【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及橋梁施工，具體涉及一種超長節(jié)拼架橋機(jī)及基于超長節(jié)拼架橋機(jī)的橋梁施工方法。
技術(shù)介紹
1、公路工程施工或橋梁工程施工采用混凝土預(yù)制梁進(jìn)行工廠化、裝配化施工的工藝方法日益普遍，節(jié)段拼裝架橋機(jī)的使用也日益增多。常規(guī)節(jié)段拼裝架橋機(jī)一般只能覆蓋橋梁兩跨半左右，根據(jù)不同工況，采用不同工序逐條實施的方法進(jìn)行施工。
2、以三跨一聯(lián)的橋梁為例，首先進(jìn)行第一次t構(gòu)對稱懸拼，然后施工邊跨半懸掛，首跨合攏之后架橋機(jī)過跨，然后進(jìn)行第二次t構(gòu)對稱懸拼，第二跨合攏后架橋機(jī)過跨，最后施工這一聯(lián)的剩余半懸掛，第三跨合攏后架橋機(jī)過跨進(jìn)行下一聯(lián)施工，如此循環(huán)進(jìn)行。所有工序都需要單獨完成，無法并行和交叉，導(dǎo)致工效低下，施工周期長。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、基于此，有必要針對現(xiàn)有橋梁的施工方法，所有工序都需要單獨完成，導(dǎo)致工效低下，施工周期長的問題，提供一種超長節(jié)拼架橋機(jī)及基于超長節(jié)拼架橋機(jī)的橋梁施工方法。
2、一種超長節(jié)拼架橋機(jī)，包括：
3、主梁，所述主梁沿長度方向強(qiáng)度相同，以使所述主梁的前端能夠進(jìn)行半懸掛施工；
4、兩套前支腿，安裝于所述主梁的前端，兩套所述前支腿具有分別站位的第一狀態(tài)，和兩套所述前支腿連接為整體站位的第二狀態(tài)；
5、三套中支腿，安裝于所述主梁上，三套所述中支腿用于站位于橋墩上支撐所述主梁；
6、后支腿，安裝于所述主梁的后端；
7、至少兩臺天車，安裝于所述主梁的頂部且能夠沿著所述主梁移動；及
8、吊掛
9、在其中一個實施例中，所述主梁的長度至少覆蓋橋梁3跨。
10、一種基于上述任意一項所述的超長節(jié)拼架橋的橋梁施工方法，橋梁包括多個橋墩，多個橋墩包括位于首尾的兩個邊墩、承載相鄰兩聯(lián)橋梁的過渡墩以及所述過渡墩和所述邊墩之間的中間墩，兩個所述邊墩分別為首邊墩和尾邊墩，該施工方法包括以下步驟：
11、將過渡墩上的兩個墩頂塊臨時固結(jié)為整體；
12、依次對稱拼裝第一跨和第二跨所述中間墩兩側(cè)的節(jié)段梁，并依次同步拼裝所述首邊墩的節(jié)段梁；
13、架橋機(jī)縱移過兩跨，依次對稱拼裝相鄰兩個橋墩兩側(cè)的節(jié)段梁，重復(fù)該步驟直至剩余末跨所述中間墩和尾邊墩；
14、依次對稱拼裝末跨所述中間墩兩側(cè)的節(jié)段梁，并依次同步拼裝所述尾邊墩的節(jié)段梁；
15、解除所述過渡墩上兩個所述墩頂塊的臨時固結(jié)。
16、在其中一個實施例中，將過渡墩上的兩個墩頂塊臨時固結(jié)為整體的步驟具體為：
17、架橋機(jī)架設(shè)所述過渡墩的兩個墩頂塊，綁扎兩個所述墩頂塊內(nèi)腔鋼筋，關(guān)模板現(xiàn)澆腔內(nèi)混凝土，形成墩梁固結(jié)體系；
18、所述過渡墩的兩墩頂塊之間的端面，采用塑料薄膜覆蓋并緊貼端面，然后將縫隙關(guān)模板并灌注水泥砂漿，消除兩墩頂塊之間的間隙；
19、依次左右對稱懸拼安裝節(jié)段梁，并依次對稱張拉兩節(jié)段梁之間的臨時預(yù)應(yīng)力鋼束，將兩過渡墩臨時鎖定在一起。
20、在其中一個實施例中，依次對稱拼裝第一跨和第二跨所述中間墩兩側(cè)的節(jié)段梁，并依次同步拼裝所述首邊墩的節(jié)段梁的步驟具體為：
21、采用天車同步對稱吊裝拼接第一跨和第二跨所述中間墩兩側(cè)的節(jié)段梁，定位調(diào)整，接縫涂膠，張拉相鄰兩節(jié)段臨時預(yù)應(yīng)力鋼筋，然后依次張拉節(jié)段梁之間永久預(yù)應(yīng)力鋼束，天車卸載；
22、采用天車依次同步將所述首邊墩的節(jié)段梁懸掛于架橋機(jī)主梁下方，定位調(diào)整，接縫涂膠，張拉臨時預(yù)應(yīng)力鋼筋；
