【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及中控屏底殼領(lǐng)域，更具體地說，本技術(shù)涉及一種中控屏底殼的拼接后殼。
技術(shù)介紹
1、汽車的中控屏，用于輸入及反饋控制信息，一般安裝在中控臺上位于主駕駛和副駕駛之間靠近主駕駛的位置。近年來智能設備的飛速發(fā)展，中控屏的功能也越來越強大，很多集成了視頻播放、游戲等娛樂功能，一方面主駕駛在駕駛過程中，會利用中控屏進行導航等駕駛控制操作，另一方面在休息時，主駕駛或副駕駛可使用中控屏進行觀看視頻節(jié)目、玩游戲等操作；
2、經(jīng)檢索，現(xiàn)有專利（公開號：cn211543418u）公開了一種中控屏后殼，包括殼體；所述殼體的一面設有卡柱；所述卡柱上設有彈性卡扣；所述殼體的另一面設有擋板；所述擋板向外延伸有卡條；所述卡條上設有卡塊。本技術(shù)通過在殼體設置卡柱以及彈性卡扣，直接將卡柱插入汽車的中控臺的卡孔中即可，彈性卡扣經(jīng)過復位后能夠?qū)⒖ㄖňo在中控臺的卡孔中，便于用戶對中控屏與中控臺進行組裝；另外，通過設置擋板，能夠?qū)χ锌仄恋娘@示屏進行定位；并且通過設置卡條以及卡塊，能夠進一步加強顯示屏與中控屏后殼連接的穩(wěn)定性。
3、現(xiàn)有的中控屏底殼的拼接后殼內(nèi)部一般需要開設多個螺栓孔，用于將中控屏與中控臺進行固定，且對中控屏內(nèi)部電路板一般也需要使用螺絲固定，安裝較為繁瑣，且不具備緩沖結(jié)構(gòu)，中控屏受到撞擊時，內(nèi)部電路板容易損壞；同時上述引證的專利文件也沒有提出相關(guān)的方案來解決上述問題；
4、因此，針對上述問題提出一種中控屏底殼的拼接后殼。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷
2、為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種中控屏底殼的拼接后殼，包括后殼本體，所述后殼本體頂部的邊緣位置處向上凸出形成安裝凸沿，且安裝凸沿的一端均勻開設有第三卡槽，所述安裝凸沿的兩側(cè)皆均勻開設有第二卡槽，且第三卡槽和第二卡槽內(nèi)部的一側(cè)均向外凸出形成防脫凸棱；
3、所述后殼本體的兩端皆均勻設置有限位套筒，且限位套筒內(nèi)均安裝有緩沖組件，所述后殼本體頂部的四個拐角處均設置有下沉槽，且下沉槽頂部均設置有限位組件。
4、優(yōu)選的，所述后殼本體遠離第三卡槽的一端設置有三個等間距分布的拼接塊，且拼接塊內(nèi)部均開設有第一卡槽。
5、優(yōu)選的，所述后殼本體的上表面均勻粘接有保護墊片，且保護墊片之間的后殼本體上均開設有安裝孔。
6、優(yōu)選的，所述緩沖組件包括防脫帽、托盤、緩沖彈簧、導柱和防脫盤，且導柱均貫穿限位套筒，所述導柱的外徑與限位套筒內(nèi)徑相吻合，且導柱的底部均設置有直徑大于導柱外徑的防脫盤，所述導柱的頂部貫穿托盤，且導柱頂部螺紋連接有防脫帽，所述托盤和限位套筒之間的導柱外側(cè)繞設有緩沖彈簧。
7、優(yōu)選的，所述限位組件包括錐形插頭、彈性限位片和中柱，且中柱外表面的底部設置有螺紋部，所述中柱的頂端一體式連接有錐形插頭，且錐形插頭底部的邊緣位置處等角度分布有彈性限位片，所述中柱的外表面均勻開設有與彈性限位片形狀相吻合的凹槽。
8、優(yōu)選的，所述下沉槽處均貫穿有螺紋套，且螺紋套與中柱的螺紋部螺紋連接，所述螺紋套與下沉槽內(nèi)部螺紋連接。
9、優(yōu)選的，所述螺紋套的底部一體式連接有支腳，且支腳與螺紋套的連接處均勻設置有加強筋。
10、本技術(shù)的技術(shù)效果和優(yōu)點：
11、1、與現(xiàn)有技術(shù)相比，該中控屏底殼的拼接后殼通過設置有緩沖組件和限位組件，使用時將電路板拐角處的通孔對齊錐形插頭，下壓電路板，彈性限位片會向內(nèi)收攏嵌入凹槽內(nèi)，安裝到位后，彈性限位片與電路板上的通孔分離，自動復位，向外張開，實現(xiàn)對電路板的限位，無需利用螺栓固定，電路板安裝十分便捷，當裝置發(fā)生撞擊時，緩沖組件可對電路板受到的沖擊力進行緩沖，避免其與后殼本體發(fā)生剛性碰撞而損壞，使用的安全性更高。
12、2、與現(xiàn)有技術(shù)相比，該中控屏底殼的拼接后殼上開設有第一卡槽第二卡槽和第三卡槽，可與中控屏前蓋上相適配的卡塊相互卡接，拼接后殼上還設置有拼接塊，可與中控屏前蓋上相適配的拼接塊咬合，使得二者拼接更精準穩(wěn)固更穩(wěn)固。
