【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及航空發動機制造，尤其涉及一種用于漏斗混合器組件的鉚接夾具及方法。
技術介紹
1、漏斗混合器組件是航空某發動機的關鍵零部件，用于摻混內外涵道氣體；某漏斗混合器組件由混合器焊接組件、加強環102和十四件弓形架101鉚接組合而成，漏斗混合器組件的結構示意圖如圖1、圖2所示。
2、其中加強環102為料厚0.8mm的錐形圓環，弓形架101的料厚1.2mm，均屬于薄壁易變形件；而混合器焊接組件則是由28件料厚0.8mm的漏斗形波瓣103及1件安裝邊104組合焊接而成，波瓣103的內型面具有向內凸起的漏斗體105；焊接過程中漏斗形波瓣易變形，波瓣型面、零件圓錐度在自由狀態下難以保證，導致在定位安裝弓形架101、加強環102的過程中，加強環102與混合器焊接組件中各波瓣的貼合程度不一，間隙大小不一；且混合器焊接組件因存在漏斗形結構，常用的定位裝夾工具及裝置方法難以對零件進行裝夾定位，無法保證焊接組件每個波瓣型面的一致性；另一方面，弓形架101的位置依靠操作者目視劃線確定，這就導致弓形架101定位位置存在差異。以上原因導致加強環102、弓形架101的安裝位置存在偏差，影響整個混合器組件的產品質量。
3、目前，現場在鉚接加強環102、弓形架101過程中，對其鉚接定位需要多人組裝劃線確認，當加工1件漏斗混合器組件時至少需要4名裝配工人現場輔助組裝劃線確認其裝配位置，這種加工方式不僅費時費力，浪費大量人工成本，且會導致弓形架101、加強環102與混合器焊接組件鉚接位置不匹配，導致后續無法安裝或無法提供足夠的緊固力，
技術實現思路
1、本專利技術的主要目的是提出一種用于漏斗混合器組件的鉚接夾具及方法，確定加強環、弓形架鉚接孔加工位置，降低漏斗混合器組件的生產成本，提高漏斗混合器組件中加強環、弓形架安裝位置的準確性和穩定性，提高漏斗混合器組件的產品質量。
2、為實現上述目的，一方面，本專利技術提出一種用于漏斗混合器組件的鉚接夾具，包括底板和環形均布在底板頂面外邊緣位置處的基座；所述基座上滑動插設有弓形架定位桿，弓形架定位桿的內側端設置有用于容置弓形架的v型槽；在所述弓形架定位桿內側端的下表面上安裝有支承板，用于支承弓形架和加強環；在所述底板頂面上環形均布有多個弧形定位條，所有弧形定位條內側的定位圓弧面處于同一圓周上；在所述底板頂面上滑動安裝有多個脹塊用于脹緊混合器焊接組件上的波瓣；在在所述底板頂面上設置有多個驅動機構，每個脹塊對應設置一個驅動機構，驅動機構與脹塊連接用于驅動脹塊沿著徑向滑動。
3、優選的，在所述基座上設置有矩形滑孔；所述弓形架定位桿包括滑動插接部，滑動插接部的截面呈矩形形狀；滑動插接部滑動插設在矩形滑孔內；在所述基座上旋合有頂緊螺絲，在滑動插接部的頂面上設置有條形槽，所述頂緊螺絲的下端伸入至條形槽內。
4、優選的，還包括壓塊，所述壓塊用于壓緊在混合器焊接組件上的漏斗體上；在所述壓塊上插設有螺釘；所述螺釘的下端穿過漏斗體后與底板連接。
5、優選的，所述脹塊包括脹形體和一體成型在脹形體上的矩形滑桿；在脹形體上開設有多個空開槽，用于對容置混合器焊接組件上的漏斗體。
6、優選的，在所述底板的頂面上環形均布有多個導板；導板上設置有u型滑槽；所述矩形滑桿滑動插設在u型滑槽內；在所述矩形滑桿內側端的端頭設置有卡槽；所述驅動機構包括支座和旋合在支座上的驅動螺桿；所述支座固定安裝在底板上；所述驅動螺桿的外側端卡接在所述卡槽內，內側端設置有手柄桿。
