【技術實現步驟摘要】
本技術涉及工程施工，具體來說是一種路基壓實度挖坑取土裝置。
技術介紹
1、路基作為道路的重要組成部分，路基壓實度是工程驗收的主控項目之一，壓實度的檢測結果會直接影響到工程的下一進程能否進行和整個工程項目是否能夠順利通過驗收，在道路建設中具有重要作用。對于路基工程的壓實度檢測工作方法，可以具體分為灌砂法、灌水法(水袋法)、環刀法、核子儀法、鉆芯法等，而最常用的方法是挖坑灌砂法。
2、根據《公路路基路面現場測試規程》(jtg3450—2019)，試坑的開挖深度由不同的填料粒徑規定，需挖深15cm至40cm不等。現場作業時，所用的挖坑工具常常是鑿子、鐵錘、鐵鏟等。在填土的高峰時間段內壓實度檢測的工作量非常的大，傳統的檢測手段需要大量的人工投入，成本較高。
技術實現思路
1、本技術的目的在于克服現有技術的不足，提供一種路基壓實度挖坑取土裝置，用以提升路基取土挖坑效率、減少人工作業勞動強度、簡化路基壓實度檢測操作流程。
2、為了實現上述目的，設計一種路基壓實度挖坑取土裝置，包括用于提供支撐的框架，框架上下兩端各設有一蓋板，蓋板中間開有通孔；若干導軌，設置于框架內，所述導軌兩端分別連接上下蓋板；框斗，設置于框架底部，將框架底部圍起來，框斗配合下蓋板形成用于盛裝挖土裝置取出的路基土料腔體；挖土裝置，所述挖土裝置安裝在導軌平板上，所述導軌平板與若干導軌配合連接。
3、優選的，本技術所述挖土裝置包括旋挖挖斗、聯軸器和電機，所述旋挖挖斗呈螺旋結構，用以深挖路基坑洞，
4、優選的，本技術導軌兩端分別與上下蓋板配合連接，至少其中一導軌表面開設有齒條結構，用以與導軌電機齒輪配合，導軌電機帶動挖土裝置沿導軌上下運動。
5、優選的，本技術所述導軌電機安裝在導軌平板上，通過導軌平板上下移動，實現挖土裝置下挖與提升動作，導軌電機一端為齒輪結構，齒輪與導軌上的齒條嚙合，通過導軌電機正反轉，可以帶動導軌平板在導軌上進行上下移動。
6、本技術同現有技術相比，其優點在于：
7、1、采用機械旋挖鉆孔方式進行路基深坑鉆孔，鉆孔效率高，操作便捷。
8、2、鉆孔結束后可進行反轉取土，取土方式便捷，有效降低了人工取土的勞動強度，提高了施工效率。
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1.一種路基壓實度挖坑取土裝置，其特征在于包括
2.如權利要求1所述的一種路基壓實度挖坑取土裝置，其特征在于所述挖土裝置包括旋挖挖斗、聯軸器和電機，所述旋挖挖斗呈螺旋結構，用以深挖路基坑洞，通過其反轉可將土樣帶出，旋挖挖斗上開設有若干吸氣通孔，用于將坑洞內細碎土樣吸取，所述聯軸器連接電機與旋挖挖斗。
3.如權利要求1所述的一種路基壓實度挖坑取土裝置，其特征在于導軌兩端分別與上下蓋板配合連接，至少其中一導軌表面開設有齒條結構，用以與導軌電機齒輪配合，導軌電機帶動挖土裝置沿導軌上下運動。
4.如權利要求3所述的一種路基壓實度挖坑取土裝置，其特征在于所述導軌電機安裝在導軌平板上，通過導軌平板上下移動，實現挖土裝置下挖與提升動作，導軌電機一端為齒輪結構，齒輪與導軌上的齒條嚙合，通過導軌電機正反轉，可以帶動導軌平板在導軌上進行上下移動。
【技術特征摘要】
1.一種路基壓實度挖坑取土裝置，其特征在于包括
2.如權利要求1所述的一種路基壓實度挖坑取土裝置，其特征在于所述挖土裝置包括旋挖挖斗、聯軸器和電機，所述旋挖挖斗呈螺旋結構，用以深挖路基坑洞，通過其反轉可將土樣帶出，旋挖挖斗上開設有若干吸氣通孔，用于將坑洞內細碎土樣吸取，所述聯軸器連接電機與旋挖挖斗。
3.如權利要求1所述的一種路基壓實度挖坑取土裝置，其特征在于...
【專利技術屬性】
技術研發人員：吳喃喃，范寶明，師華榮，周賢良，徐明發，王松柏，蔡雅倩，汪占龍，孟祥熙，張宏偉，
申請(專利權)人：中鐵上海工程局集團蘇州軌道交通科技研究院有限公司，
類型：新型
國別省市：
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