【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及精密零件組裝，具體為一種用于精密管狀外殼組裝的保壓治具。
技術(shù)介紹
1、在精密電子產(chǎn)品的生產(chǎn)中，一些零部件產(chǎn)品由模切件與雙面膠件轉(zhuǎn)貼組裝而成，還需要對組裝的產(chǎn)品進行壓合保壓，以保證雙面膠的拉拔力。
2、現(xiàn)有的精密管狀外殼組裝的方式，都是通過人工將零件進行組裝并進行壓合保壓操作，非常不便；因此，不滿足現(xiàn)有的需求，對此我們提出了一種用于精密管狀外殼組裝的保壓治具。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于提供一種用于精密管狀外殼組裝的保壓治具，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的精密管狀外殼組裝的方式，都是通過人工將零件進行組裝并進行壓合保壓操作，非常不便等問題。
2、為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種用于精密管狀外殼組裝的保壓治具，包括治具底座，所述治具底座的頂端固定安裝有固定板，所述固定板的外表面設(shè)有兩個圓柱型承載桿，所述圓柱型承載桿的外表面均活動安裝有管狀外殼，所述管狀外殼的內(nèi)部設(shè)有升降槽，所述升降槽的內(nèi)部滑動安裝有l(wèi)型桿，所述l型桿的頂端固定安裝有升降塊，所述l型桿的一側(cè)滑動安裝有推動桿，所述推動桿的底端表面設(shè)有斜面，所述升降塊底端的一側(cè)設(shè)有兩個壓縮彈簧。
3、優(yōu)選的，所述管狀外殼的內(nèi)部設(shè)有移動槽，所述推動桿滑動插入移動槽的內(nèi)部，所述升降槽的內(nèi)部固定安裝有定位桿，所述l型桿的底端表面設(shè)有定位槽，所述定位桿滑動插入定位槽的內(nèi)部，所述壓縮彈簧的底端與管狀外殼的內(nèi)部表面活動連接。
4、優(yōu)選的，兩個所述推動桿的后側(cè)固定安裝有連接板，所
5、優(yōu)選的，所述管狀外殼的外表面均活動安裝有夾持夾爪，所述夾持夾爪的外側(cè)設(shè)有升降氣缸，所述升降氣缸的輸出端固定安裝有夾板，所述夾板與夾持夾爪的外側(cè)表面貼合，所述升降氣缸的后側(cè)設(shè)有第三氣缸，所述第三氣缸的輸出端與升降氣缸的一端固定連接。
6、優(yōu)選的，所述治具底座的頂端固定安裝有軌道，所述第三氣缸均滑動安裝在軌道的表面，所述軌道的兩側(cè)均固定安裝有第二氣缸，所述第二氣缸的輸出端與第三氣缸的一側(cè)表面固定連接。
7、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：
8、1、本技術(shù)通過推動桿和升降塊的配合，使裝置在使用時，可先將點上膠水的弧型屏幕放置在升降塊的表面，隨后將管狀外殼套接在圓柱型承載桿的表面，此時屏幕和升降塊處于管狀外殼的內(nèi)部，隨后通過第一氣缸驅(qū)動連接板向回拉動，使連接板帶動兩個推動桿從管狀外殼的內(nèi)部移出，此時推動桿不再對l型桿施壓，l型桿會由于壓縮彈簧的彈性勢能向上彈出而卡在推動桿表面斜面的位置，此時屏幕與管狀外殼的表面貼合，當(dāng)屏幕通過膠水與管狀外殼粘合后，通過第一氣缸驅(qū)動連接板向外推動，使推動桿擠壓l型桿，進而使l型桿帶動升降塊下降，此時屏幕與管狀外殼由于膠水的粘合不會跟隨升降塊下降，隨后將管狀外殼從圓柱型承載桿表面取下即可，實現(xiàn)了管狀外殼和屏幕的自動組裝，減少了人力操作；
9、2、本技術(shù)通過夾持夾爪和升降氣缸的配合，當(dāng)屏幕在與管狀外殼通過膠水粘合時，可通過第二氣缸驅(qū)動第三氣缸帶動升降氣缸移動至夾持夾爪的位置，此時啟動升降氣缸，使升降氣缸驅(qū)動夾板下降而將夾持夾爪打開，隨后通過第三氣缸驅(qū)動升降氣缸向外推出，使升降氣缸帶動夾持夾爪移動至屏幕的位置，隨后通過升降氣缸驅(qū)動夾板收回，使夾持夾爪關(guān)閉而對屏幕的位置進行夾持，從而實現(xiàn)對管狀外殼和屏幕的保壓，避免屏幕和管狀外殼脫離的情況。
