【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及隔震，具體的說，是涉及一種阻尼可變的線性滑軌隔震系統。
技術介紹
1、為了避免各種機電設備、文物、電子精密儀器等設備受到地震的影響，多需要將其安裝于隔震裝置中，通過隔震裝置對地震力進行緩沖，避免此類設備受到地震影響而發生損壞等。現有的隔震裝置多采用直線滑軌的結構進行隔震，例如公開號為cn105697646a的專利公開了一種十字滑移式隔震臺座及其隔震方法，其利用十字形的滑移式隔振臺座實現地震波的隔振，具體包括相互交叉的兩條滑軌、以及兩個滑塊，通過兩條滑軌、兩個滑塊相互配合緩解來自各個方向的地震波能量。在此結構中，滑軌與滑塊之間通過滾珠連接，通過曲面接觸提高荷載能力。
2、但是此類結構對于地震能量的消耗是固定不變的，而隔振裝置上方的設備在不同地震等級作用下的位移量是不同的，為了能夠更好的保護隔振裝置上方的設備，需要隔振裝置對于不同的地震具有不同的響應及消耗，其對于地震力的消耗能力較差，難以抵消較大地震能量對于上方設備的影響。顯然，現有的隔振裝置無法實現因地震而異的功能。
3、另外，此類的隔振裝置對于上方設備的支撐效果不佳，承重能力也有限。
4、上述缺陷，值得解決。
技術實現思路
1、為了克服現有的技術的不足，本專利技術提供一種阻尼可變的線性滑軌隔震系統，其利用線性滑軌的遞進式設計，使其能夠根據不同地震能量提供漸變的地震能量消耗方式，可以更好的保護上方設備，避免上方設備位移量過大而造成損傷；并且本專利技術可以提供更高的承重能力，提高支撐穩
2、本專利技術技術方案如下所述：
3、一種阻尼可變的線性滑軌隔震系統，其特征在于，包括一個或多個隔震裝置；
4、所述隔震裝置包括x軸滑軌組件以及設于所述x軸滑軌組件上的y軸滑軌組件，所述y軸滑軌組件與所述x軸滑軌組件正交布置；
5、所述x軸滑軌組件包括底板及設于所述底板上的x軸滑軌、x軸復位件，所述y軸滑軌組件包括頂板及與所述頂板連接的y軸滑軌、y軸復位件，所述y軸滑軌與所述x軸滑軌之間通過滑塊組件連接，所述滑塊組件與所述x軸復位件連接，并在x軸復位件的帶動下沿所述x軸滑軌回復原位，所述滑塊組件與所述y軸復位件連接，并在y軸復位件的帶動下沿所述y軸滑軌回復原位；
6、所述x軸滑軌、所述y軸滑軌均為具有不同摩擦系數的線性滑軌，由所述線性滑軌的中點向其兩端延伸的方向，所述線性滑軌的表面摩擦系數逐漸增大。
7、根據上述方案的本專利技術，其特征在于，所述線性滑軌的表面摩擦系數與所述線性滑軌的中點向其兩端延伸的距離呈一次函數；或，所述線性滑軌的表面摩擦系數與所述線性滑軌的中點向其兩端延伸的距離呈階梯函數。
8、根據上述方案的本專利技術，其特征在于，所述滑塊組件上設有滑塊刮板，所述滑塊組件通過所述滑塊刮板與所述x軸滑軌、所述y軸滑軌接觸，所述滑塊刮板為改性聚氨酯材料，使得所述滑塊刮板與所述x軸滑軌之間的摩擦力與所述滑塊組件相對所述x軸滑軌的運動速度呈正相關性，所述滑塊刮板與所述y軸滑軌之間的摩擦力與所述滑塊組件相對所述y軸滑軌的運動速度呈正相關性。
9、根據上述方案的本專利技術，其特征在于，x軸滑軌組件包括依次連接的第一x軸滑軌組件、第二x軸滑軌組件，y軸滑軌組件包括并排的第一y軸滑軌組件、第二y軸滑軌組件，第一y軸滑軌組件設于第一x軸滑軌組件上并與所述第一x軸滑軌組件正交布置，第二y軸滑軌組件設于第二x軸滑軌組件上并與所述第二x軸滑軌組件正交布置。
