【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及船舶，具體為一種不銹鋼托架安裝裝置。
技術(shù)介紹
1、船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具。另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu)，具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng)。外形一般是利于克服流體阻力流線型性包絡(luò)，材料隨著科技進(jìn)步不斷更新，早期為木、竹、麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料。
2、在浮式生產(chǎn)裝置、海工產(chǎn)品及民船項(xiàng)目中，對于室外露天區(qū)域，為了滿足規(guī)格書、規(guī)范等的要求，在電纜敷設(shè)的設(shè)計(jì)上都會采用不銹鋼托架，然而現(xiàn)有不銹鋼托架安裝后缺少緩震結(jié)構(gòu)，在船體航行中的運(yùn)動、設(shè)備震動等原因，長時(shí)間后船舶上托架與鋼結(jié)構(gòu)之間受到振動無法緩沖使其結(jié)構(gòu)發(fā)生損壞，長此以往會有安全隱患，甚至?xí)斐芍卮蟀踩鹿室约叭藛T傷害和財(cái)產(chǎn)損失。基于現(xiàn)有的技術(shù)不足，本專利技術(shù)設(shè)計(jì)了一種不銹鋼托架安裝裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)提供了一種不銹鋼托架安裝裝置，具備船舶上托架與鋼結(jié)構(gòu)之間具有緩沖結(jié)構(gòu)，避免鋼結(jié)構(gòu)板和托架受到振動無法緩沖使其結(jié)構(gòu)發(fā)生損壞的優(yōu)點(diǎn)，解決了上述
技術(shù)介紹
中提到的問題。
2、本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案：不銹鋼托架安裝裝置，包括托架主體，所述托架主體的頂部兩側(cè)固定安裝有移動槽，兩個(gè)所述移動槽的內(nèi)部設(shè)置有三組第一支撐結(jié)構(gòu)，三組所述第一支撐結(jié)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)置有第二支撐結(jié)構(gòu)；所述第二支撐結(jié)構(gòu)包括第二螺紋桿，所述第二螺紋桿的底部一端開設(shè)有六角內(nèi)槽，所述六角內(nèi)槽的
3、作為本專利技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一支撐結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)滑動塊，兩個(gè)所述滑動塊的頂部固定安裝有豎向板。
4、作為本專利技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述豎向板的頂部兩側(cè)開設(shè)有安裝槽，兩個(gè)所述安裝槽與升降桿滑動連接。
5、作為本專利技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，兩個(gè)所述移動槽的內(nèi)部固定安裝有滑桿，兩個(gè)所述滑桿與兩個(gè)滑動塊滑動連接。
6、作為本專利技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，兩個(gè)所述移動槽的外表面兩側(cè)開設(shè)有滑動槽，兩個(gè)所述滑動槽的兩側(cè)開設(shè)有側(cè)槽。
7、作為本專利技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，兩個(gè)所述側(cè)槽的內(nèi)部滑動安裝有十字滑塊，兩個(gè)所述十字滑塊與兩個(gè)側(cè)槽滑動連接。
8、作為本專利技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，兩個(gè)所述十字滑塊的內(nèi)部螺紋安裝有第一螺紋桿。
9、作為本專利技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，兩個(gè)所述第一螺紋桿的一端固定安裝有第一轉(zhuǎn)把。
10、作為本專利技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，三個(gè)所述橫向板的頂部固定安裝有三個(gè)特氟龍墊片。
11、作為本專利技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，多個(gè)所述橫向板通過螺栓固定安裝有鋼結(jié)構(gòu)板。
12、與現(xiàn)有技術(shù)對比，本專利技術(shù)具備以下有益效果：
13、1、該一種不銹鋼托架安裝裝置，通過第一支撐結(jié)構(gòu)和第二支撐結(jié)構(gòu)，將六角柱插入六角內(nèi)槽中，隨后通過轉(zhuǎn)動第二轉(zhuǎn)把，可使第二螺紋桿旋轉(zhuǎn)，隨后螺紋板可帶動兩個(gè)升降桿在第二螺紋桿外表面水平移動，由此可帶動升降桿在安裝槽中向上移動，由此可使橫向板向上移動，從而可靈活調(diào)節(jié)鋼結(jié)構(gòu)板的高度，以便于防止甲板受浪拍打時(shí)線纜被水浸泡，同時(shí)在船舶受到運(yùn)動時(shí)，兩個(gè)橫向板可帶動緩沖柱向下擠壓第一彈簧，通過第一彈簧的收縮伸開，可帶動橫向板下方兩側(cè)鉸接桿不斷向內(nèi)部擠壓第二彈簧，由此可緩沖船舶運(yùn)動時(shí)帶給鋼結(jié)構(gòu)板的振動，由此達(dá)到了船舶上托架與鋼結(jié)構(gòu)之間具有緩沖結(jié)構(gòu)，避免橫向板和托架受到振動無法緩沖使其結(jié)構(gòu)發(fā)生損壞的目的；
