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    一種電機轉子組裝的對接機構制造技術

    技術編號:44463034 閱讀:3 留言:0更新日期:2025-03-04 17:36
    本技術涉及轉子對接的領域,公開了一種電機轉子組裝的對接機構,包括調節臺,所述調節臺的內部設置有裝載臺,所述調節臺的上方設置有轉子固定蓋,所述裝載臺的頂面固定有激光信號發射器,所述轉子固定蓋的底面固定有激光信號接收器,所述激光信號發射器的頂面中間位置固定有集成殼體固定裝置,所述激光信號接收器的底面中心固定有轉子定位裝置,通過啟動激光信號發射器,激光信號發射器會發出激光,激光會照射到激光信號接收器,激光信號接收器接收到激光信號,激光信號接收器會將激光信號的數據傳遞至PLC控制器。此時PLC控制器會將調整指令發送至第一驅動電機和第二驅動電機轉動,以對射型激光確保轉子與集成殼體實現精準對接。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及轉子對接的,具體為一種電機轉子組裝的對接機構


    技術介紹

    1、電機轉子對接組裝設備是一種對接組裝機構,用于將電機轉子壓入集成殼體以裝配成為電驅總成。使用電機轉子對接組裝設備主要是完成轉子和集成殼體于一體成為電驅總成,從而可以減小相關零件的尺寸大小和重量,進而降低零件的制作和運輸成本。

    2、根據公告號為:cn218888353u的中國專利,一種電機轉子對接組裝設備,包括一轉子定位裝置,轉子定位裝置與電機轉子的轉子軸可分離地連接,將電機轉子固定在一預定位置,電機轉子對接組裝設備還包括一抬升裝置,抬升裝置的上表面與集成殼體可拆卸地連接,電機轉子在與集成殼體對接安裝時,電機轉子和集成殼體分別安裝在轉子定位裝置和抬升裝置的對應位置,抬升裝置朝向轉子定位裝置移動,從而將集成殼體推向電機轉子,直至集成殼體與電機轉子對接組裝,電機轉子和集成殼體對接組裝的整個過程中電機轉子的位置不發生改變,無需使用精確控制電機轉子移動的昂貴設備。

    3、在上述方案中,通過將集成殼與轉子固定在預定位置,控制抬升機將集成殼體與轉子完成對接,上述方案仍存在以下不足,在進行集成殼固定位置時會有一定偏差,可能導致集成殼體無法與轉子之間進行精確對接,造成集成殼與轉子之間需要進行多次定位才可完成對接。


    技術實現思路

    1、本技術的目的是為了提供一種電機轉子組裝的對接機構,以解決在進行集成殼固定位置時會有一定偏差,可能導致集成殼體無法與轉子之間進行精確對接,造成集成殼與轉子之間需要進行多次定位才可完成對接的問題。

    2、為了實現上述技術目的,本技術采用了以下技術方案:一種電機轉子組裝的對接機構,包括調節臺,所述調節臺的內部設置有裝載臺,所述調節臺的上方設置有轉子固定蓋,所述裝載臺的頂面固定有激光信號發射器,所述轉子固定蓋的底面固定有激光信號接收器,所述激光信號發射器的頂面中間位置固定有集成殼固定裝置,所述激光信號接收器的底面中心固定有轉子定位裝置。

    3、優選的,所述調節臺的前后兩側下半部分別開設有兩個第一傳動孔,其中每兩個對應的所述第一傳動孔為一組,每組所述第一傳動孔之間轉動設置有第一轉動軸,所述第一轉動軸周壁固定有同步齒輪,所述調節臺的前側固定有第一驅動電機,所述第一驅動電機的輸出端延伸至所述第一傳動孔的內部并與所述第一轉動軸的一端固定,所述裝載臺的底面開設有兩個第一齒輪槽,所述第一齒輪槽沿著所述第一齒輪本體的軸向分布,所述第一齒輪槽與所述同步齒輪相嚙合。

