【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)屬于振動磨損測試設(shè)備，具體涉及一種應(yīng)用于軸承配合面軸頸軸肩的微動磨損試驗裝置。
技術(shù)介紹
1、軸承是機械傳動系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、工業(yè)機械、能源和鐵路交通等領(lǐng)域，其主要負責(zé)支撐旋轉(zhuǎn)軸并承受載荷，確保運動的平穩(wěn)性和精確性。
2、通常，軸承和傳動軸配合的結(jié)構(gòu)中，軸承內(nèi)圈與傳動軸的軸頸和軸肩之間均存在微動磨損，微動磨損是指在微小振動或相對運動下，接觸表面之間發(fā)生的磨損，即軸承內(nèi)圈的內(nèi)壁和傳動軸的軸頸外表面之間的磨損、軸承內(nèi)圈的端面和傳動軸的軸肩表面之間的磨損等。由于軸承內(nèi)圈與傳動軸的軸頸和軸肩之間的微動磨損容易增大軸承內(nèi)圈與傳動軸之間的間隙，導(dǎo)致軸承與傳動軸之間的連接發(fā)生松動，進而導(dǎo)致軸承與傳動軸之間的連接失效，影響機械結(jié)構(gòu)的可靠性。
3、為了提高軸承和傳動軸配合的可靠性，需要采用磨損試驗裝置對軸承和傳動軸之間的微動磨損進行試驗和分析，目前常見的磨損試驗裝置由機臺和液壓桿組成，傳動軸固定于機臺上，軸承套設(shè)于傳動軸上，液壓桿對軸承施加作用力，可以模擬軸承和傳動軸使用時受到的載荷，通過測量軸承的變形和磨損，可以實現(xiàn)對軸承和傳動軸之間的磨損分析。但是，這種裝置結(jié)構(gòu)簡單，適用的工況有限，無法滿足多種作用力同時存在的復(fù)雜載荷環(huán)境。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本專利技術(shù)提供了一種應(yīng)用于軸承配合面軸頸軸肩的微動磨損試驗裝置。本專利技術(shù)要解決的技術(shù)問題通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：
2、本專利技術(shù)提供了一種應(yīng)用于軸承配
3、支撐組件包括兩個第一基座和一個第二基座，兩個第一基座用于支撐傳動軸，傳動軸上套設(shè)有第一軸承，第二基座設(shè)置于兩個第一基座之間且用于支撐第一軸承；
4、軸向力加載組件包括第一螺紋件，第一螺紋件和兩個第一基座中的一個螺紋連接，第一螺紋件相對于第一基座旋轉(zhuǎn)時對傳動軸施加沿其軸向的作用力；
5、第一徑向力加載組件包括第二螺紋件，第二螺紋件和第二基座螺紋連接，第二螺紋件相對于第二基座旋轉(zhuǎn)時對第一軸承施加沿其徑向的作用力；
6、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動組件和傳動軸傳動連接，以驅(qū)動傳動軸轉(zhuǎn)動。
7、在本專利技術(shù)的一個實施例中，兩個第一基座上均設(shè)有軸承孔，傳動軸和兩個第一基座的軸承孔之間均設(shè)有第二軸承，第二軸承包括內(nèi)圈和外圈，第二軸承的內(nèi)圈固定于傳動軸的外周，第二軸承的外圈固定于軸承孔的內(nèi)壁上；
8、軸向力加載組件還包括隔熱環(huán)、壓板、壓環(huán)以及軸向壓力傳感器，隔熱環(huán)和壓環(huán)均套設(shè)于傳動軸的外周，壓板、隔熱環(huán)、壓環(huán)以及第二軸承依次設(shè)置，壓環(huán)上設(shè)有凸起，凸起和第二軸承的外圈抵接，壓板上設(shè)有第一穿孔，第一基座上設(shè)有第一螺紋孔，第一螺紋件穿過第一穿孔和第一螺紋孔螺紋連接，第一螺紋件上設(shè)有壓塊，第一螺紋件相對于第一基座旋轉(zhuǎn)時，壓塊對壓板施加壓力，壓板通過隔熱環(huán)和壓環(huán)對第二軸承的外圈施加壓力，第二軸承的外圈受到壓力時帶動第二軸承的內(nèi)圈對傳動軸施加沿其軸向的壓力；
9、軸向壓力傳感器設(shè)置于壓塊和壓板之間，以檢測第一螺紋件施加的作用力。
10、在本專利技術(shù)的一個實施例中，第一螺紋件設(shè)有六個，壓板上設(shè)有六個第一穿孔，第一基座上設(shè)有六個第一螺紋孔，六個第一穿孔沿壓板的周向均勻分布，六個第一螺紋件分別穿過六個第一穿孔并分別和六個第一螺紋孔螺紋連接；