7、優選的，當所述脹塊沿著徑向向外運動并脹緊混合器焊接組件上的波瓣時，在所述導板與所述矩形滑桿上插設有活動插銷。
8、優選的，在所述底板的頂面上靠近邊緣位置處設置有一個銷子安裝座，并在銷子安裝座上插設有基準銷。
9、另一方面，本專利技術還提出一種用于漏斗混合器組件鉚接孔加工的方法，采用上述鉚接夾具，包括如下步驟：
10、s1、將加強環套設在混合器焊接組件上，并將套設有加強環的混合器焊接組件放置在底板上；利用驅動機構驅動脹塊沿著徑向向外運動并脹緊在混合器焊接組件上的波瓣內型面上，使得波瓣下端的外型面與弧形定位條的定位圓弧面相貼合；
11、s2、將弓形架放置在弓形架定位桿的v型槽，且弓形架的下端抵靠在支承板的頂面上；沿著徑向向內推動弓形架定位桿，并向上提起加強環，繼續向內推動弓形架定位桿，放下加強環，使得支承板支承在加強環的下端面上；
12、s3、進一步沿著徑向向內推動弓形架定位桿，使得弓形架與加強環相貼合，以及使得加強環與波瓣相貼合；對加強環與波瓣進行定位點焊；對弓形架與加強環進行定位點焊；
13、s4、加工鉚接孔；
14、s5、對加強環、弓形架進行鉚接加工。
15、優選的，在所述步驟s4中，在加工零件上的鉚接孔之前，先將基座與弓形架定位桿形成的組件從底板上拆下。
16、優選的，在所述步驟s1中，當脹塊沿著徑向向外運動將波瓣脹緊到位時，在導板與矩形滑桿上插設活動插銷；同時在混合器焊接組件的漏斗體上放置壓塊，并在壓塊上插設有螺釘，螺釘的下端穿過漏斗體后與底板連接，擰緊螺釘，利用壓塊壓緊漏斗體；在所述步驟s3中，在進行定位點焊之前，擰緊基座上的頂緊螺絲，利用頂緊螺絲將弓形架定位桿頂緊；在所述步驟s4中，鉚接孔加工結束后，在加強環和波瓣上對應于基準銷的角向定位處標記好對應的“0”位置，然后按順時針對弓形架進行編號標記；將加強環、弓形架和波瓣上的定位焊點打磨掉。
17、由于采用了上述技術方案，本專利技術的有益效果如下：
18、(1)通過利用本專利技術所提供的鉚接夾具，對易變形混合器焊接組件薄壁波瓣起到漲緊、壓緊及限位固定作用，可以準確地定位加強環、弓形架裝配位置。
19、(2)通過采用本專利技術所提供的鉚接夾具，在鉚接加強環、弓形架時，單件無需加工鉚接工藝孔，可對混合器組件中所有單件實現快速裝夾定位進而加工鉚接孔，可實現混合器組件批量生產，大大減少單件加工成本。
20、(3)通過采用本專利技術所提供的鉚接夾具，無需裝配定位輔助人員，降低工人的勞動強度。
21、(4)通過采用本專利技術提供的鉚接方法，采用定位點焊方式進一步固定零件，鉆孔后編號再將定位焊點打磨掉，提高裝配位置的加工精度，提升產品質量。
22、(5)本專利技術時提供的鉚接夾具及方法，有效的解決了波瓣型面上鉚接加強環、弓形架的精準定位及加工問題，提高了混合器組件加工質量；在其它類似結構的零件上都具有推廣意義，應用范圍非常廣泛。
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1.一種用于漏斗混合器組件的鉚接夾具，其特征在于，包括底板(1)和環形均布在底板(1)頂面外邊緣位置處的基座(13)；
2.如權利要求1所述的一種用于漏斗混合器組件的鉚接夾具，其特征在于，在所述基座(13)上設置有矩形滑孔(13a)；
3.如權利要求1所述的一種用于漏斗混合器組件的鉚接夾具，其特征在于，還包括壓塊(10)，所述壓塊(10)用于壓緊在混合器焊接組件上的漏斗體(105)上；在所述壓塊(10)上插設有螺釘(9)；所述螺釘(9)的下端穿過漏斗體(105)后與底板(1)連接。
