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    一種電池倉的蓋體復位結構制造技術

    技術編號:44457757 閱讀:5 留言:0更新日期:2025-02-28 19:04
    本申請公開一種電池倉的蓋體復位結構,涉及電池存放領域,解決了現(xiàn)有技術中電池倉體積過大或是打開倉蓋費力的不足,解決該問題的技術方案主要是一種電池倉的蓋體復位結構,所述蓋體與機殼之間的鉸接存在蓋體遮蔽電池槽的蓋合狀態(tài)、蓋體避讓電池本體進出電池槽的軌跡的打開狀態(tài),以及位于蓋合狀態(tài)與打開狀態(tài)之間的復位狀態(tài),在復位狀態(tài)時,蓋體的重心偏向電池槽,以使蓋體由于重力能夠轉變?yōu)樯w合狀態(tài),所述蓋體和機殼之間設有彈性件,以使所述蓋體具有從打開狀態(tài)向復位狀態(tài)轉變的趨勢,且在復位狀態(tài)時,彈性件停止對蓋體施加彈力。本申請主要用于實現(xiàn)電池倉的體積減小,并容易打開電池倉的倉蓋。

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】

    本申請涉及電池存放領域,特別是一種電池倉的蓋體復位結構


    技術介紹

    1、在當今科技飛速發(fā)展的時代,電池作為一種重要的能量存儲設備,廣泛應用于各個領域,由于電池通常由化學物質(zhì)組成,一旦接觸到水或濕氣,可能會發(fā)生短路、腐蝕甚至爆炸等危險情況,因此,在存放電池時,必須考慮防水功能,以確保電池的安全運行,而在設計電池倉時,需要充分考慮電子設備的內(nèi)部空間布局,盡可能地減小電池倉的體積,以提高設備的便攜性和美觀性,同時,還需要考慮電池的尺寸和形狀,以確保電池能夠順利地安裝和拆卸。

    2、現(xiàn)有技術中用于園林電動工具中的電池倉為了實現(xiàn)電池倉的倉蓋能夠自動復位的功能,通常是將倉蓋與電池倉的角度進行限定,使得倉蓋能夠依靠自重來復位,但是這也帶來了一定的問題,也就是電池需要順利拿出需要如圖6將電池倉的寬度增加,以此來使倉蓋不會影響到電池的取放,但這會讓電池倉的體積無法有效降低,直接影響了電池倉的便捷性,而直接在電池倉內(nèi)增加彈簧等復位元件會讓倉蓋的打開產(chǎn)生較大的阻力,需要使用較大的力才能將倉蓋抬起至適合的角度,這也影響了電池倉放取電池的便捷性。


    技術實現(xiàn)思路

    1、本申請為了克服現(xiàn)有技術中電池倉體積過大并且打開倉蓋費力的不足,提供一種電池倉的蓋體復位結構,能夠?qū)崿F(xiàn)電池倉的體積減小,并容易打開電池倉的倉蓋。

    2、為了達到上述目的,本申請采用如下技術方案:一種電池倉的蓋體復位結構,其中電池倉包括機殼、設置在機殼內(nèi)的電池槽和用于蓋合電池槽的蓋體,所述蓋體與機殼相鉸接,所述電池槽內(nèi)還設有可拆卸的電池本體,所述蓋體與機殼之間的鉸接存在蓋體遮蔽電池槽的蓋合狀態(tài)、蓋體避讓電池本體進出電池槽的軌跡的打開狀態(tài),以及位于蓋合狀態(tài)與打開狀態(tài)之間的復位狀態(tài),在復位狀態(tài)時,蓋體的重心偏向電池槽,以使蓋體由于重力能夠轉變?yōu)樯w合狀態(tài),所述蓋體和機殼之間設有彈性件,以使所述蓋體具有從打開狀態(tài)向復位狀態(tài)轉變的趨勢,且在復位狀態(tài)時,彈性件停止對蓋體施加彈力。