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1.一種中控屏底殼的拼接后殼，包括后殼本體（1），其特征在于：所述后殼本體（1）頂部的邊緣位置處向上凸出形成安裝凸沿（102），且安裝凸沿（102）的一端均勻開設有第三卡槽（9），所述安裝凸沿（102）的兩側(cè)皆均勻開設有第二卡槽（7），且第三卡槽（9）和第二卡槽（7）內(nèi)部的一側(cè)均向外凸出形成防脫凸棱（701）；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中控屏底殼的拼接后殼，其特征在于：所述后殼本體（1）遠離第三卡槽（9）的一端設置有三個等間距分布的拼接塊（6），且拼接塊（6）內(nèi)部均開設有第一卡槽（601）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中控屏底殼的拼接后殼，其特征在于：所述后殼本體（1）的上表面均勻粘接有保護墊片（3），且保護墊片（3）之間的后殼本體（1）上均開設有安裝孔（2）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中控屏底殼的拼接后殼，其特征在于：所述緩沖組件（4）包括防脫帽（401）、托盤（402）、緩沖彈簧（403）、導柱（404）和防脫盤（405），且導柱（404）均貫穿限位套筒（8），所述導柱（404）的外徑與限位套筒（8）內(nèi)徑相吻合，且導柱（404）的
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中控屏底殼的拼接后殼，其特征在于：所述限位組件（5）包括錐形插頭（501）、彈性限位片（502）和中柱（503），且中柱（503）外表面的底部設置有螺紋部（504），所述中柱（503）的頂端一體式連接有錐形插頭（501），且錐形插頭（501）底部的邊緣位置處等角度分布有彈性限位片（502），所述中柱（503）的外表面均勻開設有與彈性限位片（502）形狀相吻合的凹槽（505）。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種中控屏底殼的拼接后殼，其特征在于：所述下沉槽（101）處均貫穿有螺紋套（12），且螺紋套（12）與中柱（503）的螺紋部（504）螺紋連接，所述螺紋套（12）與下沉槽（101）內(nèi)部螺紋連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種中控屏底殼的拼接后殼，其特征在于：所述螺紋套（12）的底部一體式連接有支腳（10），且支腳（10）與螺紋套（12）的連接處均勻設置有加強筋（11）。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種中控屏底殼的拼接后殼，包括后殼本體（1），其特征在于：所述后殼本體（1）頂部的邊緣位置處向上凸出形成安裝凸沿（102），且安裝凸沿（102）的一端均勻開設有第三卡槽（9），所述安裝凸沿（102）的兩側(cè)皆均勻開設有第二卡槽（7），且第三卡槽（9）和第二卡槽（7）內(nèi)部的一側(cè)均向外凸出形成防脫凸棱（701）；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中控屏底殼的拼接后殼，其特征在于：所述后殼本體（1）遠離第三卡槽（9）的一端設置有三個等間距分布的拼接塊（6），且拼接塊（6）內(nèi)部均開設有第一卡槽（601）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中控屏底殼的拼接后殼，其特征在于：所述后殼本體（1）的上表面均勻粘接有保護墊片（3），且保護墊片（3）之間的后殼本體（1）上均開設有安裝孔（2）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中控屏底殼的拼接后殼，其特征在于：所述緩沖組件（4）包括防脫帽（401）、托盤（402）、緩沖彈簧（403）、導柱（404）和防脫盤（405），且導柱（404）均貫穿限位套筒（8），所述導柱（404）的外徑與限位套筒（8）內(nèi)徑相吻合，且導柱（404）的底部均設置有直徑大于導柱（404）外徑的防...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳天亮，
申請(專利權(quán))人：東莞市全訊五金科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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