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    一種反沖洗油水分離器制造技術

    技術編號:44467555 閱讀:4 留言:0更新日期:2025-03-04 17:39
    本技術涉及油水分離器技術領域,且公開了一種反沖洗油水分離器,包括安裝板,所述安裝板的側面固定連接有豎板,所述豎板的側面轉動連接有調節機構,所述調節機構的側面固定安裝有底殼,所述底殼的頂部固定連接有分離器,所述底殼的內部固定連接有更換機構,所述底殼的頂部固定連接有反沖洗閥,所述更換機構包括有轉桿,所述轉桿轉動連接在底殼的內部,所述轉桿的頂部固定連接有把手,所述轉桿上固定連接有齒輪,所述底殼的內部滑動連接有齒板,通過齒輪的轉動帶動齒板進行移動,齒板帶動橫板底部底第二卡塊進行移動,通過第一卡塊與第二卡塊對濾紙進行限位,當第一卡塊脫離時,便于取出濾紙進行更換,實現對濾紙表面的雜質進行清理。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及油水分離器,具體為一種反沖洗油水分離器


    技術介紹

    1、汽車油水分離器是一個提供汽車油水分離的汽車配件,是汽車組成必不可少的一個部分,主要作用是除去柴油中的水分,以降低噴油嘴故障,延長發動機的使用壽命。

    2、如中國專利:“cn207647665u”,該專利公開的技術方案如下:一種汽車油水分離器,雖然通過固定柱的配合使用,固定柱采用類圓錐形結構,能夠對燃油具有分散作用,使得濾紙能夠充分對燃油進行過濾,提高濾紙的利用率,但現有的油水分離器在使用過程中依然存在,進油管通過螺紋安裝在出油口上,出油管通過螺紋安裝在進油口上,燃油從出油口進入到殼體內,通過過濾網的過濾后再通過濾紙的過濾進入到殼體內的上端,然后從進油口流出,固定柱采用類圓錐形結構,能夠對燃油具有分散作用,使得濾紙能夠充分對燃油進行過濾,提高濾紙的利用率,當需要放水的時候,擰松密封螺絲,水便從排水口流出,由于油水分離器殼體無法打開對濾紙進行更換,當濾紙表面雜質較多時,需要對整個油水分離器進行更換,從而導致油水分離器的使用壽命較低。

    3、但是在實際使用時,由于油水分離器殼體無法打開對濾紙進行更換,當濾紙表面雜質較多時,需要對整個油水分離器進行更換,從而導致油水分離器的使用壽命較低。


    技術實現思路

    1、(一)解決的技術問題

    2、針對現有技術的不足,本技術提供了一種反沖洗油水分離器。

    3、(二)技術方案

    4、為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種反沖洗油水分離器,包括安裝板,所述安裝板的側面固定連接有豎板,所述豎板的側面轉動連接有調節機構,所述調節機構的側面固定安裝有底殼,所述底殼的頂部固定連接有分離器,所述底殼的內部固定連接有更換機構,所述底殼的頂部固定連接有反沖洗閥,所述更換機構包括有轉桿,所述轉桿轉動連接在底殼的內部,所述轉桿的頂部固定連接有把手,所述轉桿上固定連接有齒輪,所述底殼的內部滑動連接有齒板,所述齒板與齒輪相互嚙合,安裝把手用于帶動轉桿進行轉動,安裝轉桿用于帶動齒輪進行轉動,安裝齒輪用于帶動齒板進行移動。

    5、優選的,所述底殼的內部固定連接有第二滑槽,所述第二滑槽上滑動連接有第二滑塊,所述第二滑塊的底部固定連接有橫板。

    6、優選的,所述橫板固定連接在齒板,所述橫板的頂部固定連接有第二卡塊,所述分離器的內部固定連接有第一卡塊,所述第一卡塊與第二卡塊之間卡接有濾紙,安裝第一卡塊與第二卡塊用于對濾紙進行限位。