    3、采用上述技術方案后,該電池倉的取放電池步驟為:用戶先將蓋體從蓋合狀態(tài)向打開狀態(tài)轉動,其中在復位狀態(tài)時,蓋體不受彈性件的作用,而當蓋體進入打開狀態(tài)時,用戶需要操作蓋體克服彈性件的彈力,使彈性件產(chǎn)生形變,用戶需要保持蓋體的當前位置,使電池本體能夠順利取放,在電池本體的取放動作完成后,用戶可松開蓋體,使蓋體在彈性件的彈力作用下回到復位狀態(tài),在復位狀態(tài)時蓋體由于重力的作用下,自發(fā)地向蓋合狀態(tài)轉變,直至蓋體將電池槽進行遮蓋,本申請具有如下優(yōu)點:用戶在初始打開蓋體時,由于蓋體不受到彈性件的彈力作用,因此開蓋時較為輕松,而當電池本體取出后,蓋體則通過彈性件加上蓋體的自重能夠做到蓋體的自動復位,不需要額外的操作將蓋體關閉,因此可以將電池倉的體積根據(jù)電池的尺寸進行設計,不需要擴寬電池倉的體積,也能夠?qū)崿F(xiàn)蓋體在取放電池后自動復位的功能。

    4、進一步的,所述蓋體包括在其上固設有的懸臂,所述機殼具有朝向蓋體的相對面,懸臂穿過所述機殼并與所述機殼遠離相對面的一側鉸接。

    5、采用前述技術方案,通過在蓋體上懸臂的結構,可以將鉸接點從蓋體的邊緣移至其他位置,從而更好地利用空間,例如使蓋體在打開狀態(tài)時,能夠增加蓋體和機殼之間的距離,使電池本體從電池槽中的取放更加方便,并且相比直接在蓋體上進行鉸接,懸臂可以采用更堅固的材料或設計更合理的結構,從而增強了鉸接處的結構強度。

    6、進一步的,所述機殼設有遠離相對面的方向延伸的鉸接部,所述機殼通過鉸接部與蓋體進行鉸接,所述彈性件設置于機殼遠離相對面的一側。

    7、采用前述技術方案,通過鉸接部向遠離相對面的方向延伸,為鉸接提供了更大的接觸面積和支撐力,從而增強了整個電池倉在使用過程中的結構穩(wěn)定性,并且這種設計可以更好地利用電池倉的外部空間,避免因鉸接結構而影響到機殼的布局和厚度。

    8、進一步的,所述蓋體上固設有c字形的懸臂,蓋合狀態(tài)時,所述懸臂的凹入處朝向鉸接部且位于鉸接部下側,所述彈性件位于懸臂的凹入處與機殼之間。

    9、采用前述技術方案,c字形懸臂的凹入處可以在一定程度上保護彈性件免受外部環(huán)境的影響,例如,可以減少灰塵、水分或其他雜質(zhì)對彈性件的侵蝕,延長彈性件的使用壽命,懸臂的凹入處為彈性件提供了一個相對穩(wěn)定的安裝位置,在蓋體的運動過程中,彈性件能夠始終保持在這個特定的區(qū)域內(nèi),不會因為蓋體的轉動而發(fā)生偏移或錯位。

    10、進一步的,所述蓋體和機殼之間的最大開合角度大于等于90°。

    11、采用前述技術方案,當蓋體和機殼之間的最大開合角度大于等于90°時,為用戶在取放電池。

    12、進一步的,所述蓋體從復位狀態(tài)向打開狀態(tài)轉變時,彈性件產(chǎn)生拉伸形變并逐漸積累彈性勢能,或,所述蓋體從復位狀態(tài)向打開狀態(tài)轉變時,彈性件產(chǎn)生扭轉形變并逐漸積累彈性勢能,或,所述蓋體從復位狀態(tài)向打開狀態(tài)轉變時,彈性件產(chǎn)生壓縮形變并逐漸積累彈性勢能。

    13、采用前述技術方案,當彈性件設置為拉力彈簧時,拉力彈簧的一端與蓋體連接,另一端設置為拉鉤部,機殼上對應設有在拉鉤部移動路徑上的拉手部,當蓋體轉動至打開狀態(tài)時,拉鉤部與拉手部相連接,使拉力彈簧被拉伸產(chǎn)生形變;

