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    一種防跑偏的巖土工程勘察鉆機制造技術

    技術編號:44467347 閱讀:3 留言:0更新日期:2025-03-04 17:39
    本技術涉及巖土工程勘察技術領域,具體為一種防跑偏的巖土工程勘察鉆機,包括鉆機主體,所述鉆機主體的四角安裝有防跑偏組件,所述鉆機主體的外壁設置有緊急制動組件;防跑偏組件,所述防跑偏組件包括氣缸移動桿,所述氣缸移動桿的內部設置有絲桿,所述絲桿的上方固定安裝有導向塊,所述絲桿的外壁設置有螺母副。本技術勘察鉆機通過防跑偏組件的設置,錐桿對鉆機主體進行限位,后續勘察鉆機工作時,保證勘察鉆機不會出現位置偏移的情況,保證了鉆孔的效率,通過緊急制動組件的設置,根據杠桿原理,鉆機主體的后輪被抬起,避免了緊急情況下無法停止鉆機主體的行進,保證了特殊情況下的安全性,提升了實用性和功能性。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及巖土工程勘察,具體為一種防跑偏的巖土工程勘察鉆機


    技術介紹

    1、巖土工程勘察是指根據建設工程的要求,查明、分析、評價建設場地的地質、環境特征和巖土工程條件,編制勘察文件的活動,勘察過程中需要用到勘察鉆機。

    2、然而現有的勘察鉆機在使用前,需要將氣缸移動桿下移,抵在地面上,但在實際使用時,由于勘察鉆機在工作時,會產生劇烈的震動,氣缸移動桿僅僅抵在地面上,震動會導致勘察鉆機出現位置偏移,進而導致勘察鉆機鉆孔位置偏移,影響鉆孔效果。


    技術實現思路

    1、本技術的目的在于提供一種防跑偏的巖土工程勘察鉆機,以解決上述
    技術介紹
    中提出震動會導致勘察鉆機出現位置偏移的問題。

    2、為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種防跑偏的巖土工程勘察鉆機,包括:

    3、鉆機主體,所述鉆機主體的四角安裝有防跑偏組件,所述鉆機主體的外壁設置有緊急制動組件;

    4、防跑偏組件,所述防跑偏組件包括氣缸移動桿,所述氣缸移動桿的內部設置有絲桿,所述絲桿的上方固定安裝有導向塊,所述絲桿的外壁設置有螺母副,所述螺母副的外壁固定連接有轉盤,所述絲桿的下方固定連接有錐桿。

    5、優選的,所述緊急制動組件包括轉桿,所述轉桿的一端內部貫穿有軸桿,所述轉桿靠近軸桿的一端下方固定連接有固定桿,所述轉桿的內部穿插有滑桿,所述滑桿的外壁固定安裝有限位環,所述滑桿遠離軸桿的一端固定連接有握桿,所述滑桿靠近軸桿的一端內部設置有彈簧,所述彈簧靠近鉆機主體的一端安裝有卡塊。

    6、優選的,所述氣缸移動桿與鉆機主體呈固定連接,所述絲桿與氣缸移動桿呈滑動連接。

    7、優選的,所述轉盤與氣缸移動桿呈轉動連接,所述軸桿與鉆機主體呈固定連接。

    8、優選的,所述轉桿與軸桿呈轉動連接,所述滑桿與轉桿呈滑動連接。

    9、優選的,所述滑桿對應卡塊開設有凹槽,所述彈簧的兩端分別與滑桿和卡塊呈固定連接。

    10、優選的,所述卡塊靠近握桿的一側設置為曲面,所述鉆機主體對應卡塊開設有凹槽。

    11、與現有技術相比,本技術的有益效果是:

    12、(1)該新型勘察鉆機通過防跑偏組件的設置,在使用前,可轉動轉盤,轉盤帶動螺母副轉動,螺母副帶動絲桿向下移動,絲桿帶動錐桿向下移動,使得錐桿露出氣缸移動桿,再將氣缸移動桿下移,使得錐桿插入土地內,錐桿對鉆機主體進行限位,后續勘察鉆機工作時,保證勘察鉆機不會出現位置偏移的情況,保證了鉆孔的效率。