    7、優選的,所述調節機構包括有轉板,所述轉板轉動連接在豎板的側面,所述安裝板的側面固定連接有第一滑槽。

    8、優選的,所述第一滑槽上滑動連接有第一滑塊,所述第一滑塊的頂部鉸接有支撐桿,所述支撐桿的另一端鉸接在轉板的背部,安裝第一滑槽便于第一滑塊進行滑動。

    9、優選的,所述第一滑塊的側面固定連接有連接板,所述連接板的內部插接有插桿,安裝插桿用于對連接板進行限位。

    10、(三)有益效果

    11、與現有技術相比,本技術提供了一種反沖洗油水分離器,具備以下

    12、有益效果:

    13、一、該一種反沖洗油水分離器,通過齒輪的轉動帶動齒板進行移動,齒板帶動橫板底部的第二卡塊進行移動,通過第一卡塊與第二卡塊對濾紙進行限位,當第一卡塊脫離時,便于取出濾紙進行更換,實現對濾紙表面的雜質進行清理。

    14、二、該一種反沖洗油水分離器,通過轉板進行轉動,并通過支撐桿進行支撐,插桿對支撐桿進行限位,以此可以對轉板進行限位,實現分離器的多角度調節,便于在一些刁鉆角度進行維修。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種反沖洗油水分離器,包括安裝板(1),其特征在于:所述安裝板(1)的側面固定連接有豎板(2),所述豎板(2)的側面轉動連接有調節機構(3),所述調節機構(3)的側面固定安裝有底殼(4),所述底殼(4)的頂部固定連接有分離器(5),所述底殼(4)的內部固定連接有更換機構(8),所述底殼(4)的頂部固定連接有反沖洗閥(9);

    2.根據權利要求1所述的一種反沖洗油水分離器,其特征在于:所述底殼(4)的內部固定連接有第二滑槽(817),所述第二滑槽(817)上滑動連接有第二滑塊(818),所述第二滑塊(818)的底部固定連接有橫板(815)。

    3.根據權利要求2所述的一種反沖洗油水分離器,其特征在于:所述橫板(815)固定連接在齒板(814),所述橫板(815)的頂部固定連接有第二卡塊(816),所述分離器(5)的內部固定連接有第一卡塊(6),所述第一卡塊(6)與第二卡塊(816)之間卡接有濾紙(7)。

    4.根據權利要求1所述的一種反沖洗油水分離器,其特征在于:所述調節機構(3)包括有轉板(311),所述轉板(311)轉動連接在豎板(2)的側面,所述安裝板(1)的側面固定連接有第一滑槽(312)。

    5.根據權利要求4所述的一種反沖洗油水分離器,其特征在于:所述第一滑槽(312)上滑動連接有第一滑塊(313),所述第一滑塊(313)的頂部鉸接有支撐桿(314),所述支撐桿(314)的另一端鉸接在轉板(311)的背部。

    6.根據權利要求5所述的一種反沖洗油水分離器,其特征在于:所述第一滑塊(313)的側面固定連接有連接板(315),所述連接板(315)的內部插接有插桿(316)。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種反沖洗油水分離器,包括安裝板(1),其特征在于:所述安裝板(1)的側面固定連接有豎板(2),所述豎板(2)的側面轉動連接有調節機構(3),所述調節機構(3)的側面固定安裝有底殼(4),所述底殼(4)的頂部固定連接有分離器(5),所述底殼(4)的內部固定連接有更換機構(8),所述底殼(4)的頂部固定連接有反沖洗閥(9);

    2.根據權利要求1所述的一種反沖洗油水分離器,其特征在于:所述底殼(4)的內部固定連接有第二滑槽(817),所述第二滑槽(817)上滑動連接有第二滑塊(818),所述第二滑塊(818)的底部固定連接有橫板(815)。

    3.根據權利要求2所述的一種反沖洗油水分離器,其特征在于:所述橫板(815)固定連接在齒板(814),所述橫板(815)的頂部固定連接有第二卡塊(816),...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:葉為付葉祖平雷輝沈德丁
    申請(專利權)人:江西取誠汽車零部件有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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