【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)屬于風(fēng)洞收縮段，具體為一種風(fēng)洞收縮段氣流穩(wěn)定裝置。
技術(shù)介紹
1、在進行風(fēng)洞的組裝時，需要首先將風(fēng)洞的各個部分分開后，然后通過外界的吊裝設(shè)備進行吊裝后，配合操作人員的多次操作才能將風(fēng)洞的各個組成部分對接在一起；其中風(fēng)洞收縮段兩端的橫截面積尺寸不同，從而可以控制滿足流速和流場需求，但是在組裝時，現(xiàn)有的風(fēng)洞收縮段在進行組裝的過程中，操作較為繁瑣，需要多次進行調(diào)節(jié)，導(dǎo)致不夠便捷的技術(shù)問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本專利技術(shù)提供一種風(fēng)洞收縮段氣流穩(wěn)定裝置，有效的解決了在組裝時，現(xiàn)有的風(fēng)洞收縮段在進行組裝的過程中，操作較為繁瑣，需要多次進行調(diào)節(jié)，導(dǎo)致不夠便捷的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種風(fēng)洞收縮段氣流穩(wěn)定裝置，包括滑軌座，滑軌座上設(shè)置有多個組裝單元以及一個風(fēng)洞單元，其中風(fēng)洞單元包括依次連接的整流管、收縮管以及實驗管，收縮管位于整流管與實驗管之間，整流管的兩端、收縮管的兩端以及實驗管的兩端均固定設(shè)置有一體的連接環(huán)，整流管與收縮管之間以及收縮管與實驗管之間均通過組裝單元固定，所述組裝單元包括底座，底座的中部設(shè)置有下定位機構(gòu)，底座的兩端均設(shè)置有側(cè)定位機構(gòu)；其中下定位機構(gòu)包括下定位組件以及用于對下定位組件進行升降的升降組件，側(cè)定位機構(gòu)包括側(cè)定位組件以及用于對側(cè)定位組件進行驅(qū)動的動力組件，下定位組件的結(jié)構(gòu)與側(cè)定位組件的結(jié)構(gòu)相同；其中下定位組件包括支撐板，支撐板的內(nèi)部設(shè)置有開口槽以及安裝槽，開口槽位于安裝槽的上方，開口
3、優(yōu)選的，所述自定位件包括頂板、底板、復(fù)位彈簧、連接桿、活塞、支撐彈簧，其中頂板與底板鉸接設(shè)置，且頂板與底板通過對稱設(shè)置的復(fù)位彈簧連接，底板通過連接桿與活塞固定設(shè)置，活塞以及支撐彈簧均活動設(shè)置于筒體內(nèi)，且支撐彈簧位于活塞的下方；其中支撐板上開設(shè)有供連接桿通過的桿孔，殼體上開設(shè)有與筒體連通的圓孔。
4、優(yōu)選的，所述開口槽的內(nèi)部對稱形成有頂槽，兩個頂槽內(nèi)均滑動設(shè)置有側(cè)推板，支撐板上開設(shè)有多個柱形槽以及多個連通槽，頂槽依次通過柱形槽與連通槽連通，連通槽通過導(dǎo)管與殼體連通，其中頂槽內(nèi)設(shè)置有滑柱、滑桿以及伸縮彈簧，其中滑柱滑動設(shè)置于頂槽內(nèi)，滑柱通過滑桿與側(cè)推板固定設(shè)置，伸縮彈簧環(huán)繞在滑桿上。
5、優(yōu)選的，所述側(cè)推板上靠近支撐板一面為垂直面，側(cè)推板的上表面為傾斜面。
6、優(yōu)選的，所述升降組件包括轉(zhuǎn)桿、螺桿以及兩個導(dǎo)向桿，其中轉(zhuǎn)桿固定設(shè)置于螺桿上，螺桿轉(zhuǎn)動設(shè)置于支撐板上，螺桿與底座上的螺孔螺紋配合，兩個導(dǎo)向桿均固定設(shè)置于支撐板上，兩個導(dǎo)向桿均與底座上的桿孔滑動配合。
7、優(yōu)選的，所述動力組件包括外支座、內(nèi)支座、電動推桿、動力架，其中外支座以及內(nèi)支座均固定設(shè)置于底座上，電動推桿鉸接設(shè)置于外支座上，電動推桿的輸出端與動力架鉸接設(shè)置，動力架鉸接設(shè)置于內(nèi)支座上，其中側(cè)定位組件設(shè)置于動力架的自由端上。