    4、優選的,所述調節臺的左右兩側上半部分別開設一個第二傳動孔,兩個所述第二傳動孔之間轉動設置有第二轉動軸,所述第二轉動軸兩端周壁分別固定有第二齒輪本體,所述調節臺的左側固定有第二驅動電機,所述第二驅動電機的輸出端延伸至所述第二傳動孔的內部并與所述第二轉動軸的一端固定,所述裝載臺的頂面開設有兩個第二齒輪槽,所述第二齒輪槽與所述第二齒輪本體相嚙合。

    5、優選的,所述調節臺的內壁左右兩側分別開設有限位槽,所述裝載臺的左右兩側分別固定有限位塊,所述限位塊與限位槽滑動設置。

    6、優選的,所述轉子固定蓋的底面四個拐角位置分別固定有支撐桿,所述轉子固定蓋的下方設置有底座,所述支撐桿的底端分別與底座的頂面四個拐角位置固定。

    7、優選的,所述底座的頂面固定有若干個氣泵升降柱,所述氣泵升降柱的伸縮端與調節臺的底面固定,所述底座的前側固定有plc控制器,所述激光信號發射器、激光信號接收器、第一驅動電機、第二驅動電機和氣泵升降柱均與plc控制器電性連接。

    8、與現有技術相比,采用了上述技術方案的一種電機轉子組裝的對接機構,具有如下有益效果:

    9、一、在使用中,工作人員啟動激光信號發射器,激光信號發射器會發出激光,如果激光信號接收器接收不到激光信號,意味著集成殼固定裝置、轉子定位裝置沒有對齊,此時plc控制器會控制并啟動第一驅動電機和第二驅動電機,此時通過第一驅動電機和第二驅動電機對裝載臺進行位置調整。當裝載臺平移到準確位置時,激光信號接收器接收到激光信號發射器發射的激光信號,激光信號接收器將激光信號數據傳輸給plc控制器,plc控制器控制第一驅動電機和第二驅動電機停止移動,此時,意味著集成殼固定裝置、轉子定位裝置已經對齊,以提高電機轉子的組裝精度。以確保轉子與集成殼體實現精準對接,從而確保一次即可精準對接,無需多次進行調整,提高了電機轉子組裝的對接效率;

    10、二、第一驅動電機會帶動第一驅動傳動軸開始轉動,第一驅動傳動軸帶動齒輪轉動,齒輪和第一齒輪槽嚙合,齒輪帶動裝載臺前后平移,確保了轉子定位裝置與集成殼體固定裝置的前后對位;

    11、三、第二驅動電機會帶動第二驅動傳動軸開始轉動,第一驅動傳動軸帶動同步齒輪轉動,同步齒輪和第二齒輪槽嚙合,同步齒輪帶動裝載臺左右平移,確保了轉子定位裝置與集成殼體固定裝置的左右對位。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種電機轉子組裝的對接機構,包括調節臺(1),其特征在于:所述調節臺(1)的內部設置有裝載臺(2),所述調節臺(1)的上方設置有轉子固定蓋(3),所述裝載臺(2)的頂面固定有激光信號發射器(14),所述轉子固定蓋(3)的底面固定有激光信號接收器(15),所述激光信號發射器(14)的頂面中間位置固定有集成殼固定裝置(16),所述激光信號接收器(15)的底面中心固定有轉子定位裝置(17)。

    2.根據權利要求1所述的一種電機轉子組裝的對接機構,其特征在于:所述調節臺(1)的前后兩側下半部分別開設有兩個第一傳動孔(18),其中每兩個對應的所述第一傳動孔(18)為一組,每組所述第一傳動孔(18)之間轉動設置有第一轉動軸(5),所述第一轉動軸(5)周壁固定有同步齒輪(6),所述調節臺(1)的前側固定有第一驅動電機(4),所述第一驅動電機(4)的輸出端延伸至所述第一傳動孔(18)的內部并與所述第一轉動軸(5)的一端固定,所述裝載臺(2)的底面開設有兩個第一齒輪槽(7),所述第一齒輪槽(7)沿著所述同步齒輪(6)的軸向分布,所述第一齒輪槽(7)與所述同步齒輪(6)相嚙合。

