【技術實現步驟摘要】
本技術涉及安裝支架，具體為一種地鐵通信用顯示屏安裝支架。
技術介紹
1、地鐵通信用顯示屏安裝支架是一種用于地鐵通信系統的設備，其主要功能是固定顯示屏，確保顯示屏在地鐵運行過程中能夠穩定顯示信息。
2、現有的地鐵通信用顯示屏的安裝支架的都是固定的，不能隨意調節顯示屏的角度，且結構復雜，占用空間大，且需要對墻體進行打孔，對墻體進行破壞。
3、現有的某些地鐵通信用顯示屏的安裝支架，雖然不需要對墻柱進行打孔，但其在安裝時依舊需要工作人員通過梯子等工具將其安裝在墻柱的高處，這樣不僅不方便進行安裝，還不方便進行日常維護。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種地鐵通信用顯示屏安裝支架，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為了解決上述技術問題，本技術提供如下技術方案：一種地鐵通信用顯示屏安裝支架，包括固定支架；所述固定支架的一側開設有滑槽，所述固定支架的內部活動連接有定位螺紋桿，所述固定支架的一側有聯動柱，所述聯動柱的一端滑動連接所述滑槽的內部，所述聯動柱的一端被所述定位螺紋桿貫穿螺紋連接，所述聯動柱遠離所述固定支架的一端有套筒柱，所述套筒柱遠離所述聯動柱的一端有銜接支架，所述套筒柱的一端滑動連接所述銜接支架的一側，所述銜接支架的一側活動連接有顯示器，所述銜接支架的下方焊連接有伸縮支架，所述固定支架的一側端焊接連接有銜接塊，所述銜接塊的下方活動連接有第一銜接頭與第二銜接頭，所述固定支架的一側有固定柱，所述固定柱的內部螺紋連接有螺紋柱，所述螺紋柱的一端插接
3、優選地，所述銜接支架的上方插接有限位柱，所述限位柱貫穿所述螺紋柱的一端，用于讓螺紋柱與銜接支架進行固定。
4、優選地，所述固定柱的外圍通過套接的方式焊接有齒環，所述齒環的一側嚙合連接有齒輪件，所述齒輪件的一側嚙合連接所述第二銜接頭，所述齒輪件活動連接銜接塊的內部，用于驅動固定柱進行旋轉。
5、優選地，所述定位螺紋桿的一端嚙合連接所述第一銜接頭，用于驅動定位螺紋桿進行旋轉。
6、優選地，所述聯動柱活動連接所述套筒柱的內部，用于方便聯動柱旋轉以及伸縮。
7、優選地，所述伸縮支架的下方插接有支撐架，所述伸縮支架與支撐架均開設有均勻分布的孔洞，所述孔洞的內部連接有螺栓件，用于固定支撐架與伸縮支架的相對位置。
8、優選地，所述支撐架遠離所述伸縮支架的一端位于顯示器的下方，用于支撐顯示器，所述顯示器的一側活動連接有傾斜塊，所述傾斜塊焊接連接銜接支架的一側。
9、與現有技術相比，本技術所達到的有益效果是：
10、第一，本技術通過設置的銜接支架和固定支架及其各自的物件，當將顯示器安裝前可通過工具拔出螺栓件，并將支撐架的頂端插接至伸縮支架內部一部分或拔出一部分，從而使得顯示器會以與傾斜塊活動連接處為中心旋轉，進而調節其角度，當需要安裝時，可將限位柱拔出，從而使得螺紋柱的一端不再受到銜接支架的限制，此時將整個安裝支架環繞在墻柱的外部后，再將螺紋柱重新插接銜接支架并將限位柱插接對螺紋柱的一端進行固定，此時在將整個物件移動至目標高度后，通過旋轉定位螺紋桿使得聯動柱，套筒柱向固定柱靠近，以及通過旋轉固定柱使得固定支架向銜接支架靠近，進而對墻柱的外圍進行夾持定位，最終不需要對墻體進行打孔，即可對安裝支架進行安裝，以及可對顯示屏的角度進行調節。
11、第二，本技術通過設置的固定支架及其物件，當進行安裝時可通過外部手輪桿對接第一銜接頭與第二銜接頭的底部并在固定支架的另一端同樣使用推桿將整個物件推送至目標高度，此時再選擇第一銜接頭會讓定位螺紋桿進行旋轉，旋轉第二銜接頭將通過齒輪件的傳動使得齒環帶著固定柱旋轉，最終能方便快捷的對整個安裝支架進行安裝以及拆卸方便進行維修顯示器。