10、根據上述方案的本專利技術，其特征在于，所述y軸滑軌組件的上方設有用于連接所述上方設備的支撐板，所述支撐板與所述x軸滑軌組件之間設有輔助功能組件，所述輔助功能組件包括與所述x軸滑軌組件連接的第一連接件、與所述支撐板連接的第二連接件、穿過所述第二連接件并與所述第一連接件限位連接的限位銷，所述第二連接件上還設有螺栓型定位珠，所述螺栓型定位珠穿過所述第二連接件后與所述限位銷卡接，使得所述限位銷在初始位置時與所述第一連接件限位連接。
11、根據上述方案的本專利技術，其特征在于，所述x軸滑軌組件上設有用于容納x軸復位件的x軸復位腔室，所述y軸滑軌組件上設有用于容納y軸復位件的y軸復位腔室；
12、或，所述x軸滑軌組件上設有用于對所述x軸復位件導向的x軸復位導向桿，所述x軸復位件套在所述x軸復位導向桿上，所述y軸滑軌組件上設有用于對所述y軸復位件導向的y軸復位導向桿，所述y軸復位件套在所述y軸復位導向桿上。
13、根據上述方案的本專利技術，其特征在于，所述滑塊組件均包括滑塊連接件、位于所述滑塊連接件下側的下滑塊、位于所述滑塊連接件上側的上滑塊，所述滑塊連接件上還設有推桿連接件，所述推桿連接件的端部凸出并與所述x軸復位件/所述y軸復位件連接。
14、根據上述方案的本專利技術，其有益效果在于：
15、(1)本專利技術中各個滑軌采用具有不同摩擦系數的線性滑軌，并配合不同的摩擦系數的設計，可以隨著上方設備的位移增加而加大摩擦力，有利于地震波能量的消耗；另外，本專利技術利用刮片的速度敏感材料的選材，可以使得速度越大而阻力越大，進一步抵消速度對于上方設備的影響。
16、(2)本專利技術利用線性滑軌與滑塊、復位件的相互配合，可以使得上方設備在任意方向水平運動，還可以隔離地震力的傳導，降低地震力對上方設備的影響；本專利技術中滑軌組件相互交叉形成四個交叉錯位且相互分離的支撐點，一方面可以提高整個隔震裝置的承重能力(可以由現有線性滑軌結構的隔震裝置的600kg承重提升至1500kg承重)，另一方面利用各個支撐點增加對上方設備的拉壓能力，提高整個隔震系統的抗壓、抗扭、抗傾覆能力。
17、(3)本專利技術兩個y軸滑軌組件相互間隔，使得上方設備在地震中一直處于隔震系統的支撐范圍內，避免發生傾覆的危險，還有利于安裝機電設備等的線纜布線，不容易發生拉扯、脫線等情況；并且本專利技術中四個滑塊組件相互分離、各個部件通過螺栓連接，可以降低隔震系統的加工精度及安裝難度。
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1.一種阻尼可變的線性滑軌隔震系統，其特征在于，包括一個或多個隔震裝置；
2.根據權利要求1所述的阻尼可變的線性滑軌隔震系統，其特征在于，所述線性滑軌的表面摩擦系數與所述線性滑軌的中點向其兩端延伸的距離呈一次函數；或，所述線性滑軌的表面摩擦系數與所述線性滑軌的中點向其兩端延伸的距離呈階梯函數。
3.根據權利要求1所述的阻尼可變的線性滑軌隔震系統，其特征在于，所述滑塊組件上設有滑塊刮板，所述滑塊組件通過所述滑塊刮板與所述X軸滑軌、所述Y軸滑軌接觸，所述滑塊刮板為改性聚氨酯材料，使得所述滑塊刮板與所述X軸滑軌之間的摩擦力與所述滑塊組件相對所述X軸滑軌的運動速度呈正相關性，所述滑塊刮板與所述Y軸滑軌之間的摩擦力與所述滑塊組件相對所述Y軸滑軌的運動速度呈正相關性。
4.根據權利要求1所述的阻尼可變的線性滑軌隔震系統，其特征在于，X軸滑軌組件包括依次連接的第一X軸滑軌組件、第二X軸滑軌組件，Y軸滑軌組件包括并排的第一Y軸滑軌組件、第二Y軸滑軌組件，第一Y軸滑軌組件設于第一X軸滑軌組件上并與所述第一X軸滑軌組件正交布置，第二Y軸滑軌組件設于第二X軸滑軌組件
5.根據權利要求4所述的阻尼可變的線性滑軌隔震系統，其特征在于，所述X軸滑軌包括并排設置的第一X軸滑軌、第二X軸滑軌，所述Y軸滑軌組件包括并排的第一Y軸滑軌、第二Y軸滑軌，所述第一Y軸滑軌與所述第一X軸滑軌之間通過第一滑塊組件連接，且所述第一滑塊組件與所述X軸復位件連接，所述第二Y軸滑軌與所述第二X軸滑軌之間通過第二滑塊組件連接，且多數第二滑塊組件與所述Y軸復位件連接；
