【技術實現步驟摘要】
本技術涉及膠接點焊，具體為一種汽車薄板膠接點焊定位及安裝裝置。
技術介紹
1、汽車用鋼具有強度高、延展性好和成型性能好等優點，廣泛應用于汽車制造領域，同時，汽車用鋼膠接點焊工藝因其具有強度高，氣密性好，疲勞性能好等優點，越來越受到重視。膠接點焊技術是一種將膠接工藝和點焊工藝相結合的復合連接工藝，在汽車生產中的使用也越來越多，膠接點焊質量也會影響到汽車車身的強度。
2、膠接點焊試驗過程中，汽車薄板的涂膠過程中膠層厚度不易控制，且涂膠后的鋼板容易發生相對移動，進而導致后續點焊試驗中的焊點在鋼板上位置發生偏離，從而造成膠接點焊接頭強度降低等不良影響。
技術實現思路
1、為了克服現有技術的不足，本技術提供了一種汽車薄板膠接點焊定位及安裝裝置，解決膠接點焊試驗過程中鋼板對中定位不精確、發生相對滑移，膠層厚度控制難的問題。
2、為了達到上述目的，本技術采用以下技術方案實現：
3、一種汽車薄板膠接點焊定位及安裝裝置，包括搭接平臺、固定塊、第一滑塊、第二滑塊與定位擋板總成；所述搭接平臺放置在點焊機下電極的上方，搭接平臺中心設有通孔，搭接平臺頂面設有橫向的滑槽；所述固定塊固接于搭接平臺橫向的一端，固定塊上設有刻度尺；所述第一滑塊、第二滑塊均安裝在滑槽上，能夠沿滑槽移動；所述第二滑塊位于第一滑塊與固定塊之間；所述定位擋板總成安裝在搭接平臺上，定位擋板用于固定母材。
4、進一步地，所述滑槽包括第一滑槽與第二滑槽，第二滑槽長于第一滑槽；第一滑塊底部設有與第一
5、進一步地，所述滑槽為t型。
6、進一步地，所述固定塊上的刻度尺縱向設置。
7、進一步地，所述定位擋板總成為兩個，搭接平臺中心的通孔沿縱向兩側各設置一個定位擋板總成。
8、進一步地，所述定位擋板總成包括定位銷與定位擋板，定位銷豎向設置，其底部固接于搭接平臺頂面，定位擋板鉸接于定位銷頂部。
9、與現有技術相比，本技術至少具有如下技術效果或優點：
10、本技術第一滑塊、第二滑塊均安裝在滑槽上，與搭接平臺滑動連接，能夠沿滑槽移動；可以根據試驗所需不同膠層厚度，更換不同高度的第二滑塊，方便快捷。實現膠接點焊時不同的膠層厚度要求，準確控制膠接點焊施膠過程中膠層厚度。
11、本技術固定塊固接于搭接平臺橫向的一端，固定塊上設有刻度尺；參照滑塊上標尺，可以準確定位膠接點焊試驗時母材的位置。
12、本技術通過定位擋板將母材縱向位置固定，通過第一滑塊與固定塊將母材橫向位置固定，防止母材發生橫向和縱向滑移，精確地控制了試樣位置，保證了后續焊點居中。
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1.一種汽車薄板膠接點焊定位及安裝裝置，其特征在于：
2.根據權利要求1所述的一種汽車薄板膠接點焊定位及安裝裝置，其特征在于：
3.根據權利要求1所述的一種汽車薄板膠接點焊定位及安裝裝置，其特征在于：
4.根據權利要求1所述的一種汽車薄板膠接點焊定位及安裝裝置，其特征在于：
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6.根據權利要求1所述的一種汽車薄板膠接點焊定位及安裝裝置，其特征在于：
【技術特征摘要】
1.一種汽車薄板膠接點焊定位及安裝裝置，其特征在于：
2.根據權利要求1所述的一種汽車薄板膠接點焊定位及安裝裝置，其特征在于：
3.根據權利要求1所述的一種汽車薄板膠接點焊定位及安裝裝置，其特征在于：
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【專利技術屬性】
技術研發人員：韓丹，宋博，王亞芬，楊天一，陳虹宇，王禹，王煥，
申請(專利權)人：本鋼板材股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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