【技術實現步驟摘要】
本技術涉及電感電阻測試，具體為一種電感、電阻線上靜態測試機構。
技術介紹
1、色碼電感、電阻涂裝線生產中，成品編帶前需進行感量或阻值測定，傳統測定機構是在電感、電阻周轉過程中動態的接觸測量正負極測定的，檢測方式保證了生產節拍，但精確度不夠高，在要求比較精密的電感、電阻涂裝生產時無法滿足測定的精度要求；
2、為此，提供一種電感、電阻線上靜態測試機構，即滿足生產節拍要求，又可以實現靜態檢測，大大提高了測試精確度，使成品真實感量、阻值滿足精度要求。
技術實現思路
1、本部分的目的在于概述本技術的實施方式的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施方式。在本部分以及本申請的說明書摘要和技術名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和技術名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本技術的范圍。
2、因此，本技術的目的是提供一種電感、電阻線上靜態測試機構，通過使測量盤間隙運動的平均線速度與前端鏈條限速度保持一致或保持特定比列，依次實現測量位間歇運動，但整體速率與前后連續運動保持一致，滿足生產節拍要求的同時，不會影響測量精度。
3、為解決上述技術問題，根據本技術的一個方面，本技術提供了如下技術方案：
4、一種電感、電阻線上靜態測試機構，其包括：
5、作為連接基架的機架，機架頂部一體成型連接有支架，支架外側連接安裝架，安裝架外側安裝測量電極；
6、動力部件，連接于機架內側底部，包括兩組呈對稱置于機架內側的支座，兩組支座間轉動
7、測量盤驅動部件，連接于機架內，包括安裝于機架內側的凸輪分割器，凸輪分割器動力輸入端外側連接有與分割器輸入鏈條傳動配合的鏈輪，凸輪分割器動力輸出端連接分割器輸出鏈條，分割器輸出鏈條另一端延伸至機架頂部，并與測量盤傳動配合，測量盤轉動連接于機架頂部，并跟隨分割器輸出鏈條同步轉動；
8、輸送動力部件，連接于機架上，與外部動力端配合，供給動能；
9、從動部件，設于機架外側，與輸送動力部件配合，形成供待測電感電阻輸送軌道。
10、作為本技術所述的一種電感、電阻線上靜態測試機構的一種優選方案，其中：所述輸送動力部件包括連接于機架頂部的軸座，軸座內轉動連接軸桿，軸桿上連接前端鏈輪，前端鏈輪對應測量盤外側設置。
11、作為本技術所述的一種電感、電阻線上靜態測試機構的一種優選方案，其中：所述輸送動力部件還包括連接于機架外側的連接架，連接架內轉動連接支桿，支桿上連接前端斜齒輪，前端鏈輪與前端斜齒輪間通過傳動鏈條連接。
12、作為本技術所述的一種電感、電阻線上靜態測試機構的一種優選方案，其中：所述從動部件連接于機架內側頂部，對應輸送動力部件下方設置，包括連接于機架上的軸承座，軸承座內轉動連接連桿，連桿上連接后端斜齒輪，后端斜齒輪與前端斜齒輪嚙合傳動配合，并帶動連桿同步轉動，連桿上連接有后端鏈輪。
13、作為本技術所述的一種電感、電阻線上靜態測試機構的一種優選方案，其中：所述后端鏈輪與連桿同步動作，且后端鏈輪上連接有驅動鏈條。
14、與現有技術相比，本技術有益好處為：
15、通過使測量盤間隙運動的平均線速度與前端鏈條限速度保持一致或保持特定比列，依次實現測量位間歇運動，但整體速率與前后連續運動保持一致，滿足生產節拍要求的同時，不會影響測量精度。
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1.一種電感、電阻線上靜態測試機構，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種電感、電阻線上靜態測試機構，其特征在于，所述輸送動力部件（400）包括連接于機架（100）頂部的軸座（410），軸座（410）內轉動連接軸桿（411），軸桿（411）上連接前端鏈輪（420），前端鏈輪（420）對應測量盤（320）外側設置。
3.根據權利要求1所述的一種電感、電阻線上靜態測試機構，其特征在于，所述輸送動力部件（400）還包括連接于機架（100）外側的連接架（430），連接架（430）內轉動連接支桿（431），支桿（431）上連接前端斜齒輪（432），前端鏈輪（420）與前端斜齒輪（432）間通過傳動鏈條連接。
4.根據權利要求1所述的一種電感、電阻線上靜態測試機構，其特征在于，所述從動部件（500）連接于機架（100）內側頂部，對應輸送動力部件（400）下方設置，包括連接于機架（100）上的軸承座（510），軸承座（510）內轉動連接連桿（511），連桿（511）上連接后端斜齒輪（520），后端斜齒輪（520）與前端斜齒輪（432）嚙合傳動配合，
5.根據權利要求4所述的一種電感、電阻線上靜態測試機構，其特征在于，所述后端鏈輪（521）與連桿（511）同步動作，且后端鏈輪（521）上連接有驅動鏈條。
...【技術特征摘要】
1.一種電感、電阻線上靜態測試機構，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種電感、電阻線上靜態測試機構，其特征在于，所述輸送動力部件（400）包括連接于機架（100）頂部的軸座（410），軸座（410）內轉動連接軸桿（411），軸桿（411）上連接前端鏈輪（420），前端鏈輪（420）對應測量盤（320）外側設置。
3.根據權利要求1所述的一種電感、電阻線上靜態測試機構，其特征在于，所述輸送動力部件（400）還包括連接于機架（100）外側的連接架（430），連接架（430）內轉動連接支桿（431），支桿（431）上連接前端斜齒輪（432），前端鏈輪（420）與前端斜齒輪（432）...
【專利技術屬性】
技術研發人員：孫世忠，聶樹林，畢玉斌，
申請(專利權)人：淄博智捷電子科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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