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    一種多樓層輸送裝置制造方法及圖紙

    技術編號:44460944 閱讀:4 留言:0更新日期:2025-03-04 17:35
    本技術公開了一種多樓層輸送裝置,包括設置于墻體外側的輸送裝置,輸送裝置包括室外輸送線、反轉機構和設置在各樓層的物料出口,各樓層的物料出口接室內輸送線;室外輸送線包括多層傳送帶,傳送帶傾斜置于對應樓層的物料出口下方,一端設置于下一層傳送帶底端下方并保持距離,另一端設置于上一層傳送帶的頂端上方并保持距離;反轉機構兩端分別與相鄰兩層傳送帶固定相連,以使物料換向進入下一層傳送帶。本技術裝置采用室內與室外輸送線橫向交叉設置,從室內運輸出來后可以依托建筑物墻體進行輸送,減少占地面積,且自下往上依次設置多層傳送帶,可解決現有技術中物料運輸從倉庫不同樓層窗口運輸到地面裝置運輸效率低的問題。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于物料輸送設備領域,具體涉及一種多樓層輸送裝置


    技術介紹

    1、煙草公司進行煙包運輸時,在煙包需要從四樓、三樓、二樓往樓下運輸這種多樓層運輸需求,目前常用的多樓層的物料傳數,多采用傳統的人工電梯運輸,但是存在折返次數多,運輸周期長,存在運輸效率低,人工依賴性強等問題,在煙包需要緊急輸送的情況下,不能滿足要求;還有一種方式為依靠升降梯或者可升降傳送帶在不同樓層輸送需求時進行高度調整,雖然這種方式無需人工搬運,降低了勞動強度,但同樣耗時長,需要人工干預進行不同樓層的運輸設置調整;

    2、因此需要一種能夠同時滿足不同樓層運輸需求、人工依賴性低的輸送裝置。


    技術實現思路

    1、有鑒于此,為解決上述現有技術的不足,本技術的目的在于提供了一種多樓層輸送裝置,無需過多人工干預,可滿足物料運輸直接從倉庫每一層的窗口運輸到地面裝置,經過地面的過渡輸送線直接運輸到車輛上面。

    2、為實現上述目的,本技術所采用的技術方案是:

    3、一種多樓層輸送裝置,包括設置于墻體外側的輸送裝置以及位于輸送裝置出料口下方的車輛停放平臺;所述輸送裝置包括室外輸送線、反轉機構和設置在各樓層的物料出口,所述室外輸送線與反轉機構設置于同一機架,各樓層的所述物料出口接室內輸送線,將室內的物料傳送到室外輸送線上;

    4、所述室外輸送線包括自下往上依次設置的多層傳送帶,所述傳送帶傾斜置于對應樓層的物料出口下方,一端設置于下一層傳送帶底端下方并保持距離,另一端設置于上一層傳送帶的頂端上方并保持距離;所述反轉機構兩端分別與相鄰上下兩層傳送帶固定相連,作為換向通道以使物料換向進入下一層傳送帶。

    5、進一步優化,所述傳送帶包括傳送帶本體、固定在機架上的支撐座、設置在支撐座兩端的驅動機構和設置支撐座上通過托輥支架固定的托輥,托輥上表面與傳送帶本體接觸對傳送帶本體形成支撐。

    6、更進一步地,所述反轉機構包括弧形板和固定架,所述固定架下端與傳送帶支撐座兩側固定連接,固定架上端對弧形板形成支撐,所述弧形板與傳送帶之間形成換向通道。

    7、具體地,所述弧形板的橫截面為半圓弧。

    8、更進一步地,所述驅動機構包括帶動傳送帶本體運動的輥筒和作為動力的電動機。

    9、進一步優化,所述樓層的層數為四,所述傳送帶包括第一傳送帶、第二傳送帶和第三傳送帶,所述第一傳送帶與第二層的物料出口對接,所述第二傳送帶與第三層的物料出口對接,所述第三傳送帶與第四層的物料出口對接。

