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    電動滑板車制造技術

    技術編號:44464444 閱讀:2 留言:0更新日期:2025-03-04 17:37
    本發明專利技術涉及個人交通工具,特別是電動滑板車。本發明專利技術的實質技術方案在于電動滑板車的轉向系統,該系統包含一個可旋轉平臺,該平臺由一個環形底座組成,該底座可動地固定在踏板上的一個開口中,該底座具有一個中心開口,該中心開口中設置有一個輪子,該輪子固定在底座上,一個電動機安裝在可旋轉平臺上。本發明專利技術的技術成果提高了電動驅動裝置的可維修性,降低了電動滑板車轉向系統發生故障的風險。

    【技術實現步驟摘要】
    【國外來華專利技術】

    本專利技術涉及個人交通工具,特別涉及電動滑板車(electric?scooters)。


    技術介紹

    0、技術背景

    1、現有技術公開了一種電動滑板車包含了一個帶有轉向系統的踏板(deck),其包括一個電動驅動裝置(electric?drive)和連接到輪子(wheel)的轉向柱(steering?column),其中電動驅動裝置被設計為一個通過u型連接件(fork)連接到轉向柱的電動輪(motorizedwheel),其中u型連接件通過一個傾斜的圓柱形元件(cylindrical?element)可旋轉地(movably?fastened)固定在踏板上,該圓柱形元件通過軸承組件(bearing?assembly)固定在踏板開口處,從而使u型連接件能夠橫向傾斜于滑板車[cn109292032a,公布于2019年1月2日,ipc:b62k?15/006]。

    2、現有技術的缺點是電動驅動裝置的可維修性低,轉向系統發生故障的風險高。電動驅動裝置的可維修性差是因為在電動驅動裝置發生故障時需要更換電動輪,而轉向系統發生故障的風險高,是因為在轉向系統和踏板的連接處,圓柱形元件、軸承組件和踏板都承受者很高的負荷。上述缺點使電動滑板車的使用和維護變得復雜,需要對其轉向系統進行新的結構設計,以消除這兩個現有問題并改善電動滑板車的駕駛性能。


    技術實現思路

    1、本專利技術所要解決的技術問題是需要提高電動滑板車的駕駛性能和可靠性。

    2、本專利技術的技術成果提高了電動驅動裝置的可維修性,降低了電動滑板車轉向系統發生故障的風險。

    3、本專利技術的附加技術成果提高了電動滑板車的轉向系統的可維修性。

    4、本專利技術的另一項附加技術成果使對電動滑板車的動力特性(dynamiccharacteristics)進行改變成為可能。

    5、本專利技術提供的第一項專利技術技術方案如下。

    6、電動滑板車包含一個踏板(deck),踏板上有一個用于安裝轉向系統(steeringsystem)的開口(opening),轉向系統包括一個電動驅動裝置(electric?drive)和一個與輪軸(wheel?axle)相連的轉向柱(steering?column)。與現有技術相比,電動驅動裝置被設計成帶有從動件(follower)的電動機(electric?motor),其中從動件固定在車輪上,能夠將扭矩從電動機傳遞到車輪上,轉向柱通過可旋轉平臺(rotatable?platform)與車輪連接,該可旋轉平臺通過環形底座(annular?base)和軸承組件(bearing?assembly)可動地固定(movably?fastened)在踏板開口處,其中,環形底座具有一個與踏板的開口對齊(alignwith)的開口,帶有從動件的車輪被放置在底座的開口中并固定在底座上,電動機安裝(mounted)在可旋轉平臺上。

    7、本專利技術提供的第二項專利技術技術方案如下:

    8、電動滑板車的轉向系統包括車輪、與輪軸相連的轉向柱和能夠將扭矩傳遞到車輪的電動驅動裝置。與現有技術相比,轉向系統包括一個用于固定轉向柱的可旋轉平臺,該可旋轉平臺包括一個通過軸承組件可動地固定在踏板開口處的環形底座,電動驅動裝置被設計為安裝在可旋轉平臺上的電動機,并具有一個驅動件(driver)、從動件(follower)和傳動件(actuating?member),其中從動件固定在輪子上,能夠將扭矩(torque)從電動機傳遞到輪子,環形底座具有一個中心開口,中心開口中放置有輪子,輪子固定在環形底座上,電動機安裝在可旋轉平臺上。

    9、轉向系統包括電動驅動裝置,它可確保滑板車在縱向平面上的動力穩定性(dynamic?stability)。電動驅動裝置設計為帶有從動件的電動機,其中從動件固定在車輪上,能夠將電動機的扭矩傳遞到車輪,從而提高了電動驅動裝置的可維修性,降低了包含這種電動驅動裝置的電動滑板車轉向系統發生故障的風險,因為在發生故障時可以只更換電動驅動裝置。此外,這樣還可以安裝具有不同功率特性(power?characteristics)的電動機,從而可以改變電動滑板車的動力特性(dynamic?characteristics)。

    10、驅動件、從動件和傳動件提高了電動驅動裝置的可維修性,因為在發生故障時可以更換。帶輪(pulleys)、鏈輪(sprockets)、錐盤(cone?disks)、齒形齒輪(toothed?gears)和其他類似元件可用作驅動件和從動件。傳動件將扭矩從驅動件傳遞到從動件,根據其類型的不同,可以是三角帶(v-belt)或齒形帶(tooth?belt)、鏈條(chain)、附加齒形齒輪(additional?toothed?gear),也可以是設計為齒形齒輪的驅動件或從動件。此外,該結構設計包括驅動件、從動件和傳動件,具有傳動功能,可以改變滑板車的扭矩或最大速度特性,從而使電動滑板車的動力特性可以發生變化。