    14、當彈性件設置為壓力彈簧時,蓋體上設置有抵接部,壓力彈簧一端與機殼固定,另一端為處于抵接部移動路徑上的抵緊部,當蓋體轉動至打開狀態(tài)時,抵接部與壓力彈簧的抵緊部抵接,使壓力彈簧產(chǎn)生壓縮形變;

    15、當彈性件設置為扭簧時,扭簧環(huán)繞設置在蓋體轉軸上,一端與轉軸相連接,另一端與相應的機殼的軸座設置有一定轉動間隙,當蓋體轉動至打開狀態(tài)時,扭簧與軸座相抵接,使扭簧產(chǎn)生扭轉形變。

    16、進一步的,所述彈性件產(chǎn)生壓縮形變時,彈性件為一端與機殼連接、另一端與懸臂抵接的壓力彈簧或彈片或橡膠墊。

    17、采用前述技術方案,不同的彈性件對工作環(huán)境的適應性也不同,壓力彈簧和彈片通常適用于較為干燥、清潔的環(huán)境,而橡膠墊則可以在一定程度上耐受潮濕、灰塵等惡劣環(huán)境。

    18、進一步的,所述電池本體沿豎直方向進出電池槽。

    19、采用前述技術方案,電池本體沿豎直方向進出電池槽,能夠充分利用設備的高度空間,對于一些在水平方向空間有限的電子設備或園林電動工具來說,可以在不增加整體尺寸的情況下,實現(xiàn)電池的便捷安裝和拆卸。

    20、進一步的,所述機殼的蓋合處和蓋體的蓋合處均設有相互吸引的帶磁體,或,所述機殼的蓋合處和蓋體的蓋合處之一設有帶磁體,另一個設有能夠被帶磁體吸引的材料。

    21、采用前述技術方案,當機殼和蓋體的蓋合處設有相互吸引的磁體或磁體與可被吸引的材料時,能夠在蓋合狀態(tài)下產(chǎn)生一定的吸引力,使蓋體與機殼緊密貼合,且磁體的吸引力可以使蓋體在關閉時自動對齊并吸附在機殼上,無需用戶進行精確的對準和用力按壓。

    22、進一步的,所述蓋體遠離鉸接處設有開蓋把手。

    23、采用前述技術方案,開蓋把手機殼為用戶提供了一個專門的施力點,使得打開蓋體的操作更加方便快捷,用戶可以輕松本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術保護點】

    1.一種電池倉的蓋體復位結構,包括機殼(1)、設置在機殼(1)內(nèi)的電池槽(11)和用于蓋合電池槽(11)的蓋體(2),所述蓋體(2)與機殼(1)相鉸接,所述電池槽(11)內(nèi)還設有可拆卸的電池本體(3),其特征在于,所述蓋體(2)與機殼(1)之間的鉸接存在蓋體(2)遮蔽電池槽(11)的蓋合狀態(tài)、蓋體(2)避讓電池本體(3)進出電池槽(11)的軌跡的打開狀態(tài),以及位于蓋合狀態(tài)與打開狀態(tài)之間的復位狀態(tài),在復位狀態(tài)時,蓋體(2)的重心偏向電池槽(11),以使蓋體(2)由于重力能夠轉變?yōu)樯w合狀態(tài),所述蓋體(2)和機殼(1)之間設有彈性件(4),以使所述蓋體(2)具有從打開狀態(tài)向復位狀態(tài)轉變的趨勢,且在復位狀態(tài)時,彈性件(4)停止對蓋體(2)施加彈力。

    2.根據(jù)權利要求1所述的一種電池倉的蓋體復位結構,其特征在于,所述蓋體(2)包括在其上固設有的懸臂(21),所述機殼(1)具有朝向蓋體(2)的相對面,懸臂(21)穿過所述機殼(1)并與所述機殼(1)遠離相對面的一側鉸接。

    3.根據(jù)權利要求2所述的一種電池倉的蓋體復位結構,其特征在于,所述機殼(1)設有遠離相對面的方向延伸的鉸接部(12),所述機殼(1)通過鉸接部(12)與蓋體(2)進行鉸接,所述彈性件(4)設置于機殼(1)遠離相對面的一側。

