【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及混凝土施工領(lǐng)域，具體來講涉及的是一種適用于拱橋外包混凝土施工的自行式施工平臺及施工方法。
技術(shù)介紹
1、（1）傳統(tǒng)外包混凝土施工的施工平臺移動(dòng)需采用纜索吊、塔吊等起重設(shè)備進(jìn)行抬吊，工序復(fù)雜施工效率低，并且外包混凝土施工過程中，纜索吊及塔吊主要承擔(dān)材料設(shè)備轉(zhuǎn)移的工作，任務(wù)繁重，常常無法滿足施工平臺移動(dòng)的需求，使得整個(gè)外包混凝土施工效率低下。
2、（2）采用纜索吊、塔吊等起重設(shè)備進(jìn)行抬吊時(shí)，起重設(shè)備之間交叉作業(yè)過多，吊繩易其他結(jié)構(gòu)物發(fā)生碰撞，易影響其它工作面施工，進(jìn)一步降低外包混凝土施工效率。
3、（3）常規(guī)滑移小車在行走過程中易歪拉偏移，出現(xiàn)移動(dòng)卡頓，移動(dòng)過程中需要反復(fù)調(diào)整，施工效率低下。
4、（4）常規(guī)滑移小車每套小車均需設(shè)置牽引系統(tǒng)，對于多工作面的外包混凝土施工，平臺數(shù)量多導(dǎo)致需要較多牽引設(shè)備，設(shè)備投入量大且操作人員多，管理繁瑣且經(jīng)濟(jì)性差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、因此，為了解決上述不足，本專利技術(shù)在此提供一種適用于拱橋外包混凝土施工的自行式施工平臺及施工方法。自行式施工平臺采用雙繩循環(huán)牽引的方式，可以使小車兩端牽引力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)平衡，從而使小車平穩(wěn)前行，解決常規(guī)滑移小車易歪拉偏移的問題；該自行式施工平臺同時(shí)適用于外包鋼筋施工平臺以及模板施工平臺，且鋼筋施工與模板施工能同時(shí)進(jìn)行，相互無干擾。
2、本專利技術(shù)是這樣實(shí)現(xiàn)的，構(gòu)造一種適用于拱橋外包混凝土施工的自行式施工平臺，其特征在于；自行式施工平臺組成構(gòu)造包括滑移小車、滑移小車軌道
3、所述滑移小車采用橫梁和縱梁構(gòu)成整體框架結(jié)構(gòu)，并在框架結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置加固穩(wěn)定措施，確保框架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；在滑移小車框架下設(shè)置立柱及滾輪，用于滑移小車在軌道上的行走；在滑移小車框架前端設(shè)置兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪，用于牽引繩提供牽引力；同時(shí)在滑移小車上布置吊繩吊點(diǎn)，吊繩吊點(diǎn)與施工平臺吊點(diǎn)相對應(yīng)；
4、所述滑移小車軌道采用與滾輪配套的專用軌道，軌道固定在拱肋上，軌道安裝保證軌道相對拱肋軸線偏位固定且兩軌道間距保持固定；
5、所述施工平臺采用結(jié)構(gòu)構(gòu)造穩(wěn)定的施工平臺，并且施工平臺吊點(diǎn)與滑移小車吊點(diǎn)相對應(yīng)，吊繩根據(jù)實(shí)際情況下料確定規(guī)格及長度；
6、所述牽引系統(tǒng)由2臺卷揚(yáng)機(jī)和牽引繩組成，2臺卷揚(yáng)機(jī)布置在滑移小車工作區(qū)域外，單根牽引繩兩端收入卷揚(yáng)機(jī)中，牽引繩走線通過滑移小車轉(zhuǎn)向輪，使與牽引系統(tǒng)與滑移小車連接。
7、一種適用于拱橋外包混凝土施工的自行式施工方法，自行式施工平臺操作流程包括：
8、（1）軌道安裝：自行式施工平臺軌道通鋪整個(gè)施工面，軌道安裝時(shí)，保證軌道放置平順、無側(cè)傾、無扭曲；軌道放置完成后，利用全站儀對軌道進(jìn)行精確測量，測量點(diǎn)至少包含軌道兩端點(diǎn)及中點(diǎn)，根據(jù)測量數(shù)據(jù)精調(diào)，精調(diào)過程中利用水平尺檢查軌道側(cè)傾、扭曲等情況，保證軌道偏位正常、無側(cè)傾、扭曲等情況；
9、（2）滑移小車加工：首先將滾輪與立柱進(jìn)行焊接，完成焊接后，將立柱另一端與橫梁進(jìn)行焊接，焊接固定前需檢查立柱與橫梁的之間的垂直度保證立柱與橫梁相互垂直，檢查兩個(gè)滾輪之間的間距保證滾輪之間的間距與軌道間距匹配，待各項(xiàng)指標(biāo)檢查合格后再進(jìn)行橫梁與立柱的焊接固定；
10、將橫梁與立柱組裝完成后，進(jìn)行縱梁安裝；先在兩根橫梁兩端下方設(shè)置胎座將兩根橫梁豎直固定，胎座設(shè)置保證橫梁放置平穩(wěn)，橫梁放置完成后再進(jìn)行縱梁焊接施工；
11、將橫梁與承重縱梁組裝焊接完成后，小車整體框架結(jié)構(gòu)已完成，之后再進(jìn)行滑移小車吊繩吊點(diǎn)、轉(zhuǎn)向輪等構(gòu)件安裝；
12、（3）滑移小車吊裝：滑移小車在制造場地制造驗(yàn)收完成后，運(yùn)輸至拱肋上起重設(shè)備起重范圍內(nèi)，起重前必須核實(shí)起重設(shè)備起重能力，確保能順利完成滑移小車的起吊；滑移小車起吊前，需在拱肋上方完善滑移小車的固定裝置，確保滑移小車安裝完成后能固定；利用起重設(shè)備將滑移小車吊至止推裝置位置處，將滑移小車滾輪放置在軌道上；
