【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及活動梯設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種可多角度搭設(shè)的自適應(yīng)通行裝置。
技術(shù)介紹
1、活動梯是人們?nèi)粘９ぷ骱蜕钪谐Ｒ姷耐ㄐ性O(shè)備，它以結(jié)構(gòu)輕便、搭設(shè)靈活和安全性高的優(yōu)點，被廣泛使用。尤其在航運碼頭或海上施工平臺，現(xiàn)有的水位自適應(yīng)活動梯可根據(jù)潮汐漲落自適應(yīng)地調(diào)整搭設(shè)角度，極大方便了人們通行。如中國專利cn209683950u公布了一種適用于大水位差的客運碼頭船岸連接裝置，以相互平行的多組支撐桿支撐起能夠時刻保持水平的多級踏步，且構(gòu)件之間多采用鉸接，不僅能夠?qū)λ蛔兓M(jìn)行自適應(yīng)地調(diào)整搭設(shè)角度，還使得所述裝置在大水位差下具有較高防滑性。
2、但現(xiàn)有的此類裝置支撐桿之間不能上下交錯，因此只能進(jìn)行向下的單向搭設(shè)。如果遇上高水位，使得自由端搭設(shè)支座的高度大于固定端，所述裝置便極易因浮力作用而出現(xiàn)構(gòu)件間的彎折、斷裂等塑性破壞，無法滿足通行需要。因此，亟需專利技術(shù)一種可多角度搭設(shè)的自適應(yīng)通行裝置，在時刻保持踏步水平的前提下，以下放及上抬的雙向搭設(shè)角度，對自由端搭設(shè)支座的高度變化進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)整。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)所要解決的主要技術(shù)問題是提供一種可多角度搭設(shè)的自適應(yīng)通行裝置，在時刻保持踏步水平的前提下，以下放及上抬的雙向搭設(shè)角度，對自由端搭設(shè)支座的高度變化進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)整。
2、為了解決上述的技術(shù)問題，本專利技術(shù)提供了一種可多角度搭設(shè)的自適應(yīng)通行裝置，所述裝置一端為固定端，鉸接于固定平臺；另一端為搭設(shè)端，以所述固定端為中心在豎直面內(nèi)擺動；
3、所述裝置包
4、所述支撐組件包括第一支撐件和第二支撐件；在所述踏板的兩側(cè)，所述第一支撐件與所述踏板的一端鉸接于a1點，所述第二支撐桿與所述踏板的另一端鉸接于a2點；任意相鄰兩塊踏板在同一側(cè)的所述a1點、a2點被構(gòu)造為平行四邊形的四個頂點；
5、在所述踏板的跨度方向上，所述第二支撐件設(shè)置于所述第一支撐件朝向所述踏板的一側(cè)；所述第二支撐件被構(gòu)造為齒狀結(jié)構(gòu)，任意相鄰兩個a2點之間的所述第二支撐件被構(gòu)造成折線段或弧線段，以在所述a1點的上方或下方繞過所述a1點。
6、在一較佳實施例中，所述第一支撐件和所述第二支撐件分別與所述固定平臺鉸接于b1點、b2點，所述b1點設(shè)置在所述b2點朝向所述裝置的一側(cè)；所述b1點與b2點連線的水平傾角不大于15°；
7、所述b1點、b2點與相鄰踏板上的一組所述a1點、a2點被構(gòu)造為平行四邊形的四個頂點。
8、在一較佳實施例中，所述b2點與相鄰的所述a2點之間的所述第二支撐件被構(gòu)造成折線段或弧線段，以在所述a1點的上方或下方繞過所述a1點。
9、在一較佳實施例中，所述固定平臺在所述b1點處沿跨度方向穿設(shè)有第一連桿，所述第一支撐件與所述第一連桿轉(zhuǎn)動連接；
10、所述固定平臺在所述b2點處沿跨度方向穿設(shè)有第二連桿，所述第二支撐件與所述第二連桿轉(zhuǎn)動連接。
11、在一較佳實施例中，所述踏板在a1點處沿跨度方向穿設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，在a2點處沿跨度方向穿設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸。
12、在一較佳實施例中，所述第一支撐件沿長度方向間隔設(shè)置有若干第一連接孔，以與所述第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接；
13、所述第二支撐件在所述折線段或弧線段的轉(zhuǎn)折處間隔設(shè)置有若干第二連接孔，以與所述第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接。
14、在一較佳實施例中，所述第一連接孔和所述第二連接孔均等間距設(shè)置，且所述第一連接孔的設(shè)置間距與所述第二連接孔的設(shè)置間距相等。
15、在一較佳實施例中，當(dāng)所述第二支撐件被構(gòu)造成折線形的齒狀結(jié)構(gòu)時，所述折線段的折角大小與所述裝置搭設(shè)角度的大小呈負(fù)相關(guān)；
16、當(dāng)所述第二支撐件被構(gòu)造成弧線形的齒狀結(jié)構(gòu)時，所述弧線段的弧度大小與所述裝置搭設(shè)角度的大小呈正相關(guān)。
17、在一較佳實施例中，所述裝置還包括一組落地輪；所述落地輪設(shè)置在所述搭設(shè)端。
18、在一較佳實施例中，所述裝置的材質(zhì)采用鋁合金或不銹鋼。
19、相較于現(xiàn)有技術(shù)，本專利技術(shù)的技術(shù)方案具備以下有益效果：
