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    一種液化天然氣槽車BOG氣體回收利用一體化裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):44463810 閱讀:3 留言:0更新日期:2025-03-04 17:37
    本技術(shù)涉及BOG氣體回收技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種液化天然氣槽車BOG氣體回收利用一體化裝置,包括罐體,所述罐體的內(nèi)部前側(cè)上部設(shè)置有天然氣儲(chǔ)罐一,所述天然氣儲(chǔ)罐一的右側(cè)設(shè)置有第一電磁閥,所述第一電磁閥的右端固定連接有連接管,所述連接管的一端固定連接有壓縮機(jī),所述壓縮機(jī)的上部后側(cè)固定連接有輸氣管,所述輸氣管的一端固定連接有冷卻器,所述冷卻器的內(nèi)部設(shè)置有冷卻片,所述冷卻器的外部左側(cè)固定連接有輸送管。本技術(shù)中,實(shí)現(xiàn)了更方便地對BOG氣體進(jìn)行儲(chǔ)存和利用,避免了將BOG氣體直接排放到大氣中,產(chǎn)生不必要的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染,并得到更加純凈的液體,提高了后續(xù)的利用效率。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及bog氣體回收,尤其涉及一種液化天然氣槽車bog氣體回收利用一體化裝置。


    技術(shù)介紹

    1、液化天然氣(lng)槽車在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣,其中包括bog(boil-off?gas)氣體。為了最大限度地減少能源浪費(fèi)和環(huán)境污染,設(shè)計(jì)了一種液化天然氣槽車bog氣體回收利用一體化裝置。

    2、現(xiàn)有的一種液化天然氣槽車bog氣體回收利用一體化裝置,制造困難、回收效率低且造價(jià)高,一般的小型廠家無力承擔(dān),若將bog氣體直接排放到大氣中,使其產(chǎn)生了不必要的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染,因此,本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種液化天然氣槽車bog氣體回收利用一體化裝置,以解決上述
    技術(shù)介紹
    中提出的問題。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、為了彌補(bǔ)以上不足,本技術(shù)提供了一種液化天然氣槽車bog氣體回收利用一體化裝置,旨在改善現(xiàn)有技術(shù)中若將bog氣體直接排放到大氣中,使其產(chǎn)生了不必要的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染的問題。

    2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供了如下技術(shù)方案:一種液化天然氣槽車bog氣體回收利用一體化裝置,包括罐體,所述罐體的內(nèi)部前側(cè)上部設(shè)置有天然氣儲(chǔ)罐一,所述天然氣儲(chǔ)罐一的右側(cè)設(shè)置有第一電磁閥,所述第一電磁閥的右端固定連接有連接管,所述連接管的一端固定連接有壓縮機(jī),所述壓縮機(jī)的上部后側(cè)固定連接有輸氣管,所述輸氣管的一端固定連接有冷卻器,所述冷卻器的內(nèi)部設(shè)置有冷卻片,所述冷卻器的外部左側(cè)固定連接有輸送管,所述輸送管的一端固定連接有第二電磁閥,所述第二電磁閥的左側(cè)設(shè)置有收集罐,所述天然氣儲(chǔ)罐一的后側(cè)固定連接有儲(chǔ)氣組件。

    3、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

    4、所述儲(chǔ)氣組件包括天然氣儲(chǔ)罐二,所述天然氣儲(chǔ)罐二固定連接在天然氣儲(chǔ)罐一的后側(cè),所述天然氣儲(chǔ)罐二的底部固定連接有天然氣儲(chǔ)罐三,所述天然氣儲(chǔ)罐三固定連接在罐體的內(nèi)部底側(cè)。

    5、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

    6、所述冷卻器的內(nèi)壁底部左側(cè)固定連接有濾網(wǎng),所述濾網(wǎng)的內(nèi)部設(shè)置有過濾層,所述過濾層的內(nèi)部設(shè)置有活性炭板,所述活性炭板的內(nèi)部設(shè)置有濾芯。

    7、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

    8、所述天然氣儲(chǔ)罐二的右端固定連接有流通管,所述流通管的一端固定連接在天然氣儲(chǔ)罐三的內(nèi)部,所述流通管的前側(cè)固定連接有支管,所述支管的一端固定連接在天然氣儲(chǔ)罐一的內(nèi)部。

    9、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

    10、所述罐體的底部固定連接有支撐架,所述支撐架的底部固定連接有槽車本體。

    11、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

    12、所述槽車本體的底部左右前后兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有車輪,所述槽車本體的底部固定連接有固定架,所述固定架的上部固定連接有支撐桿,所述支撐桿固定連接在罐體的底部。

    13、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

    14、所述罐體的上部固定連接有注液口,所述罐體的左側(cè)固定連接有操作箱。

    15、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

    16、所述收集罐固定連接在天然氣儲(chǔ)罐一的底部。

    17、本技術(shù)具有如下有益效果:

    18、1、本技術(shù)中,通過流通管、支管、天然氣儲(chǔ)罐一、第一電磁閥、連接管、壓縮機(jī)、輸氣管、冷卻器、冷卻片等結(jié)構(gòu)之間的配合使用,實(shí)現(xiàn)了更方便地對bog氣體進(jìn)行儲(chǔ)存和利用,避免了將bog氣體直接排放到大氣中,產(chǎn)生不必要的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。