14、2、該一種不銹鋼托架安裝裝置，通過移動槽、第一支撐結(jié)構(gòu)，在安裝鋼結(jié)構(gòu)板時(shí)，通過將滑動塊卡在滑桿中，隨后滑動十字滑塊使其在滑動槽中移動，隨后將其停在滑動塊的孔處，隨后通過轉(zhuǎn)動第一轉(zhuǎn)把，可使第一螺紋桿在十字滑塊中向前移動，從而將滑動塊固定，由此可將豎向板固定在滑桿中，此結(jié)構(gòu)可靈活安裝豎向板的數(shù)量，以支撐安裝不同尺寸大小的鋼結(jié)構(gòu)板，提高了裝置的使用廣泛性；
15、3、該一種不銹鋼托架安裝裝置，通過鋼結(jié)構(gòu)板與橫向板接觸部分通過螺栓固定的特氟龍墊片進(jìn)行隔離，能有效解決不同金屬之間接觸后產(chǎn)生腐蝕情況。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.不銹鋼托架安裝裝置，包括托架主體(1)，其特征在于：所述托架主體(1)的頂部兩側(cè)固定安裝有移動槽(2)，兩個(gè)所述移動槽(2)的內(nèi)部設(shè)置有三組第一支撐結(jié)構(gòu)(7)，三組所述第一支撐結(jié)構(gòu)(7)的內(nèi)部設(shè)置有第二支撐結(jié)構(gòu)(8)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的不銹鋼托架安裝裝置，其特征在于：所述第一支撐結(jié)構(gòu)(7)包括兩個(gè)滑動塊(71)，兩個(gè)所述滑動塊(71)的頂部固定安裝有豎向板(72)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的不銹鋼托架安裝裝置，其特征在于：所述豎向板(72)的頂部兩側(cè)開設(shè)有安裝槽(73)，兩個(gè)所述安裝槽(73)與升降桿(86)滑動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的不銹鋼托架安裝裝置，其特征在于：兩個(gè)所述移動槽(2)的內(nèi)部固定安裝有滑桿(3)，兩個(gè)所述滑桿(3)與兩個(gè)滑動塊(71)滑動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的不銹鋼托架安裝裝置，其特征在于：兩個(gè)所述移動槽(2)的外表面兩側(cè)開設(shè)有滑動槽(4)，兩個(gè)所述滑動槽(4)的兩側(cè)開設(shè)有側(cè)槽(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的不銹鋼托架安裝裝置，其特征在于：兩個(gè)所述側(cè)槽(5)的內(nèi)部滑動安裝
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的不銹鋼托架安裝裝置，其特征在于：兩個(gè)所述十字滑塊(6)的內(nèi)部螺紋安裝有第一螺紋桿(61)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的不銹鋼托架安裝裝置，其特征在于：兩個(gè)所述第一螺紋桿(61)的一端固定安裝有第一轉(zhuǎn)把(62)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的不銹鋼托架安裝裝置，其特征在于：三個(gè)所述橫向板(810)的頂部固定安裝有三個(gè)特氟龍墊片(10)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的不銹鋼托架安裝裝置，其特征在于：多個(gè)所述橫向板(810)通過螺栓固定安裝有鋼結(jié)構(gòu)板(9)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.不銹鋼托架安裝裝置，包括托架主體(1)，其特征在于：所述托架主體(1)的頂部兩側(cè)固定安裝有移動槽(2)，兩個(gè)所述移動槽(2)的內(nèi)部設(shè)置有三組第一支撐結(jié)構(gòu)(7)，三組所述第一支撐結(jié)構(gòu)(7)的內(nèi)部設(shè)置有第二支撐結(jié)構(gòu)(8)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的不銹鋼托架安裝裝置，其特征在于：所述第一支撐結(jié)構(gòu)(7)包括兩個(gè)滑動塊(71)，兩個(gè)所述滑動塊(71)的頂部固定安裝有豎向板(72)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的不銹鋼托架安裝裝置，其特征在于：所述豎向板(72)的頂部兩側(cè)開設(shè)有安裝槽(73)，兩個(gè)所述安裝槽(73)與升降桿(86)滑動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的不銹鋼托架安裝裝置，其特征在于：兩個(gè)所述移動槽(2)的內(nèi)部固定安裝有滑桿(3)，兩個(gè)所述滑桿(3)與兩個(gè)滑動塊(71)滑動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的不銹鋼托架安裝裝置，其特征在...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃偉，馬曙光，孔維文，袁洪濤，李淑婧，田慶明，陳純，項(xiàng)忠斌，季輝，
申請(專利權(quán))人：上海外高橋造船有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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