6、優選地,所述公路綠化帶灑水設備本體靠近固定盤的一側固定連接有保護墊,所述保護墊遠離公路綠化帶灑水設備本體的一側開設有三個接觸槽。

    7、上述部件所達到的效果為:將噴灑裝置與公路綠化帶灑水設備本體通過調節裝置進行連接后,保護墊能對調節裝置的表面進行保護,避免外力磕碰到彈性板,導致彈性板發生形變,影響通過調節裝置將公路綠化帶灑水設備本體與噴灑裝置進行連接的穩定性。

    8、優選地,所述限位塊的截面呈弧形。

    9、上述部件所達到的效果為:限位塊與銜接盤發生接觸時,弧形的限位塊其短臂端會先與銜接盤發生接觸,從而能進一步輔助彈性板發生形變,弧形的限位塊更能便于使用人通過限位塊來將噴灑裝置與公路綠化帶灑水設備本體進行連接,提高連接效率。

    10、優選地,所述公路綠化帶灑水設備本體靠近連接口的一側設有輔助裝置,所述輔助裝置包括連接盤,所述連接盤與連接口固定連接,所述連接盤的圓弧面兩端均固定連接有連接桿,所述連接桿遠離連接盤的一端固定連接有接觸夾口,所述接觸夾口的側面兩端均固定連接有固定塊,四個所述固定塊兩兩為一組,其中一組所述固定塊的內壁滑動貫穿有同一個限位桿,另一組固定塊的內壁螺紋貫穿有同一個螺桿。

    11、上述部件所達到的效果為:將水管與連接口進行連接時,可通過輔助裝置來提高水管與連接口之間連接的穩定性,從而能有效避免水管與連接口之間在使用時發生滑脫,影響公路綠化帶灑水設備本體的使用效果。

    12、優選地,兩個所述接觸夾口彼此靠近的一側均固定連接有若干個輔助塊,若干個所述輔助塊均勻分布在接觸夾口的一側。

    13、上述部件所達到的效果為:使用接觸夾口與水管進行連接時,接觸夾口上安裝的輔助塊能提高接觸夾口與水管之間接觸的接觸面積,從而能通過輔助塊來提高接觸夾口與水管連接的穩定性。

    14、優選地,所述螺桿的其中一端固定連接有導向塊,所述導向塊呈漏斗狀。

    15、上述部件所達到的效果為:使用螺桿與固定塊進行連接時,螺桿上安裝的導向塊能減小螺桿與固定塊連接時所需的角度大小,從而能通過減小所需連接的角度,來提高螺桿與固定塊連接時的速度。

    16、與相關技術相比較,本技術提供的一種公路綠化帶灑水設備具有如下

    17、有益效果:

    18、本技術提供一種公路綠化帶灑水設備,通過設置調節裝置,噴灑裝置長時間使用后,可通過調節裝置將噴灑裝置從公路綠化帶灑水設備上取下,從而能通過將噴灑裝置從公路綠化帶灑水設備上取下來便于使用人對出現堵塞的噴灑裝置進行清洗或者更換,以此來提高公路綠化帶灑水設備對公路綠化帶進行灑水作業的工作效果。

    19、通過設置輔助裝置,將水管與連接口進行連接后,可通過輔助裝置增加水管與連接口之間連接的穩定性,從而能通過輔助裝置來增加兩者之間連接的穩定性,來避免水管與連接口之間在使用時發生松動,影響公路綠化帶灑水設備的正常工作。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種公路綠化帶灑水設備,其特征在于,包括:公路綠化帶灑水設備本體(1),所述公路綠化帶灑水設備本體(1)的上表面安裝有噴灑裝置(4),所述公路綠化帶灑水設備本體(1)的其中一側安裝有連接口(5),所述公路綠化帶灑水設備本體(1)靠近噴灑裝置(4)的一側設有調節裝置(2),所述調節裝置(2)包括固定盤(201),所述固定盤(201)與公路綠化帶灑水設備本體(1)固定連接,所述固定盤(201)遠離公路綠化帶灑水設備本體(1)的一側固定連接有彈簧(202),所述彈簧(202)遠離固定盤(201)的一端固定連接有銜接盤(203),所述銜接盤(203)的圓弧面開設有三個連接槽(204),三個所述連接槽(204)均勻分布在銜接盤(203)圓弧面上,所述連接槽(204)的內壁兩側固定連接有同一個彈性板(205),所述彈性板(205)靠近銜接盤(203)的一側固定連接有限位塊(206),所述噴灑裝置(4)的圓弧面固定連接有限位環(207),所述限位環(207)與三個限位塊(206)相卡接。

