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    一種傘兵用自動開鎖器的延時(shí)控制裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:44435867 閱讀:3 留言:0更新日期:2025-02-28 18:46
    本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種傘兵用自動開鎖器的延時(shí)控制裝置,其特征在于:所述延時(shí)控制裝置包括指針、平板組件、刻度盤、扇齒輪組件、傳動齒輪組件、第一彈簧、第二彈簧、鎖針、調(diào)節(jié)輪組件、過渡棘輪組件和平衡輪組件;本發(fā)明專利技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對自動開鎖器的時(shí)間誤差進(jìn)行精確調(diào)試、控制,且操作方法簡便,裝配效率高。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及傘兵用自動開鎖器產(chǎn)品裝配,涉及一種自動開鎖器控制時(shí)間性能的結(jié)構(gòu)及其裝配調(diào)試方法。


    技術(shù)介紹

    1、傘兵用自動開鎖器要求在傘兵跳出飛機(jī)機(jī)艙后,在設(shè)定好的延時(shí)時(shí)間后進(jìn)行工作,打開傘包,使傘兵能夠順利降落。因此,自動開鎖器必須具有延時(shí)功能,且由于傘兵每次跳傘的任務(wù)不同,傘兵跳出飛機(jī)機(jī)艙后所需延時(shí)開傘的時(shí)間不同,自動開鎖器的延時(shí)開傘功能必須能夠方便、快捷的進(jìn)行調(diào)節(jié),以滿足使用需求。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、本專利技術(shù)的目的是:提供一種有效的控制自動開鎖器時(shí)間性能的結(jié)構(gòu)及其配套的裝配調(diào)試方法,以實(shí)現(xiàn)方便、快捷的調(diào)節(jié)自動開鎖器的延時(shí)功。

    2、本專利技術(shù)的技術(shù)方案是:

    3、提供一種傘兵用自動開鎖器的延時(shí)控制裝置,所述延時(shí)控制裝置包括指針2、平板組件5、刻度盤6、扇齒輪組件7、傳動齒輪組件8、第一彈簧14、第二彈簧15、鎖針16、調(diào)節(jié)輪組件17、過渡齒輪連棘輪18、調(diào)節(jié)擺片連平衡輪19;

    4、平板組件5包括上平板27、下平板28、第一支柱29、第三支柱43、扇齒輪軸30和第二支柱31;所述第一支柱29、第三支柱43、扇形齒輪軸30和第二支柱31支撐在上平板27與下平板28之間,使得上平板27與下平板28平行設(shè)置;下平板28的一角相對于上平板凸出;

    5、扇齒輪組件7包括扇齒輪32、制動軸33、制動臂34和卡銷35;所述扇齒輪32轉(zhuǎn)動的安裝于扇齒輪軸30,且扇齒輪32上可轉(zhuǎn)動的設(shè)置有制動軸33,所述制動軸設(shè)有制動臂34,所述制動臂端部形成卡銷35;第二彈簧15設(shè)置在制動片34與第二支柱31之間;

    6、指針2包括針20和襯套21,針20和襯套21固定為一體;指針2與傳動齒輪組件8同軸連接且一體轉(zhuǎn)動;針20與襯套21之間相對角度能夠調(diào)節(jié);

    7、傳動齒輪組件8為同軸一體轉(zhuǎn)動的傳動齒輪22和傳動小齒輪23;

    8、調(diào)節(jié)輪組件17為同軸一體轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)小齒輪36和調(diào)節(jié)輪37;

    9、過渡棘輪組件18為同軸一體轉(zhuǎn)動的過渡齒輪38和過渡小齒輪39;

    10、平衡輪組件19為同軸一體轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)擺片40和平衡輪41;平衡輪41具有卡槽;