23、濕接縫關(guān)模板并澆筑混凝土，混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求之后，張拉所述中間墩與所述首邊墩之間以及兩個所述中間墩之間永久預(yù)應(yīng)力鋼束。
24、在其中一個實施例中，依次對稱拼裝相鄰兩個橋墩兩側(cè)的節(jié)段梁的步驟具體為：
25、采用天車同步對稱吊裝拼接相鄰兩個橋墩兩側(cè)的節(jié)段梁，定位調(diào)整，接縫涂膠，張拉相鄰兩節(jié)段臨時預(yù)應(yīng)力鋼筋；
26、然后依次張拉節(jié)段梁之間永久預(yù)應(yīng)力鋼束，天車卸載；
27、濕接縫關(guān)模板并澆筑混凝土，混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求之后，張拉第一個橋墩與上一橋墩之間以及相鄰兩個橋墩之間永久預(yù)應(yīng)力鋼束。
28、在其中一個實施例中，依次對稱拼裝末跨所述中間墩兩側(cè)的節(jié)段梁，并依次同步拼裝所述尾邊墩的節(jié)段梁的步驟具體為：
29、采用天車依次將所述尾邊墩的節(jié)段梁懸掛于架橋機(jī)主梁下方，定位調(diào)整，接縫涂膠，張拉臨時預(yù)應(yīng)力鋼筋；
30、采用兩個天車同步對稱吊裝拼接末跨所述中間墩兩側(cè)的節(jié)段梁，定位調(diào)整，接縫涂膠，張拉相鄰兩節(jié)段臨時預(yù)應(yīng)力鋼筋，然后依次張拉節(jié)段梁之間永久預(yù)應(yīng)力鋼束，天車卸載；
31、濕接縫關(guān)模板并澆筑混凝土，混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求之后，張拉末跨所述中間墩與上一橋墩之間以及末跨所述中間墩與所述尾邊墩之間的永久預(yù)應(yīng)力鋼束。
32、在其中一個實施例中，解除所述過渡墩上兩個所述墩頂塊的臨時固結(jié)的步驟具體為：
33、依次左右對稱放張并抽取節(jié)段梁之間的預(yù)應(yīng)力鋼束，然后放張并抽取預(yù)應(yīng)力鋼筋；
34、采用繩鋸切割所述過渡墩上兩個墩頂塊之間的砂漿層，待砂漿層切出一道環(huán)縫之后，由于墩頂塊的端面覆蓋了塑料薄膜，砂漿層會自動脫落，臨時固結(jié)體系解除完成。
35、一種基于上述任意一項所述的超長節(jié)拼架橋的橋梁施工方法，包括以下步驟：
36、采用天車依次同步將第一跨和第二跨的節(jié)段梁懸掛于架橋機(jī)主梁下方，定位調(diào)整，接縫涂膠，張拉臨時預(yù)應(yīng)力鋼筋；
37、接縫關(guān)模板并澆筑混凝土，張拉第一跨、第二跨的永久預(yù)應(yīng)力鋼束；
38、架橋機(jī)縱移過兩跨，重復(fù)上述步驟直至完成橋梁的全懸掛施工。
39、在其中一個實施例中，所述架橋機(jī)縱移過兩跨的步驟具體為：
40、解除主梁縱向約束，啟動中支腿縱移油缸，推動主梁縱移過跨；
41、解除兩個前支腿的連接，第一個前支腿前移至下一橋墩側(cè)托架上并支撐主梁，第二個前支腿前移至橋墩側(cè)托架上并支撐主梁；
42、天車將一個中支腿吊裝至第二個前支腿所在橋墩的墩頂，安裝錨固并支撐主梁；
43、第二個前支腿行走到下一橋墩的墩頂并與第一個前支腿連接為整體；
44、解除主梁縱向約束，啟動中支腿縱移油缸，推動主梁縱移過跨；
45、解除兩個前支腿的連接，第一個前支腿前移至下一橋墩側(cè)托架上并支撐主梁，第二個前支腿前移至橋墩側(cè)托架上并支撐主梁；
46、天車將一個中支腿吊裝至第二個前支腿所在橋墩的墩頂，安裝錨固并支撐主梁；
47、第二個前支腿行走到下一橋墩的墩頂并與第一個前支腿連接為整體，架橋機(jī)縱移兩跨完成。
48、上述一種超長節(jié)拼架橋機(jī)及基于超長節(jié)拼架橋機(jī)的橋梁施工方法，可以根據(jù)不同工況，采用不同工序同步實施的方法進(jìn)行施工，包括：雙t構(gòu)與邊跨半懸掛同步施工、雙t構(gòu)同步施工、t構(gòu)與邊跨半懸掛同步施工、過渡墩邊跨末跨和邊跨首跨(假t本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
