【技術實現步驟摘要】
本技術涉及道閘，具體為一種安防用道閘。
技術介紹
1、道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備，現廣泛應用于公路收費站、停車場系統管理車輛通道，用于管理車輛的出入。
2、常規的安防道閘只是利用欄桿將出入口進行攔截，當企業中出現偷盜后強行撞擊安防道閘時，會將欄桿撞擊損壞并造成車輛的出逃，無法有效的對偷盜者車輛進行攔截。針對上述缺陷：為此，我們提出一種安防用道閘。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種安防用道閘，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種安防用道閘，包括道閘機箱、減速帶以及柵欄欄桿，所述道閘機箱與柵欄欄桿之間設置有裝配結構，裝配結構由裝配組件以及防撞組件構成，且減速帶與柵欄欄桿之間設置有防逃結構；
3、裝配組件包括分別開設在道閘機箱正面的兩個弧形軌道槽，兩個弧形軌道槽的內壁均滑動連接有裝配框，裝配框的內壁轉動連接有裝配桿，且柵欄欄桿的一端通過螺栓分別與兩個裝配桿固定連接；
4、防逃結構包括等距開設在柵欄欄桿下端的多個安裝槽，多個安裝槽的內壁均固定連接有電磁鐵，電磁鐵的表面吸附有扎胎釘，且減速帶的上表面等距開設有多個插孔，柵欄欄桿的背面開設有供扎胎釘通過的避讓槽。
5、優選的，所述防撞組件包括轉動安裝在道閘機箱正面的防撞框，裝配桿的表面與防撞框的內壁相適配，且防撞框的內壁設置有可限制裝配桿移動的限位部件。
6、優選的，所述限位部件
7、優選的，所述導向桿遠離限位塊的一端固定安裝有擋塊，且導向桿的表面套設有壓縮彈簧，壓縮彈簧的一端與擋塊的一端固定連接，壓縮彈簧的另一端與防撞框的表面固定連接。
8、優選的，所述弧形軌道槽的圓心與防撞框的旋轉中心同軸。
9、優選的，所述插孔的內徑與扎胎釘的外徑相適配。
10、優選的，所述插孔處于扎胎釘的正下方。
11、有益效果
12、本技術提供了一種安防用道閘，具備以下有益效果：
13、1.該安防用道閘，通過設置裝配組件和防逃結構，利用裝配組件將柵欄欄桿與道閘機箱裝配為一體后，接著將減速帶固定在道路出入口地面，并使插孔處于扎胎釘的正下方，當柵欄欄桿下落后，此時扎胎釘的下端會處于插孔內，當柵欄欄桿抬起后，電磁鐵會將扎胎釘吸附帶動其同步移動，對比現有技術，當柵欄欄桿在遭受到偷盜者開車強行撞擊時，由于扎胎釘的下端處于插孔內可對扎胎釘進行限位，因此，當柵欄欄桿被撞擊脫離道閘機箱后，處于插孔內的扎胎釘會將車輛的輪胎扎破，從而可避免車輛繼續行駛出逃，有效的對偷盜者車輛進行攔截。
14、2.該安防用道閘，通過設置防撞組件，將裝配桿放置于防撞框內，此時壓縮彈簧會驅使限位塊將裝配桿限制在防撞框內，有效保證了柵欄欄桿起落的穩定性，當柵欄欄桿在受到撞擊后，此時裝配桿表面的斜坡槽會與限位塊表面的斜坡槽接觸，從而可驅使防撞框內的兩個限位塊脫離裝配桿，進而可使裝配桿和柵欄欄桿沿著裝配桿的旋轉中心轉動，有效的對車輛撞擊力進行避讓，從而可對柵欄欄桿進行防護。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種安防用道閘，包括道閘機箱(1)、減速帶(2)以及柵欄欄桿(3)，其特征在于：所述道閘機箱(1)與柵欄欄桿(3)之間設置有裝配結構，裝配結構由裝配組件以及防撞組件構成，且減速帶(2)與柵欄欄桿(3)之間設置有防逃結構；
2.根據權利要求1所述的一種安防用道閘，其特征在于：所述防撞組件包括轉動安裝在道閘機箱(1)正面的防撞框(9)，裝配桿(6)的表面與防撞框(9)的內壁相適配，且防撞框(9)的內壁設置有可限制裝配桿(6)移動的限位部件。
3.根據權利要求2所述的一種安防用道閘，其特征在于：所述限位部件包括分別開設在防撞框(9)內頂壁和內頂壁的通孔，通孔的內壁滑動連接有導向桿(10)，導向桿(10)靠近裝配桿(6)的一端固定安裝有限位塊(11)，且限位塊(11)與裝配桿(6)的相對面均開設有斜坡槽(15)。
4.根據權利要求3所述的一種安防用道閘，其特征在于：所述導向桿(10)遠離限位塊(11)的一端固定安裝有擋塊(12)，且導向桿(10)的表面套設有壓縮彈簧(13)，壓縮彈簧(13)的一端與擋塊(12)的一端固定連接，壓縮彈簧(13)的另一
5.根據權利要求1所述的一種安防用道閘，其特征在于：所述弧形軌道槽(4)的圓心與防撞框(9)的旋轉中心同軸。
6.根據權利要求1所述的一種安防用道閘，其特征在于：所述插孔(14)的內徑與扎胎釘(8)的外徑相適配。
7.根據權利要求6所述的一種安防用道閘，其特征在于：所述插孔(14)處于扎胎釘(8)的正下方。
...【技術特征摘要】
1.一種安防用道閘，包括道閘機箱(1)、減速帶(2)以及柵欄欄桿(3)，其特征在于：所述道閘機箱(1)與柵欄欄桿(3)之間設置有裝配結構，裝配結構由裝配組件以及防撞組件構成，且減速帶(2)與柵欄欄桿(3)之間設置有防逃結構；
2.根據權利要求1所述的一種安防用道閘，其特征在于：所述防撞組件包括轉動安裝在道閘機箱(1)正面的防撞框(9)，裝配桿(6)的表面與防撞框(9)的內壁相適配，且防撞框(9)的內壁設置有可限制裝配桿(6)移動的限位部件。
3.根據權利要求2所述的一種安防用道閘，其特征在于：所述限位部件包括分別開設在防撞框(9)內頂壁和內頂壁的通孔，通孔的內壁滑動連接有導向桿(10)，導向桿(10)靠近裝配桿(6)的一端固定安裝有限位塊(11)，且限位...
【專利技術屬性】
技術研發人員：章偉，何小利，
申請(專利權)人：上海何偉安防科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。