8、優(yōu)選的，所述滑軌座上對稱形成有滑槽，底座上對稱固定設(shè)置有滑塊，滑塊與滑槽滑動配合，滑軌座的下方設(shè)置有螺栓以及墊片，螺栓依次穿過墊片以及滑槽后與滑塊上的螺孔螺紋配合。
9、優(yōu)選的，所述整流管上的連接環(huán)以及收縮管上的連接環(huán)上均開設(shè)有容納槽，兩個容納槽之間設(shè)置有密封圈，密封圈的內(nèi)部形成兩個內(nèi)腔體，兩個內(nèi)腔體的外側(cè)均固定連接有帶有電磁閥的管接頭，兩個管接頭均通過連接管與殼體的內(nèi)部連通。
10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)的有益效果是：
11、1、在工作中，通過設(shè)置的下定位機構(gòu)以及側(cè)定位機構(gòu)，能夠快速的完成對風(fēng)洞單元的組裝過程，從而降低組裝時的人工操作；
12、2、在工作中，通過設(shè)置的自定位件、殼體以及筒體等的配合，能夠借助風(fēng)洞單元的重力，使得每個自定位件均貼合在風(fēng)洞單元內(nèi)的連接環(huán)的外側(cè)，并且通過殼體的連通設(shè)置，能夠使得每個自定位對連接環(huán)的支撐力度均相等，從而避免力度不均對支撐處造成損傷；
13、3、在工作中，通過設(shè)置的頂板、底板以及復(fù)位彈簧的配合，能夠使得每個自定位件內(nèi)的頂板均緊密貼合在連接環(huán)的外側(cè)，從而提高頂板與連接環(huán)之間的有效接觸面積，進一步降低二者之間的擠壓力度，在組裝時起到保護的作用；
14、4、在工作中，通過設(shè)置的側(cè)推板，能夠在組裝時，借助風(fēng)洞單元的重力，使得側(cè)推板對連接環(huán)進行推動，以使相鄰的連接環(huán)貼合更加緊密，提高組裝后的密封性能；
15、5、在工作中，通過設(shè)置的密封圈內(nèi)的兩個內(nèi)腔體，通過借助風(fēng)洞單元的重力作用，使得內(nèi)腔體的內(nèi)部保持穩(wěn)定的壓力存在，起到良好的密封作用；并且當其中一個內(nèi)腔體與容納槽長期接觸發(fā)生損壞后，關(guān)閉對應(yīng)的管接頭上的電磁閥，這時壓力會全部傳遞到另一個內(nèi)腔體的內(nèi)部，從而通過另一個內(nèi)腔體繼續(xù)起到密封的作用。
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1.一種風(fēng)洞收縮段氣流穩(wěn)定裝置，包括滑軌座（1），滑軌座（1）上設(shè)置有多個組裝單元以及一個風(fēng)洞單元，其中風(fēng)洞單元包括依次連接的整流管（2）、收縮管（3）以及實驗管（4），收縮管（3）位于整流管（2）與實驗管（4）之間，整流管（2）的兩端、收縮管（3）的兩端以及實驗管（4）的兩端均固定設(shè)置有一體的連接環(huán)（5），整流管（2）與收縮管（3）之間以及收縮管（3）與實驗管（4）之間均通過組裝單元固定，其特征在于，所述組裝單元包括底座（6），底座（6）的中部設(shè)置有下定位機構(gòu)，底座（6）的兩端均設(shè)置有側(cè)定位機構(gòu)；其中下定位機構(gòu)包括下定位組件以及用于對下定位組件進行升降的升降組件，側(cè)定位機構(gòu)包括側(cè)定位組件以及用于對側(cè)定位組件進行驅(qū)動的動力組件，下定位組件的結(jié)構(gòu)與側(cè)定位組件的結(jié)構(gòu)相同；其中下定位組件包括支撐板（7），支撐板（7）的內(nèi)部設(shè)置有開口槽（8）以及安裝槽（9），開口槽（8）位于安裝槽（9）的上方，開口槽（8）的內(nèi)部設(shè)置有多個自定位件，安裝槽（9）的內(nèi)部固定設(shè)置有殼體（10），殼體（10）的內(nèi)部固定設(shè)置有多個筒體（11），每個筒體（11）的內(nèi)部均與殼體（10）連通，筒體（11）與自定位件一一
