【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及鐵鉆工，尤其涉及一種鐵鉆工液壓系統(tǒng)。
技術介紹
1、在鉆井作業(yè)過程中，需要頻繁地對鉆桿進行螺紋的上扣和卸扣動作，鉆桿間上扣和卸扣的工作情況直接影響鉆井平臺的施工效果。目前國內采用的輔助上卸扣設備主要為液氣動力鉗或者鐵鉆工。液氣動力鉗針對不同的夾持管徑需要更換相應的顎板，更換流程繁瑣。鐵鉆工適用于鉆探過程中接卸鉆桿、鉆鋌作業(yè)，其夾持范圍為89-150mm，無需更換顎板。
2、中國專利文獻cn116220581?a公開了一種鐵鉆工，該鐵鉆工包括夾持卸扣裝置、旋扣裝置、水平驅動器和升降驅動器，夾持卸扣裝置包括下夾持器和上夾持器，上夾持器包括兩個上夾持臂、上夾持驅動油缸和上卸扣驅動器。上夾持驅動油缸連接兩個上夾持臂的驅動端，用于驅動兩個上夾持臂的驅動端張開或收縮以帶動兩個上夾持臂的夾持端收縮或張開。上卸扣驅動器對應連接兩個上夾持臂，用于驅動兩個上夾持臂同步相對下夾持器轉動以上扣或卸扣。該鐵鉆工存在缺陷和不足在于：(1)在上扣時，上卸扣驅動器的上扣壓力達到設定值后，無法泄壓，而是一直保持設定壓力繼續(xù)上扣，會造成鉆桿絲扣損壞；(2)當鉆桿旋扣時，下夾持器和旋扣裝置夾緊，上夾持器需要打開，即上夾持驅動油缸收縮帶動兩個上夾持臂的夾持端張開，在此過程中，由于兩個上夾持臂的張開角度過大，導致上夾持器在上扣或卸扣時的打開/關閉時間較長，效率低。
技術實現思路
1、(一)要解決的技術問題
2、鑒于現有技術的上述缺點、不足，本專利技術提供一種鐵鉆工液壓系統(tǒng)，其解決了現有
3、(二)技術方案
4、為了達到上述目的，本專利技術采用的主要技術方案包括：
5、本專利技術實施例提供一種鐵鉆工液壓系統(tǒng)，包括液壓泵站、電磁換向閥組、先導減壓溢流閥和執(zhí)行機構，執(zhí)行機構包括兩個并聯設置的上卸扣油缸；
6、液壓泵站的供油口和回油口與電磁換向閥組的相應油口一一對應地連通，電磁換向閥組包括第一工作聯，第一工作聯具有第一工作油口和第二工作油口，第一工作油口與兩個上卸扣油缸的無桿腔連通，兩個上卸扣油缸的有桿腔與先導減壓溢流閥的b口連通，先導減壓溢流閥的t口與液壓泵站的油箱連通，先導減壓溢流閥的a口與第二工作油口連通。
7、可選地，先導減壓溢流閥包括第一單向閥、減壓溢流閥、先導溢流閥和兩位兩通電磁換向閥一；
8、a口與b口之間設置并聯的第一單向閥和減壓溢流閥，第一單向閥自b口至a口的方向單向導通，減壓溢流閥的進油口和出油口與a口、b口一一對應地連通，減壓溢流閥的控制油口分別與先導溢流閥和兩位兩通電磁換向閥一的進油口連通，減壓溢流閥的泄油口、先導溢流閥的出油口以及兩位兩通電磁換向閥一的出油口均與t口連通。
9、可選地，鐵鉆工液壓系統(tǒng)還包括第一雙向液壓鎖和第二雙向液壓鎖，執(zhí)行機構還包括上夾持油缸和下夾持油缸；
10、電磁換向閥組還包括第二工作聯，第二工作聯具有第三工作油口和第四工作油口，第三工作油口分別連通上夾持油缸和下夾持油缸的有桿腔，第四工作油口分別連通上夾持油缸和下夾持油缸的無桿腔，并且上夾持油缸與第二工作聯之間設置第一雙向液壓鎖，以控制上夾持油缸在載荷狀態(tài)下保持靜止狀態(tài)，下夾持油缸與第二工作聯之間設置第二雙向液壓鎖，以控制下夾持油缸在載荷狀態(tài)下保持靜止狀態(tài)。
11、可選地，鐵鉆工液壓系統(tǒng)還包括儲油缸、單向節(jié)流閥、第一液控單向閥、第二單向閥和第三單向閥；
