【技術實現步驟摘要】
本技術屬于軸承加工設備，涉及一種軸承部件磨前上料裝置。
技術介紹
1、軸承部件包括軸承外圈和軸承內圈，在軸承部件加工和組裝過程中需要有序上料，普通上料方式上料數量少，上料裝置復雜，不適用于產品的批量生產，費工費時，效率非常低，生產成本非常高。
2、申請公布號為cn106144537a的專利公開一種軸承自動上料裝置，包括支撐臺、設置在支撐臺上的導料裝置、設置在支撐臺位于導料裝置一側的導向裝置、設置在導料裝置與導向裝置之間的擋料裝置、與導向裝置下端相連接的軸承壓接座，所述導料裝置由相對水平面有夾角的碼料架、設置在碼料架底端呈l型的推料擋板、設置在所述推料擋板底部的升降氣缸、設置在所述推料擋板一端的推料氣缸、與所述推料氣缸活塞桿自由端固定相連接的位于推料擋板上方的推料塊組成。
3、上述裝置能夠實現軸承自動上料，但仍存在不足之處：碼料架上的軸承部件在滾至推料擋板上時，軸承部件會與推料擋板產生撞擊回彈，并與后方的軸承部件磕碰多次，易產生磕碰損傷。
技術實現思路
1、本技術針對現有的技術存在的上述問題，提供一種軸承部件磨前上料裝置，本技術所要解決的技術問題是：現有上料裝置易導致軸承上料過程中磕碰。
2、本技術的目的可通過下列技術方案來實現：
3、一種軸承部件磨前上料裝置，包括放置臺，所述放置臺上設有傾斜設置的碼料板，所述碼料板的下邊沿處具有推料軌道，其特征在于，所述放置臺上固設有氣缸一，所述氣缸一水平設置且與所述推料軌道垂直，該氣缸一的活動端連接
4、碼料板上的軸承部件在重力作用下可自行朝推料軌道內滾動，推料軌道用于放置成排的軸承部件以便于逐個推出下料，通過設置氣缸一的活動端連接與推料軌道并列布置的接料板，并使接料板和碼料板分別布置在推料軌道寬度方向兩側，這樣在下一批軸承部件滾落至推料軌道前，氣缸一可推動接料板伸出至碼料板下邊沿附近，碼料板上成排軸承部件滾落至接料板的距離很小，而減小沖擊磕碰，隨后氣缸一收縮帶動接料板逐漸復位至推料軌道一側，使軸承部件平穩落至推料軌道上，不會因快速沖擊產生反復碰撞磕碰，進而降低軸承部件磕碰受損的概率。
5、在上述軸承部件磨前上料裝置中，所述放置臺上具有若干與所述氣缸一平行的導向套筒，所述接料板遠離所述碼料板的一側具有若干與氣缸一平行的導向桿，所述導向桿均勻分布于所述氣缸一的兩側，該導向桿分別滑動插設于所述導向套筒內。這樣接料板遠離與氣缸一連接的位置能得到導向，使接料板整體的運動狀態保持穩定，進而使呈排軸承部件運動過程中保持同心，避免個別軸承部件脫位造成磕碰甚至掉落。
6、在上述軸承部件磨前上料裝置中，所述放置臺上設有絲桿驅動機構，所述絲桿驅動機構的活動端連接有能沿所述推料軌道水平往復運動的推料件。絲桿驅動機構可使推料件運動更加平穩精準，降低軸承部件推出過程中磕碰受損的概率。
7、在上述軸承部件磨前上料裝置中，所述放置臺上設有可上下往復運動的閘刀，所述閘刀豎向設置且與所述推料軌道平行，該閘刀與所述碼料板的下邊沿處豎向相對，所述閘刀的下側邊處經倒角過渡處理。閘刀可在成排軸承部件進入推料軌道上后將其與存儲在碼料板上的軸承部件分隔，避免對待推出的軸承部件產生干涉，閘刀的下側邊可更順利地將抵靠的軸承部件分離。
8、在上述軸承部件磨前上料裝置中，所述放置臺的邊沿處連接有水平設置且與所述接料板垂直的氣缸二，所述氣缸二的活動端連接有推桿，所述推桿與該氣缸二并列布置，所述推料軌道的出料端處具有傾斜朝下設置的下料軌道，所述下料軌道與推料軌道垂直，所述推桿位于該下料軌道與推料軌道的接合處。這樣推至推料軌道出料端的軸承部件仍能保持位置穩定，而由氣缸二帶動的推桿將其水平推至下料軌道內，使軸承部件能滾動下料，避免產生卡滯磕碰。
