【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種行車走輪組快速更換裝置，屬于冶金機械設備領域。
技術介紹
1、我廠由于廠房設備布置原因，整個鋼水處理全部在同一跨內，澆鋼跨鑄造吊行車承擔著我廠轉爐、精煉以及rh真空脫氣等工序的鋼水吊運工作。目前在線使用的鑄造吊行車利用率可達到85％以上，但其走輪組均已在線使用超過15年，即將面臨周期性更換行車走輪組的問題。走輪組通過液壓千斤頂并頂升與軌道脫離，便于走輪組拆除、移動及更換。如圖1所示，頂升后的走輪組要移出軌道更換，需在走輪組上焊接吊攀，在行車大梁內側使用汽吊，外側使用手拉葫蘆將整個走輪組吊起輪緣高于軌道，使用葫蘆從水平方向將走輪組移出軌道。整個過程工作量大，正常更換一次走輪組的檢修時間需要6小時以上，嚴重制約著生產節奏；且檢修人員需要進入到行車端梁內側，安全防護不到位的情況或者配合異常，存在較大安全風險。
技術實現思路
1、本技術所要解決的技術問題是針對上述現有技術提供一種行車走輪組快速更換裝置，操作便捷，快速更換走輪組，省時省力，提高作業安全性。
2、本技術解決上述問題所采用的技術方案為：一種行車走輪組快速更換裝置，所述走輪組設置在行車大梁本體底部，所述走輪組設于通長布置的導軌上，所述行車大梁本體下方設有液壓千斤頂，所述快速更換裝置包括支撐座，所述支撐座架橫設于軌道上，所述支撐架上設置橫移小車，所述橫移小車設于走輪組下方，且所述走輪組設置在橫移小車上，驅動所述橫移小車沿著支撐座前后移動，帶動走輪組同步移動。
3、所述支撐架包括水平布置的支撐板，
4、所述橫移小車上穿設水平布置的傳動絲桿，所述傳動絲桿一端與橫移小車螺紋連接，所述傳動絲桿另一端設置手輪。
5、還設有汽吊，所述汽吊吊運拆下來的走輪組。
6、與現有技術相比，本技術的優點在于：一種行車走輪組快速更換裝置，操作便捷，能夠快速更換走輪組，省時省力，作業人員無需進入到端梁內側，大大降低了人員暴露在高空無防護的時間，提高了作業安全性。
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1.一種行車走輪組快速更換裝置，所述走輪組設置在行車大梁本體底部，所述走輪組設于通長布置的導軌上，所述行車大梁本體下方設有液壓千斤頂，其特征在于：所述快速更換裝置包括支撐座，所述支撐座架橫設于軌道上，所述支撐架上設置橫移小車，所述橫移小車設于走輪組下方，且所述走輪組設置在橫移小車上，驅動所述橫移小車沿著支撐座前后移動，帶動走輪組同步移動。
2.根據權利要求1所述的一種行車走輪組快速更換裝置，其特征在于：所述支撐架包括水平布置的支撐板，所述支撐板底部設置豎向布置的兩固定筋板，兩所述固定經辦對稱設置在導軌兩側，所述支撐板底部還設置支撐筋板，所述支撐筋板與固定筋板間隔布置。
3.根據權利要求1所述的一種行車走輪組快速更換裝置，其特征在于：所述橫移小車上穿設水平布置的傳動絲桿，所述傳動絲桿一端與橫移小車螺紋連接，所述傳動絲桿另一端設置手輪。
4.根據權利要求1所述的一種行車走輪組快速更換裝置，其特征在于：還設有汽吊，所述汽吊吊運拆下來的走輪組。
【技術特征摘要】
1.一種行車走輪組快速更換裝置，所述走輪組設置在行車大梁本體底部，所述走輪組設于通長布置的導軌上，所述行車大梁本體下方設有液壓千斤頂，其特征在于：所述快速更換裝置包括支撐座，所述支撐座架橫設于軌道上，所述支撐架上設置橫移小車，所述橫移小車設于走輪組下方，且所述走輪組設置在橫移小車上，驅動所述橫移小車沿著支撐座前后移動，帶動走輪組同步移動。
2.根據權利要求1所述的一種行車走輪組快速更換裝置，其特征在于：所述支撐架包括水平布置的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張桂寶，錢華良，金彥霖，夏志偉，韓志剛，呂彥寶，
申請(專利權)人：江陰興澄特種鋼鐵有限公司，
類型：新型
國別省市：
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