20、本專利技術(shù)所提供的所述可多角度搭設(shè)的自適應(yīng)通行裝置，將所述第二支撐件構(gòu)造為具有若干折線段或弧線段的齒狀結(jié)構(gòu)，以在所述第一轉(zhuǎn)軸的上方或下方留置足夠的移動空間，擺脫了現(xiàn)有技術(shù)中只能向下或向上搭設(shè)的窘境，以較大的搭設(shè)角度滿足了不同的通行需要。
21、本專利技術(shù)所提供的所述可多角度搭設(shè)的自適應(yīng)通行裝置在構(gòu)件之間多采用鉸接，且構(gòu)件間相對位置關(guān)系布置合理，無需人工干涉便可根據(jù)自由端的高度變化，自適應(yīng)地調(diào)整搭設(shè)角度。
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1.一種可多角度搭設(shè)的自適應(yīng)通行裝置，其特征在于：所述裝置一端為固定端，鉸接于固定平臺；另一端為搭設(shè)端，以所述固定端為中心在豎直面內(nèi)擺動；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可多角度搭設(shè)的自適應(yīng)通行裝置，其特征在于：所述第一支撐件和所述第二支撐件分別與所述固定平臺鉸接于B1點、B2點，所述B1點設(shè)置在所述B2點朝向所述裝置的一側(cè)；所述B1點與B2點連線的水平傾角不大于15°；
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可多角度搭設(shè)的自適應(yīng)通行裝置，其特征在于：所述B2點與相鄰的所述A2點之間的所述第二支撐件被構(gòu)造成折線段或弧線段，以在所述A1點的上方或下方繞過所述A1點。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可多角度搭設(shè)的自適應(yīng)通行裝置，其特征在于：所述固定平臺在所述B1點處沿跨度方向穿設(shè)有第一連桿，所述第一支撐件與所述第一連桿轉(zhuǎn)動連接；
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可多角度搭設(shè)的自適應(yīng)通行裝置，其特征在于：所述踏板在A1點處沿跨度方向穿設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，在A2點處沿跨度方向穿設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可多角度搭設(shè)的自適應(yīng)通行裝置，其
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種可多角度搭設(shè)的自適應(yīng)通行裝置，其特征在于：所述第一連接孔和所述第二連接孔均等間距設(shè)置，且所述第一連接孔的設(shè)置間距與所述第二連接孔的設(shè)置間距相等。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可多角度搭設(shè)的自適應(yīng)通行裝置，其特征在于：當(dāng)所述第二支撐件被構(gòu)造成折線形的齒狀結(jié)構(gòu)時，所述折線段的折角大小與所述裝置搭設(shè)角度的大小呈負(fù)相關(guān)；
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可多角度搭設(shè)的自適應(yīng)通行裝置，其特征在于：所述裝置還包括一組落地輪；所述落地輪設(shè)置在所述搭設(shè)端。
10.根據(jù)權(quán)利要求1～9中任一項所述的一種可多角度搭設(shè)的自適應(yīng)通行裝置，其特征在于：所述裝置的材質(zhì)采用鋁合金或不銹鋼。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種可多角度搭設(shè)的自適應(yīng)通行裝置，其特征在于：所述裝置一端為固定端，鉸接于固定平臺；另一端為搭設(shè)端，以所述固定端為中心在豎直面內(nèi)擺動；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可多角度搭設(shè)的自適應(yīng)通行裝置，其特征在于：所述第一支撐件和所述第二支撐件分別與所述固定平臺鉸接于b1點、b2點，所述b1點設(shè)置在所述b2點朝向所述裝置的一側(cè)；所述b1點與b2點連線的水平傾角不大于15°；
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可多角度搭設(shè)的自適應(yīng)通行裝置，其特征在于：所述b2點與相鄰的所述a2點之間的所述第二支撐件被構(gòu)造成折線段或弧線段，以在所述a1點的上方或下方繞過所述a1點。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可多角度搭設(shè)的自適應(yīng)通行裝置，其特征在于：所述固定平臺在所述b1點處沿跨度方向穿設(shè)有第一連桿，所述第一支撐件與所述第一連桿轉(zhuǎn)動連接；
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可多角度搭設(shè)的自適應(yīng)通行裝置，其特征在于：所述踏板在a1點處沿...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：溫永明，吳金水，高高，焦佳瑞，許煒，
申請(專利權(quán))人：福建無疆建設(shè)有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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