【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及焦炭檢化驗系統工序，尤其是一種冶金汽運焦炭人工取樣方法。
技術介紹
1、焦炭是長流程鋼鐵企業必不可少的大宗燃料，是鐵前原輔燃料采購成本的大頭。焦炭采購結算項目一般有：水分、灰分、揮發分、全硫、m25、m40、m10及csr、cri等工業分析項目，最重要的則是其焦末含量(小于25mm粒級的質量占比％)。焦末的結算價格為焦炭結算價格的40％，因此對于鋼鐵企業來說，取到有代表性的樣品是較關鍵的，取出的焦末含量直接決定了結算的價格。
2、焦炭運輸一般分為：船運、火運及汽運，越來越多的鋼鐵企業選擇對焦炭在卸貨過程中在皮帶上進行自動取樣以取到較強代表性的樣品。但汽運方式仍存在因設備故障、取樣條件限制、設備成本等因素導致樣品需依賴人工取樣的方式進行抽取樣品。
3、而汽運人工取樣則存在以下缺陷：
4、1、焦炭在集裝箱中，在運輸過程中由于焦末(＜25mm)粒級較小受重力等各種因素的力的影響往往不存在于表面，無法憑肉眼判斷其質量水平，難以取到代表性樣品。
5、2、汽運焦炭卸貨后堆在場地上形成一個圓錐形的料堆，人工取樣只能取到表面及稍微內部的樣品，無法取到芯部樣品，取樣代表性不強。
6、因此，經實際的數據對比，人工取樣的焦末含量遠低于自動取樣。目前沒有焦炭人工取樣的標準規定。
技術實現思路
1、本專利技術要解決的技術問題是：提供一種冶金汽運焦炭人工取樣方法，能夠覆蓋卸貨全程，規避焦末含量偏差，確保數據準確，操作可復制，具推廣價值。
2、本專利技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種冶金汽運焦炭人工取樣方法，包括以下步驟，
3、s1、卸貨開始，集裝箱后倉門打開，焦炭不再落下時，開始進行a節點部分的取樣；取樣方式為：在離車廂高度往上50cm處進行左、中、右布點，使用取樣鏟定點取樣；
4、s2、取樣人員撤離安全位置，繼續指揮取樣車輛車廂抬起至45度角叫停,待焦炭完全落下，開始進行b節點部分的取樣；取樣方式為：在離車廂高度100cm處進行左、中、右布點，使用取樣鏟定點取樣；
5、s3、取樣車輛卸貨完成，開始進行c節點部分的取樣；取樣方式為：在料堆離地50cm以上，進行左、中、右布點，使用取樣鏟定點取樣；
6、s4、對a、b、c三節點部分所取樣品分別進行篩分，計算各部分的焦末質量百分比及記錄各粒級質量；
7、s5、將a、b、c三節點部分的焦末數據進行匯總，相同粒徑的質量相加，得到取樣樣本整體的焦末質量百分比；
8、s6、將對應的整個集裝箱焦炭全部篩分，根據質量計算其實際的焦末質量百分比；
9、s7、對不同的汽運集裝箱焦炭重復步驟s4～s6，得到若干組數據，以整個集裝箱焦末實際含量為基準，結合a、b、c三節點各部分焦末占整個取樣樣本百分數；反推導a、b、c各節點需取樣品質量百分數，得到a、b、c各節點的取樣質量百分比：m％a+n％b+q％c，m、n、q為常數；
10、s8、根據步驟s7的質量百分比，根據實際所需的樣品質量進行取樣。
11、進一步的說，本專利技術所述的步驟s1中，進行取樣前，先用待取樣品將取樣工具清洗2-3遍。
12、進一步的說，本專利技術步驟s1中，左、中、右布點方式為：左為左邊車廂10cm處、中間部位為車廂中間部位、右為右邊車廂10cm處。
13、進一步的說，本專利技術步驟s2中，左、中、右布點方式為：左為左邊車廂10cm處、中間部位為車廂中間部位、右為右邊車廂10cm處。
14、進一步的說，本專利技術步驟s4中，各部分的焦末質量百分比＜25mm；各粒級粒徑分別為25～40mm、40～60mm、60～80mm、＞80mm。
15、本專利技術的有益效果是，解決了
技術介紹
中存在的缺陷，
16、1、在沒有相關焦炭取樣規范標準的情況下通過試驗、數據積累及計算得出了客觀、科學的汽運焦炭人工取樣的方法。
17、2、此人工取樣方式覆蓋了汽運卸貨過程中的各步驟，且通過選取設置a/b/c三個步驟節點、較好的規避了汽運焦炭卸貨過程無法取到實際焦末含量樣品的問題，據有較強的取樣代表樣性與操作可復制性。
18、3、通過數據積累及試劑數據驗證，通過計算公式反算各部分所需取的樣品質量百分比，創新性的得到了具體各步驟所取的質量；規避了每部分平均取樣導致的焦末含量偏低的問題，使取樣方法取得的焦末數據與實際的焦末數據相符。
19、4、此方法具有較強的推廣價值，適用于各長流程鋼企汽運焦炭的人工取樣。
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1.一種冶金汽運焦炭人工取樣方法，其特征在于：包括以下步驟，
2.如權利要求1所述的一種冶金汽運焦炭人工取樣方法，其特征在于：所述的步驟S1中，進行取樣前，先用待取樣品將取樣工具清洗2-3遍。
3.如權利要求1所述的一種冶金汽運焦炭人工取樣方法，其特征在于：步驟S1中，左、中、右布點方式為：左為左邊車廂10cm處、中間部位為車廂中間部位、右為右邊車廂10cm處。
4.如權利要求1所述的一種冶金汽運焦炭人工取樣方法，其特征在于：步驟S2中，左、中、右布點方式為：左為左邊車廂10cm處、中間部位為車廂中間部位、右為右邊車廂10cm處。
5.如權利要求1所述的一種冶金汽運焦炭人工取樣方法，其特征在于：步驟S4中，各部分的焦末質量百分比＜25mm；各粒級粒徑分別為25～40mm、40～60mm、60～80mm、＞80mm。
【技術特征摘要】
1.一種冶金汽運焦炭人工取樣方法，其特征在于：包括以下步驟，
2.如權利要求1所述的一種冶金汽運焦炭人工取樣方法，其特征在于：所述的步驟s1中，進行取樣前，先用待取樣品將取樣工具清洗2-3遍。
3.如權利要求1所述的一種冶金汽運焦炭人工取樣方法，其特征在于：步驟s1中，左、中、右布點方式為：左為左邊車廂10cm處、中間部位為車廂中間部位、右為右邊車廂10cm處...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王李鑫，卞克平，張洪，
申請(專利權)人：常州中天特鋼有限公司，
類型：發明
國別省市：
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