    11、扇齒輪32與傳動小齒輪23相嚙合,傳動齒輪22與過渡小齒輪39相嚙合,過渡齒輪38與調(diào)節(jié)小齒輪36相嚙合,調(diào)節(jié)輪37與調(diào)節(jié)擺片40相嚙合;所述卡銷35用于接收動力源輸出的推力并且推動扇齒輪擺動,使得傳動小齒輪23、傳動齒輪22、過渡小齒輪39、過渡齒輪38、調(diào)節(jié)小齒輪36以及調(diào)節(jié)輪37能夠聯(lián)動,當(dāng)所述鎖針插入所述平衡輪41的卡槽使得平衡輪鎖死時(shí)能夠使得調(diào)節(jié)擺片40鎖死調(diào)節(jié)輪37,反向使得卡銷35無法被推動;

    12、第一彈簧14設(shè)置在扇齒輪32與上平板27之間;在無動力源輸出后,使得扇齒輪32復(fù)位;

    13、刻度盤6與上平板27固定連接,指針2與傳動小齒輪23同軸固定;指針與所述刻度盤匹配,能夠指示指針的位置;

    14、上平板27開有腰形孔,所述制動片軸33滑動的設(shè)置在所述腰形孔中;

    15、傳動齒輪組件8、調(diào)節(jié)輪組件17、過渡棘輪組件18、平衡輪組件19和扇齒輪組件7均位于上平板27與下平板28之間。

    16、進(jìn)一步的,第一支柱29、第三支柱43、扇形齒輪軸30和第二支柱31的上端均貫穿上平板27,并且均與安裝螺母4連接。

    17、進(jìn)一步的,傳動小齒輪23壓入傳動齒輪的軸頸襯套,并通過大圓柱銷25固定。

    18、進(jìn)一步的,平板組合的各個(gè)支柱與上平板27之間設(shè)置有墊圈9。

    19、進(jìn)一步的,通過沉頭螺釘10將制動板11固定在上平板27上,將調(diào)節(jié)螺母12和調(diào)節(jié)螺釘13安裝在制動板11上,使得旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘,能夠推動卡銷35,確定卡銷的初始位置。

    20、進(jìn)一步的,調(diào)節(jié)擺片40和平衡輪41之間能夠鎖銷42鎖緊為一體。

    21、進(jìn)一步的,指針2通過指針螺釘1與傳動齒輪組件8同軸固定。

    22、進(jìn)一步的,過渡小齒輪39壓入過渡齒輪38的軸頸襯套固定為一體。

    23、調(diào)節(jié)時(shí),將鎖針16插入平衡輪的卡槽,鎖住平衡輪19,使各輪和齒輪停止運(yùn)轉(zhuǎn),制動片34卡住,延時(shí)結(jié)構(gòu)此時(shí)處于初始狀態(tài),拔出鎖針后,延時(shí)機(jī)構(gòu)的動力源開始運(yùn)轉(zhuǎn),延時(shí)開始,當(dāng)動力源推動制動臂34后,延時(shí)結(jié)束,通過測試設(shè)備測量延時(shí)開始至延時(shí)結(jié)束之間的延時(shí)總時(shí)間as;

    24、依據(jù)測量結(jié)果,對比需要延時(shí)機(jī)構(gòu)達(dá)到的延時(shí)總時(shí)間bs,若a=b,則延時(shí)總時(shí)間調(diào)試完成,則調(diào)節(jié)螺母12和調(diào)節(jié)螺釘13不需要調(diào)節(jié);若a>b,則旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘13,使制動片與下平板之間的夾角α變大,從而減小延時(shí)總時(shí)間,若a<b,則旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘13,使制動片與下平板之間的夾角α變小,從而增加延時(shí)總時(shí)間,調(diào)試后,按照第十步重新檢查延時(shí)總時(shí)間as,若a=b,則延時(shí)總時(shí)間調(diào)試完成,若a≠b,則按照上述步驟重新調(diào)試,直至a=b;

