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    一種吊扣分級轉換拱肋安裝精準調控方法技術

    技術編號:44440771 閱讀:3 留言:0更新日期:2025-02-28 18:49
    本發明專利技術公開一種吊扣分級轉換拱肋安裝精準調控方法,兼顧索塔偏位、拱肋線形和過程誤差等因素對吊扣轉換實時分級調整,分別計算出扣錨索的單位索力以及纜索吊裝體系單位吊點力改變量對拱肋的豎向位移和索塔的縱向偏位產生的影響量,在拱肋安裝過程中結合現場拱肋及索塔實際測量情況與目標值的差值對吊扣分級交替轉換做出實時調整。本發明專利技術具有如下優點:兼顧索塔偏位、拱肋線形和過程誤差等因素對吊扣轉換實時分級調整,實現了纜索吊裝與斜拉扣掛體系耦合作用下拱肋安裝的精準控制;構建出吊扣分級轉換拱肋安裝精準調控計算模型,結合現場拱肋及索塔實測值與目標值的差值實現了拱肋安裝過程中對吊扣分級交替轉換的實時調整。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及拱肋施工相關領域,具體來講涉及的是一種吊扣分級轉換拱肋安裝精準調控方法


    技術介紹

    1、目前絕大多數鋼管混凝土拱橋均采用“纜索吊裝+斜拉扣掛”的方式進行懸臂拼裝施工,纜索吊裝與斜拉扣掛體系耦合作用下勢必引起吊扣轉換過程中拱肋安裝難以精準控制,需同時兼顧索塔偏位、拱肋線形和過程誤差等因素對吊扣轉換實時分級調整。若采用常規的吊扣分級轉換控制方法,扣錨索與吊點力分級張拉與放張,且分級相同,而實際上吊點力分級放張轉換引起的扣錨索力增量并不等于常規的扣錨索分級索力,此時索塔偏位和拱肋線形難以同時滿足目標值,同時引起扣錨索索力的超張拉或欠張拉以及拱肋出現較大的橫向偏位,增加了拱肋調控的困難性,導致理論計算結果與實際施工不吻合,為拱肋的安裝過程埋下安全隱患。


    技術實現思路

    1、因此,為了解決上述不足,本專利技術在此提供一種吊扣分級轉換拱肋安裝精準調控方法,兼顧索塔偏位、拱肋線形和過程誤差等因素對吊扣轉換實時分級調整。基于理論模型出發,分別計算出扣錨索的單位索力以及纜索吊裝體系單位吊點力改變量對拱肋的豎向位移和索塔的縱向偏位產生的影響量,在拱肋安裝過程中結合現場拱肋及索塔實際測量情況與目標值的差值對吊扣分級交替轉換做出實時調整。

    2、本專利技術是這樣實現的,構造一種吊扣分級轉換拱肋安裝精準調控方法,其特征在于;兼顧索塔偏位、拱肋線形和過程誤差等因素對吊扣轉換實時分級調整;基于理論模型出發,分別計算出扣錨索的單位索力以及纜索吊裝體系單位吊點力改變量對拱肋的豎向位移和索塔的縱向偏位產生的影響量,在拱肋安裝過程中結合現場拱肋及索塔實際測量情況與目標值的差值對吊扣分級交替轉換做出實時調整;

    3、針對拱肋吊扣轉換工況,依次計算出單位扣索力對拱肋豎向位移和索塔縱向位移的影響向量為{c1}、{d1},單位背索力對拱肋豎向位移和索塔縱向位移的影響向量為{c2}、{d2},纜索吊裝體系的單位吊點力對拱肋豎向位移和索塔縱向位移的影響向量為{c3}、{d3},吊扣分級轉換每一級拱肋的豎向位移和索塔偏位的目標值分別為{z1}、{x1},吊扣分級轉換前拱肋的豎向位移和索塔偏位的實測值分別為{z2}、{x2},吊扣分級轉換每一級扣錨索張拉與吊點放張的索力為{t1}、{t2}、{t3},構建出吊扣分級轉換拱肋安裝精準調控計算模型如下:

    4、

    5、吊扣分級轉換過程中纜索吊裝的吊點力{t3}是已知值,因此基于以上吊扣分級轉換拱肋安裝精準調控計算模型精確計算出吊扣分級轉換過程中扣錨索分級索力,對吊扣分級轉換的扣錨索的索力實時調整,實現了拱肋安裝過程線形和索塔偏位的精準控制。

    6、根據本專利技術所述一種吊扣分級轉換拱肋安裝精準調控方法,其特征在于;施工具體流程如下:

    7、(1)拱肋吊裝到位后對拱肋臨時連接位置進行鎖定,張拉前通過全站儀測量索塔偏位及拱肋線形的原始數據,張拉前通過油壓千斤頂,將扣背索收緊;

    8、(2)根據吊扣分級轉換拱肋安裝精準調控計算模型,實測出扣錨索收緊狀態拱肋的線形和索塔偏位,纜索吊裝系統吊點力放張30%的索力時,計算出扣錨索分級張拉的索力分別為28%和35%;

    9、(3)張拉完成后,通過智能纜索吊裝系統控制主吊點釋放30%的索力,制動纜索吊起重系統,實測當前階段的拱肋線形和索塔偏位;

    10、(4)重復步驟(2),纜索吊裝系統吊點力放張60%的索力時,計算出扣錨索分級張拉的索力分別為55%和63%;

    11、(5)重復步驟(3),通過智能纜索吊裝系統控制主吊點釋放60%的索力,制動纜索吊起重系統,實測當前階段的拱肋線形和索塔偏位;

    12、(6)重復步驟(3),通過智能纜索吊裝系統控制主吊點釋放100%的索力,制動纜索吊起重系統,實測當前階段的拱肋線形和索塔偏位;

    13、(7)重復步驟(2),此時扣錨索分級張拉的索力分別為100%和100%,若存在過程誤差,根據吊扣分級轉換拱肋安裝精準調控計算模型,計算出索力的微調整量,實現“線形為主,索力為輔”的控制原則。

    14、本專利技術具有如下優點:(1)兼顧索塔偏位、拱肋線形和過程誤差等因素對吊扣轉換實時分級調整,實現了纜索吊裝與斜拉扣掛體系耦合作用下拱肋安裝的精準控制;(2)從理論層次明晰了扣錨索的單位索力以及纜索吊裝體系單位吊點力改變量對拱肋的豎向位移和索塔的縱向偏位產生的影響量,構建出吊扣分級轉換拱肋安裝精準調控計算模型,結合現場拱肋及索塔實測值與目標值的差值實現了拱肋安裝過程中對吊扣分級交替轉換的實時調整;(3)拱肋安裝過程中線形調控清晰明了,避免了人為因素引起的拱肋線形調控困難而引起的理論計算失真,對拱肋安裝過程中的線形誤差根據吊扣分級轉換拱肋安裝精準調控計算模型能做出及時調整,同時,從“力—形”上解決了拱肋出現橫向偏位的問題。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種吊扣分級轉換拱肋安裝精準調控方法,其特征在于;兼顧索塔偏位、拱肋線形和過程誤差等因素對吊扣轉換實時分級調整;基于理論模型出發,分別計算出扣錨索的單位索力以及纜索吊裝體系單位吊點力改變量對拱肋的豎向位移和索塔的縱向偏位產生的影響量,在拱肋安裝過程中結合現場拱肋及索塔實際測量情況與目標值的差值對吊扣分級交替轉換做出實時調整;

    2.根據權利要求1所述一種吊扣分級轉換拱肋安裝精準調控方法,其特征在于;施工具體流程如下:

    【技術特征摘要】

    1.一種吊扣分級轉換拱肋安裝精準調控方法,其特征在于;兼顧索塔偏位、拱肋線形和過程誤差等因素對吊扣轉換實時分級調整;基于理論模型出發,分別計算出扣錨索的單位索力以及纜索吊裝體系單位吊點力改變量對拱肋的豎向位移和索塔的縱...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:肖安斌唐中波周興均劉成棟侯朝銀游星李前陳周洋鄧蜀鵬張放
    申請(專利權)人:四川路橋華東建設有限責任公司
    類型:發明
    國別省市:

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