【技術實現步驟摘要】
本技術涉及無人消防車的，具體為一種無人消防車。
技術介紹
1、無人消防車是一種集成了先進技術和自動化系統的消防救援設備，它能夠在沒有人類駕駛員的情況下執行消防任務，無人消防車的出現是消防技術發展的一個重要里程碑，它不僅提高了消防救援的效率和安全性，還有助于減少消防員在危險環境中的風險，隨著技術的不斷進步和成本的降低，預計無人消防車將在未來的消防救援領域扮演越來越重要的角色。
2、常見的無人消防車在使用時，通常依賴電池供電，都未安裝太陽能光伏結構，車輛將完全依賴外部電源進行充電，這可能會限制其在偏遠或緊急情況下的自主運行時間，車輛的環境適應性可能會降低，給人們的使用過程帶來了一定的不利影響，為此，我們提出一種無人消防車。
技術實現思路
1、解決的技術問題：針對現有技術的不足，本技術提供了一種無人消防車，具備節能、環保等優點，通過設置的太陽能光伏機構，一號控制電機驅動阻尼減震桿轉動，從而帶動其外壁的升降控制架一起轉動，二號控制電機驅動內升降控制桿在內升降活動槽的內側轉動，將帶動升降移動塊在其外壁升降活動，從而可使太陽能光伏板升降以及調整角度，太陽能光伏板可吸收太陽能提供額外的電力來源，減少對傳統電網的依賴，提高車輛的能源自給自足能力，尤其是在長時間或連續的消防任務中，延長其在現場的運行時間，可以有效解決
技術介紹
中的問題。
2、技術方案：為實現上述目的，本技術采取的技術方案為：一種無人消防車，包括無人消防車主體，所述無人消防車主體上端的一側固定連接有消防控制閥，所
3、優選的，所述散熱防塵網位于控制底架外壁的一側，所述一號控制電機位于控制底架的內部，所述阻尼減震桿位于一號控制電機的上端。
4、優選的，所述升降控制架位于阻尼減震桿外壁的下端，所述內升降活動槽開設于升降控制架前端的外壁，所述二號控制電機位于升降控制架的上端，所述內升降控制桿位于內升降活動槽的內側。
5、優選的，所述支撐穩定桿位于太陽能光伏板的下端，所述升降移動塊位于支撐穩定桿一端的外壁，所述內貫穿螺紋孔開設于升降移動塊上。
6、優選的，所述控制底架的下端與無人消防車主體上端的一側通過螺栓進行固定，所述散熱防塵網內嵌入控制底架外壁的一側且進行固定，所述一號控制電機的上端與控制底架內壁的上端固定連接，所述阻尼減震桿的下端與一號控制電機的上端活動連接，所述升降控制架的內壁與阻尼減震桿的外壁固定連接。
7、優選的，所述二號控制電機的下端與升降控制架的上端固定連接，所述內升降控制桿的一端貫穿內升降活動槽的內側且與二號控制電機進行連接，所述支撐穩定桿的一端與太陽能光伏板的下端固定連接，所述支撐穩定桿的另一端與升降移動塊的內側通過螺栓進行固定，所述升降移動塊通過內貫穿螺紋孔套設在內升降控制桿的外壁。
8、有益效果：與現有技術相比，本技術提供了一種無人消防車，具備以下有益效果：該一種無人消防車，通過設置的太陽能光伏機構，一號控制電機驅動阻尼減震桿轉動，從而帶動其外壁的升降控制架一起轉動，二號控制電機驅動內升降控制桿在內升降活動槽的內側轉動，將帶動升降移動塊在其外壁升降活動，從而可使太陽能光伏板升降以及調整角度，太陽能光伏板可吸收太陽能提供額外的電力來源，減少對傳統電網的依賴，提高車輛的能源自給自足能力，尤其是在長時間或連續的消防任務中，延長其在現場的運行時間。
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1.一種無人消防車，包括無人消防車主體(1)，其特征在于：所述無人消防車主體(1)上端的一側固定連接有消防控制閥(2)，所述無人消防車主體(1)上端的另一側定位安裝有太陽能光伏機構(3)，所述無人消防車主體(1)兩側的下端活動連接有移動式活動輪(4)，所述太陽能光伏機構(3)包括有控制底架(301)、散熱防塵網(302)、一號控制電機(303)、阻尼減震桿(304)、升降控制架(305)、內升降活動槽(306)、二號控制電機(307)、內升降控制桿(308)、太陽能光伏板(309)、支撐穩定桿(310)、升降移動塊(311)與內貫穿螺紋孔(312)。
