【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車制造相關,具體為一種用于汽車沖壓模具的夾具。
技術介紹
1、沖壓模具是在冷沖壓加工中,將材料加工成零件的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具。沖壓,是在室溫下,利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力,使其產生分離或塑性變形,從而獲得所需零件的一種壓力加工方法;
2、現有的用于沖壓模具的工裝夾具,不方便對工件加工用的不同的沖壓模具之間的距離進行調節,適用性差。
3、鑒于此,我們提出一種用于汽車沖壓模具的夾具。
技術實現思路
1、為了彌補以上不足,本技術提供了一種用于汽車沖壓模具的夾具。
2、本技術的技術方案是:
3、一種用于汽車沖壓模具的夾具,包括設備箱體,所述設備箱體的內部左右兩側均固定連接有固定板,所述固定板之間的上方轉動連接有精密螺桿,所述固定板之間的下方固定連接有定位滑桿,所述定位滑桿的外側滑動連接有限位滑塊,所述限位滑塊的上側與所述精密螺桿螺紋連接,所述精密螺桿的表面螺紋連接有固定塊,左側所述固定板與所述限位滑塊的上方均固定連接有夾緊模塊,夾緊模塊主要包括第一連接桿。
4、作為優選的技術方案,所述第一連接桿的上方固定連接有兩組第二連接桿,所述第二連接桿的上方固定連接有支撐桿。
5、作為優選的技術方案,所述第二連接桿的內側均固定連接有兩組第一連接塊,所述第一連接塊的內側轉動連接有第二連接塊。
6、作為優選的技術方案,所述第二連接塊的側面固定連接有支撐板。
7、作為優選的技
8、作為優選的技術方案,所述設備箱體的表面開設有限位滑槽。
9、與現有技術相比,本技術的有益效果是:
10、1、本技術通過設備箱體的內部左右兩側均固定連接有固定塊,固定板之間的上方轉動連接有精密螺桿,固定板之間的下方固定連接有定位滑桿,定位滑桿的外側滑動連接有限位滑塊,轉動固定塊將限位滑塊向左側推動,帶動夾緊模塊向左側推動,兩組夾緊模塊對沖壓模塊進行夾緊固定,達到了可根據不同尺寸的沖壓模具進行調節,提高其適應范圍,增加適應性的有益效果,解決了現有的用于沖壓模具的工裝夾具,不方便對工件加工用的不同的沖壓模具之間的距離進行調節,適用性差的問題。
11、2、本技術通過左側固定塊與限位滑塊的上方均固定連接有夾緊模塊,夾緊模塊主要包括第一連接桿,達到了減小夾具結構,使其方便安裝轉運的有益效果。
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1.一種用于汽車沖壓模具的夾具,包括設備箱體(1),其特征在于:所述設備箱體(1)的內部左右兩側均固定連接有固定板(12),所述固定板(12)之間的上方轉動連接有精密螺桿(13),所述固定板(12)之間的下方固定連接有定位滑桿(14),所述定位滑桿(14)的外側滑動連接有限位滑塊(15),所述限位滑塊(15)的上側與所述精密螺桿(13)螺紋連接,所述精密螺桿(13)的表面螺紋連接有固定塊(16),左側所述固定板(12)與所述限位滑塊(15)的上方均固定連接有夾緊模塊,夾緊模塊主要包括第一連接桿(2)。
2.如權利要求1所述的一種用于汽車沖壓模具的夾具,其特征在于:所述第一連接桿(2)的上方固定連接有兩組第二連接桿(21),所述第二連接桿(21)的上方固定連接有支撐桿(22)。
3.如權利要求2所述的一種用于汽車沖壓模具的夾具,其特征在于:所述第二連接桿(21)的內側均固定連接有兩組第一連接塊(23),所述第一連接塊(23)的內側轉動連接有第二連接塊(24)。
4.如權利要求3所述的一種用于汽車沖壓模具的夾具,其特征在于:所述第二連接塊(24)的
5.如權利要求4所述的一種用于汽車沖壓模具的夾具,其特征在于:所述支撐板(25)的側面固定連接有防滑墊塊(26)。
6.如權利要求1所述的一種用于汽車沖壓模具的夾具,其特征在于:所述設備箱體(1)的表面開設有限位滑槽(11)。
...【技術特征摘要】
1.一種用于汽車沖壓模具的夾具,包括設備箱體(1),其特征在于:所述設備箱體(1)的內部左右兩側均固定連接有固定板(12),所述固定板(12)之間的上方轉動連接有精密螺桿(13),所述固定板(12)之間的下方固定連接有定位滑桿(14),所述定位滑桿(14)的外側滑動連接有限位滑塊(15),所述限位滑塊(15)的上側與所述精密螺桿(13)螺紋連接,所述精密螺桿(13)的表面螺紋連接有固定塊(16),左側所述固定板(12)與所述限位滑塊(15)的上方均固定連接有夾緊模塊,夾緊模塊主要包括第一連接桿(2)。
2.如權利要求1所述的一種用于汽車沖壓模具的夾具,其特征在于:所述第一連接桿(2)的上方固定連接有兩組第二連接桿(21...
【專利技術屬性】
技術研發人員:徐曉彬,胡文操,徐從翠,
申請(專利權)人:陜西榮升工業機械有限責任公司,
類型:新型
國別省市:
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