    11、從動件固定在車輪上,能夠將扭矩從電機傳遞到車輪。為此,可以通過可拆卸或固定連接將其剛性固定,也可以通過套筒式(sleeve-type)或彈性離合器(elastic?clutch)、單向離合器(freewheel)或其他類型的離合器與車輪連接。

    12、可旋轉平臺可使轉向系統相對于踏板旋轉,并包含一個用于此目的的環形底座。環形底座有一個中央開口,車輪置于其中并固定在環形底座上,其中從動件連接在車輪上,從而確保車輪接收來自電動機的扭矩并滾動。

    13、底座上的中央開口可以是任何形狀和尺寸,以適合將車輪與從動件安裝在開口中達到所需的深度。輪軸可以穿過中央開口的軸線(axis)。通過將輪軸固定在環形底座的孔(holes)、凹槽(grooves)或插槽(slots)中,可將車輪固定在環形底座上。不過,為了提高電動滑板車轉向系統的可維修性并簡化環形底座的制造,可通過使用可拆卸的輪軸緊固件來固定車輪,如側桿(side?bars)或夾具(clamps)。

    14、可旋轉平臺是安裝電動機的地方,因此環形底座上可以有孔或元件,用于可拆卸或固定安裝電動機。此外,為了降低環形底座發生故障的風險,可旋轉平臺可以具有連接環形底座和轉向柱的電動機安裝支架。此外,為降低電動驅動裝置發生故障的風險,可將電動機安裝支架設計成帶空腔的保護框架,用于放置電動機。

    15、環形底座可以是一體成型(monolithic)的;但是,為了提高可維修性和簡化制造,它可以由可拆卸零部件組成,車輪固定在一個部件上,電動機和/或轉向柱固定在另一個部件上。在這兩個部件之間最好有一個插入件,以改善負載分布,進一步降低電動滑板車轉向系統發生故障的風險。

    16、環形底座可動地(movably?fastened)固定在踏板開口中,從而使轉向柱能夠轉動車輪。可動的固定裝置由軸承組件提供,軸承組件在環形底座的外側與踏板開口的表面和邊緣之間提供銜接接口。軸承組件可由一個或多個滑動和/或滾動本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種電動滑板車,包括踏板,踏板上具有用于安裝轉向系統的開口,轉向系統包括電動驅動裝置和轉向柱,轉向柱與輪軸相連,其特征在于,電動驅動裝置設計為帶有從動件的電動機,從動件固定在輪子上,能夠將電動機的扭矩傳遞到輪子;轉向柱通過可旋轉平臺與車輪連接,可旋轉平臺通過環形底座和軸承組件可動地固定在踏板開口處,環形底座具有與踏板開口匹配的開口,帶有從動件的車輪置于底座開口處并固定在底座上,電動機安裝在可旋轉平臺上。

    2.根據權利要求1所述的電動滑板車,其特征在于,車輪通過可拆卸的輪軸緊固件固定在環形底座上。

    3.根據權利要求1所述的電動滑板車,其特征在于,可旋轉平臺包括用于連接環形底座和轉向柱的電動機安裝支架。

    4.根據權利要求3所述的電動滑板車,其特征在于,支架被設計成保護框架,框架上設有用于放置電動機的空腔。

    5.根據權利要求1所述的電動滑板車,其特征在于,環形底座由可拆卸部件組成,車輪固定在一個部件上,電機和/或轉向柱固定在另一個部件上。

    6.根據權利要求5所述的電動滑板車,其特征在于,環形底座的兩個可拆卸部件之間有一個插入件。

    7.一種用于電動滑板車的轉向系統,包括車輪、與輪軸相連的轉向柱和能夠將扭矩傳遞到車輪的電力驅動裝置,其特征在于,包括用于固定轉向柱的可旋轉平臺,該平臺包括環形底座,該底座通過軸承組件可移動地固定在甲板開口處,電驅動裝置設計為安裝在可旋轉平臺上的電動機,并具有驅動件、從動件和傳動件,從動件固定在車輪上能夠通過傳動件將電動機的扭矩傳遞到車輪上,環形底座具有一個中央開口,車輪置于其中并固定在底座上。

    8.根據權利要求7所述的轉向系統,其特征在于,環形底面的橫截面呈U形。

    9.根據權利要求8所述的轉向系統,其特征在于,軸承組件由安裝在環形底座側面和踏板交接處的兩個摩擦副組成。

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    【技術特征摘要】
    【國外來華專利技術】

    1.一種電動滑板車,包括踏板,踏板上具有用于安裝轉向系統的開口,轉向系統包括電動驅動裝置和轉向柱,轉向柱與輪軸相連,其特征在于,電動驅動裝置設計為帶有從動件的電動機,從動件固定在輪子上,能夠將電動機的扭矩傳遞到輪子;轉向柱通過可旋轉平臺與車輪連接,可旋轉平臺通過環形底座和軸承組件可動地固定在踏板開口處,環形底座具有與踏板開口匹配的開口,帶有從動件的車輪置于底座開口處并固定在底座上,電動機安裝在可旋轉平臺上。

    2.根據權利要求1所述的電動滑板車,其特征在于,車輪通過可拆卸的輪軸緊固件固定在環形底座上。

    3.根據權利要求1所述的電動滑板車,其特征在于,可旋轉平臺包括用于連接環形底座和轉向柱的電動機安裝支架。

    4.根據權利要求3所述的電動滑板車,其特征在于,支架被設計成保護框架,框架上設有用于放置電動機的空腔。

    5.根據權利要求1所述的電動滑板車,其特征...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:伊凡·尤列維奇·科諾諾夫
    申請(專利權)人:伊凡·尤列維奇·科諾諾夫
    類型:發明
    國別省市:

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