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    一種油浸式變壓器制造技術

    技術編號:44467703 閱讀:4 留言:0更新日期:2025-03-04 17:39
    本申請公開一種油浸式變壓器,其包括具有安裝腔的油箱、變壓器主體、結構件以及具有散熱管道的散熱器,其中,變壓器主體安裝在安裝腔內,且安裝腔內還填充有絕緣油;散熱器設置在油箱的一側,且散熱管道與安裝腔連通設置,使得絕緣油在安裝腔與散熱管道之間循環流動;安裝腔的內壁與變壓器主體之間還設置有結構件,以通過結構件的形狀結構增加安裝腔的內壁與變壓器主體之間的油流道的路徑長度。本技術方案,其可有效改善現有油浸式變壓器在使用過程中,變壓器主體內外的油流阻及溫度相差過大的不足,提升本油浸式變壓器中油流的換熱效率。

    【技術實現步驟摘要】

    本申請涉及變壓器,尤其涉及一種油浸式變壓器


    技術介紹

    1、如圖1所示,油浸式變壓器100的主要結構包括油箱110、散熱器120以及變壓器主體130,其中,油箱110中充滿了絕緣油,不僅起到絕緣作用,還承擔了冷卻作用。油浸式變壓器100在運行過程中,其變壓器主體130中的鐵芯和繞組產生的損耗都將轉化成熱量,在其表面與絕緣油及油箱110的壁面之間產生溫差。油箱110中的絕緣油因為存在溫差從而形成密度差,在浮升力的作用下形成自然對流循環。通過自然對流循環,熱量依次從變壓器主體130的表面傳遞至絕緣油、油箱及散熱器120的內壁面,最終通過油箱110及散熱器130的外壁面的熱對流和熱輻射傳遞至外界空氣。

    2、然而,在實際使用過程中發現,這種結構的油浸式變壓器100,由于其變壓器主體130中的鐵芯和繞組,不僅具有緊密的結構,而且還會在工作過程中產生大量的熱量,因而,會導致變壓器主體130的內部具有比變壓器主體130的外部更大的油流阻力,以及導致變壓器主體130的內部具有比變壓器主體130的外部更高的溫度,進而導致油箱110內部會存在過大的油流阻力及溫度的分布差異,影響油浸式變壓器100中油流的換熱效率。


    技術實現思路

    1、本申請實施例提供一種油浸式變壓器,旨在改善現有油浸式變壓器在使用過程中,其油箱內部會存在過大的油流阻力及溫度的分布差異,影響油浸式變壓器中油流的換熱效率的技術問題。

    2、為此,本申請實施例提供一種油浸式變壓器,包括具有安裝腔的油箱、變壓器主體、結構件以及具有散熱管道的散熱器,其中,所述變壓器主體安裝在所述安裝腔內,且所述安裝腔內還填充有絕緣油;所述散熱器設置在所述油箱的一側,且所述散熱管道與所述安裝腔連通設置,使得所述絕緣油在所述安裝腔與所述散熱管道之間循環流動;所述安裝腔的內壁與所述變壓器主體之間還設置有所述結構件,以通過所述結構件的形狀結構增加所述安裝腔的內壁與所述變壓器主體之間的油流道的路徑長度。

    3、可選地,在本申請的一些實施例中,所述結構件包括至少兩個擋板;

    4、至少兩個所述擋板設置在所述安裝腔的周側內壁與所述變壓器主體之間的第一目標區域中,且至少兩個所述擋板在豎直方向上間隔分布,以增加所述第一目標區域的油流道的路徑長度;和/或,

    5、至少兩個所述擋板設置在所述安裝腔的頂側內壁與所述變壓器主體之間的第二目標區域中,且至少兩個所述擋板在水平方向上間隔分布,以增加所述第二目標區域的油流道的路徑長度;和/或,

    6、至少兩個所述擋板設置在所述安裝腔的底側內壁與所述變壓器主體之間的第三目標區域中,且至少兩個所述擋板在水平方向上間隔分布,以增加所述第三目標區域的油流道的路徑長度。

    7、可選地,在本申請的一些實施例中,每個所述擋板上均開設有至少一個通孔結構。

    8、可選地,在本申請的一些實施例中,所述通孔結構包括條形長孔、多邊形孔以及圓孔中的任意組合。

    9、可選地,在本申請的一些實施例中,設置在所述安裝腔的周側內壁與所述變壓器主體之間的第一目標區域中的所述擋板中,相鄰的兩個所述擋板上的所述通孔結構在豎直方向上呈相錯分布,以通過使所述絕緣油在所述第一目標區域彎曲流動來增加所述第一目標區域的油流道的路徑長度;和/或,

