【技術實現步驟摘要】
本申請涉及車輛，特別涉及一種車輛的安全帶調節裝置和車輛。
技術介紹
1、目前，為使安全帶適應不同身高人體的佩戴，通常會配備安全帶高度調節器，以提高車輛的駕乘舒適性。
2、相關技術中，安全帶的調節方式單一，僅在高度方向上對安全帶的位置調節，無法更好地與不同身材的駕乘人員相匹配。
技術實現思路
1、有鑒于此，本申請旨在提出一種車輛的安全帶調節裝置，以對安全帶的布置位置調節，將安全帶導向環調節至適于與駕駛員的身材相匹配的固定位置。
2、為達到上述目的，本申請的技術方案是這樣實現的：
3、一種車輛的安全帶調節裝置，包括：第一支架，第一支架用于與安全帶導向環相連，且所述第一支架繞第一軸線可轉動地與車身相連，并設有第一鎖止部；第二支架，所述第二支架固定于車身，且所述第二支架設有多個第二鎖止部；鎖止機構，所述鎖止機構可隨所述第一支架相對所述第二支架同步移動，且所述鎖止機構包括鎖止件，所述鎖止件用于將所述第一鎖止部與多個所述第二鎖止部中的一個鎖止配合。
4、在本申請的一些實施例中，所述第一軸線平行于車身的x向方向設置。
5、在本申請的一些實施例中，所述第一支架包括：旋轉擺臂，所述旋轉擺臂的一端可轉動地與所述車身相連，且所述安全帶導向環安裝于所述旋轉擺臂；第一鎖止臂，所述第一鎖止臂與所述旋轉擺臂相連，且所述第一鎖止部設在所述第一鎖止臂上，且所述第一鎖止臂所在平面垂直于所述第一軸線設置。
6、在本申請的一些實施例中，所述第二支架包
7、在本申請的一些實施例中，所述鎖止機構包括：固定座，所述固定座相對所述第一支架位置固定，且所述鎖止件沿第一方向可移動地設在所述固定座上；彈性件，所述彈性件設在所述固定座和所述鎖止件之間，并適于在所述鎖止件解除鎖止時蓄能；其中，所述第一方向與所述第一軸線平行設置。
8、在本申請的一些實施例中，所述固定座設有沿所述第一方向延伸的滑槽，且所述鎖止件設有滑動部，所述滑動部可滑動地設在所述滑槽內，且所述鎖止件在所述第一方向上臨近所述第一鎖止臂和所述第二鎖止臂的一側設有第三鎖止部，所述第三鎖止部可分別與所述第一鎖止部和所述第二鎖止部鎖止配合。
9、在本申請的一些實施例中，所述第一鎖止部構造為第一銷孔，所述第二鎖止部構造為第二銷孔，所述第三鎖止部構造為插銷，且所述插銷可沿所述第一方向穿設于所述第一銷孔和所述第二銷孔。
10、在本申請的一些實施例中，安全帶調節裝置還包括解鎖機構，所述解鎖機構包括：解鎖件，所述解鎖件與所述鎖止件驅動配合，并用于驅動所述鎖止件沿所述第一方向向遠離所述第一鎖止臂和所述第二鎖止臂一側移動；安裝座，所述安裝座用于安裝所述解鎖件，且所述安裝座相對所述固定座位置固定。
11、在本申請的一些實施例中，所述安裝座設有導槽，所述解鎖件包括：導塊，所述導塊可滑動地設在所述導槽內，并適于向所述鎖止件一側靠近或遠離；驅動桿，所述驅動桿與所述導塊相連，并用于驅動所述鎖止件。
12、相對于現有技術，本申請所述的安全帶調節裝置具有以下優勢：
13、(1)、可以將安全帶導向環的位置在車輛的y向方向調節，以將安全帶與不同身材的駕乘人員匹配，提升安全帶的適配性；
14、(2)、安全帶調節裝置的調節方式簡單，并且可以實現自動鎖止及復位功能。
15、本申請的另一目的在于提出一種車輛。
16、為達到上述目的，本申請的技術方案是這樣實現的：
17、一種車輛，所述車輛包括上述的車輛的安全帶調節裝置。
18、所述車輛與上述安全帶調節裝置相對于現有技術所具有的優勢相同，在此不再贅述。
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1.一種車輛的安全帶調節裝置，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的車輛的安全帶調節裝置，其特征在于，所述第一軸線平行于車身的X向方向設置。
3.根據權利要求1所述的車輛的安全帶調節裝置，其特征在于，所述第一支架(1)包括：
4.根據權利要求3所述的車輛的安全帶調節裝置，其特征在于，所述第二支架(2)包括：
5.根據權利要求4所述的車輛的安全帶調節裝置，其特征在于，所述鎖止機構(3)包括：
6.根據權利要求5所述的車輛的安全帶調節裝置，其特征在于，所述固定座(32)設有沿所述第一方向延伸的滑槽(321)，且所述鎖止件(31)設有滑動部，所述滑動部可滑動地設在所述滑槽(321)內，且所述鎖止件(31)在所述第一方向上臨近所述第一鎖止臂(12)和所述第二鎖止臂(22)的一側設有第三鎖止部(311)，所述第三鎖止部(311)可分別與所述第一鎖止部(101)和所述第二鎖止部(201)鎖止配合。
7.根據權利要求6所述的車輛的安全帶調節裝置，其特征在于，所述第一鎖止部(101)構造為第一銷孔，所述第二鎖止部(20
8.根據權利要求5所述的車輛的安全帶調節裝置，其特征在于，還包括解鎖機構(4)，所述解鎖機構(4)包括：
9.根據權利要求8所述的車輛的安全帶調節裝置，其特征在于，所述安裝座(42)設有導槽(421)，所述解鎖件(41)包括：
10.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-9中任一項所述的車輛的安全帶調節裝置。
...【技術特征摘要】
1.一種車輛的安全帶調節裝置，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的車輛的安全帶調節裝置，其特征在于，所述第一軸線平行于車身的x向方向設置。
3.根據權利要求1所述的車輛的安全帶調節裝置，其特征在于，所述第一支架(1)包括：
4.根據權利要求3所述的車輛的安全帶調節裝置，其特征在于，所述第二支架(2)包括：
5.根據權利要求4所述的車輛的安全帶調節裝置，其特征在于，所述鎖止機構(3)包括：
6.根據權利要求5所述的車輛的安全帶調節裝置，其特征在于，所述固定座(32)設有沿所述第一方向延伸的滑槽(321)，且所述鎖止件(31)設有滑動部，所述滑動部可滑動地設在所述滑槽(321)內，且所述鎖止件(31)在所述第一方向上臨近所述第一鎖止臂(12)和所述第二鎖止臂(...
【專利技術屬性】
技術研發人員：趙樂，褚志遠，
申請(專利權)人：長城汽車股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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