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)洞收縮段氣流穩(wěn)定裝置，其特征在于：所述自定位件包括頂板（12）、底板（13）、復(fù)位彈簧（14）、連接桿（15）、活塞（16）、支撐彈簧（17），其中頂板（12）與底板（13）鉸接設(shè)置，且頂板（12）與底板（13）通過對稱設(shè)置的復(fù)位彈簧（14）連接，底板（13）通過連接桿（15）與活塞（16）固定設(shè)置，活塞（16）以及支撐彈簧（17）均活動設(shè)置于筒體（11）內(nèi)，且支撐彈簧（17）位于活塞（16）的下方；其中支撐板（7）上開設(shè)有供連接桿（15）通過的桿孔，殼體（10）上開設(shè)有與筒體（11）連通的圓孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)洞收縮段氣流穩(wěn)定裝置，其特征在于：所述開口槽（8）的內(nèi)部對稱形成有頂槽（18），兩個頂槽（18）內(nèi)均滑動設(shè)置有側(cè)推板（19），支撐板（7）上開設(shè)有多個柱形槽（20）以及多個連通槽（21），頂槽（18）依次通過柱形槽（20）與連通槽（21）連通，連通槽（21）通過導(dǎo)管與殼體（10）連通，其中頂槽（18）內(nèi)設(shè)置有滑柱（22）、滑桿（23）以及伸縮彈簧（40），其中滑柱（22）滑動設(shè)置于頂槽（18）內(nèi)，滑柱（22）通過滑桿（23）與側(cè)推板（19）固定設(shè)置，伸縮彈簧（40）環(huán)繞在滑桿（23）上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種風(fēng)洞收縮段氣流穩(wěn)定裝置，其特征在于：所述側(cè)推板（19）上靠近支撐板（7）一面為垂直面，側(cè)推板（19）的上表面為傾斜面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)洞收縮段氣流穩(wěn)定裝置，其特征在于：所述升降組件包括轉(zhuǎn)桿（24）、螺桿（25）以及兩個導(dǎo)向桿（26），其中轉(zhuǎn)桿（24）固定設(shè)置于螺桿（25）上，螺桿（25）轉(zhuǎn)動設(shè)置于支撐板（7）上，螺桿（25）與底座（6）上的螺孔螺紋配合，兩個導(dǎo)向桿（26）均固定設(shè)置于支撐板（7）上，兩個導(dǎo)向桿（26）均與底座（6）上的桿孔滑動配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)洞收縮段氣流穩(wěn)定裝置，其特征在于：所述動力組件包括外支座（27）、內(nèi)支座（28）、電動推桿（29）、動力架（30），其中外支座（27）以及內(nèi)支座（28）均固定設(shè)置于底座（6）上，電動推桿（29）鉸接設(shè)置于外支座（27）上，電動推桿（29）的輸出端與動力架（30）鉸接設(shè)置，動力架（30）鉸接設(shè)置于內(nèi)支座（28）上，其中側(cè)定位組件設(shè)置于動力架（30）的自由端上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)洞收縮段氣流穩(wěn)定裝置，其特征在于：所述滑軌座（1）上對稱形成有滑槽（31），底座（6）上對稱固定設(shè)置有滑塊（32），滑塊（32）與滑槽（31）滑動配合，滑軌座（1）的下方設(shè)置有螺栓（33）以及墊片（34），螺栓（33）依次穿過墊片（34）以及滑槽（31）后與滑塊（32）上的螺孔螺紋配合。