2.根據權利要求1所述的一種無人消防車，其特征在于：所述散熱防塵網(302)位于控制底架(301)外壁的一側，所述一號控制電機(303)位于控制底架(301)的內部，所述阻尼減震桿(304)位于一號控制電機(303)的上端。
3.根據權利要求2所述的一種無人消防車，其特征在于：所述升降控制架(305)位于阻尼減震桿(304)外壁的下端，所述內升降活動槽(306)開設于升降控制架(305)前端的外壁，所述二號控
4.根據權利要求3所述的一種無人消防車，其特征在于：所述支撐穩定桿(310)位于太陽能光伏板(309)的下端，所述升降移動塊(311)位于支撐穩定桿(310)一端的外壁，所述內貫穿螺紋孔(312)開設于升降移動塊(311)上。
5.根據權利要求4所述的一種無人消防車，其特征在于：所述控制底架(301)的下端與無人消防車主體(1)上端的一側通過螺栓進行固定，所述散熱防塵網(302)內嵌入控制底架(301)外壁的一側且進行固定，所述一號控制電機(303)的上端與控制底架(301)內壁的上端固定連接，所述阻尼減震桿(304)的下端與一號控制電機(303)的上端活動連接，所述升降控制架(305)的內壁與阻尼減震桿(304)的外壁固定連接。
6.根據權利要求5所述的一種無人消防車，其特征在于：所述二號控制電機(307)的下端與升降控制架(305)的上端固定連接，所述內升降控制桿(308)的一端貫穿內升降活動槽(306)的內側且與二號控制電機(307)進行連接，所述支撐穩定桿(310)的一端與太陽能光伏板(309)的下端固定連接，所述支撐穩定桿(310)的另一端與升降移動塊(311)的內側通過螺栓進行固定，所述升降移動塊(311)通過內貫穿螺紋孔(312)套設在內升降控制桿(308)的外壁。
...【技術特征摘要】
1.一種無人消防車，包括無人消防車主體(1)，其特征在于：所述無人消防車主體(1)上端的一側固定連接有消防控制閥(2)，所述無人消防車主體(1)上端的另一側定位安裝有太陽能光伏機構(3)，所述無人消防車主體(1)兩側的下端活動連接有移動式活動輪(4)，所述太陽能光伏機構(3)包括有控制底架(301)、散熱防塵網(302)、一號控制電機(303)、阻尼減震桿(304)、升降控制架(305)、內升降活動槽(306)、二號控制電機(307)、內升降控制桿(308)、太陽能光伏板(309)、支撐穩定桿(310)、升降移動塊(311)與內貫穿螺紋孔(312)。
2.根據權利要求1所述的一種無人消防車，其特征在于：所述散熱防塵網(302)位于控制底架(301)外壁的一側，所述一號控制電機(303)位于控制底架(301)的內部，所述阻尼減震桿(304)位于一號控制電機(303)的上端。
3.根據權利要求2所述的一種無人消防車，其特征在于：所述升降控制架(305)位于阻尼減震桿(304)外壁的下端，所述內升降活動槽(306)開設于升降控制架(305)前端的外壁，所述二號控制電機(307)位于升降控制架(305)的上端，所述內升降控制桿(308)位于內升降活動槽(306)的內側。
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【專利技術屬性】
技術研發人員：楊超群，
申請(專利權)人：中消匯海南消防技術有限公司，
類型：新型
國別省市：
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