12、電磁換向閥組還包括第三工作聯，第三工作聯具有第五工作油口，第五工作油口與上夾持油缸的有桿腔連通，儲油缸的有桿腔與上夾持油缸的無桿腔連通，儲油缸的無桿腔與單向節(jié)流閥的第一口連通，單向節(jié)流閥的第二口分為兩支路，其中一支路與第一液控單向閥的第一口連通，第一液控單向閥的第二口與油箱連通，另一支路連通第四工作油口；
13、第一液控單向閥的控液口與第五工作油口連通，第二單向閥設置在第五工作油口與上夾持油缸的有桿腔之間并自第五工作油口至上夾持油缸的有桿腔的方向單向導通，第三單向閥設置在第四工作油口與單向節(jié)流閥的第二口之間且自第四工作油口至單向節(jié)流閥的第二口的方向單向導通。
14、可選地，鐵鉆工液壓系統(tǒng)還包括與電磁換向閥組并聯設置的電比例多路閥，執(zhí)行機構還包括兩個并聯的旋扣夾持油缸和四個并聯的旋扣馬達；
15、電磁換向閥組包括第四工作聯，第四工作聯具有第六工作油口和第七工作油口，第六工作油口分別連通兩個旋扣夾持油缸的無桿腔，第七工作油口分別連通兩個旋扣夾持油缸的有桿腔；
16、液壓泵站的供油口和回油口與電比例多路閥的相應油口一一對應地連通，電比例多路閥具有第五工作聯，第五工作聯分別連通各個旋扣馬達，使得液壓泵站輸出的液壓油經第五工作聯調控后進入各個旋扣馬達，以控制各個旋扣馬達的轉速。
17、可選地，第五工作聯具有第八工作油口和第九工作油口，第八工作油口與四個旋扣馬達的第一口之間設置有二級分流集流閥，四個旋扣馬達的第二口與第九工作油口連通。
18、可選地，執(zhí)行機構還包括升降油缸；
19、電比例多路閥具有第六工作聯，第六工作聯具有第十工作油口和第十一工作油口，第十工作油口與升降油缸的無桿腔連通，第十一工作油口與升降油缸的有桿腔連通。
20、可選地，執(zhí)行機構還包括兩個并聯的伸縮油缸；
21、電比例多路閥具有第七工作聯，第七工作聯具有第十二工作油口和第十三工作油口，第十二工作油口分別與兩個伸縮油缸的有桿腔連通，第十三工作油口分別與兩個伸縮油缸的無桿腔連通。
22、可選地，液壓泵站還包括恒壓變量泵，恒壓變量泵上設置有電機，油箱的出油口與恒壓變量泵的進油口連通，恒壓變量泵的出油口連通有主供油管路，主供油管路分為兩路，其中一支路與電磁換向閥組的進油口連通，另一支路與電比例多路閥的進油口連通；
23、油箱的回油口連通有主回油管路，主回油管路分為兩路，其中一支路與電磁換向閥組的出油口連通，另一支路與電比例多路閥的出油口連通。
24、可選地，主供油管路上還設置有先導控制通斷閥，先導控制通斷閥包括液控通斷閥和兩位兩通電磁換向閥二；
25、液控通斷閥的進油口連通恒壓變量泵的出油口，液控通斷閥的出油口連通主供油管路，液控通斷閥的先導控制油口連通兩位兩通電磁換向閥二的進油口，兩位兩通電磁換向閥二的出油口連通主回油管路。
26、(三)有益效果
27、本專利技術的有益效果是：本專利技術的鐵鉆工液壓系統(tǒng)，由于包括液壓泵站、電磁換向閥組、先導減壓溢流閥和執(zhí)行機構，執(zhí)行機構包括兩個并聯設置的上卸扣油缸；液壓泵站的供油口和回油口與電磁換向閥組的相應油口一一對應地連通，電磁換向閥組包括第一工作聯，第一工作聯具有第一工作油口和第二工作油口，第一工作油口與兩個上卸扣油缸的無桿腔連通，兩個上卸扣油缸的有桿腔與先導減壓溢流閥的b口連通，先導減壓溢流閥的t口與液壓泵站的油箱連通，先本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種鐵鉆工液壓系統(tǒng)，其特征在于，包括液壓泵站、電磁換向閥組(8)、先導減壓溢流閥(17)和執(zhí)行機構，執(zhí)行機構包括兩個并聯設置的上卸扣油缸(15)；
2.如權利要求1所述的鐵鉆工液壓系統(tǒng)，其特征在于：先導減壓溢流閥(17)包括第一單向閥(18)、減壓溢流閥(19)、先導溢流閥(20)和兩位兩通電磁換向閥一(21)；