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種地鐵通信用顯示屏安裝支架，其特征在于：包括固定支架(20)；所述固定支架(20)的一側開設有滑槽(21)，所述固定支架(20)的內部活動連接有定位螺紋桿(22)，所述固定支架(20)的一側有聯動柱(18)，所述聯動柱(18)的一端滑動連接所述滑槽(21)的內部，所述聯動柱(18)的一端被所述定位螺紋桿(22)貫穿螺紋連接，所述聯動柱(18)遠離所述固定支架(20)的一端有套筒柱(17)，所述套筒柱(17)遠離所述聯動柱(18)的一端有銜接支架(10)，所述套筒柱(17)的一端滑動連接所述銜接支架(10)的一側，所述銜接支架(10)的一側活動連接有顯示器(19)，所述銜接支架(10)的下方焊連接有伸縮支架(13)，所述固定支架(20)的一端焊接連接有銜接塊(29)，所述銜接塊(29)的下方活動連接有第一銜接頭(23)與第二銜接頭(28)，所述固定支架(20)的一側有固定柱(24)，所述固定柱(24)的內部螺紋連接有螺紋柱(27)，所述螺紋柱(27)的一端插接連接所述銜接支架(10)。
2.根據權利要求1所述的一種地鐵通信用顯示屏安裝支架，其特征在于：所述銜接支架
3.根據權利要求1所述的一種地鐵通信用顯示屏安裝支架，其特征在于：所述固定柱(24)的外圍通過套接的方式焊接有齒環(25)，所述齒環(25)的一側嚙合連接有齒輪件(26)，所述齒輪件(26)的一側嚙合連接所述第二銜接頭(28)，所述齒輪件(26)活動連接銜接塊(29)的內部，用于驅動固定柱(24)進行旋轉。
4.根據權利要求1所述的一種地鐵通信用顯示屏安裝支架，其特征在于：所述定位螺紋桿(22)的一端嚙合連接所述第一銜接頭(23)，用于驅動定位螺紋桿(22)進行旋轉。
5.根據權利要求1所述的一種地鐵通信用顯示屏安裝支架，其特征在于：所述聯動柱(18)活動連接所述套筒柱(17)的內部，用于方便聯動柱(18)旋轉以及伸縮。
6.根據權利要求1所述的一種地鐵通信用顯示屏安裝支架，其特征在于：所述伸縮支架(13)的下方插接有支撐架(14)，所述伸縮支架(13)與支撐架(14)均開設有均勻分布的孔洞(15)，所述孔洞(15)的內部連接有螺栓件(16)，用于固定支撐架(14)與伸縮支架(13)的相對位置。
7.根據權利要求6所述的一種地鐵通信用顯示屏安裝支架，其特征在于：所述支撐架(14)遠離所述伸縮支架(13)的一端位于顯示器(19)的下方，用于支撐顯示器(19)，所述顯示器(19)的一側活動連接有傾斜塊(11)，所述傾斜塊(11)焊接連接銜接支架(10)的一側。
...【技術特征摘要】
1.一種地鐵通信用顯示屏安裝支架，其特征在于：包括固定支架(20)；所述固定支架(20)的一側開設有滑槽(21)，所述固定支架(20)的內部活動連接有定位螺紋桿(22)，所述固定支架(20)的一側有聯動柱(18)，所述聯動柱(18)的一端滑動連接所述滑槽(21)的內部，所述聯動柱(18)的一端被所述定位螺紋桿(22)貫穿螺紋連接，所述聯動柱(18)遠離所述固定支架(20)的一端有套筒柱(17)，所述套筒柱(17)遠離所述聯動柱(18)的一端有銜接支架(10)，所述套筒柱(17)的一端滑動連接所述銜接支架(10)的一側，所述銜接支架(10)的一側活動連接有顯示器(19)，所述銜接支架(10)的下方焊連接有伸縮支架(13)，所述固定支架(20)的一端焊接連接有銜接塊(29)，所述銜接塊(29)的下方活動連接有第一銜接頭(23)與第二銜接頭(28)，所述固定支架(20)的一側有固定柱(24)，所述固定柱(24)的內部螺紋連接有螺紋柱(27)，所述螺紋柱(27)的一端插接連接所述銜接支架(10)。
2.根據權利要求1所述的一種地鐵通信用顯示屏安裝支架，其特征在于：所述銜接支架(10)的上方插接有限位柱(12)，所述限位柱(12)貫穿所述螺紋柱(27)的一端，用于讓螺紋柱(27)與銜接支架(10)進行固定。
3.根據權利要求1所述的一種地鐵通信用顯示...
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊彥，王威，沈聰，袁林，胡超，宋小男，白冰，孫波，王時剛，李松，黃珂，韋明盼，
申請(專利權)人：中鐵建電氣化局集團合肥有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。