    25、將鎖針16插入卡槽,使延時(shí)結(jié)構(gòu)此時(shí)處于初始狀態(tài),拔出鎖針16,延時(shí)機(jī)構(gòu)開始工作,傳動齒輪組件8帶動指針20轉(zhuǎn)動,當(dāng)指針20對準(zhǔn)刻度盤6上的時(shí)間刻線cs時(shí),插入鎖針16,使輪系停止運(yùn)轉(zhuǎn),然后將延時(shí)機(jī)構(gòu)放入測試設(shè)備,拔出鎖針16,測量此時(shí)至延時(shí)結(jié)束之間的延時(shí)時(shí)間ds;

    26、對比cs與ds,若c=d,則調(diào)試完成;若c>d,則拆下指針螺釘1,使針20相對指針套21的位置向左調(diào)整角度β,β=0.7×(c-d),若c<d,則拆下指針螺釘1,使針20相對指針套21的位置向右調(diào)整角度γ,γ=0.7×(d-c),調(diào)試后,重新檢查延時(shí)時(shí)間ds,若c=d,則延時(shí)總時(shí)間調(diào)試完成,若c≠d,則按照重新調(diào)試,直至c=d。

    27、本專利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是:本專利技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對自動開鎖器的時(shí)間誤差進(jìn)行精確調(diào)試、控制,且操作方法簡便,裝配效率高。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種傘兵用自動開鎖器的延時(shí)控制裝置,其特征在于:所述延時(shí)控制裝置包括指針、平板組件、刻度盤、扇齒輪組件、傳動齒輪組件、第一彈簧、第二彈簧、鎖針、調(diào)節(jié)輪組件、過渡棘輪組件和平衡輪組件;

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傘兵用自動開鎖器的延時(shí)控制裝置,其特征在于:第一支柱、第三支柱、扇形齒輪軸和第二支柱的上端均貫穿上平板,并且均與安裝螺母連接。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傘兵用自動開鎖器的延時(shí)控制裝置,其特征在于:傳動小齒輪壓入傳動齒輪的軸頸襯套,并通過大圓柱銷固定。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傘兵用自動開鎖器的延時(shí)控制裝置,其特征在于:平板組合的各個(gè)支柱與上平板之間設(shè)置有墊圈。

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傘兵用自動開鎖器的延時(shí)控制裝置,其特征在于:通過沉頭螺釘將制動板固定在上平板上,將調(diào)節(jié)螺母和調(diào)節(jié)螺釘安裝在制動板上,使得旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘,能夠推動卡銷,確定卡銷的初始位置。

    6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傘兵用自動開鎖器的延時(shí)控制裝置,其特征在于:調(diào)節(jié)擺片和平衡輪之間能夠鎖銷鎖緊為一體。

    7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傘兵用自動開鎖器的延時(shí)控制裝置,其特征在于:指針通過指針螺釘與傳動齒輪組件同軸固定。

    8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傘兵用自動開鎖器的延時(shí)控制裝置,其特征在于:過渡小齒輪壓入過渡齒輪的軸頸襯套固定為一體。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種傘兵用自動開鎖器的延時(shí)控制裝置,其特征在于:所述延時(shí)控制裝置包括指針、平板組件、刻度盤、扇齒輪組件、傳動齒輪組件、第一彈簧、第二彈簧、鎖針、調(diào)節(jié)輪組件、過渡棘輪組件和平衡輪組件;

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傘兵用自動開鎖器的延時(shí)控制裝置,其特征在于:第一支柱、第三支柱、扇形齒輪軸和第二支柱的上端均貫穿上平板,并且均與安裝螺母連接。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傘兵用自動開鎖器的延時(shí)控制裝置,其特征在于:傳動小齒輪壓入傳動齒輪的軸頸襯套,并通過大圓柱銷固定。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傘兵用自動開鎖器的延時(shí)控制裝置,其特征在于:平板組合的各個(gè)支柱與上平板之...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:何偉關(guān)芮杜新娟馬致遠(yuǎn)
    申請(專利權(quán))人:武漢航空儀表有限責(zé)任公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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