一種車橋鑄件檢具制造技術

本技術屬于車橋鑄件檢測技術領域，尤其為一種車橋鑄件檢具，包括檢測臺，所述檢測臺頂部設有鑄件本體，所述鑄件本體開設有中心孔，所述檢測臺外側設有中心表面檢測組件，所述中心表面檢測組件包括安裝檢盤、對位中心柱、檢測活動柱和滾動檢測輪，所述對位中心柱與所述檢測臺滑動連接，所述安裝檢盤與所述對位中心柱固定連接；通過對位中心柱在檢測臺上滑動調整安裝檢盤的位置，從而將滾動檢測輪對應在中心孔內表面不同的位置處，根據中心孔的大小，可以在安裝檢盤上滑動檢測活動柱調整滾動檢測輪的位置，通過轉動對位中心柱，使壓力傳感器檢測滾動檢測輪的位置變化，進行分析中心孔處內表面的質量，利于及時修整進行相應部件的配合。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于車橋鑄件檢測，具體涉及一種車橋鑄件檢具。

技術介紹

1、車橋鑄件檢具是用于檢測汽車車橋鑄件的工具和設備，這些檢具通常用于檢驗車橋鑄件的尺寸、形狀、表面平整度以及其他特定的技術要求，以確保其符合設計要求和相關標準，以便對車橋鑄件進行全面的檢測和評估，橋殼中段通常由堅固的金屬材料制成，以承受車輛行駛時的沖擊和扭轉力。

2、在鑄造完成后的橋殼中段需要對整體的尺寸以及表面的質量進行檢測，鑄造完成后其圓心孔內需要裝配圓套，使部件相互組合裝配在汽車上，對于具有一定寬度的橋殼中段往往不易進行檢測圓心孔的內表面，影響后期部件的相互配合。

技術實現思路

1、本技術提供了一種車橋鑄件檢具，具有進行分析中心孔處內表面的質量，利于及時修整進行相應部件的配合的特點。

2、本技術提供如下技術方案：一種車橋鑄件檢具，包括檢測臺，所述檢測臺頂部設有鑄件本體，所述鑄件本體開設有中心孔，所述檢測臺外側設有中心表面檢測組件，所述中心表面檢測組件包括安裝檢盤、對位中心柱、檢測活動柱和滾動檢測輪，所述對位中心柱與所述檢測臺滑動連接，所述安裝檢盤與所述對位中心柱固定連接，所述對位中心柱位于所述中心孔內，所述檢測活動柱前端固定連接有定位殼，所述定位殼內設有與所述滾動檢測輪相對應的壓力傳感器。

3、其中，所述對位中心柱底端固定連接有底限盤，所述對位中心柱頂端固定連接有外露頭。

4、其中，所述檢測活動柱與所述安裝檢盤滑動連接，所述安裝檢盤上螺紋連接有用于限制所述檢測活動柱運動的限位螺栓。

5、其中，所述定位殼開設有安裝槽，所述壓力傳感器固定安裝在所述安裝槽內。

6、其中，所述安裝槽內滑動連接有連接座，所述滾動檢測輪與所述連接座轉動連接。

7、其中，所述滾動檢測輪外壁貼附在所述中心孔內側端面，所述滾動檢測輪位于所述定位殼內滑動經過所述壓力傳感器進行檢測。

8、本技術的有益效果是：

9、通過設置的中心表面檢測組件包括安裝檢盤、對位中心柱、檢測活動柱和滾動檢測輪，可以將鑄件本體位于檢測臺位置處，使安裝檢盤位于中心孔內，可以通過對位中心柱在檢測臺上滑動調整安裝檢盤的位置，從而將滾動檢測輪對應在中心孔內表面不同的位置處，根據中心孔的大小，可以在安裝檢盤上滑動檢測活動柱調整滾動檢測輪的位置，通過轉動對位中心柱，使壓力傳感器檢測滾動檢測輪的位置變化，進行分析中心孔處內表面的質量，利于及時修整進行相應部件的配合。

10、該裝置中未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現。

本文檔來自技高網...

【技術保護點】

1.一種車橋鑄件檢具，包括檢測臺(1)，所述檢測臺(1)頂部設有鑄件本體(2)，所述鑄件本體(2)開設有中心孔(21)，其特征在于：所述檢測臺(1)外側設有中心表面檢測組件(3)，所述中心表面檢測組件(3)包括安裝檢盤(31)、對位中心柱(32)、檢測活動柱(33)和滾動檢測輪(35)，所述對位中心柱(32)與所述檢測臺(1)滑動連接，所述安裝檢盤(31)與所述對位中心柱(32)固定連接，所述對位中心柱(32)位于所述中心孔(21)內，所述檢測活動柱(33)前端固定連接有定位殼(37)，所述定位殼(37)內設有與所述滾動檢測輪(35)相對應的壓力傳感器(38)。

2.根據權利要求1所述的一種車橋鑄件檢具，其特征在于：所述對位中心柱(32)底端固定連接有底限盤(322)，所述對位中心柱(32)頂端固定連接有外露頭(321)。

3.根據權利要求1所述的一種車橋鑄件檢具，其特征在于：所述檢測活動柱(33)與所述安裝檢盤(31)滑動連接，所述安裝檢盤(31)上螺紋連接有用于限制所述檢測活動柱(33)運動的限位螺栓(34)。

4.根據權利要求1所述的一種車橋鑄件檢具，其特征在于：所述定位殼(37)開設有安裝槽(371)，所述壓力傳感器(38)固定安裝在所述安裝槽(371)內。

5.根據權利要求4所述的一種車橋鑄件檢具，其特征在于：所述安裝槽(371)內滑動連接有連接座(36)，所述滾動檢測輪(35)與所述連接座(36)轉動連接。

6.根據權利要求1所述的一種車橋鑄件檢具，其特征在于：所述滾動檢測輪(35)外壁貼附在所述中心孔(21)內側端面，所述滾動檢測輪(35)位于所述定位殼(37)內滑動經過所述壓力傳感器(38)進行檢測。

...

【技術特征摘要】

1.一種車橋鑄件檢具，包括檢測臺(1)，所述檢測臺(1)頂部設有鑄件本體(2)，所述鑄件本體(2)開設有中心孔(21)，其特征在于：所述檢測臺(1)外側設有中心表面檢測組件(3)，所述中心表面檢測組件(3)包括安裝檢盤(31)、對位中心柱(32)、檢測活動柱(33)和滾動檢測輪(35)，所述對位中心柱(32)與所述檢測臺(1)滑動連接，所述安裝檢盤(31)與所述對位中心柱(32)固定連接，所述對位中心柱(32)位于所述中心孔(21)內，所述檢測活動柱(33)前端固定連接有定位殼(37)，所述定位殼(37)內設有與所述滾動檢測輪(35)相對應的壓力傳感器(38)。

2.根據權利要求1所述的一種車橋鑄件檢具，其特征在于：所述對位中心柱(32)底端固定連接有底限盤(322)，所述對位中心柱(32)頂端固定連接有外露頭(321)。

【專利技術屬性】
技術研發人員：王彬宇，王洪禹，
申請(專利權)人：長春市彬宇實業有限公司，
類型：新型
國別省市：