4.如權利要求1所述的一種用于漏斗混合器組件的鉚接夾具，其特征在于，所述脹塊(2)包括脹形體(2a)和一體成型在脹形體(2a)上的矩形滑桿(2b)；在脹形體(2a)上開設有多個空開槽(2c)，用于對容置混合器焊接組件上的漏斗體(105)。
5.如權利要求4所述的一種用于漏斗混合器組件的鉚接夾具，其特征在于，在所述底板(1)的頂面上環形均布有多個導板(3)；導板(3)上設置有U型滑槽(3a)；所述矩形滑桿(2b)滑動插設在U型滑槽(3a)內；在所述矩形滑桿
6.如權利要求5所述的一種用于漏斗混合器組件的鉚接夾具，其特征在于，當所述脹塊(2)沿著徑向向外運動并脹緊混合器焊接組件上的波瓣(103)時，在所述導板(3)與所述矩形滑桿(2b)上插設有活動插銷(5)。
7.如權利要求1所述的一種用于漏斗混合器組件的鉚接夾具，其特征在于，在所述底板(1)的頂面上靠近邊緣位置處設置有一個銷子安裝座(15)，并在銷子安裝座(15)上插設有基準銷(11)。
8.一種用于漏斗混合器組件的鉚接方法，其特征在于，采用權利要求1至7任一項所述的鉚接夾具，包括如下步驟：
9.如權利要求8所述的一種用于漏斗混合器組件鉚接孔加工的方法，其特征在于，在所述步驟S4中，在加工零件上的鉚接孔之前，先將基座(13)與弓形架定位桿(6)形成的組件從底板(1)上拆下。
10.如權利要求8所述的一種用于漏斗混合器組件鉚接孔加工的方法，其特征在于，在所述步驟S1中，當脹塊(2)沿著徑向向外運動將波瓣(103)脹緊到位時，在導板(3)與矩形滑桿(2b)上插設活動插銷(5)；同時在混合器焊接組件的漏斗體(105)上放置壓塊(10)，并在壓塊(10)上插設有螺釘(9)，螺釘(9)的下端穿過漏斗體(105)后與底板(1)連接，擰緊螺釘(9)，利用壓塊(10)壓緊漏斗體(105)；
...【技術特征摘要】
1.一種用于漏斗混合器組件的鉚接夾具，其特征在于，包括底板(1)和環形均布在底板(1)頂面外邊緣位置處的基座(13)；
2.如權利要求1所述的一種用于漏斗混合器組件的鉚接夾具，其特征在于，在所述基座(13)上設置有矩形滑孔(13a)；
3.如權利要求1所述的一種用于漏斗混合器組件的鉚接夾具，其特征在于，還包括壓塊(10)，所述壓塊(10)用于壓緊在混合器焊接組件上的漏斗體(105)上；在所述壓塊(10)上插設有螺釘(9)；所述螺釘(9)的下端穿過漏斗體(105)后與底板(1)連接。
4.如權利要求1所述的一種用于漏斗混合器組件的鉚接夾具，其特征在于，所述脹塊(2)包括脹形體(2a)和一體成型在脹形體(2a)上的矩形滑桿(2b)；在脹形體(2a)上開設有多個空開槽(2c)，用于對容置混合器焊接組件上的漏斗體(105)。
5.如權利要求4所述的一種用于漏斗混合器組件的鉚接夾具，其特征在于，在所述底板(1)的頂面上環形均布有多個導板(3)；導板(3)上設置有u型滑槽(3a)；所述矩形滑桿(2b)滑動插設在u型滑槽(3a)內；在所述矩形滑桿(2b)內側端的端頭設置有卡槽(2d)；所述驅動機構包括支座(4)和旋合在支座(4)上的驅動螺桿(12)；所述支座(4)固定安裝在底板(1)上；所述驅動螺桿(12)的外側端卡接在所述卡槽(2d...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王春，劉志飛，黃遠東，王思翔，羅亮韜，劉再貴，王家賓，潘益文，
申請(專利權)人：中國航發貴州黎陽航空動力有限公司，
類型：發明
國別省市：
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