13、（4）施工平臺安裝：施工平臺采用專用吊具進(jìn)行吊裝，施工平臺起吊前后需保證平臺結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，并且提前準(zhǔn)備好平臺連接措施，起吊至滑移小車下方后，進(jìn)行施工平臺吊繩安裝，施工平臺吊繩安裝完成后，緩慢放松施工平臺吊具，使吊繩受力；施工平臺安裝完成并驗(yàn)收合格后方可投入使用；
14、（5）牽引系統(tǒng)安裝：每套牽引系統(tǒng)共2臺卷揚(yáng)機(jī)以及牽引繩，卷揚(yáng)機(jī)需布置在結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的基礎(chǔ)上；牽引繩長度需留足，確保能覆蓋所有自行式施工平臺；
15、牽引繩走線通過滑移小車的2個(gè)轉(zhuǎn)向輪后形成雙循環(huán)牽引，該牽引方式使滑移小車兩側(cè)牽引力自平衡，保證滑移小車移動(dòng)過程平穩(wěn)；
16、（6）自行式施工平臺移動(dòng)前檢查：每次自行式施工平臺移動(dòng)前，都需對自行式施工平臺及相關(guān)設(shè)施進(jìn)行安全檢查，確保滑移小車結(jié)構(gòu)的完整無損，卷揚(yáng)機(jī)設(shè)備運(yùn)行正常，施工平臺與滑移小車連接穩(wěn)固，施工平臺上的物品固定牢靠，牽引繩連接可靠，滑移小車無多余約束等；
17、（7）自行式施工平臺移動(dòng)：移動(dòng)自行式施工平臺通過2臺卷揚(yáng)機(jī)同時(shí)同步緩慢牽引使自行式施工平臺整體前移動(dòng)；
18、移動(dòng)自行式施工平臺時(shí)，先將自行式施工平臺向前移動(dòng)一小步，使自行式施工平臺完全由牽引繩受力，然后解除自行式施工平臺鎖死固定等約束，再啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，同步緩慢將自行式施工平臺牽引至目標(biāo)位置；
19、（8）自行式施工平臺鎖死固定：當(dāng)自行式施工平臺到達(dá)目標(biāo)位置后，需要將整個(gè)自行式施工平臺鎖死固定；因牽引繩需多平臺來回作業(yè)，因此無法長期用牽引繩固定自行式施工平臺；考慮采用止推裝置在滑移小車后輪處限制滾輪移動(dòng)將整個(gè)自行式施工平臺鎖死固定，或用鋼絲繩拉住滑移小車將自行式施工平臺鎖死固定；
20、（9）采用同一套牽引系統(tǒng)移動(dòng)下一個(gè)平臺：在同一軌道上的滑移小車均能共用1套牽引系統(tǒng)，當(dāng)自行式施工平臺行走到位后，將牽引繩從已完成牽引的自行式施工平臺轉(zhuǎn)移至下一個(gè)需移動(dòng)的自行式施工平臺；
21、轉(zhuǎn)移牽引繩可采取拆卸滑移小車轉(zhuǎn)向輪輪餅將鋼絲繩取下，然后將牽引繩轉(zhuǎn)移至下一個(gè)需移動(dòng)的自行式施工平臺位置處，同樣通過拆卸滑移小車轉(zhuǎn)向輪輪餅的方式安裝牽引繩；
22、或者在每個(gè)滑移小車轉(zhuǎn)向輪處均預(yù)留鋼絲繩，自行式施工平臺行走到位后，斷開牽引繩與預(yù)留鋼絲繩的連接，然后將牽引繩轉(zhuǎn)移至下一個(gè)需移動(dòng)的自行式施工平臺位置處，將牽引繩與該平臺預(yù)留鋼絲繩連接，完成牽引系統(tǒng)的轉(zhuǎn)移。
23、本專利技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)：（1）該施工平臺為自行式施工平臺，平臺移動(dòng)無需依靠纜索吊、塔吊等起重設(shè)備就能完成獨(dú)立移動(dòng)，保證了施工平臺、模板的移動(dòng)的及時(shí)性，減少了起重設(shè)備的工作任務(wù)，提高了外包混凝土施工效率；（2）該自行式施工平臺采用雙繩循環(huán)牽引的方式，可以使小車兩端牽引力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)平衡，從而使小車平穩(wěn)前行，解決常規(guī)滑移小車易歪拉偏移的問題；（3）該自行式施工平臺同時(shí)適用于外包鋼筋施工平臺以及模板施工平臺，且鋼筋施工與模板施工能同時(shí)進(jìn)行，相互無干擾；（4）該自行式施工平臺可根據(jù)工作面劃分要求或施工需求快速靈活調(diào)整位置，精準(zhǔn)本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種適用于拱橋外包混凝土施工的自行式施工平臺，其特征在于；自行式施工平臺組成構(gòu)造包括滑移小車、滑移小車軌道、施工平臺、連接繩、牽引系統(tǒng)；
2.一種適用于拱橋外包混凝土施工的自行式施工方法，其特征在于；自行式施工平臺操作流程包括：
【技術(shù)特征摘要】
1.一種適用于拱橋外包混凝土施工的自行式施工平臺，其特征在于；自行式施工平臺組成構(gòu)造包括滑移小車、滑移小車軌道、施工平臺、...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉成棟，唐中波，周興均，肖安斌，侯朝銀，龐鴻琨，陳周洋，李前，鄧蜀鵬，張放，游星，
申請(專利權(quán))人：四川路橋華東建設(shè)有限責(zé)任公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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