【技術實現步驟摘要】
本技術涉及基建運輸固定器械，具體涉及一種基建運輸用固定裝置。
技術介紹
1、基建指在就是將一定的物資、材料、機器設備通過購置、建造和安裝等活動把他轉化為固定資產，形成新的生產能力或使用效益的建設工作。如城市下水管道建設，通過在合適地點填埋混凝土材質或合成塑料材質的管道，實現對下水管道的建設。在建設之前基建材料的運輸是必不可少的，混凝土管道在運輸時，通常借助運輸掛車將的交錯堆疊的混凝土管道運輸到指定地點，然而在運輸途中，路面顛簸程度、車輛車速等都會存在讓混凝土管道放置姿態移位的風險，而且混凝土管道也會因為顛簸而造成堆疊接觸位置相互磕碰造成損傷。因此本領域技術人員提出一種基建運輸用固定裝置。
技術實現思路
1、本技術的目的為提供一種基建運輸用固定裝置的技術方案，以解決
技術介紹
中所提出的不足之處。而為了解決
技術介紹
所述的弊端和缺陷，本技術方案有如下的內容：
2、包括三層上下交錯堆疊放置的混凝土管道，所述混凝土管道之間設置有兩個運輸固定機構，運輸固定機構的左右兩側均設置有鎖緊機構；所述運輸固定機構包括有上下兩個硬塑膠托板，固定在硬塑膠托板上下靠近一側表面上的6個半弧形瓦片，以及卡在半弧形瓦片相互靠近之間的兩層組合式支撐層。
3、兩層所述組合式支撐層相互上下對稱布置，且兩層所述組合式支撐層之間相互接觸；其中，所述組合式支撐層由11個半環形板組成且分為上下兩層，上層為6個半環形板相互固定連接組成，下層為5個半環形板相互固定連接組成；其中，上層所述組合式支撐層中的上層6個
4、所述鎖緊機構包括有固定在硬塑膠托板左右兩側的鐵鏈，以及固定在鐵鏈相互靠近一端上的上曳引板和下曳引板，且上曳引板和下曳引板的側壁上設置有彈簧鎖扣。
5、作為本技術一種優選的方案，所述硬塑膠托板相互之間為上下對稱布置，且硬塑膠托板相互靠近的一側表面上開設有6個半圓形凹槽，用于供半弧形瓦片固定在凹槽中。
6、作為本技術一種優選的方案，所述組合式支撐層中上層6個半環形板與下層5個半環形板之間相互交錯堆疊固定連接，且組合式支撐層與半弧形瓦片相互耦合后將混凝土管道的外圈表面環抱。
7、作為本技術一種優選的方案，所述組合式支撐層相互接觸的端面之間，以及組合式支撐層與半弧形瓦片接觸的端面之間均開設有耦合溝槽。
8、作為本技術一種優選的方案，下層所述硬塑膠托板的底部表面開設有若干道防滑紋路，且下層所述硬塑膠托板的底部表面與運輸車車廂底板接觸。
9、作為本技術一種優選的方案，所述硬塑膠托板的兩側表面均固定有掛鉤，且鐵鏈分別遠離上曳引板和下曳引板的一端鉤掛在掛鉤上。
10、在上述技術方案中，本技術提供的技術效果和優點：
11、本技術方案以上下兩層硬塑膠托板作為半弧形瓦片的載體，依靠與半弧形瓦片耦合且由11個半環形板組成上下兩層的組合式支撐層，以及支撐層兩側的鎖緊機構，實現對混凝土管道的抱緊和穩定，讓混凝土管道呈現上下交錯堆疊放置的姿態，不僅在徑向和軸向上對混凝土管道提供支撐和穩定，而且也實現運輸環節混凝土管道互不接觸避免磕碰的效果。
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1.一種基建運輸用固定裝置，包括三層上下交錯堆疊放置的混凝土管道(1)，其特征在于：所述混凝土管道(1)之間設置有兩個運輸固定機構(2)，運輸固定機構(2)的左右兩側均設置有鎖緊機構(3)；
2.根據權利要求1所述的一種基建運輸用固定裝置，其特征在于：所述硬塑膠托板(21)相互之間為上下對稱布置，且硬塑膠托板(21)相互靠近的一側表面上開設有6個半圓形凹槽，用于供半弧形瓦片(22)固定在凹槽中。
3.根據權利要求1所述的一種基建運輸用固定裝置，其特征在于：所述組合式支撐層(23)中上層6個半環形板與下層5個半環形板之間相互交錯堆疊固定連接，且組合式支撐層(23)與半弧形瓦片(22)相互耦合后將混凝土管道(1)的外圈表面環抱。
4.根據權利要求1所述的一種基建運輸用固定裝置，其特征在于：所述組合式支撐層(23)相互接觸的端面之間，以及組合式支撐層(23)與半弧形瓦片(22)接觸的端面之間均開設有耦合溝槽。
5.根據權利要求1所述的一種基建運輸用固定裝置，其特征在于：下層所述硬塑膠托板(21)的底部表面開設有若干道防滑紋路，且下層所述硬
6.根據權利要求1所述的一種基建運輸用固定裝置，其特征在于：所述硬塑膠托板(21)的兩側表面均固定有掛鉤，且鐵鏈(33)分別遠離上曳引板(31)和下曳引板(32)的一端鉤掛在掛鉤上。
...【技術特征摘要】
1.一種基建運輸用固定裝置，包括三層上下交錯堆疊放置的混凝土管道(1)，其特征在于：所述混凝土管道(1)之間設置有兩個運輸固定機構(2)，運輸固定機構(2)的左右兩側均設置有鎖緊機構(3)；
2.根據權利要求1所述的一種基建運輸用固定裝置，其特征在于：所述硬塑膠托板(21)相互之間為上下對稱布置，且硬塑膠托板(21)相互靠近的一側表面上開設有6個半圓形凹槽，用于供半弧形瓦片(22)固定在凹槽中。
3.根據權利要求1所述的一種基建運輸用固定裝置，其特征在于：所述組合式支撐層(23)中上層6個半環形板與下層5個半環形板之間相互交錯堆疊固定連接，且組合式支撐層(23)與半弧形瓦片(22)相互耦合...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張萬鵬，刁雷，陳峰，張越，劉歡，
申請(專利權)人：鄭州順桓機械制造有限公司，
類型：新型
國別省市：
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