    2.根據權利要求1所述的一種公路綠化帶灑水設備,其特征在于,所述限位環(207)遠離銜接盤(203)的一側開設有三個輔助槽(208),三個所述輔助槽(208)均勻分布在限位環(207)一側。

    3.根據權利要求1所述的一種公路綠化帶灑水設備,其特征在于,所述公路綠化帶灑水設備本體(1)靠近固定盤(201)的一側固定連接有保護墊(209),所述保護墊(209)遠離公路綠化帶灑水設備本體(1)的一側開設有三個接觸槽(210)。

    4.根據權利要求1所述的一種公路綠化帶灑水設備,其特征在于,所述限位塊(206)的截面呈弧形。

    5.根據權利要求1所述的一種公路綠化帶灑水設備,其特征在于,所述公路綠化帶灑水設備本體(1)靠近連接口(5)的一側設有輔助裝置(3),所述輔助裝置(3)包括連接盤(31),所述連接盤(31)與連接口(5)固定連接,所述連接盤(31)的圓弧面兩端均固定連接有連接桿(32),所述連接桿(32)遠離連接盤(31)的一端固定連接有接觸夾口(33),所述接觸夾口(33)的側面兩端均固定連接有固定塊(34),四個所述固定塊(34)兩兩為一組,其中一組所述固定塊(34)的內壁滑動貫穿有同一個限位桿(35),另一組所述固定塊(34)的內壁螺紋貫穿有同一個螺桿(36)。

    6.根據權利要求5所述的一種公路綠化帶灑水設備,其特征在于,兩個所述接觸夾口(33)彼此靠近的一側均固定連接有若干個輔助塊(38),若干個所述輔助塊(38)均勻分布在接觸夾口(33)的一側。

    7.根據權利要求5所述的一種公路綠化帶灑水設備,其特征在于,所述螺桿(36)的其中一端固定連接有導向塊(37),所述導向塊(37)呈漏斗狀。

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    【技術特征摘要】

    1.一種公路綠化帶灑水設備,其特征在于,包括:公路綠化帶灑水設備本體(1),所述公路綠化帶灑水設備本體(1)的上表面安裝有噴灑裝置(4),所述公路綠化帶灑水設備本體(1)的其中一側安裝有連接口(5),所述公路綠化帶灑水設備本體(1)靠近噴灑裝置(4)的一側設有調節裝置(2),所述調節裝置(2)包括固定盤(201),所述固定盤(201)與公路綠化帶灑水設備本體(1)固定連接,所述固定盤(201)遠離公路綠化帶灑水設備本體(1)的一側固定連接有彈簧(202),所述彈簧(202)遠離固定盤(201)的一端固定連接有銜接盤(203),所述銜接盤(203)的圓弧面開設有三個連接槽(204),三個所述連接槽(204)均勻分布在銜接盤(203)圓弧面上,所述連接槽(204)的內壁兩側固定連接有同一個彈性板(205),所述彈性板(205)靠近銜接盤(203)的一側固定連接有限位塊(206),所述噴灑裝置(4)的圓弧面固定連接有限位環(207),所述限位環(207)與三個限位塊(206)相卡接。

    2.根據權利要求1所述的一種公路綠化帶灑水設備,其特征在于,所述限位環(207)遠離銜接盤(203)的一側開設有三個輔助槽(208),三個所述輔助槽(208)均勻分布在限位環(207)一側。

    3.根據權利要求1所述的一種公路綠化帶灑水設備,其特征在于,所述公路綠化帶灑水設備...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:謝俊志唐群明謝漫漫鄧書芳彭長虹
    申請(專利權)人:成都碳原時代科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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