【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及工裝,特別涉及一種翻轉(zhuǎn)工裝。
技術(shù)介紹
1、港口設(shè)備方面,岸橋和場(chǎng)橋的箱梁生產(chǎn)過程中,通常需要人工操作行車翻轉(zhuǎn)0°、±90°,翻轉(zhuǎn)之前需要提前在箱梁上焊接吊耳,行車的吊鉤吊住箱梁的吊耳,人工操作行車?yán)眯熊嚨乃俣炔顚?shí)現(xiàn)箱梁的翻轉(zhuǎn),翻轉(zhuǎn)過程箱梁容易搖晃,缺少穩(wěn)定支撐存在一定的安全隱患,不僅會(huì)造成行車損壞,同時(shí)會(huì)造成梁的變形和材料的損傷。并且使用行車進(jìn)行作業(yè),體積比較大,需要比較大的空間來(lái)進(jìn)行操作。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、有鑒于此,本技術(shù)的目的在于提供一種翻轉(zhuǎn)工裝,能夠?qū)Υ庸ぜ峁┓€(wěn)定的支撐并能使待加工件轉(zhuǎn)動(dòng)90度,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:
3、一種翻轉(zhuǎn)工裝,包括用于承載待加工件的多個(gè)第一支撐組件,每個(gè)所述第一支撐組件至少在兩個(gè)方向限位所述待加工件;
4、所述多個(gè)第一支撐組件分別設(shè)置在所述待加工件的兩側(cè),以分別帶動(dòng)所述待加工件正向轉(zhuǎn)動(dòng)或反向轉(zhuǎn)動(dòng)。
5、可選地,在上述翻轉(zhuǎn)工裝中,在所述翻轉(zhuǎn)工裝的長(zhǎng)度方向上,位于所述待加工件不同側(cè)的所述第一支撐組件交替設(shè)置。
6、可選地,在上述翻轉(zhuǎn)工裝中,還包括與第一支撐組件共同承載所述待加工件的第二支撐組件,且所述第二支撐組件允許所述待加工件至少沿所述翻轉(zhuǎn)工裝的長(zhǎng)度方向移動(dòng)。
7、可選地,在上述翻轉(zhuǎn)工裝中,所述第一支撐組件包括支撐結(jié)構(gòu)和第一驅(qū)動(dòng)部件,所述支撐結(jié)構(gòu)包括:
8、第一部,與所述待加工件的底板接觸;
9、第二部
10、可選地,在上述翻轉(zhuǎn)工裝中,所述第一支撐組件還包括底座,所述第一驅(qū)動(dòng)部件連接所述底座和所述第二部;
11、和/或,還包括第二驅(qū)動(dòng)部件,所述第二驅(qū)動(dòng)部件連接所述底座,且所述第二驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述底座沿所述翻轉(zhuǎn)工裝的寬度方向移動(dòng)。
12、可選地,在上述翻轉(zhuǎn)工裝中,所述第一驅(qū)動(dòng)部件包括液壓缸,所述液壓缸的兩端分別連接所述底座和所述第二部;所述支撐結(jié)構(gòu)與所述底座鉸接連接;
13、和/或,所述第二驅(qū)動(dòng)部件包括傳動(dòng)帶,所述底座位于所述傳動(dòng)帶上,以通過所述傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)所述底座帶著所述支撐結(jié)構(gòu)沿所述翻轉(zhuǎn)工裝的寬度方向移動(dòng)。
14、可選地,在上述翻轉(zhuǎn)工裝中,所述第二支撐組件包括:
15、基座,
16、滾動(dòng)件,轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述基座上,并且至少局部凸出所述基座的頂面,以使所述滾動(dòng)件能與所述待加工件抵接。
17、可選地,在上述翻轉(zhuǎn)工裝中,所述基座沿所述翻轉(zhuǎn)工裝的寬度方向延伸,所述滾動(dòng)件在所述基座上設(shè)置有多個(gè),并沿所述翻轉(zhuǎn)工裝的寬度方向排布,且所述基座的延伸端部具有限位件。
18、可選地,在上述翻轉(zhuǎn)工裝中,還包括限位部,用于限制所述待加工件在所述翻轉(zhuǎn)工裝的長(zhǎng)度方向的位置。
19、可選地,在上述翻轉(zhuǎn)工裝中,還包括基準(zhǔn)平臺(tái),所述基準(zhǔn)平臺(tái)上開設(shè)有凹槽,所述第一支撐組件設(shè)置于所述凹槽中。
20、從上述技術(shù)方案可以看出,本技術(shù)通過第一支撐組件對(duì)待加工件進(jìn)行限位從而起到將待加工件固定作用,便于對(duì)待加工件進(jìn)行焊接等作業(yè),且能夠?qū)Υ庸ぜ峁┓€(wěn)定的支撐,能夠在待加工件旋轉(zhuǎn)時(shí)減少安全隱患。同時(shí),待加工件兩側(cè)分別設(shè)置第一支撐組件,能夠分別帶動(dòng)待加工件正向轉(zhuǎn)動(dòng)或者反向轉(zhuǎn)動(dòng),使得待加工件既可以沿逆時(shí)針翻轉(zhuǎn),又可以沿順時(shí)針翻轉(zhuǎn),能夠提高工作效率。
