【技術實現步驟摘要】
本技術是關于深溝球軸承，特別是關于一種抗沖擊式深溝球軸承結構。
技術介紹
1、深溝球軸承適用于高轉速甚至極高轉速的運行，而且非常耐用，無需經常維護。該類軸承摩擦系數小，極限轉速高，尺寸范圍與形式變化多樣，應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業，是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷。
2、在深溝球軸承使用過程中，深溝球軸承會由于外界環境的干擾或者受到沖擊，導致深溝球軸承內圈以及外圈出現誤差，內圈與外圈內部的滾球轉動受到阻礙，雖說現有的深溝球軸承會在內圈以及外圈的相交處設有防塵蓋，但防塵蓋在安裝時為過盈連接，在受到沖擊時防塵蓋與連接處出現松動，導致防護效果下降的問題。
技術實現思路
1、為了克服現有的問題，本申請實施例提供一種抗沖擊式深溝球軸承結構，在外圈與內圈相交處設有防護蓋，防護蓋可以對外圈與內圈相交處的固定架起到防護的效果，并且在內圈外表面與防護蓋相交處設有卡扣，在將防護蓋安裝時，防護蓋與卡扣卡接，使得防護蓋與內圈以及外圈相交處卡接緊密，在深溝球軸承受到沖擊時，防護蓋對內部的固定架起到防護，并且通過卡扣的卡接，這樣防護蓋出現輕微變形時，也不會與內圈連接處出現脫落的問題。
2、本申請實施例解決其技術問題所采用的技術方案是：
3、一種抗沖擊式深溝球軸承結構，包括外圈以及內凹在所述外圈內部的內圈，所述外圈與所述內圈相交處設有滾動組件；
4、其中，所述外圈與內圈相交處設有防護蓋，所
5、優選的，所述外圈位于所述滾球的位置處開設有凹槽，所述內圈外表面表壁開設有卡槽，所述滾動組件內凹在所述凹槽內部，所述滾動組件包括固定架以及在所述固定架內部設置的滾球，所述固定架共設有兩片，兩片所述固定架內部旋接有連接螺釘，將滾球放置在兩片固定架內部，之后取出連接螺釘，通過連接螺釘將兩片固定架連接，可以將兩片固定架內部的滾球連接緊密，所述滾球與所述固定架為滾動連接。
6、優選的，所述外圈位于所述凹槽的兩側各設有一個隔板，且隔板的一側設有密封墊，在防護蓋與內圈和外圈連接后，防護蓋在安裝后與密封墊相互接觸，通過密封墊可以使得防護蓋和內圈以及外圈連接處連接緊密。
7、優選的，所述外圈與內圈的厚度相同，所述外圈與內圈為同軸心結構，且外圈與內圈為可轉動結構，這樣內圈與外圈在滾動組件的作用下可以更好的轉動。
8、優選的，所述防護蓋共設有兩個，兩個所述防護蓋均為環形結構，在外圈和內圈連接后，取出防護蓋，將防護蓋放置在內圈以及外圈相交處，并且擠壓防護蓋，防護蓋可以對內圈以及外圈相交處的縫隙處進行防護。
9、本申請實施例的優點是：
10、在外圈與內圈相交處設有防護蓋，防護蓋可以對外圈與內圈相交處的固定架起到防護的效果，并且在內圈外表面與防護蓋相交處設有卡扣，在將防護蓋安裝時，防護蓋與卡扣卡接，使得防護蓋與內圈以及外圈相交處卡接緊密，在深溝球軸承受到沖擊時，防護蓋對內部的固定架起到防護，并且通過卡扣的卡接，這樣防護蓋出現輕微變形時，也不會與內圈連接處出現脫落的問題。
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1.一種抗沖擊式深溝球軸承結構，其特征在于，包括外圈(1)以及內凹在所述外圈(1)內部的內圈(2)，所述外圈(1)與所述內圈(2)相交處設有滾動組件，所述滾動組件包括固定架(4)以及在所述固定架(4)內部設置的滾球(5)，所述滾球(5)與所述固定架(4)為滾動連接；
2.如權利要求1所述的一種抗沖擊式深溝球軸承結構，其特征在于，所述固定架(4)共設有兩片，兩片所述固定架(4)內部旋接有連接螺釘。
3.如權利要求1所述的一種抗沖擊式深溝球軸承結構，其特征在于，所述外圈(1)位于所述凹槽(6)的兩側各設有一個隔板，且隔板的一側設有密封墊(8)。
4.如權利要求1所述的一種抗沖擊式深溝球軸承結構，其特征在于，所述外圈(1)與內圈(2)的厚度相同，所述外圈(1)與內圈(2)為同軸心結構。
5.如權利要求1所述的一種抗沖擊式深溝球軸承結構，其特征在于，所述內圈(2)外表面表壁開設有卡槽。
6.如權利要求1所述的一種抗沖擊式深溝球軸承結構，其特征在于，所述防護蓋(3)共設有兩個，兩個所述防護蓋(3)均為環形結構。
【技術特征摘要】
1.一種抗沖擊式深溝球軸承結構，其特征在于，包括外圈(1)以及內凹在所述外圈(1)內部的內圈(2)，所述外圈(1)與所述內圈(2)相交處設有滾動組件，所述滾動組件包括固定架(4)以及在所述固定架(4)內部設置的滾球(5)，所述滾球(5)與所述固定架(4)為滾動連接；
2.如權利要求1所述的一種抗沖擊式深溝球軸承結構，其特征在于，所述固定架(4)共設有兩片，兩片所述固定架(4)內部旋接有連接螺釘。
3.如權利要求1所述的一種抗沖擊式深溝球軸承結構，其特征在于，所...
【專利技術屬性】
技術研發人員：顏傳青，周仙云，顏振峰，
申請(專利權)人：德爾瑪軸承有限公司，
類型：新型
國別省市：
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