【技術實現步驟摘要】
本技術涉及深孔機床，尤其涉及一種工件輔助支撐裝置。
技術介紹
1、深孔機床是一種專門用于加工長孔、細孔或者深孔的機床。它通常用于制造汽車發動機缸體、軸承殼體、液壓缸等工件，這些工件需要有較深的孔道.
2、現有技術中，如中國專利cn218904338u一種深孔機床工件輔助支撐裝置，它包括底板，底板的頂部通過螺栓固定安裝有蝸輪絲桿升降機，蝸輪絲桿升降機的絲桿一端安裝有固定盤，固定盤的頂部通過螺栓安裝有托架體，托架體的兩端均滑動安裝有導向機構，導向機構包括兩根導向桿，每根導向桿的外部均套設有滑動套，滑動套固定嵌設在托架體的兩端，導向桿的頂端和中部均固定連接有定位套，本技術通過將底板安裝在深孔機床上，再通過轉動蝸輪絲桿升降機的手輪，使蝸輪絲桿升降機的梯形絲杠與托架體能夠進行上、下移動，導向機構設置的導向桿可以對托架體的上下運動進行導向，確保托架體能夠帶動工件穩定升降，并適應不同外徑的工件自支撐要求。
3、上述專利中，通過轉動手輪，使升降機的梯形絲桿與托架體可以上下移動，并通過位移傳感器對梯形絲桿的升降量進行檢測，但是，托架體上方的工件若較重，并伴隨深孔加工過程中產生的振動，托舉的工件小幅度的對托架體沖擊，螺紋桿與嚙合機構之間發生晃動而逐漸下移，導致托舉支撐的工件徑向孔徑偏移，最終容易出現尺寸精度及幾何精度不合格。
技術實現思路
1、本技術的目的是為了解決現有技術中存在托架體上方的工件若較重，并伴隨深孔加工過程中產生的振動，托舉的工件小幅度的對托架體沖擊，螺紋桿與嚙合
2、為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：一種工件輔助支撐裝置，包括：底座，所述底座頂部對稱固定連接有導向桿，兩個所述導向桿的外表面均滑動連接有安裝板，所述安裝板的頂部固定連接有托架體，所述安裝板的底部中心處固定連接有連接座；升降組件，所述升降組件包括固定架，所述固定架固定連接在底座的頂部中心處，所述固定架的前表面配套設置轉動桿，所述轉動桿的外表面轉動貫穿固定架的前表面，所述轉動桿的后端面固定連接有第一錐形齒輪，所述第一錐形齒輪的外表面嚙合轉動連接有第二錐形齒輪，所述第二錐形齒輪的內表面固定連接有螺紋套，所述螺紋套的外表面轉動貫穿固定架的內底部，所述螺紋套的內表面螺紋轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的外表面靠近頂部的位置與連接座的內表面轉動連接，所述轉動桿的外表面靠近中間位置固定連接有制動塊，所述制動塊的外表面等距開設有多個固定孔；制動組件，所述制動組件固定連接在固定架的前表面，所述制動組件包括安裝架。
3、優選的，所述安裝架固定連接在固定架的前表面靠近一側邊緣處，所述安裝架的內表面配套設置推動塊，所述推動塊的內表面固定連接有制動桿，所述制動桿的外表面滑動貫穿安裝架的兩側外表面，所述制動桿的外表面套設有彈簧，所述彈簧與推動塊呈配套設置。
4、優選的，所述制動桿的一側外表面遠離推動塊的位置呈半球狀，所述制動桿與多個固定孔的位置相配合。
5、優選的，所述固定孔的直徑大于制動桿的截面直徑，所述制動桿與制動塊呈配套設置。
6、優選的，所述安裝架的內表面對稱固定連接有滑桿，兩個所述滑桿的外表面均滑動貫穿推動塊的兩側外表面。
7、優選的，所述轉動桿的前端面固定連接有轉盤，所述轉盤的前端面靠近一側邊緣處設置把手。
8、優選的，所述底座的頂部中心處開設有通孔，所述底座的頂部通孔直徑直接大于螺紋桿的截面直徑。
9、與現有技術相比，本技術的優點和積極效果在于，
