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    一種弱化差異沉降的橋頭段路基及其建造方法技術

    技術編號:44460235 閱讀:7 留言:0更新日期:2025-02-28 19:08
    本發明專利技術提供一種弱化差異沉降的橋頭段路基及其建造方法,底板澆筑于地基上方,在底板內設有與其寬度相適配的底筋;地梁設置于底板上方,多個地梁沿道路延伸方向平行延伸,在地梁內部設有廢舊鋼軌;在底板和地梁上鋪設有第一土工格室,第一土工格室內填充有碎石,并在第一土工格室上方鋪設素土和石灰穩定土作為路基。本申請可以適用于采空區、溶洞區等特殊地質環境,充分利用已經廢棄的軌枕,利用廢棄軌枕填充地梁,整體穩定性變好,弱化地基差異性沉降,施工速度快,工程質量可靠,成本低;采用兩層土工格室,可以大幅提高廢棄軌枕路基的強度和整體性,減少路基沉降,節省人力和物力,經濟型好。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術屬于道路施工的,具體涉及一種弱化差異沉降的橋頭段路基及其建造方法


    技術介紹

    1、采空區可能因地下礦體開采后空洞形成而導致地表沉降,影響周圍建筑和基礎設施的安全,而溶洞區的地下空洞可能導致建筑物和道路的基礎不穩定,增加破壞風險。此外,溶洞區域可能存在地下水流動,導致涌水現象,影響路基穩定性,這兩種情況都會造成路基沉降不均勻,影響道路的平整度和使用安全。

    2、因此,需要提供一種針對上述現有技術不足的改進技術方案。


    技術實現思路

    1、本專利技術的目的是克服上述現有技術中的不足,本專利技術提供了一種弱化差異沉降的橋頭段路基及其建造方法。

    2、為了實現上述目的,本專利技術提供如下技術方案:

    3、一種弱化差異沉降的橋頭段路基,包括:

    4、底板,所述底板澆筑于地基上方,在所述底板內設有與其寬度相適配的底筋;

    5、地梁,所述地梁設置于所述底板上方,多個所述地梁沿道路延伸方向平行延伸,在所述地梁內部設有廢舊鋼軌;

    6、第一土工格室,在所述底板和所述地梁上鋪設有所述第一土工格室,所述第一土工格室內填充有碎石,并在所述第一土工格室上方鋪設素土和石灰穩定土作為路基。

    7、優選的,每個所述地梁內的廢舊鋼軌均為多段,任意相鄰兩個地梁內的廢舊鋼軌的拼接縫交錯分布;

    8、在所述底板上設置澆筑模板以將所述地梁和所述底板一體澆筑。

    9、優選的,所述底板下方鋪設有第二土工格室,所述第二土工格室內填充有碎石,所述底板的兩側設有素土。

    10、優選的,所述地基上設有對應所述地梁的混凝土灌注樁,所述混凝土灌注樁向上穿過所述底筋,所述廢舊鋼軌通過鋼性扣件錨固在混凝土灌注樁的上端。

    11、優選的,所述混凝土灌注樁經過地基下方的溶洞,并通過灌注水泥對溶洞進行填充,使混凝土灌注樁和溶洞澆筑為一體。

    12、優選的,相鄰兩個地梁之間鋪設有廢棄軌枕,至少兩層廢棄軌枕沿縱向間隔分布;

    13、所述地梁上設有垂直道路延伸方向的排水管,所述排水管向外延伸至底板外側。

    14、一種弱化差異沉降的橋頭段路基建造方法,包括以下步驟:

    15、步驟s1,對橋頭段地基進行施工找平,并在地基上方進行測量放線;

    16、步驟s2,在地基綁扎與其寬度相適配的底筋,并底筋上方鋪設對應地梁的廢舊鋼軌;

    17、步驟s3,搭設對應底板和地梁的模板,將地梁和底板一體澆筑;

    18、步驟s4,混凝土初凝后拆除模板,并在底板和地梁上方鋪設第一土工格室,在第一土工格室內填充有碎石,并在第一土工格室上方鋪設素土和石灰穩定土作為路基;