1.一種超長節(jié)拼架橋機(jī)，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超長節(jié)拼架橋機(jī)，其特征在于，所述主梁的長度至少覆蓋橋梁3跨。
3.一種基于權(quán)利要求1-2任意一項所述的超長節(jié)拼架橋的橋梁施工方法，橋梁包括多個橋墩，多個橋墩包括位于首尾的兩個邊墩、承載相鄰兩聯(lián)橋梁的過渡墩以及所述過渡墩和所述邊墩之間的中間墩，兩個所述邊墩分別為首邊墩和尾邊墩，其特征在于，該施工方法包括以下步驟：
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于超長節(jié)拼架橋機(jī)的橋梁施工方法，其特征在于，將過渡墩上的兩個墩頂塊臨時固結(jié)為整體的步驟具體為：
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于超長節(jié)拼架橋機(jī)的橋梁施工方法，其特征在于，依次對稱拼裝第一跨和第二跨所述中間墩兩側(cè)的節(jié)段梁，并依次同步拼裝所述首邊墩的節(jié)段梁的步驟具體為：
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于超長節(jié)拼架橋機(jī)的橋梁施工方法，其特征在于，依次對稱拼裝相鄰兩個橋墩兩側(cè)的節(jié)段梁的步驟具體為：
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于超長節(jié)拼架橋機(jī)的橋梁施工方法，其特征在于，依次對稱拼裝末跨所述中間墩兩側(cè)的節(jié)段梁，并依次同步拼裝所述
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于超長節(jié)拼架橋機(jī)的橋梁施工方法，其特征在于，解除所述過渡墩上兩個所述墩頂塊的臨時固結(jié)的步驟具體為：
9.一種基于權(quán)利要求1-2任意一項所述的超長節(jié)拼架橋的橋梁施工方法，其特征在于，包括以下步驟：
10.根據(jù)權(quán)利要求3或9所述的基于超長節(jié)拼架橋機(jī)的橋梁施工方法，其特征在于，所述架橋機(jī)縱移過兩跨的步驟具體為：
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種超長節(jié)拼架橋機(jī)，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超長節(jié)拼架橋機(jī)，其特征在于，所述主梁的長度至少覆蓋橋梁3跨。
3.一種基于權(quán)利要求1-2任意一項所述的超長節(jié)拼架橋的橋梁施工方法，橋梁包括多個橋墩，多個橋墩包括位于首尾的兩個邊墩、承載相鄰兩聯(lián)橋梁的過渡墩以及所述過渡墩和所述邊墩之間的中間墩，兩個所述邊墩分別為首邊墩和尾邊墩，其特征在于，該施工方法包括以下步驟：
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于超長節(jié)拼架橋機(jī)的橋梁施工方法，其特征在于，將過渡墩上的兩個墩頂塊臨時固結(jié)為整體的步驟具體為：
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于超長節(jié)拼架橋機(jī)的橋梁施工方法，其特征在于，依次對稱拼裝第一跨和第二跨所述中間墩兩側(cè)的節(jié)段梁，并依次同步拼裝所述首邊墩...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：周平，夏熙，趙洵，劉景紅，高鑫林，羅冬春，郭進(jìn)，史召明，劉昌義，杜權(quán)，吳巍，鄭瑜，劉航，盧圣鍰，李江平，桂林，
申請(專利權(quán))人：中交二航局第二工程有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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