    10、更進一步地,所述第一傳送帶的底端設有出料口,用于將物料輸送到過渡輸送線,物料經過地面的過渡輸送線直接運輸到車輛上面。

    11、更進一步地,所述傳送帶上設有雨棚,用于擋雨的同時防止物料掉落。

    12、本技術的有益效果:

    13、1、通過多段傳送帶和反轉機構結合實現物料的從上到下的多層輸送,克服傳統斜式輸送帶長度較長的缺陷無法針對不同樓層物料輸送需求的問題;

    14、2、采用室內與室外輸送線橫向交叉設置,從室內運輸出來后可以依托建筑物墻體進行輸送,最大限度減少占地面積,對周圍環境影響降到最低,進而能夠實現不同樓層以及高度的物料輸送;

    15、3、主體結構形式采用回轉結構,可以滿足每層輸送到出料口的需求。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種多樓層輸送裝置,包括設置于墻體外側的輸送裝置以及位于輸送裝置出料口下方的車輛停放平臺,其特征在于:

    2.根據權利要求1所述的一種多樓層輸送裝置,其特征在于:所述傳送帶(2)包括傳送帶本體(201)、固定在機架(6)上的支撐座(202)、設置在支撐座(202)兩端的驅動機構(3)和設置支撐座(202)上通過托輥支架(204)固定的托輥(203),托輥(203)上表面與傳送帶本體(201)接觸對傳送帶本體(201)形成支撐。

    3.根據權利要求2所述的一種多樓層輸送裝置,其特征在于:所述反轉機構(1)包括弧形板和固定架,所述固定架下端與支撐座(202)兩側固定連接,固定架上端對弧形板形成支撐,所述弧形板與傳送帶(2)之間形成換向通道。

    4.根據權利要求3所述的一種多樓層輸送裝置,其特征在于:所述弧形板的橫截面為半圓弧。

    5.根據權利要求2所述的一種多樓層輸送裝置,其特征在于:所述驅動機構(3)包括帶動傳送帶本體(201)運動的輥筒和作為動力的電動機。

    6.根據權利要求1所述的一種多樓層輸送裝置,其特征在于:所述樓層的層數為四,所述傳送帶(2)包括第一傳送帶、第二傳送帶和第三傳送帶,所述第一傳送帶與第二層的物料出口(4)對接,所述第二傳送帶與第三層的物料出口(4)對接,所述第三傳送帶與第四層的物料出口(4)對接。

    7.根據權利要求6所述的一種多樓層輸送裝置,其特征在于:所述第一傳送帶的底端設有出料口,用于將物料輸送到過渡輸送線。

    8.根據權利要求1所述的一種多樓層輸送裝置,其特征在于:所述傳送帶(2)上設有雨棚(7)。

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    【技術特征摘要】

    1.一種多樓層輸送裝置,包括設置于墻體外側的輸送裝置以及位于輸送裝置出料口下方的車輛停放平臺,其特征在于:

    2.根據權利要求1所述的一種多樓層輸送裝置,其特征在于:所述傳送帶(2)包括傳送帶本體(201)、固定在機架(6)上的支撐座(202)、設置在支撐座(202)兩端的驅動機構(3)和設置支撐座(202)上通過托輥支架(204)固定的托輥(203),托輥(203)上表面與傳送帶本體(201)接觸對傳送帶本體(201)形成支撐。

    3.根據權利要求2所述的一種多樓層輸送裝置,其特征在于:所述反轉機構(1)包括弧形板和固定架,所述固定架下端與支撐座(202)兩側固定連接,固定架上端對弧形板形成支撐,所述弧形板與傳送帶(2)之間形成換向通道。

    4.根據權利要求3所述的一種多...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉洋馬濤藝李豪豪石秋環李威段非非孫鵬飛趙曉娟石保華袁素敏尹作現趙寧波郭宥岑王會斌穆童
    申請(專利權)人:河南省煙草公司洛陽市公司
    類型:新型
    國別省市:

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