6.根據權利要求1所述的阻尼可變的線性滑軌隔震系統，其特征在于，所述Y軸滑軌組件的上方設有用于連接所述上方設備的支撐板，所述支撐板與所述X軸滑軌組件之間設有輔助功能組件，所述輔助功能組件包括與所述X軸滑軌組件連接的第一連接件、與所述支撐板連接的第二連接件、穿過所述第二連接件并與所述第一連接件限位連接的限位銷，所述第二連接件上還設有螺栓型定位珠，所述螺栓型定位珠穿過所述第二連接件后與所述限位銷卡接，使得所述限位銷在初始位置時與所述第一連接件限位連接。
7.根據權利要求6所述的阻尼可變的線性滑軌隔震系統，其特征在于，所述限位銷上設有內凹的第一限位槽，緊定螺釘穿過所述第二連接件后與所述第一限位槽卡接。
8.根據權利要求6所述的阻尼可變的線性滑軌隔震系統，其特征在于，所述限位銷依次穿過壓縮彈簧、所述第二連接件上的穿孔后由所述第二連接件穿出，所述限位銷靠近下端部的側壁上設有卡簧，所述限位銷處于初始狀態時，所述卡簧與所述第二連接件的下端面之間設有間隙。
9.根據權利要求1所述的阻尼可變的線性滑軌隔震系統，其特征在于，所述X軸滑軌組件上設有用于容納所述X軸復位件的X軸復位腔室，所述Y軸滑軌組件上設有用于容納所述Y軸復位件的Y軸復位腔室；
10.根據權利要求1所述的阻尼可變的線性滑軌隔震系統，其特征在于，所述滑塊組件均包括滑塊連接件、位于所述滑塊連接件下側的下滑塊、位于所述滑塊連接件上側的上滑塊，所述滑塊連接件上還設有推桿連接件，所述推桿連接件的端部凸出并與所述X軸復位件/所述Y軸復位件連接。
...【技術特征摘要】
1.一種阻尼可變的線性滑軌隔震系統，其特征在于，包括一個或多個隔震裝置；
2.根據權利要求1所述的阻尼可變的線性滑軌隔震系統，其特征在于，所述線性滑軌的表面摩擦系數與所述線性滑軌的中點向其兩端延伸的距離呈一次函數；或，所述線性滑軌的表面摩擦系數與所述線性滑軌的中點向其兩端延伸的距離呈階梯函數。
3.根據權利要求1所述的阻尼可變的線性滑軌隔震系統，其特征在于，所述滑塊組件上設有滑塊刮板，所述滑塊組件通過所述滑塊刮板與所述x軸滑軌、所述y軸滑軌接觸，所述滑塊刮板為改性聚氨酯材料，使得所述滑塊刮板與所述x軸滑軌之間的摩擦力與所述滑塊組件相對所述x軸滑軌的運動速度呈正相關性，所述滑塊刮板與所述y軸滑軌之間的摩擦力與所述滑塊組件相對所述y軸滑軌的運動速度呈正相關性。
4.根據權利要求1所述的阻尼可變的線性滑軌隔震系統，其特征在于，x軸滑軌組件包括依次連接的第一x軸滑軌組件、第二x軸滑軌組件，y軸滑軌組件包括并排的第一y軸滑軌組件、第二y軸滑軌組件，第一y軸滑軌組件設于第一x軸滑軌組件上并與所述第一x軸滑軌組件正交布置，第二y軸滑軌組件設于第二x軸滑軌組件上并與所述第二x軸滑軌組件正交布置。
5.根據權利要求4所述的阻尼可變的線性滑軌隔震系統，其特征在于，所述x軸滑軌包括并排設置的第一x軸滑軌、第二x軸滑軌，所述y軸滑軌組件包括并排的第一y軸滑軌、第二y軸滑軌，所述第一y軸滑軌與所述第一x軸滑軌之間通過第一滑塊組件連接，且所述第一滑塊組件與所述x軸復位件連接，所述第二y軸滑軌與所述第二x軸滑軌之間通過第二滑塊組件連接，且多數第二滑...
【專利技術屬性】
技術研發人員：吳道禹，謝家明，楊銳懷，許雷雨，劉晗，
申請(專利權)人：盛年科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
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