    19、2、本技術(shù)中,通過濾網(wǎng)、過濾層、活性炭板、濾芯等結(jié)構(gòu)之間的配合使用,實(shí)現(xiàn)了得到更加純凈的液體,提高了后續(xù)的利用效率。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種液化天然氣槽車BOG氣體回收利用一體化裝置,包括罐體(7),其特征在于:所述罐體(7)的內(nèi)部前側(cè)上部設(shè)置有天然氣儲(chǔ)罐一(9),所述天然氣儲(chǔ)罐一(9)的右側(cè)設(shè)置有第一電磁閥(16),所述第一電磁閥(16)的右端固定連接有連接管(17),所述連接管(17)的一端固定連接有壓縮機(jī)(15),所述壓縮機(jī)(15)的上部后側(cè)固定連接有輸氣管(14),所述輸氣管(14)的一端固定連接有冷卻器(13),所述冷卻器(13)的內(nèi)部設(shè)置有冷卻片(20),所述冷卻器(13)的外部左側(cè)固定連接有輸送管(19),所述輸送管(19)的一端固定連接有第二電磁閥(18),所述第二電磁閥(18)的左側(cè)設(shè)置有收集罐(10),所述天然氣儲(chǔ)罐一(9)的后側(cè)固定連接有儲(chǔ)氣組件。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液化天然氣槽車BOG氣體回收利用一體化裝置,其特征在于:所述儲(chǔ)氣組件包括天然氣儲(chǔ)罐二(25),所述天然氣儲(chǔ)罐二(25)固定連接在天然氣儲(chǔ)罐一(9)的后側(cè),所述天然氣儲(chǔ)罐二(25)的底部固定連接有天然氣儲(chǔ)罐三(26),所述天然氣儲(chǔ)罐三(26)固定連接在罐體(7)的內(nèi)部底側(cè)。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液化天然氣槽車BOG氣體回收利用一體化裝置,其特征在于:所述冷卻器(13)的內(nèi)壁底部左側(cè)固定連接有濾網(wǎng)(21),所述濾網(wǎng)(21)的內(nèi)部設(shè)置有過濾層(22),所述過濾層(22)的內(nèi)部設(shè)置有活性炭板(23),所述活性炭板(23)的內(nèi)部設(shè)置有濾芯(24)。

    4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種液化天然氣槽車BOG氣體回收利用一體化裝置,其特征在于:所述天然氣儲(chǔ)罐二(25)的右端固定連接有流通管(11),所述流通管(11)的一端固定連接在天然氣儲(chǔ)罐三(26)的內(nèi)部,所述流通管(11)的前側(cè)固定連接有支管(12),所述支管(12)的一端固定連接在天然氣儲(chǔ)罐一(9)的內(nèi)部。

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液化天然氣槽車BOG氣體回收利用一體化裝置,其特征在于:所述罐體(7)的底部固定連接有支撐架(3),所述支撐架(3)的底部固定連接有槽車本體(1)。

    6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種液化天然氣槽車BOG氣體回收利用一體化裝置,其特征在于:所述槽車本體(1)的底部左右前后兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有車輪(2),所述槽車本體(1)的底部固定連接有固定架(5),所述固定架(5)的上部固定連接有支撐桿(4),所述支撐桿(4)固定連接在罐體(7)的底部。

    7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液化天然氣槽車BOG氣體回收利用一體化裝置,其特征在于:所述罐體(7)的上部固定連接有注液口(6),所述罐體(7)的左側(cè)固定連接有操作箱(8)。

    8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液化天然氣槽車BOG氣體回收利用一體化裝置,其特征在于:所述收集罐(10)固定連接在天然氣儲(chǔ)罐一(9)的底部。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種液化天然氣槽車bog氣體回收利用一體化裝置,包括罐體(7),其特征在于:所述罐體(7)的內(nèi)部前側(cè)上部設(shè)置有天然氣儲(chǔ)罐一(9),所述天然氣儲(chǔ)罐一(9)的右側(cè)設(shè)置有第一電磁閥(16),所述第一電磁閥(16)的右端固定連接有連接管(17),所述連接管(17)的一端固定連接有壓縮機(jī)(15),所述壓縮機(jī)(15)的上部后側(cè)固定連接有輸氣管(14),所述輸氣管(14)的一端固定連接有冷卻器(13),所述冷卻器(13)的內(nèi)部設(shè)置有冷卻片(20),所述冷卻器(13)的外部左側(cè)固定連接有輸送管(19),所述輸送管(19)的一端固定連接有第二電磁閥(18),所述第二電磁閥(18)的左側(cè)設(shè)置有收集罐(10),所述天然氣儲(chǔ)罐一(9)的后側(cè)固定連接有儲(chǔ)氣組件。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液化天然氣槽車bog氣體回收利用一體化裝置,其特征在于:所述儲(chǔ)氣組件包括天然氣儲(chǔ)罐二(25),所述天然氣儲(chǔ)罐二(25)固定連接在天然氣儲(chǔ)罐一(9)的后側(cè),所述天然氣儲(chǔ)罐二(25)的底部固定連接有天然氣儲(chǔ)罐三(26),所述天然氣儲(chǔ)罐三(26)固定連接在罐體(7)的內(nèi)部底側(cè)。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液化天然氣槽車bog氣體回收利用一體化裝置,其特征在于:所述冷卻器(13)的內(nèi)壁底部左側(cè)固定連接有濾網(wǎng)(21),所述濾網(wǎng)(21)的內(nèi)部設(shè)置有過濾層(22),所述過濾層(22)的內(nèi)部設(shè)置有活性炭板(...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:于范易安郁江
    申請(專利權(quán))人:青島埃維燃?xì)庥邢薰?/a>,
    類型:新型
    國別省市:

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