11、軸向壓力傳感器設(shè)有六個，六個軸向壓力傳感器分別用于檢測六個第一螺紋件施加的作用力；
12、軸向力加載組件還包括六個驅(qū)動器，六個驅(qū)動器分別和六個第一螺紋件相連，以分別驅(qū)動六個第一螺紋件進行轉(zhuǎn)動；
13、微動磨損試驗裝置還包括控制器，六個軸向壓力傳感器和六個驅(qū)動器均與控制器相連，控制器用于根據(jù)六個軸向壓力傳感器的檢測結(jié)果，分別控制六個驅(qū)動器動作，以分別控制六個第一螺紋件施加的作用力的大小。
14、在本專利技術(shù)的一個實施例中，軸向力加載組件設(shè)有兩個，兩個軸向力加載組件相對設(shè)置且分別和兩個第一基座相連，兩個軸向力加載組件用于分別對傳動軸的兩側(cè)施加兩種方向相反的軸向力。
15、在本專利技術(shù)的一個實施例中，還包括安裝板、第一緊固件和第二緊固件，安裝板和底座相連，安裝板上設(shè)有兩個第一固定孔和兩個第二固定孔；
16、兩個第一基座中，靠近旋轉(zhuǎn)驅(qū)動組件的第一基座和第一固定孔之間通過第一緊固件緊固連接，遠離旋轉(zhuǎn)驅(qū)動組件的第一基座和第二固定孔之間通過第二緊固件緊固連接，第二固定孔為對稱設(shè)置于第一基座兩側(cè)的弧形孔，兩個弧形孔的內(nèi)凹部相對設(shè)置。
17、在本專利技術(shù)的一個實施例中，第二基座包括外框和滑塊，外框內(nèi)設(shè)有沿第一軸承的徑向延伸的導(dǎo)軌，滑塊和導(dǎo)軌滑動連接，滑塊內(nèi)設(shè)有定位孔，第一軸承的內(nèi)圈固定于傳動軸的外周，第一軸承的外圈固定于定位孔的孔壁上；
18、第一徑向力加載組件還包括依次設(shè)置的限位板、擠壓件、徑向壓力傳感器以及隔熱件，限位板和擠壓件均與第二螺紋件固定連接，徑向壓力傳感器和隔熱件上均設(shè)有第二穿孔，滑塊上設(shè)有第二螺紋孔，第二螺紋件依次穿過壓力傳感器和隔熱件上的第二穿孔并與第二螺紋孔螺紋連接；
19、限位板上設(shè)有滑槽，滑槽和導(dǎo)軌卡接配合，限位板和導(dǎo)軌滑動連接。
20、在本專利技術(shù)的一個實施例中，還包括第三基座和第二徑向力加載組件，第三基座和底座相連，第三基座設(shè)置于第一基座和第二基座之間且用于支撐傳動軸，第二徑向力加載組件包括第三螺紋件，第三螺紋件和第三基座螺紋連接，第三螺紋件相對于第三基座旋轉(zhuǎn)時對傳動軸施加沿其徑向的作用力，第一徑向力加載組件和第二徑向力加載組件位于傳動軸的同側(cè)或異側(cè)。
21、在本專利技術(shù)的一個實施例中，還包括安裝板和調(diào)節(jié)組件，第一基座和第二基座均設(shè)置于安裝板上，調(diào)節(jié)組件包括轉(zhuǎn)盤、固定板、滑動塊以及直線驅(qū)動機構(gòu)，轉(zhuǎn)盤和底座固定連接，固定板和轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動連接，滑動塊和固定板滑動連接，直線驅(qū)動機構(gòu)安裝于固定板上且用于驅(qū)動滑動塊作直線運動，安裝板和滑動塊固定連接。
22、在本專利技術(shù)的一個實施例中，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動組件包括依次傳動連接的電機、增速器以及扭矩傳感器，扭矩傳感器和傳動軸之間通過聯(lián)軸器固定連接。
23、在本專利技術(shù)的一個實施例中，還包括轉(zhuǎn)速傳感器、加速度傳感器以及溫度傳感器，轉(zhuǎn)速傳感器安裝于傳動軸上以檢測傳動軸的轉(zhuǎn)動速度，加速度傳感器安裝于傳動軸上以檢測傳動軸的振動頻率，傳動軸包括軸頸和軸肩，第一軸承套設(shè)于軸頸上，軸肩用于對第一軸承進行定位，溫度傳感器用于檢測軸頸和軸肩處的溫度值。
24、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)的有益效果：