    3.根據權利要求1所述的一種電機轉子組裝的對接機構,其特征在于:所述調節臺(1)的左右兩側上半部分別開設一個第二傳動孔(19),兩個所述第二傳動孔(19)之間轉動設置有第二轉動軸(9),所述第二轉動軸(9)兩端周壁分別固定有第二齒輪本體(10),所述調節臺(1)的左側固定有第二驅動電機(8),所述第二驅動電機(8)的輸出端延伸至所述第二傳動孔(19)的內部并與所述第二轉動軸(9)的一端固定,所述裝載臺(2)的頂面開設有兩個第二齒輪槽(11),所述第二齒輪槽(11)與所述第二齒輪本體(10)相嚙合。

    4.根據權利要求1所述的一種電機轉子組裝的對接機構,其特征在于:所述調節臺(1)的內壁左右兩側分別開設有限位槽(13),所述裝載臺(2)的左右兩側分別固定有限位塊(12),所述限位塊(12)與限位槽(13)滑動設置。

    5.根據權利要求1所述的一種電機轉子組裝的對接機構,其特征在于:所述轉子固定蓋(3)的底面四個拐角位置分別固定有支撐桿(20),所述轉子固定蓋(3)的下方設置有底座(21),所述支撐桿(20)的底端分別與底座(21)的頂面四個拐角位置固定。

    6.根據權利要求5所述的一種電機轉子組裝的對接機構,其特征在于:所述底座(21)的頂面固定有若干個氣泵升降柱(22),所述氣泵升降柱(22)的伸縮端與調節臺(1)的底面固定,所述底座(21)的前側固定有PLC控制器(23),所述激光信號發射器(14)、激光信號接收器(15)、第一驅動電機(4)、第二驅動電機(8)和氣泵升降柱(22)均與PLC控制器(23)電性連接。

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    【技術特征摘要】

    1.一種電機轉子組裝的對接機構,包括調節臺(1),其特征在于:所述調節臺(1)的內部設置有裝載臺(2),所述調節臺(1)的上方設置有轉子固定蓋(3),所述裝載臺(2)的頂面固定有激光信號發射器(14),所述轉子固定蓋(3)的底面固定有激光信號接收器(15),所述激光信號發射器(14)的頂面中間位置固定有集成殼固定裝置(16),所述激光信號接收器(15)的底面中心固定有轉子定位裝置(17)。

    2.根據權利要求1所述的一種電機轉子組裝的對接機構,其特征在于:所述調節臺(1)的前后兩側下半部分別開設有兩個第一傳動孔(18),其中每兩個對應的所述第一傳動孔(18)為一組,每組所述第一傳動孔(18)之間轉動設置有第一轉動軸(5),所述第一轉動軸(5)周壁固定有同步齒輪(6),所述調節臺(1)的前側固定有第一驅動電機(4),所述第一驅動電機(4)的輸出端延伸至所述第一傳動孔(18)的內部并與所述第一轉動軸(5)的一端固定,所述裝載臺(2)的底面開設有兩個第一齒輪槽(7),所述第一齒輪槽(7)沿著所述同步齒輪(6)的軸向分布,所述第一齒輪槽(7)與所述同步齒輪(6)相嚙合。

    3.根據權利要求1所述的一種電機轉子組裝的對接機構,其特征在于:所述調節臺(1)的左右兩側上半部分別開設一個第二傳動孔(19),兩個所述第二傳動孔(19)之間轉動設置有第二轉動軸(9)...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:蔡海建張愛娟張浩張文娟
    申請(專利權)人:南通森瑪特電機有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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