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    一種臨近空間飛行器密封結構環境試驗設計方法技術

    技術編號:44466986 閱讀:3 留言:0更新日期:2025-03-04 17:39
    本發明專利技術公開了一種臨近空間飛行器密封結構環境試驗設計方法,包括如下步驟:(1)加速試驗環境模塊的確定,加速試驗環境模塊由紫外老化試驗和低溫試驗組成;(2)試驗參數的確定:紫外老化試驗的試驗參數包括溫度、紫外輻照強度、紫外線照射時間;低溫試驗的試驗參數包括溫度、溫度作用時間;(3)依次進行紫外老化試驗和低溫試驗。本發明專利技術可節約試驗成本,加快臨近空間飛行器密封結構環境適應性驗證或材料篩選速度,保障臨近空間飛行器研制進度,提升環境適應性水平。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術屬于飛機環境適應性驗證,尤其涉及一種臨近空間飛行器密封結構環境試驗設計方法


    技術介紹

    1、臨近空間飛行器長期在(20~100)km范圍內使用,主要受到低溫(最低可達到-100℃作用)、強紫外照射環境作用,飛行器密封膠、密封墊等密封結構材料很容易老化、失效,導致密封性能下降,影響到飛行器的壽命和安全,需要通過試驗對密封結構環境適應性進行考核和驗證。目前環境適應性考核和驗證一般有兩種方法,即自然環境試驗和試驗室加速環境試驗。由于臨近空間飛行器長期在極端環境條件下工作,尤其是低溫環境條件,與地面自然環境條件相差較大,而且試驗周期也過長;如果采用實驗室模擬環境試驗,目前實驗室標準低溫環境試驗箱低溫范圍均不低于-70℃,當溫度低于-70℃時需采用液氮試驗箱進行,但液氮試驗存在以下問題,一方面液氮試驗箱有效容積較小,一般不大于1m3,無法用于較大的結構件或數量較多試驗件進行試驗,另一方面,每次試驗均需采購液氮,成本較高、操作不安全,且不易精確控溫。


    技術實現思路

    1、專利技術目的

    2、針對現有的液氮試驗成本較高、操作不安全,且不易精確控溫且液氮試驗箱有效容積較小的問題,本專利技術提供了一種臨近空間飛行器密封結構環境試驗設計方法。

    3、專利技術技術解決方案

    4、一種臨近空間飛行器密封結構環境試驗設計方法,包括如下步驟:

    5、(1)加速試驗環境模塊的確定,加速試驗環境模塊由紫外老化試驗和低溫試驗組成;

    6、(2)試驗參數的確定:紫外老化試驗的試驗參數包括溫度、紫外輻照強度、紫外線照射時間;低溫試驗的試驗參數包括溫度、溫度作用時間;

    7、(3)依次進行紫外老化試驗和低溫試驗。

    8、優選的,通過加速循環試驗的方式進行試驗。

    9、優選的,紫外老化試驗的溫度取常規飛機加速腐蝕試驗中的紫外老化溫度值。

    10、優選的,當需要減少紫外老化試驗時間時,根據紫外老化試驗的溫度每升高10℃,光老化反應速率約增加1倍的規律調整紫外老化試驗的溫度。

    11、優選的,紫外輻照強度設定為(60±10)w/m2。

    12、優選的,紫外線輻照時間t根據如下公式計算:

    13、

    14、式中:qz為試驗件1年接受到的紫外線輻照量;w為紫外線輻射試驗箱的輻射強度。

    15、優選的,對于低溫試驗,當橡膠密封材料環境溫度低于-70℃,且單次低溫作用時間在10小時以內時,將實驗室試驗溫度值控制在-70℃~-50℃,且單次低溫試驗時間應在20h以內;當環境溫度高于-70℃,按實際環境溫度進行試驗。

    16、優選的,紫外老化試驗的溫度取55℃。

    17、本專利技術的優點:本專利技術可用于臨近空間飛行器密封結構環境試驗考核,通過合理調整環境試驗條件,利用現有標準環境設備即可完成長太陽輻射、低溫環境試驗,并可把單次循環試驗時間控制在30天內,可節約試驗成本,加快臨近空間飛行器密封結構環境適應性驗證或材料篩選速度,保障臨近空間飛行器研制進度,提升環境適應性水平。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種臨近空間飛行器密封結構環境試驗設計方法,其特征在于,包括如下步驟:

    2.如權利要求1所述的一種臨近空間飛行器密封結構環境試驗設計方法,其特征在于,通過加速循環試驗的方式進行試驗。

    3.如權利要求1所述的一種臨近空間飛行器密封結構環境試驗設計方法,其特征在于,紫外老化試驗的溫度取常規飛機加速腐蝕試驗中的紫外老化溫度值。

    4.如權利要求3所述的一種臨近空間飛行器密封結構環境試驗設計方法,其特征在于,當需要減少紫外老化試驗時間時,根據紫外老化試驗的溫度每升高10℃,光老化反應速率約增加1倍的規律調整紫外老化試驗的溫度。

    5.如權利要求1所述的一種臨近空間飛行器密封結構環境試驗設計方法,其特征在于,紫外輻照強度設定為(60±10)W/m2。

    6.如權利要求1所述的一種臨近空間飛行器密封結構環境試驗設計方法,其特征在于,紫外線輻照時間t根據如下公式計算:

    7.如權利要求1所述的一種臨近空間飛行器密封結構環境試驗設計方法,其特征在于,對于低溫試驗,當橡膠密封材料環境溫度低于-70℃,且單次低溫作用時間在10小時以內時,將實驗室試驗溫度值控制在-70℃~-50℃,且單次低溫試驗時間應在20h以內;當環境溫度高于-70℃,按實際環境溫度進行試驗。

    8.如權利要求3所述的一種臨近空間飛行器密封結構環境試驗設計方法,其特征在于,紫外老化試驗的溫度取55℃。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種臨近空間飛行器密封結構環境試驗設計方法,其特征在于,包括如下步驟:

    2.如權利要求1所述的一種臨近空間飛行器密封結構環境試驗設計方法,其特征在于,通過加速循環試驗的方式進行試驗。

    3.如權利要求1所述的一種臨近空間飛行器密封結構環境試驗設計方法,其特征在于,紫外老化試驗的溫度取常規飛機加速腐蝕試驗中的紫外老化溫度值。

    4.如權利要求3所述的一種臨近空間飛行器密封結構環境試驗設計方法,其特征在于,當需要減少紫外老化試驗時間時,根據紫外老化試驗的溫度每升高10℃,光老化反應速率約增加1倍的規律調整紫外老化試驗的溫度。

    5.如權利要求1所述的一種臨近空間飛行器密封結構...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:孫祚東簡冉袁猛張寧
    申請(專利權)人:中國特種飛行器研究所
    類型:發明
    國別省市:

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