9、在上述軸承部件磨前上料裝置中，所述推桿的外端具有能與軸承部件外輪廓相適配的弧形缺口。這樣能增加推桿與軸承部件作用時的接觸面積，降低軸承部件的局部受力，弱化撞擊磕碰的影響。
10、與現有技術相比，本技術的優點如下：
11、本軸承部件磨前上料裝置通過設置接料板可將滾落的軸承部件承接至推料軌道上，消除了軸承部件下料時的撞擊回彈，進而避免可磕碰損失，保障軸承加工質量。
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1.一種軸承部件磨前上料裝置，包括放置臺(1)，所述放置臺(1)上設有傾斜設置的碼料板(11)，所述碼料板(11)的下邊沿處具有推料軌道(12)，其特征在于，所述放置臺(1)上固設有氣缸一(2)，所述氣缸一(2)水平設置且與所述推料軌道(12)垂直，該氣缸一(2)的活動端連接有呈條形且與所述推料軌道(12)并列布置的接料板(3)，所述接料板(3)位于所述推料軌道(12)的上方且沿推料軌道(12)寬度方向與碼料板(11)的下邊沿處相對。
2.根據權利要求1所述的軸承部件磨前上料裝置，其特征在于，所述放置臺(1)上具有若干與所述氣缸一(2)平行的導向套筒(13)，所述接料板(3)遠離所述碼料板(11)的一側具有若干與氣缸一(2)平行的導向桿(31)，所述導向桿(31)均勻分布于所述氣缸一(2)的兩側，該導向桿(31)分別滑動插設于所述導向套筒(13)內。
3.根據權利要求1或2所述的軸承部件磨前上料裝置，其特征在于，所述放置臺(1)上設有絲桿驅動機構(4)，所述絲桿驅動機構(4)的活動端連接有能沿所述推料軌道(12)水平往復運動的推料件(5)。
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5.根據權利要求1或2所述的軸承部件磨前上料裝置，其特征在于，所述放置臺(1)的邊沿處連接有水平設置且與所述接料板(3)垂直的氣缸二(7)，所述氣缸二(7)的活動端連接有推桿(8)，所述推桿(8)與該氣缸二(7)并列布置，所述推料軌道(12)的出料端處具有傾斜朝下設置的下料軌道(9)，所述下料軌道(9)與推料軌道(12)垂直，所述推桿(8)位于該下料軌道(9)與推料軌道(12)的接合處。
6.根據權利要求5所述的軸承部件磨前上料裝置，其特征在于，所述推桿(8)的外端具有能與軸承部件外輪廓相適配的弧形缺口(81)。
...【技術特征摘要】
1.一種軸承部件磨前上料裝置，包括放置臺(1)，所述放置臺(1)上設有傾斜設置的碼料板(11)，所述碼料板(11)的下邊沿處具有推料軌道(12)，其特征在于，所述放置臺(1)上固設有氣缸一(2)，所述氣缸一(2)水平設置且與所述推料軌道(12)垂直，該氣缸一(2)的活動端連接有呈條形且與所述推料軌道(12)并列布置的接料板(3)，所述接料板(3)位于所述推料軌道(12)的上方且沿推料軌道(12)寬度方向與碼料板(11)的下邊沿處相對。
2.根據權利要求1所述的軸承部件磨前上料裝置，其特征在于，所述放置臺(1)上具有若干與所述氣缸一(2)平行的導向套筒(13)，所述接料板(3)遠離所述碼料板(11)的一側具有若干與氣缸一(2)平行的導向桿(31)，所述導向桿(31)均勻分布于所述氣缸一(2)的兩側，該導向桿(31)分別滑動插設于所述導向套筒(13)內。
3.根據權利要求1或2所述的軸承部件磨前上料裝置，其特征在于，所述放置臺(1)上設有絲桿驅動機構(4)，所述絲...
【專利技術屬性】
技術研發人員：孫軍輝，張衡山，丁潔，曾建，
申請(專利權)人：科優軸承有限公司，
類型：新型
國別省市：
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