    10、設置在所述安裝腔的頂側內壁與所述變壓器主體之間的第二目標區域中的所述擋板中,相鄰的兩個所述擋板上的所述通孔結構在水平方向上呈相錯分布,以通過使所述絕緣油在所述第二目標區域彎曲流動來增加所述第二目標區域的油流道的路徑長度;和/或,

    11、設置在所述安裝腔的底側內壁與所述變壓器主體之間的第三目標區域中的所述擋板中,相鄰的兩個所述擋板上的所述通孔結構在水平方向上呈相錯分布,以通過使所述絕緣油在所述第三目標區域彎曲流動來增加所述第三目標區域的油流道的路徑長度。

    12、可選地,在本申請的一些實施例中,設置在所述安裝腔的周側內壁與所述變壓器主體之間的第一目標區域中的所述擋板中,相鄰的兩個所述擋板均相互平行設置,且相鄰的兩個所述擋板在豎直方向上呈相錯分布,以通過使所述絕緣油在所述第一目標區域彎曲流動來增加所述第一目標區域的油流道的路徑長度;和/或,

    13、設置在所述安裝腔的頂側內壁與所述變壓器主體之間的第二目標區域中的所述擋板中,相鄰的兩個所述擋板均相互平行設置,且相鄰的兩個所述擋板在水平方向上呈相錯分布,以通過使所述絕緣油在所述第二目標區域彎曲流動來增加所述第二目標區域的油流道的路徑長度;和/或,

    14、設置在所述安裝腔的底側內壁與所述變壓器主體之間的第三目標區域中的所述擋板中,相鄰的兩個所述擋板均相互平行設置,且相鄰的兩個所述擋板在水平方向上呈相錯分布,以通過使所述絕緣油在所述第三目標區域彎曲流動來增加所述第三目標區域的油流道的路徑長度。

    15、可選地,在本申請的一些實施例中,每個所述擋板均與鄰近的所述安裝腔的內壁進行緊固連接。

    16、可選地,在本申請的一些實施例中,所述結構件包括至少一個具有通道結構的殼體,至少一個所述殼體設置在所述安裝腔的內壁與所述變壓器主體之間,以通過至少一個所述殼體的通道結構增加所述安裝腔的內壁與所述變壓器主體之間的油流道的路徑長度。

    17、可選地,在本申請的一些實施例中,所述變壓器主體包括鐵芯以及纏繞在所述鐵芯上的線圈。

    18、可選地,在本申請的一些實施例中,所述安裝腔的周側內壁在豎直方向上間隔開設有第一開口和第二開口,所述散熱器緊密連接在所述油箱開設有所述第一開口和所述第二開口的一側,且所述散熱管道的一端連通所述第一開口,所述散熱管道的另一端連通所述第二開口。

    19、本申請提供的技術方案中,其油浸式變壓器相比現有的油浸式變壓器增設了具有特定的形狀結構的結構件,且該結構件位于其油箱的安裝腔的內壁與其變壓器主體之間,以通過結構件的形狀結構增加安裝腔的內壁與變壓器主體之間的油流道的路徑長度。如此,便可通過上述結構設置,使得絕緣油流經安裝腔的內壁與變壓器主體之間的區域時,會在結構件的形狀結構的導向下彎曲經過該區域,進而使得該區域的油流道的路徑長度大大延長,從而增大了該區域的流阻,使得變壓器主體內、外的流阻差變小的同時,還可增加流經變壓器主體內部油道的油流速,增強變壓器主體內部換熱效果,降低變壓器主體內部的熱點溫度。同時,靠近變壓器主體的高溫油液體經過該區域的油流道與靠近安裝腔的內壁的低溫油液體混合,降低了安裝腔內不同區域的絕緣油溫差。除此之外,增加的結構件還可作為安裝腔內壁面的延伸,增大了其與絕緣油之間的換熱面積,從而進一步提升了變壓器整體的散熱效率。可見,本技術方案,其可有效改善現有油浸式變壓器在使用過程中,變壓器主體內外的油流阻及溫度相差過大的不足,提升本油浸式變壓器中油流的換熱效率。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種油浸式變壓器,其特征在于,包括具有安裝腔的油箱、變壓器主體、結構件以及具有散熱管道的散熱器,其中,所述變壓器主體安裝在所述安裝腔內,且所述安裝腔內還填充有絕緣油;所述散熱器設置在所述油箱的一側,且所述散熱管道與所述安裝腔連通設置,使得所述絕緣油在所述安裝腔與所述散熱管道之間循環流動;所述安裝腔的內壁與所述變壓器主體之間還設置有所述結構件,以通過所述結構件的形狀結構增加所述安裝腔的內壁與所述變壓器主體之間的油流道的路徑長度。