25、本申請上述方案中，微動磨損試驗裝置包括底座和設(shè)置于底座上的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動組件、支撐組件、軸向力加載組件以及第一徑向力加載組件；支撐組件包括兩個第一基座和一個第二基座，兩個第一基座用于支撐傳動軸，傳動軸上套設(shè)有第一軸承，第二基座設(shè)置于兩個第一基座之間且用于支撐第一軸承；軸向力加載組件包括第一螺紋件本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
1.一種應(yīng)用于軸承配合面軸頸軸肩的微動磨損試驗裝置，其特征在于，包括底座和設(shè)置于所述底座上的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動組件、支撐組件、軸向力加載組件以及第一徑向力加載組件；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于軸承配合面軸頸軸肩的微動磨損試驗裝置，其特征在于，兩個所述第一基座上均設(shè)有軸承孔，所述傳動軸和兩個所述第一基座的軸承孔之間均設(shè)有第二軸承，所述第二軸承包括內(nèi)圈和外圈，所述第二軸承的內(nèi)圈固定于所述傳動軸的外周，所述第二軸承的外圈固定于所述軸承孔的內(nèi)壁上；
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的應(yīng)用于軸承配合面軸頸軸肩的微動磨損試驗裝置，其特征在于，所述第一螺紋件設(shè)有六個，所述壓板上設(shè)有六個所述第一穿孔，所述第一基座上設(shè)有六個所述第一螺紋孔，六個所述第一穿孔沿所述壓板的周向均勻分布，六個所述第一螺紋件分別穿過六個所述第一穿孔并分別和六個所述第一螺紋孔螺紋連接；
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的應(yīng)用于軸承配合面軸頸軸肩的微動磨損試驗裝置，其特征在于，所述軸向力加載組件設(shè)有兩個，兩個所述軸向力加載組件相對設(shè)置且分別和兩個所述第一基座相連，兩個所述軸向力加載組件用于分別對所述傳動軸的兩側(cè)施加兩
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的應(yīng)用于軸承配合面軸頸軸肩的微動磨損試驗裝置，其特征在于，還包括安裝板、第一緊固件和第二緊固件，所述安裝板和所述底座相連，所述安裝板上設(shè)有兩個第一固定孔和兩個第二固定孔；
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于軸承配合面軸頸軸肩的微動磨損試驗裝置，其特征在于，所述第二基座包括外框和滑塊，所述外框內(nèi)設(shè)有沿所述第一軸承的徑向延伸的導(dǎo)軌，所述滑塊和所述導(dǎo)軌滑動連接，所述滑塊內(nèi)設(shè)有定位孔，所述第一軸承的內(nèi)圈固定于所述傳動軸的外周，所述第一軸承的外圈固定于所述定位孔的孔壁上；
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的應(yīng)用于軸承配合面軸頸軸肩的微動磨損試驗裝置，其特征在于，還包括第三基座和第二徑向力加載組件，所述第三基座和所述底座相連，所述第三基座設(shè)置于所述第一基座和所述第二基座之間且用于支撐所述傳動軸，所述第二徑向力加載組件包括第三螺紋件，所述第三螺紋件和所述第三基座螺紋連接，所述第三螺紋件相對于所述第三基座旋轉(zhuǎn)時對所述傳動軸施加沿其徑向的作用力，所述第一徑向力加載組件和所述第二徑向力加載組件位于所述傳動軸的同側(cè)或異側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于軸承配合面軸頸軸肩的微動磨損試驗裝置，其特征在于，還包括安裝板和調(diào)節(jié)組件，所述第一基座和所述第二基座均設(shè)置于所述安裝板上，所述調(diào)節(jié)組件包括轉(zhuǎn)盤、固定板、滑動塊以及直線驅(qū)動機構(gòu)，所述轉(zhuǎn)盤和所述底座固定連接，所述固定板和所述轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動連接，所述