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    一種無低頻噪音的固定式制動卡鉗制造技術

    技術編號:44461781 閱讀:2 留言:0更新日期:2025-03-04 17:35
    本技術涉及制動器領域,公開了一種無低頻噪音的固定式制動卡鉗,包括鉗體,鉗體由內鉗體和外鉗體組成,鉗體靠近制動盤的一側形成鉗口,在遠離制動盤的一側為鉗背,鉗背上形成有鉗背口;鉗背口內安裝有導向桿,導向桿沿軸向設置,所述的內制動塊以及外制動塊套設在導向桿上切位于導向桿的兩端;外制動塊在鉗背口的外邊沿形成有圓弧狀的降噪擋片,外制動塊位于降噪擋片的內側。該制動卡鉗具有結構穩定可靠,外觀更加整潔,零部件少,無低頻噪音等優點。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及制動器領域,尤其涉及一種無低頻噪音的固定式制動卡鉗


    技術介紹

    1、固定鉗容易出現khz低頻噪音。通常采用在制動塊增加質量塊的方式來解決。質量塊因對重量要求較高,采用精密鑄造方式生產,成本較高,影響產品的市場價格競爭力。比如中國專利cn202111591010.3公開了一種用于固定式卡鉗的低拖滯平穩回位系統,該固定式卡鉗需要配置有配重塊來消除低頻噪音。


    技術實現思路

    1、本技術針對現有技術中的缺點,提供了一種無低頻噪音的固定式制動卡鉗。

    2、為了解決上述技術問題,本技術通過下述技術方案得以解決:

    3、一種無低頻噪音的固定式制動卡鉗,包括鉗體,鉗體由內鉗體和外鉗體組成,鉗體靠近制動盤的一側形成鉗口,在遠離制動盤的一側為鉗背,鉗背上形成有鉗背口;

    4、鉗背口內安裝有導向桿,導向桿沿軸向設置,所述的內制動塊以及外制動塊套設在導向桿上切位于導向桿的兩端;外制動塊在鉗背口的外邊沿形成有圓弧狀的降噪擋片,外制動塊位于降噪擋片的內側。

    5、作為優選,鉗背口左側以及右側的鉗體側面為弧形面,降噪擋片的邊部為弧形,且該弧形與鉗體側面為位于弧線上。

    6、作為優選,降噪擋片為弧形片狀結構,降噪擋片與外鉗體為一體成型結構。

    7、作為優選,外鉗體包括底座,底座的外側凸起設置的安裝座,底座的內側兩端形成有連接部,鉗背口以及鉗口形成在連接部之間,限位擋片為底座的一部分且位于安裝座的外側,底座盤邊側為弧形結構,連接部的盤邊側均和底座盤邊側的弧度相同。

    8、作為優選,制動塊的端部未設置有配重塊。

    9、作為優選,內鉗體和外鉗體為分體式設計,內鉗體和外鉗體的連接孔設置在鉗背口兩側的鉗體上,其種外鉗體上的連接孔為盲孔,內鉗體上的連接孔為通孔,通孔和盲孔通過螺栓連接固定。

    10、作為優選,還包括回位簧片,回位簧片的兩端分別支撐在內制動塊以及外制動塊上。

    11、本技術由于采用了以上技術方案,具有如下顯著的技術效果:

    12、本技術所設計的固定式制動卡鉗相較于傳統的卡鉗,在不增加質量塊的基礎上,通過在定鉗外側鉗體形狀上的調整來改變定鉗固有頻率,防止復模態條件上零部件間的頻率藕合,降低定鉗低頻噪音發生率的有效的。取消了每只卡鉗上四個質量塊,雖然外鉗調整后重量增加成本上升,但相比4個質量塊的成本仍有節約。新結構外鉗重量增重0.22kg,按35元/kg估算,約7.7元;質量塊按4.0元/個*4個估算,合計16元;估算成本降低10.6元/只,產品性價比有效提升,市場競爭力更強。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種無低頻噪音的固定式制動卡鉗,其特征在于:包括鉗體,鉗體由內鉗體(1)和外鉗體(2)組成,鉗體靠近制動盤的一側形成鉗口(3),在遠離制動盤的一側為鉗背,鉗背上形成有鉗背口(4);還包括內制動塊(7)以及外制動塊(8);