3.如權利要求1所述的鐵鉆工液壓系統(tǒng)，其特征在于：鐵鉆工液壓系統(tǒng)還包括第一雙向液壓鎖(23)和第二雙向液壓鎖(24)，執(zhí)行機構還包括上夾持油缸(13)和下夾持油缸(14)；
4.如權利要求3所述的鐵鉆工液壓系統(tǒng)，其特征在于：鐵鉆工液壓系統(tǒng)還包括儲油缸(16)、單向節(jié)流閥(25)、第一液控單向閥(26)、第二單向閥(27)和第三單向閥(28)；
5.如權利要求3所述的鐵鉆工液壓系統(tǒng)，其特征在于：鐵鉆工液壓系統(tǒng)還包括與電磁換向閥組(8)并聯設置的電比例多路閥(7)，執(zhí)行機構還包括兩個并聯的旋扣夾持油缸(12)和四個并聯的旋扣馬達(11)；
6.如權利要求5所述的鐵鉆工液壓系統(tǒng)，其特征在于：第五工作聯具有第八工作
7.如權利要求5所述的鐵鉆工液壓系統(tǒng)，其特征在于：執(zhí)行機構還包括升降油缸(9)；
8.如權利要求5所述的鐵鉆工液壓系統(tǒng)，其特征在于：執(zhí)行機構還包括兩個并聯的伸縮油缸(10)；
9.如權利要求5所述的鐵鉆工液壓系統(tǒng)，其特征在于：液壓泵站還包括恒壓變量泵(3)，恒壓變量泵(3)上設置有電機(2)，油箱(1)的出油口與恒壓變量泵(3)的進油口連通，恒壓變量泵(3)的出油口連通有主供油管路，主供油管路分為兩路，其中一支路與電磁換向閥組(8)的進油口連通，另一支路與電比例多路閥(7)的進油口連通；
10.如權利要求9所述的鐵鉆工液壓系統(tǒng)，其特征在于：主供油管路上還設置有先導控制通斷閥(4)，先導控制通斷閥(4)包括液控通斷閥(5)和兩位兩通電磁換向閥二(6)；
...【技術特征摘要】
1.一種鐵鉆工液壓系統(tǒng)，其特征在于，包括液壓泵站、電磁換向閥組(8)、先導減壓溢流閥(17)和執(zhí)行機構，執(zhí)行機構包括兩個并聯設置的上卸扣油缸(15)；
2.如權利要求1所述的鐵鉆工液壓系統(tǒng)，其特征在于：先導減壓溢流閥(17)包括第一單向閥(18)、減壓溢流閥(19)、先導溢流閥(20)和兩位兩通電磁換向閥一(21)；
3.如權利要求1所述的鐵鉆工液壓系統(tǒng)，其特征在于：鐵鉆工液壓系統(tǒng)還包括第一雙向液壓鎖(23)和第二雙向液壓鎖(24)，執(zhí)行機構還包括上夾持油缸(13)和下夾持油缸(14)；
4.如權利要求3所述的鐵鉆工液壓系統(tǒng)，其特征在于：鐵鉆工液壓系統(tǒng)還包括儲油缸(16)、單向節(jié)流閥(25)、第一液控單向閥(26)、第二單向閥(27)和第三單向閥(28)；
5.如權利要求3所述的鐵鉆工液壓系統(tǒng)，其特征在于：鐵鉆工液壓系統(tǒng)還包括與電磁換向閥組(8)并聯設置的電比例多路閥(7)，執(zhí)行機構還包括兩個并聯的旋扣夾持油缸(12)和四個并聯的旋扣馬達(11)；
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【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：王金平，李凱舟，孫衛(wèi)娜，馬曉鵬，商振華，黃江濤，田國亮，陳石，臧臣坤，何磊，沈懷浦，魏益強，趙奪勝，王京兵，
申請(專利權)人：山東省地質礦產勘查開發(fā)局第六地質大隊山東省第六地質礦產勘查院，
類型：發(fā)明
國別省市：
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