滑動塊和所述固定板滑動連接，所述直線驅(qū)動機構(gòu)安裝于所述固定板上且用于驅(qū)動所述滑動塊作直線運動，所述安裝板和所述滑動塊固定連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于軸承配合面軸頸軸肩的微動磨損試驗裝置，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動組件包括依次傳動連接的電機、增速器以及扭矩傳感器，所述扭矩傳感器和所述傳動軸之間通過聯(lián)軸器固定連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于軸承配合面軸頸軸肩的微動磨損試驗裝置，其特征在于，還包括轉(zhuǎn)速傳感器、加速度傳感器以及溫度傳感器，所述轉(zhuǎn)速傳感器安裝于所述傳動軸上以檢測所述傳動軸的轉(zhuǎn)動速度，所述加速度傳感器安裝于所述傳動軸上以檢測所述傳動軸的振動頻率，所述傳動軸包括軸頸和軸肩，所述第一軸承套設(shè)于所述軸頸上，所述軸肩用于對所述第一軸承進行定位，所述溫度傳感器用于檢測所述軸頸和所述軸肩處的溫度值。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種應(yīng)用于軸承配合面軸頸軸肩的微動磨損試驗裝置，其特征在于，包括底座和設(shè)置于所述底座上的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動組件、支撐組件、軸向力加載組件以及第一徑向力加載組件；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于軸承配合面軸頸軸肩的微動磨損試驗裝置，其特征在于，兩個所述第一基座上均設(shè)有軸承孔，所述傳動軸和兩個所述第一基座的軸承孔之間均設(shè)有第二軸承，所述第二軸承包括內(nèi)圈和外圈，所述第二軸承的內(nèi)圈固定于所述傳動軸的外周，所述第二軸承的外圈固定于所述軸承孔的內(nèi)壁上；
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的應(yīng)用于軸承配合面軸頸軸肩的微動磨損試驗裝置，其特征在于，所述第一螺紋件設(shè)有六個，所述壓板上設(shè)有六個所述第一穿孔，所述第一基座上設(shè)有六個所述第一螺紋孔，六個所述第一穿孔沿所述壓板的周向均勻分布，六個所述第一螺紋件分別穿過六個所述第一穿孔并分別和六個所述第一螺紋孔螺紋連接；
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的應(yīng)用于軸承配合面軸頸軸肩的微動磨損試驗裝置，其特征在于，所述軸向力加載組件設(shè)有兩個，兩個所述軸向力加載組件相對設(shè)置且分別和兩個所述第一基座相連，兩個所述軸向力加載組件用于分別對所述傳動軸的兩側(cè)施加兩種方向相反的軸向力。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的應(yīng)用于軸承配合面軸頸軸肩的微動磨損試驗裝置，其特征在于，還包括安裝板、第一緊固件和第二緊固件，所述安裝板和所述底座相連，所述安裝板上設(shè)有兩個第一固定孔和兩個第二固定孔；
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于軸承配合面軸頸軸肩的微動磨損試驗裝置，其特征在于，所述第二基座包括外框和滑塊，所述外框內(nèi)設(shè)有沿所述第一軸承的徑向延伸的導(dǎo)軌，所述滑塊和所述導(dǎo)軌滑動連接，所述滑塊內(nèi)設(shè)有定位孔，所述第一軸承的內(nèi)圈固定于所述傳動軸的外周，所述第一軸承的外圈...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：何新黨，楊銳，馮博，姚忠信，李紅駿，劉歡，溫志勛，岳珠峰，楊粟梁，付振東，
申請(專利權(quán))人：西北工業(yè)大學(xué)，
類型：發(fā)明
國別省市：
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