    13、(2)該新型勘察鉆機通過緊急制動組件的設置,鉆機主體的移動依靠鉆機主體上的發動機,手動關閉發動機才能將鉆機主體停下,行駛在凹凸不平的路面,工作人員難以第一時間關閉發動機,工作人員可手扶握桿,當不方便快速關閉發動機時,可握住握桿向外拉動,握桿帶動滑桿移動,滑桿在移動時,卡塊被擠壓進滑桿的凹槽內,再向下轉動握桿,固定桿與地面接觸,根據杠桿原理,鉆機主體的后輪被抬起,避免了緊急情況下無法停止鉆機主體的行進,保證了特殊情況下的安全性,提升了實用性和功能性。

    本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    1.一種防跑偏的巖土工程勘察鉆機,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的一種防跑偏的巖土工程勘察鉆機,其特征在于:所述緊急制動組件(03)包括轉桿(31),所述轉桿(31)的一端內部貫穿有軸桿(32),所述轉桿(31)靠近軸桿(32)的一端下方固定連接有固定桿(33),所述轉桿(31)的內部穿插有滑桿(34),所述滑桿(34)的外壁固定安裝有限位環(35),所述滑桿(34)遠離軸桿(32)的一端固定連接有握桿(36),所述滑桿(34)靠近軸桿(32)的一端內部設置有彈簧(37),所述彈簧(37)靠近鉆機主體(01)的一端安裝有卡塊(38)。

    3.根據權利要求1所述的一種防跑偏的巖土工程勘察鉆機,其特征在于:所述氣缸移動桿(21)與鉆機主體(01)呈固定連接,所述絲桿(22)與氣缸移動桿(21)呈滑動連接。

    4.根據權利要求2所述的一種防跑偏的巖土工程勘察鉆機,其特征在于:所述轉盤(25)與氣缸移動桿(21)呈轉動連接,所述軸桿(32)與鉆機主體(01)呈固定連接。

    5.根據權利要求2所述的一種防跑偏的巖土工程勘察鉆機,其特征在于:所述轉桿(31)與軸桿(32)呈轉動連接,所述滑桿(34)與轉桿(31)呈滑動連接。

    6.根據權利要求2所述的一種防跑偏的巖土工程勘察鉆機,其特征在于:所述滑桿(34)對應卡塊(38)開設有凹槽,所述彈簧(37)的兩端分別與滑桿(34)和卡塊(38)呈固定連接。

    7.根據權利要求2所述的一種防跑偏的巖土工程勘察鉆機,其特征在于:所述卡塊(38)靠近握桿(36)的一側設置為曲面,所述鉆機主體(01)對應卡塊(38)開設有凹槽。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種防跑偏的巖土工程勘察鉆機,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的一種防跑偏的巖土工程勘察鉆機,其特征在于:所述緊急制動組件(03)包括轉桿(31),所述轉桿(31)的一端內部貫穿有軸桿(32),所述轉桿(31)靠近軸桿(32)的一端下方固定連接有固定桿(33),所述轉桿(31)的內部穿插有滑桿(34),所述滑桿(34)的外壁固定安裝有限位環(35),所述滑桿(34)遠離軸桿(32)的一端固定連接有握桿(36),所述滑桿(34)靠近軸桿(32)的一端內部設置有彈簧(37),所述彈簧(37)靠近鉆機主體(01)的一端安裝有卡塊(38)。

    3.根據權利要求1所述的一種防跑偏的巖土工程勘察鉆機,其特征在于:所述氣缸移動桿(21)與鉆機主體(01)呈固定連接,所述絲桿(22)與氣缸移動桿(...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:羅世鑫曾順先神杰歐陽孔堅蔣航海
    申請(專利權)人:廣西金斧勘察檢測有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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