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1.一種用于精密管狀外殼組裝的保壓治具，包括治具底座（1），其特征在于：所述治具底座（1）的頂端固定安裝有固定板（2），所述固定板（2）的外表面設(shè)有兩個圓柱型承載桿，所述圓柱型承載桿的外表面均活動安裝有管狀外殼（3），所述管狀外殼（3）的內(nèi)部設(shè)有升降槽（13），所述升降槽（13）的內(nèi)部滑動安裝有L型桿（9），所述L型桿（9）的頂端固定安裝有升降塊（8），所述L型桿（9）的一側(cè)滑動安裝有推動桿（6），所述推動桿（6）的底端表面設(shè)有斜面（11），所述升降塊（8）底端的一側(cè)設(shè)有兩個壓縮彈簧（10）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于精密管狀外殼組裝的保壓治具，其特征在于：所述管狀外殼（3）的內(nèi)部設(shè)有移動槽（14），所述推動桿（6）滑動插入移動槽（14）的內(nèi)部，所述升降槽（13）的內(nèi)部固定安裝有定位桿（12），所述L型桿（9）的底端表面設(shè)有定位槽（16），所述定位桿（12）滑動插入定位槽（16）的內(nèi)部，所述壓縮彈簧（10）的底端與管狀外殼（3）的內(nèi)部表面活動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于精密管狀外殼組裝的保壓治具，其特征在于：兩個所述推動桿（6）的后側(cè)固
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于精密管狀外殼組裝的保壓治具，其特征在于：所述管狀外殼（3）的外表面均活動安裝有夾持夾爪（7），所述夾持夾爪（7）的外側(cè)設(shè)有升降氣缸（15），所述升降氣缸（15）的輸出端固定安裝有夾板，所述夾板與夾持夾爪（7）的外側(cè)表面貼合，所述升降氣缸（15）的后側(cè)設(shè)有第三氣缸（18），所述第三氣缸（18）的輸出端與升降氣缸（15）的一端固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于精密管狀外殼組裝的保壓治具，其特征在于：所述治具底座（1）的頂端固定安裝有軌道（19），所述第三氣缸（18）均滑動安裝在軌道（19）的表面，所述軌道（19）的兩側(cè)均固定安裝有第二氣缸（17），所述第二氣缸（17）的輸出端與第三氣缸（18）的一側(cè)表面固定連接。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于精密管狀外殼組裝的保壓治具，包括治具底座（1），其特征在于：所述治具底座（1）的頂端固定安裝有固定板（2），所述固定板（2）的外表面設(shè)有兩個圓柱型承載桿，所述圓柱型承載桿的外表面均活動安裝有管狀外殼（3），所述管狀外殼（3）的內(nèi)部設(shè)有升降槽（13），所述升降槽（13）的內(nèi)部滑動安裝有l(wèi)型桿（9），所述l型桿（9）的頂端固定安裝有升降塊（8），所述l型桿（9）的一側(cè)滑動安裝有推動桿（6），所述推動桿（6）的底端表面設(shè)有斜面（11），所述升降塊（8）底端的一側(cè)設(shè)有兩個壓縮彈簧（10）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于精密管狀外殼組裝的保壓治具，其特征在于：所述管狀外殼（3）的內(nèi)部設(shè)有移動槽（14），所述推動桿（6）滑動插入移動槽（14）的內(nèi)部，所述升降槽（13）的內(nèi)部固定安裝有定位桿（12），所述l型桿（9）的底端表面設(shè)有定位槽（16），所述定位桿（12）滑動插入定位槽（16）的內(nèi)部，所述壓縮彈簧（10）的底端與管狀外殼（3）的內(nèi)部表面活動連接。
3.根...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李銀光，趙海朋，韓文疇，
申請(專利權(quán))人：昆山科森科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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