10、1、本技術中，在使用時，通過底座、導向桿、安裝板、托架體、連接座、升降組件和制動組件的配合使用，通過對制動桿的尾端向外拉動，使其與制動塊分離，轉動把手驅動第一錐形齒輪并嚙合傳動第二錐形齒輪，而帶動螺紋套在固定架內限位轉動，升降桿會帶動安裝板上升至合適高度后，松開對制動桿尾端的拉動，使其在彈簧復位對推動塊進行擠壓作用下，制動桿插入位置對應的固定孔內，對制動塊進行鎖死，使其無法轉動，避免了被托舉支撐的工件，在自身重量和加工過程中產生振動的作用下，逐漸向下移動而影響工件加工精度，提高了工件輔助支撐裝置的支撐效果。
11、2、本技術中，在使用時，通過在安裝架的內側靠近前表面的位置對稱固定設置滑桿，使得推動塊在彈簧的作用下，在安裝架的內側運動時，會在兩個滑桿的外表面限位滑動，減小與安裝架的內側摩擦，防止推動塊在運動過程中卡死在安裝架內，從而提高了工件輔助支撐裝置的使用效果。
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1.一種工件輔助支撐裝置，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的工件輔助支撐裝置，其特征在于：所述安裝架(701)固定連接在固定架(601)的前表面靠近一側邊緣處，所述安裝架(701)的內表面配套設置推動塊(702)，所述推動塊(702)的內表面固定連接有制動桿(703)，所述制動桿(703)的外表面滑動貫穿安裝架(701)的兩側外表面，所述制動桿(703)的外表面套設有彈簧(706)，所述彈簧(706)與推動塊(702)呈配套設置。
3.根據權利要求2所述的工件輔助支撐裝置，其特征在于：所述制動桿(703)的一側外表面遠離推動塊(702)的位置呈半球狀，所述制動桿(703)與多個固定孔(607)的位置相配合。
4.根據權利要求3所述的工件輔助支撐裝置，其特征在于：所述固定孔(607)的直徑大于制動桿(703)的截面直徑，所述制動桿(703)與制動塊(606)呈配套設置。
5.根據權利要求2所述的工件輔助支撐裝置，其特征在于：所述安裝架(701)的內表面對稱固定連接有滑桿(704)，兩個所述滑桿(704)的外表面均滑動貫穿推動
6.根據權利要求1所述的工件輔助支撐裝置，其特征在于：所述轉動桿(610)的前端面固定連接有轉盤(608)，所述轉盤(608)的前端面靠近一側邊緣處設置把手(609)。
7.根據權利要求1所述的工件輔助支撐裝置，其特征在于：所述底座(1)的頂部中心處開設有通孔，所述底座(1)的頂部通孔直徑直接大于螺紋桿(605)的截面直徑。
...【技術特征摘要】
1.一種工件輔助支撐裝置，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的工件輔助支撐裝置，其特征在于：所述安裝架(701)固定連接在固定架(601)的前表面靠近一側邊緣處，所述安裝架(701)的內表面配套設置推動塊(702)，所述推動塊(702)的內表面固定連接有制動桿(703)，所述制動桿(703)的外表面滑動貫穿安裝架(701)的兩側外表面，所述制動桿(703)的外表面套設有彈簧(706)，所述彈簧(706)與推動塊(702)呈配套設置。
3.根據權利要求2所述的工件輔助支撐裝置，其特征在于：所述制動桿(703)的一側外表面遠離推動塊(702)的位置呈半球狀，所述制動桿(703)與多個固定孔(607)的位置相配合。
4.根據權利要求3所述的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：肖昊，
申請(專利權)人：武漢昊異創新機械有限公司，
類型：新型
國別省市：
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