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1.一種翻轉(zhuǎn)工裝,其特征在于,包括用于承載待加工件的多個(gè)第一支撐組件(2),每個(gè)所述第一支撐組件(2)至少在兩個(gè)方向限位所述待加工件;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述翻轉(zhuǎn)工裝,其特征在于,在所述翻轉(zhuǎn)工裝的長(zhǎng)度方向上,位于所述待加工件不同側(cè)的所述第一支撐組件(2)交替設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述翻轉(zhuǎn)工裝,其特征在于,還包括與所述第一支撐組件(2)共同承載所述待加工件的第二支撐組件(3),且所述第二支撐組件(3)允許所述待加工件至少沿所述翻轉(zhuǎn)工裝的長(zhǎng)度方向移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)工裝,其特征在于,所述第一支撐組件(2)還包括底座,所述第一驅(qū)動(dòng)部件(22)連接所述底座和所述第二部(212);
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的翻轉(zhuǎn)工裝,其特征在于,所述第一驅(qū)動(dòng)部件(22)包括液壓缸,所述液壓缸的兩端分別連接所述底座和所述第二部(212);所述支撐結(jié)構(gòu)(21)與所述底座鉸接連接;
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的翻轉(zhuǎn)工裝,其特征在于,所述第二支撐組件(3)包括:
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的翻轉(zhuǎn)工裝,其特征在于,所述基座(31)沿
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)工裝,其特征在于,還包括限位部(4),用于限制所述待加工件在所述翻轉(zhuǎn)工裝的長(zhǎng)度方向的位置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一者所述的翻轉(zhuǎn)工裝,其特征在于,還包括基準(zhǔn)平臺(tái)(1),所述基準(zhǔn)平臺(tái)(1)上開設(shè)有凹槽,所述第一支撐組件(2)設(shè)置于所述凹槽中。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種翻轉(zhuǎn)工裝,其特征在于,包括用于承載待加工件的多個(gè)第一支撐組件(2),每個(gè)所述第一支撐組件(2)至少在兩個(gè)方向限位所述待加工件;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述翻轉(zhuǎn)工裝,其特征在于,在所述翻轉(zhuǎn)工裝的長(zhǎng)度方向上,位于所述待加工件不同側(cè)的所述第一支撐組件(2)交替設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述翻轉(zhuǎn)工裝,其特征在于,還包括與所述第一支撐組件(2)共同承載所述待加工件的第二支撐組件(3),且所述第二支撐組件(3)允許所述待加工件至少沿所述翻轉(zhuǎn)工裝的長(zhǎng)度方向移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)工裝,其特征在于,所述第一支撐組件(2)還包括底座,所述第一驅(qū)動(dòng)部件(22)連接所述底座和所述第二部(212);
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的翻轉(zhuǎn)工裝,其特征在于,所述第一驅(qū)動(dòng)部件(22)包...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:王斌,趙遂俊,柯成,李春平,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:三一海洋重工有限公司,
類型:新型
國(guó)別省市:
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