    4.根據(jù)權利要求3所述的一種電池倉的蓋體復位結構,其特征在于,所述蓋體(2)上固設有C字形的懸臂(21),蓋合狀態(tài)時,所述懸臂(21)的凹入處朝向鉸接部(12)且位于鉸接部(12)下側,所述彈性件(4)位于懸臂(21)的凹入處與機殼(1)之間。

    5.根據(jù)權利要求1所述的一種電池倉的蓋體復位結構,其特征在于,所述蓋體(2)和機殼(1)之間的最大開合角度大于等于90°。

    6.根據(jù)權利要求1所述的一種電池倉的蓋體復位結構,其特征在于,所述蓋體(2)從復位狀態(tài)向打開狀態(tài)轉變時,彈性件(4)產(chǎn)生拉伸形變并逐漸積累彈性勢能,或,所述蓋體(2)從復位狀態(tài)向打開狀態(tài)轉變時,彈性件(4)產(chǎn)生扭轉形變并逐漸積累彈性勢能,或,所述蓋體(2)從復位狀態(tài)向打開狀態(tài)轉變時,彈性件(4)產(chǎn)生壓縮形變并逐漸積累彈性勢能。

    7.根據(jù)權利要求3或4所述的一種電池倉的蓋體復位結構,其特征在于,所述彈性件(4)產(chǎn)生壓縮形變時,彈性件(4)為一端與機殼(1)連接、另一端與懸臂(21)抵接的壓力彈簧或彈片或橡膠墊。

    8.根據(jù)權利要求1所述的一種電池倉的蓋體復位結構,其特征在于,所述電池本體(3)沿豎直方向進出電池槽(11)。

    9.根據(jù)權利要求1所述的一種電池倉的蓋體復位結構,其特征在于,所述機殼(1)的蓋合處和蓋體(2)的蓋合處均設有相互吸引的帶磁體,或,所述機殼(1)的蓋合處和蓋體(2)的蓋合處之一設有帶磁體,另一個設有能夠被帶磁體吸引的材料。

    10.根據(jù)權利要求1所述的一種電池倉的蓋體復位結構,其特征在于,所述蓋體(2)遠離鉸接處設有開蓋把手(7)。

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    【技術特征摘要】

    1.一種電池倉的蓋體復位結構,包括機殼(1)、設置在機殼(1)內(nèi)的電池槽(11)和用于蓋合電池槽(11)的蓋體(2),所述蓋體(2)與機殼(1)相鉸接,所述電池槽(11)內(nèi)還設有可拆卸的電池本體(3),其特征在于,所述蓋體(2)與機殼(1)之間的鉸接存在蓋體(2)遮蔽電池槽(11)的蓋合狀態(tài)、蓋體(2)避讓電池本體(3)進出電池槽(11)的軌跡的打開狀態(tài),以及位于蓋合狀態(tài)與打開狀態(tài)之間的復位狀態(tài),在復位狀態(tài)時,蓋體(2)的重心偏向電池槽(11),以使蓋體(2)由于重力能夠轉變?yōu)樯w合狀態(tài),所述蓋體(2)和機殼(1)之間設有彈性件(4),以使所述蓋體(2)具有從打開狀態(tài)向復位狀態(tài)轉變的趨勢,且在復位狀態(tài)時,彈性件(4)停止對蓋體(2)施加彈力。

    2.根據(jù)權利要求1所述的一種電池倉的蓋體復位結構,其特征在于,所述蓋體(2)包括在其上固設有的懸臂(21),所述機殼(1)具有朝向蓋體(2)的相對面,懸臂(21)穿過所述機殼(1)并與所述機殼(1)遠離相對面的一側鉸接。

    3.根據(jù)權利要求2所述的一種電池倉的蓋體復位結構,其特征在于,所述機殼(1)設有遠離相對面的方向延伸的鉸接部(12),所述機殼(1)通過鉸接部(12)與蓋體(2)進行鉸接,所述彈性件(4)設置于機殼(1)遠離相對面的一側。

    4.根據(jù)權利要求3所述的一種電池倉的蓋體復位結構,其特征在于,所述蓋體(2)上固設有c字形的懸臂(21),蓋合狀態(tài)時,所述懸臂(21)的...

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:馮榮濤陳剛
    申請(專利權)人:浙江亞特電器股份有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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