    2.根據權利要求1所述的一種無低頻噪音的固定式制動卡鉗,其特征在于:鉗背口(4)左側以及右側的鉗體側面為弧形面(9),降噪擋片(6)的邊部為弧形,且該弧形與鉗體側面為位于弧線上。

    3.根據權利要求2所述的一種無低頻噪音的固定式制動卡鉗,其特征在于:降噪擋片(6)為弧形片狀結構,降噪擋片(6)與外鉗體(2)為一體成型結構。

    4.根據權利要求3所述的一種無低頻噪音的固定式制動卡鉗,其特征在于:外鉗體(2)包括底座(10),底座(10)的外側凸起設置的安裝座(11),底座(10)的內側兩端形成有連接部(12),鉗背口(4)以及鉗口(3)形成在連接部(12)之間,限位擋片為底座(10)的一部分且位于安裝座(11)的外側,底座(10)盤邊側為弧形結構,連接部(12)的盤邊側均和底座(10)盤邊側的弧度相同。

    5.根據權利要求4所述的一種無低頻噪音的固定式制動卡鉗,其特征在于:底座(10)在靠近盤心的一側邊部設置有加強筋(13),加強筋(13)和安裝座(11)一體成型,加強筋(13)為中部高兩邊低的拱形結構;安裝座(11)徑向的兩端通過弧形斜面過渡連接至底座(10)上。

    6.根據權利要求1所述的一種無低頻噪音的固定式制動卡鉗,其特征在于:制動塊的端部未設置有配重塊。

    7.根據權利要求2所述的一種無低頻噪音的固定式制動卡鉗,其特征在于:內鉗體(1)和外鉗體(2)為分體式設計,內鉗體(1)和外鉗體(2)的連接孔(14)設置在鉗背口(4)兩側的鉗體上,其種外鉗體(2)上的連接孔(14)為盲孔,內鉗體(1)上的連接孔(14)為通孔,通孔和盲孔通過螺栓連接固定。

    8.根據權利要求2所述的一種無低頻噪音的固定式制動卡鉗,其特征在于:還包括回位簧片(15),回位簧片(15)的兩端分別支撐在內制動塊(7)以及外制動塊(8)上。

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    【技術特征摘要】

    1.一種無低頻噪音的固定式制動卡鉗,其特征在于:包括鉗體,鉗體由內鉗體(1)和外鉗體(2)組成,鉗體靠近制動盤的一側形成鉗口(3),在遠離制動盤的一側為鉗背,鉗背上形成有鉗背口(4);還包括內制動塊(7)以及外制動塊(8);

    2.根據權利要求1所述的一種無低頻噪音的固定式制動卡鉗,其特征在于:鉗背口(4)左側以及右側的鉗體側面為弧形面(9),降噪擋片(6)的邊部為弧形,且該弧形與鉗體側面為位于弧線上。

    3.根據權利要求2所述的一種無低頻噪音的固定式制動卡鉗,其特征在于:降噪擋片(6)為弧形片狀結構,降噪擋片(6)與外鉗體(2)為一體成型結構。

    4.根據權利要求3所述的一種無低頻噪音的固定式制動卡鉗,其特征在于:外鉗體(2)包括底座(10),底座(10)的外側凸起設置的安裝座(11),底座(10)的內側兩端形成有連接部(12),鉗背口(4)以及鉗口(3)形成在連接部(12)之間,限位擋片為底座(10)的一部分且位于安裝座(11)的外側,底座(10)盤邊側為弧形結構,連接部...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:胡水兵葉金海林濠
    申請(專利權)人:浙江萬安智馭汽車控制系統有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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