    2.根據權利要求1所述的油浸式變壓器,其特征在于,所述結構件包括至少兩個擋板;

    3.根據權利要求2所述的油浸式變壓器,其特征在于,每個所述擋板上均開設有至少一個通孔結構。

    4.根據權利要求3所述的油浸式變壓器,其特征在于,所述通孔結構包括條形長孔、多邊形孔以及圓孔中的任意組合。

    5.根據權利要求3所述的油浸式變壓器,其特征在于,設置在所述安裝腔的周側內壁與所述變壓器主體之間的第一目標區域中的所述擋板中,相鄰的兩個所述擋板上的所述通孔結構在豎直方向上呈相錯分布,以通過使所述絕緣油在所述第一目標區域彎曲流動來增加所述第一目標區域的油流道的路徑長度;和/或,

    6.根據權利要求2所述的油浸式變壓器,其特征在于,設置在所述安裝腔的周側內壁與所述變壓器主體之間的第一目標區域中的所述擋板中,相鄰的兩個所述擋板均相互平行設置,且相鄰的兩個所述擋板在豎直方向上呈相錯分布,以通過使所述絕緣油在所述第一目標區域彎曲流動來增加所述第一目標區域的油流道的路徑長度;和/或,

    7.根據權利要求2所述的油浸式變壓器,其特征在于,每個所述擋板均與鄰近的所述安裝腔的內壁進行緊固連接。

    8.根據權利要求1所述的油浸式變壓器,其特征在于,所述結構件包括至少一個具有通道結構的殼體,至少一個所述殼體設置在所述安裝腔的內壁與所述變壓器主體之間,以通過至少一個所述殼體的通道結構增加所述安裝腔的內壁與所述變壓器主體之間的油流道的路徑長度。

    9.根據權利要求1-8任一項所述的油浸式變壓器,其特征在于,所述變壓器主體包括鐵芯以及纏繞在所述鐵芯上的線圈。

    10.根據權利要求1-8任一項所述的油浸式變壓器,其特征在于,所述安裝腔的周側內壁在豎直方向上間隔開設有第一開口和第二開口,所述散熱器緊密連接在所述油箱開設有所述第一開口和所述第二開口的一側,且所述散熱管道的一端連通所述第一開口,所述散熱管道的另一端連通所述第二開口。

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    【技術特征摘要】

    1.一種油浸式變壓器,其特征在于,包括具有安裝腔的油箱、變壓器主體、結構件以及具有散熱管道的散熱器,其中,所述變壓器主體安裝在所述安裝腔內,且所述安裝腔內還填充有絕緣油;所述散熱器設置在所述油箱的一側,且所述散熱管道與所述安裝腔連通設置,使得所述絕緣油在所述安裝腔與所述散熱管道之間循環流動;所述安裝腔的內壁與所述變壓器主體之間還設置有所述結構件,以通過所述結構件的形狀結構增加所述安裝腔的內壁與所述變壓器主體之間的油流道的路徑長度。

    2.根據權利要求1所述的油浸式變壓器,其特征在于,所述結構件包括至少兩個擋板;

    3.根據權利要求2所述的油浸式變壓器,其特征在于,每個所述擋板上均開設有至少一個通孔結構。

    4.根據權利要求3所述的油浸式變壓器,其特征在于,所述通孔結構包括條形長孔、多邊形孔以及圓孔中的任意組合。

    5.根據權利要求3所述的油浸式變壓器,其特征在于,設置在所述安裝腔的周側內壁與所述變壓器主體之間的第一目標區域中的所述擋板中,相鄰的兩個所述擋板上的所述通孔結構在豎直方向上呈相錯分布,以通過使所述絕緣油在所述第一目標區域彎曲流動來增加所述第一目標區域的油流道的路徑長度;和/或,

    6.根據權利...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:楊磊于任斌楊葉周杰
    申請(專利權)人:陽光電源股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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