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)洞收縮段氣流穩(wěn)定裝置，其特征在于：所述整流管（2）上的連接環(huán)（5）以及收縮管（3）上的連接環(huán)（5）上均開設(shè)有容納槽（35），兩個容納槽（35）之間設(shè)置有密封圈（36），密封圈（36）的內(nèi)部形成兩個內(nèi)腔體（37），兩個內(nèi)腔體（37）的外側(cè)均固定連接有帶有電磁閥的管接頭（38），兩個管接頭（38）均通過連接管（39）與殼體（10）的內(nèi)部連通。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種風(fēng)洞收縮段氣流穩(wěn)定裝置，包括滑軌座（1），滑軌座（1）上設(shè)置有多個組裝單元以及一個風(fēng)洞單元，其中風(fēng)洞單元包括依次連接的整流管（2）、收縮管（3）以及實驗管（4），收縮管（3）位于整流管（2）與實驗管（4）之間，整流管（2）的兩端、收縮管（3）的兩端以及實驗管（4）的兩端均固定設(shè)置有一體的連接環(huán)（5），整流管（2）與收縮管（3）之間以及收縮管（3）與實驗管（4）之間均通過組裝單元固定，其特征在于，所述組裝單元包括底座（6），底座（6）的中部設(shè)置有下定位機構(gòu)，底座（6）的兩端均設(shè)置有側(cè)定位機構(gòu)；其中下定位機構(gòu)包括下定位組件以及用于對下定位組件進行升降的升降組件，側(cè)定位機構(gòu)包括側(cè)定位組件以及用于對側(cè)定位組件進行驅(qū)動的動力組件，下定位組件的結(jié)構(gòu)與側(cè)定位組件的結(jié)構(gòu)相同；其中下定位組件包括支撐板（7），支撐板（7）的內(nèi)部設(shè)置有開口槽（8）以及安裝槽（9），開口槽（8）位于安裝槽（9）的上方，開口槽（8）的內(nèi)部設(shè)置有多個自定位件，安裝槽（9）的內(nèi)部固定設(shè)置有殼體（10），殼體（10）的內(nèi)部固定設(shè)置有多個筒體（11），每個筒體（11）的內(nèi)部均與殼體（10）連通，筒體（11）與自定位件一一對應(yīng)設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)洞收縮段氣流穩(wěn)定裝置，其特征在于：所述自定位件包括頂板（12）、底板（13）、復(fù)位彈簧（14）、連接桿（15）、活塞（16）、支撐彈簧（17），其中頂板（12）與底板（13）鉸接設(shè)置，且頂板（12）與底板（13）通過對稱設(shè)置的復(fù)位彈簧（14）連接，底板（13）通過連接桿（15）與活塞（16）固定設(shè)置，活塞（16）以及支撐彈簧（17）均活動設(shè)置于筒體（11）內(nèi)，且支撐彈簧（17）位于活塞（16）的下方；其中支撐板（7）上開設(shè)有供連接桿（15）通過的桿孔，殼體（10）上開設(shè)有與筒體（11）連通的圓孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)洞收縮段氣流穩(wěn)定裝置，其特征在于：所述開口槽（8）的內(nèi)部對稱形成有頂槽（18），兩個頂槽（18）內(nèi)均滑動設(shè)置有側(cè)推板（19），支撐板（7）上開設(shè)有多個柱形槽（20）以及多個連通槽（21），頂槽（18）依次通過柱形槽（20）與連通槽（21）連通，連通槽（21）通過導(dǎo)管與殼...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張保雷，吳碩，王平，柳文林，潘向?qū)?/a>，康小偉，
申請(專利權(quán))人：中國人民解放軍海軍航空大學(xué)，
類型：發(fā)明
國別省市：
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