    19、步驟s5,在路基上方鋪設瀝青混凝土面層。

    20、優選的,步驟s1中,在橋頭段對應溶洞區域打設對應地梁的混凝土灌注樁,混凝土灌注樁上端向上伸出底筋標高。

    21、優選的,步驟s2中,在地基上方鋪設第二土工格室,并在第二土工格室內填充有碎石。

    22、優選的,鋪設素土和石灰穩定土兩側設有邊坡。

    23、有益效果:本申請可以適用于采空區、溶洞區等特殊地質環境,充分利用已經廢棄的軌枕,利用廢棄軌枕填充地梁,整體穩定性變好,弱化地基差異性沉降,施工速度快,工程質量可靠,成本低;采用兩層土工格室,可以大幅提高廢棄軌枕路基的強度和整體性,減少路基沉降,節省人力和物力,經濟型好。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種弱化差異沉降的橋頭段路基,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的弱化差異沉降的橋頭段路基,其特征在于,每個所述地梁內的廢舊鋼軌均為多段,任意相鄰兩個地梁內的廢舊鋼軌的拼接縫交錯分布;

    3.根據權利要求1所述的弱化差異沉降的橋頭段路基,其特征在于,所述底板下方鋪設有第二土工格室,所述第二土工格室內填充有碎石,所述底板的兩側設有素土。

    4.根據權利要求1所述的弱化差異沉降的橋頭段路基,其特征在于,所述地基上設有對應所述地梁的混凝土灌注樁,所述混凝土灌注樁向上穿過所述底筋,所述廢舊鋼軌通過鋼性扣件錨固在混凝土灌注樁的上端。

    5.根據權利要求4所述的弱化差異沉降的橋頭段路基,其特征在于,所述混凝土灌注樁經過地基下方的溶洞,并通過灌注水泥對溶洞進行填充,使混凝土灌注樁和溶洞澆筑為一體。

    6.根據權利要求1所述的弱化差異沉降的橋頭段路基,其特征在于,相鄰兩個地梁之間鋪設有廢棄軌枕,至少兩層廢棄軌枕沿縱向間隔分布;

    7.一種弱化差異沉降的橋頭段路基建造方法,其特征在于,包括以下步驟:

    8.根據權利要求7所述的弱化差異沉降的橋頭段路基建造方法,其特征在于,步驟S1中,在橋頭段對應溶洞區域打設對應地梁的混凝土灌注樁,混凝土灌注樁上端向上伸出底筋標高。

    9.根據權利要求7所述的弱化差異沉降的橋頭段路基建造方法,其特征在于,步驟S2中,在地基上方鋪設第二土工格室,并在第二土工格室內填充有碎石。

    10.根據權利要求7所述的弱化差異沉降的橋頭段路基建造方法,其特征在于,鋪設素土和石灰穩定土兩側設有邊坡。

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    【技術特征摘要】

    1.一種弱化差異沉降的橋頭段路基,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的弱化差異沉降的橋頭段路基,其特征在于,每個所述地梁內的廢舊鋼軌均為多段,任意相鄰兩個地梁內的廢舊鋼軌的拼接縫交錯分布;

    3.根據權利要求1所述的弱化差異沉降的橋頭段路基,其特征在于,所述底板下方鋪設有第二土工格室,所述第二土工格室內填充有碎石,所述底板的兩側設有素土。

    4.根據權利要求1所述的弱化差異沉降的橋頭段路基,其特征在于,所述地基上設有對應所述地梁的混凝土灌注樁,所述混凝土灌注樁向上穿過所述底筋,所述廢舊鋼軌通過鋼性扣件錨固在混凝土灌注樁的上端。

    5.根據權利要求4所述的弱化差異沉降的橋頭段路基,其特征在于,所述混凝土灌注樁經過地基下方的溶洞,并通過灌注水泥對溶洞進行填...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:楊志祥汪政飛于洋鄭久富齊永正王奔徐書國張明智楊紅凡趙哲閆尚權
    申請(專利權)人:中鐵四局集團有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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